模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，包括有一機(jī)臺(tái)、一成形裝置以及一調(diào)整裝置，該成形裝置包括一上模座以及一下模座，該上模座設(shè)置于該機(jī)臺(tái)內(nèi)且包括一上模具，該下模座設(shè)置于該機(jī)臺(tái)內(nèi)、位于該上模座下方且包括一下模具，該調(diào)整裝置包括一下調(diào)整單元以及一上調(diào)整單元，該上調(diào)整單元與該下調(diào)整單元各包括一主調(diào)整座以及一微調(diào)整座，各主調(diào)整座控制上模座與下模座的大調(diào)整升降，各微調(diào)整座控制該上模座與該下模座的小調(diào)整升降，因此本實(shí)用新型可提供一種可調(diào)整模具的壓空機(jī)裝置。
【專利說明】模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓空機(jī)裝置，尤指一種模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有壓空機(jī)包括一送料裝置、一加熱裝置、一成形裝置以及一冷卻裝置，操作時(shí)將塑料送進(jìn)該送料裝置，經(jīng)過該加熱裝置加熱塑料使其變軟后，再通過該成形裝置的上模座與下模座進(jìn)行模具對(duì)合，并利用上模座吹氣產(chǎn)生壓力使塑料在模具內(nèi)成形，最后經(jīng)該冷卻裝置冷卻并經(jīng)脫模后即可成為所需的產(chǎn)品。
[0003]然而，現(xiàn)有壓空機(jī)的成形裝置的上模座，主要通過數(shù)個(gè)氣壓缸或油壓缸的驅(qū)動(dòng)而進(jìn)行上、下的位移移動(dòng)，由于各氣壓缸或油壓缸的行程并不相同，因此當(dāng)上模座與下模座進(jìn)行對(duì)合時(shí)，容易產(chǎn)生無(wú)法對(duì)合的情形，進(jìn)一步影響制造過程的質(zhì)量及效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決現(xiàn)有壓空機(jī)的成形裝置容易產(chǎn)生上下模具無(wú)法對(duì)合的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可解決現(xiàn)有技術(shù)問題的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置。
[0005]本實(shí)用新型提出的一種模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，包括有:
[0006]一機(jī)臺(tái)；
[0007]一送料裝置，設(shè)置在該機(jī)臺(tái)的一側(cè)；
[0008]一加熱裝置，設(shè)置在該送料裝置上；
[0009]一成形裝置，設(shè)置在該機(jī)臺(tái)的一側(cè)，且包括一上模座、一下模座以及兩壓缸組，該上模座設(shè)置于該機(jī)臺(tái)內(nèi)且包括一朝下設(shè)置的上模具，該下模座設(shè)置于該機(jī)臺(tái)內(nèi)、位于該上模座下方且包括一朝上設(shè)置的下模具，各該壓缸組設(shè)置在該機(jī)臺(tái)內(nèi)且分別連動(dòng)該上模座與該下模座；
[0010]一進(jìn)出氣裝置，設(shè)置在該機(jī)臺(tái)內(nèi)且包括一下進(jìn)出氣單元以及一上進(jìn)出氣單元，該下進(jìn)出氣單元設(shè)置于該下模座上且連通該下模具，該上進(jìn)出氣單元設(shè)置在該上模座上且連通該上模具；
[0011]一調(diào)整裝置，設(shè)置在該機(jī)臺(tái)內(nèi)且包括一下調(diào)整單元以及一上調(diào)整單元，該下調(diào)整單元設(shè)置于該機(jī)臺(tái)內(nèi)且連接于該下模座，該上調(diào)整單元設(shè)置于該機(jī)臺(tái)內(nèi)且連接于該上模座，該上調(diào)整單元與該下調(diào)整單元各包括一主調(diào)整座以及一微調(diào)整座，其中，各主調(diào)整座皆包括一主調(diào)整馬達(dá)、多個(gè)咬合齒輪座以及多根螺桿，各咬合齒輪座被該主調(diào)整馬達(dá)連動(dòng)，各螺桿分別以螺紋結(jié)合于各咬合齒輪座內(nèi)，其中，該上調(diào)整單元與該下調(diào)整單元的螺桿分別連接于該上模座與該下模座，各微調(diào)整座皆包括一微調(diào)整馬達(dá)、多個(gè)齒輪座以及多根結(jié)合桿，各齒輪座被該微調(diào)整馬達(dá)帶動(dòng)，各結(jié)合桿分別以螺紋結(jié)合于各齒輪座，其中，該上調(diào)整單元與該下調(diào)整單元的結(jié)合桿分別連接于該上模座與該下模座；以及
[0012]一冷卻裝置，設(shè)置在該機(jī)臺(tái)內(nèi)且包括至少一冷卻管，該至少一冷卻管包括一位于該上模具與該下模具之間的開口。[0013]所述的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其中該上調(diào)整單元與該下調(diào)整單元的微調(diào)整座皆進(jìn)一步包括兩對(duì)位桿，該對(duì)位桿包括兩呈齒輪狀的咬合部，該上模座與該下模座在相應(yīng)于各咬合部處皆設(shè)有一咬合齒條，相對(duì)應(yīng)的咬合部與咬合齒條相互咬合。
[0014]所述的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其中各主調(diào)整馬達(dá)以一主調(diào)整鏈條帶動(dòng)各該咬合齒輪座。
[0015]所述的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其中各微調(diào)整座以一微調(diào)整鏈條帶動(dòng)各齒輪座。
[0016]所述的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其中該成形裝置進(jìn)一步包括一上導(dǎo)引桿，該上導(dǎo)引桿架設(shè)在該上模座上且包括兩導(dǎo)引端，各導(dǎo)引端為齒輪狀，該機(jī)臺(tái)在相應(yīng)于該上導(dǎo)引桿的各該導(dǎo)引端處設(shè)有相互咬合的齒條組。
[0017]所述的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其中該成形裝置進(jìn)一步包括一下導(dǎo)引桿，該下導(dǎo)引桿架設(shè)在該下模座上且包括兩導(dǎo)引端，各導(dǎo)引端為齒輪狀，該機(jī)臺(tái)在相應(yīng)于該下導(dǎo)引桿的各該導(dǎo)引端處設(shè)有相互咬合的齒條組。
[0018]通過所述的技術(shù)手段，本實(shí)用新型可達(dá)到的功效增進(jìn)有:
[0019]1.模具凹凸相對(duì)關(guān)系可任意互換:由于壓缸組、進(jìn)出氣裝置以及調(diào)整裝置皆同時(shí)成套設(shè)置在上模座與下模座 處，故可根據(jù)制造過程所需不同，任意互換上下模具的凹凸位置，使用上相當(dāng)方便。
[0020]2.改善對(duì)合效果:該上調(diào)整單元與該下調(diào)整單元可分別對(duì)該上模座與該下模座進(jìn)行調(diào)整，各主調(diào)整座可對(duì)上模座與下模座進(jìn)行大幅度的調(diào)整，各微調(diào)整座可對(duì)上模座與下模座進(jìn)行小幅度的調(diào)整，使上模與下模的對(duì)合效果更好。
[0021]3.穩(wěn)定升降路徑:該上模座與該下模座和該機(jī)臺(tái)之間設(shè)有相咬合的上、下導(dǎo)引桿與齒條組，可使上模座與下模座在進(jìn)行對(duì)合時(shí)可沿各齒條組移動(dòng)，該上模座與該下模座與各微調(diào)整座之間亦設(shè)有相咬合的咬合齒條與對(duì)位桿，使上模座與下模座在進(jìn)行調(diào)整時(shí)可沿各咬合齒條移動(dòng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的主視示意圖。
[0023]圖2為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例后側(cè)的局部立體示意圖。
[0024]圖3為上模座與下模座的局部剖面后視示意圖。
[0025]圖4為下調(diào)整單元的微調(diào)整座的側(cè)視示意圖。
[0026]圖5為下調(diào)整單元的立體外觀示意圖。
[0027]圖6為下調(diào)整單元沿圖4的6-6剖面線的剖面圖。
[0028]附圖標(biāo)號(hào)說明
[0029]10機(jī)臺(tái)11齒條組
[0030]20送料裝置 21送料架
[0031]22輸送滾輪組 22A、22B、22C輸送滾輪
[0032]30加熱裝置 31加熱管
[0033]40成形裝置 41上模座
[0034]411上模具42上導(dǎo)引桿[0035]421導(dǎo)引端43下模座
[0036]431下模具432咬合齒條
[0037]44下導(dǎo)引桿
[0038]441導(dǎo)引端45壓缸組
[0039]50進(jìn)出氣裝置51下進(jìn)出氣單元
[0040]52上進(jìn)出氣單元
[0041]60調(diào)整裝置61下調(diào)整單元
[0042]63主調(diào)整座
[0043]631固定座632主調(diào)整馬達(dá)
[0044]633咬合齒輪座634螺桿[0045]635主調(diào)整鏈條64微調(diào)整座
[0046]641基座642微調(diào)整馬達(dá)
[0047]643齒輪座644結(jié)合桿
[0048]645微調(diào)整鏈條646對(duì)位桿
[0049]6461 咬合部
[0050]70冷卻裝置71冷卻管
【具體實(shí)施方式】
[0051]以下配合附圖及本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段。
[0052]本實(shí)用新型提出的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置的優(yōu)選實(shí)施例請(qǐng)參閱圖1及圖2所示，包括有一機(jī)臺(tái)10、一送料裝置20、一加熱裝置30、一成形裝置40、一進(jìn)出氣裝置50、一調(diào)整裝置60以及一冷卻裝置70。
[0053]請(qǐng)參閱圖1所示，該送料裝置20設(shè)置于該機(jī)臺(tái)10的前側(cè)，包括一送料架21以及一輸送滾輪組22，該輸送滾輪組22可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)在該送料架21上，該輸送滾輪組22可輸送并撐緊送入的塑料片，優(yōu)選的是，該輸送滾輪組22總共包括三個(gè)輸送滾輪22A、22B與22C，該加熱裝置30架設(shè)在該送料架21上，該加熱裝置30包括兩加熱管31，該兩加熱管31分別靠近該送料架21的兩側(cè)。
[0054]請(qǐng)參閱圖2至圖4所示,該成形裝置40設(shè)置于該機(jī)臺(tái)10的后側(cè)，包括一上模座41、一上導(dǎo)引桿42、一下模座43、一下導(dǎo)引桿44以及兩壓缸組45,其中，該上模座41設(shè)置于該機(jī)臺(tái)10內(nèi)，且位于該機(jī)臺(tái)10的上半部，該上模座41包括有一朝下設(shè)置的上模具411，該上導(dǎo)引桿42架設(shè)在該上模座41上且包括兩導(dǎo)引端421，各導(dǎo)引端421為齒輪狀，該下模座43設(shè)置于該機(jī)臺(tái)10內(nèi)的下半部，且位于該上模座41的下方，該下模座43包括一朝上設(shè)置的下模具431，且該下模具431與該上模具411的形狀呈凹凸匹配，該下導(dǎo)引桿44架設(shè)在該下模座43上且包括兩導(dǎo)引端441，各導(dǎo)引端441為齒輪狀，該機(jī)臺(tái)10在相應(yīng)于該上導(dǎo)引桿42與該下導(dǎo)引桿44的導(dǎo)引端421、441處分別設(shè)置有兩齒條組11，各該齒條組11分別與各該導(dǎo)引端421、441相互咬合，使該上模座41與該下模座43可沿著各齒條組11相對(duì)該機(jī)臺(tái)10升降移動(dòng)，各該壓缸組45設(shè)置在該機(jī)臺(tái)10內(nèi)且分別連動(dòng)該上模座41與該下模座43 (連動(dòng)該上模座41的壓缸組在圖2中未示出)，各該壓缸組45用于控制該上模座41與該下模座43的升降。
[0055]該進(jìn)出氣裝置50設(shè)置在該機(jī)臺(tái)10內(nèi)且包括一下進(jìn)出氣單元51以及一上進(jìn)出氣單元52，該下進(jìn)出氣單元51設(shè)置于該下模座43上且連通該下模具431，該上進(jìn)出氣單元52設(shè)置在該上模座41上且連通該上模具411，該下進(jìn)出氣單元51與該上進(jìn)出氣單元52可視需求在操作時(shí)對(duì)該下模具431及該上模具411進(jìn)氣或出氣。
[0056]請(qǐng)參閱圖2、圖4至圖6所示,該調(diào)整裝置60設(shè)置在該機(jī)臺(tái)10內(nèi)且包括一下調(diào)整單元61以及一上調(diào)整單元，該下調(diào)整單元61設(shè)置于該機(jī)臺(tái)10內(nèi)且連接于該下模座43，且包括一主調(diào)整座63以及一微調(diào)整座64，該主調(diào)整座63包括一固定座631、一主調(diào)整馬達(dá)632、多個(gè)咬合齒輪座633、多根螺桿634以及一主調(diào)整鏈條635，其中，該主調(diào)整馬達(dá)632設(shè)置于該固定座631上，各咬合齒輪座633間隔地設(shè)置于該固定座631的底面上，各螺桿634分別穿過并以螺紋結(jié)合于各該咬合齒輪座633內(nèi)，各螺桿634的頂部連接于該下模座43，該主調(diào)整鏈條635圍繞并咬合于各該咬合齒輪座633，且被該主調(diào)整馬達(dá)632驅(qū)動(dòng)，該微調(diào)整座64包括一基座641、一微調(diào)整馬達(dá)642、多個(gè)齒輪座643、多根結(jié)合桿644、一微調(diào)整鏈條645以及兩對(duì)位桿646，其中，該微調(diào)整馬達(dá)642設(shè)置于該基座641上，各齒輪座643間隔地設(shè)置于該基座641上，各結(jié)合桿644的頂部連接于該下模座43，并以螺紋結(jié)合于各齒輪座643，該微調(diào)整鏈條645圍繞并咬合于各該齒輪座643，且被該微調(diào)整馬達(dá)642驅(qū)動(dòng)，兩該對(duì)位桿646可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于該基座641的兩側(cè)，每一對(duì)位桿646包括兩咬合部6461，兩咬合部6461為齒輪狀，該下模座43在相應(yīng)于各咬合部6461處設(shè)有咬合齒條432，各咬合齒條432與位置相對(duì)應(yīng)的咬合部6461相互咬合，該上調(diào)整單元設(shè)置于該機(jī)臺(tái)10內(nèi)且連接于該上模座41，且結(jié)構(gòu)同于該下調(diào)整單元61，只是該上調(diào)整單元的各組件的配置位置與該下調(diào)整單元61的各組件的配置位置上下相反，故在此不再贅述，該冷卻裝置70設(shè)置于該機(jī)臺(tái)10內(nèi)且包括多個(gè)冷卻管71，各冷卻管71的開口位于該上模具411與該下模具431之間。
[0057]操作時(shí)，塑料片被該加熱裝置30加熱且被該送料裝置20送入該上模具411與該下模具431之間，接著該壓缸組45控制該上模具411與該下模具431相互靠近夾制，同時(shí)該上進(jìn)出氣單元52與該下進(jìn)出氣單元51對(duì)該上模具411與該下模431進(jìn)氣或出氣(進(jìn)出氣狀況根據(jù)上模具411與下模具431的凹凸相對(duì)關(guān)系而有所不同)，使塑料片成形為符合上模具411與下模具431形狀的成品。
[0058]若要調(diào)整該上模座41與該下模座43之間的間距時(shí)，利用該調(diào)整裝置60進(jìn)行調(diào)整，操作如下所述(皆以該下模座43與該下調(diào)整單元61進(jìn)行說明，該上模座41與該上調(diào)整單元的調(diào)整以此類推):
[0059]1.大調(diào)整:以該主調(diào)整馬達(dá)632驅(qū)動(dòng)該主調(diào)整鏈條635，使該主調(diào)整鏈條635控制各咬合齒輪座633轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)咬合齒輪座633轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可利用螺紋驅(qū)使各螺桿634升降，而進(jìn)一步帶動(dòng)該下模座43升降。
[0060]2.小調(diào)整:其操作方式類似所述大調(diào)整，以該微調(diào)整馬達(dá)642帶動(dòng)該微調(diào)整鏈條645轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)各齒輪座643轉(zhuǎn)動(dòng)，各齒輪座643利用螺紋驅(qū)使各結(jié)合桿644升降而進(jìn)一步帶動(dòng)該下模座43升降。
[0061]當(dāng)該下模座43被該主調(diào)整座63或該微調(diào)整座64調(diào)整時(shí)，該下模座43可利用各咬合齒條432咬合相對(duì)應(yīng)的該對(duì)位桿646而上下移動(dòng)，使該下模座43的升降路徑可被固定而不歪斜，讓上模具411與下模具431之間的對(duì)合更準(zhǔn)確。[0062]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以優(yōu)選實(shí)施例披露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)可以利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許改變或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其特征在于，包括有: 一機(jī)臺(tái)； 一送料裝置，設(shè)置在該機(jī)臺(tái)的一側(cè)； 一加熱裝置，設(shè)置在該送料裝置上； 一成形裝置，設(shè)置在該機(jī)臺(tái)的一側(cè)，且包括一上模座、一下模座以及兩壓缸組，該上模座設(shè)置于該機(jī)臺(tái)內(nèi)且包括一朝下設(shè)置的上模具，該下模座設(shè)置于該機(jī)臺(tái)內(nèi)、位于該上模座下方且包括一朝上設(shè)置的下模具，各該壓缸組設(shè)置在該機(jī)臺(tái)內(nèi)且分別連動(dòng)該上模座與該下模座； 一進(jìn)出氣裝置，設(shè)置在該機(jī)臺(tái)內(nèi)且包括一下進(jìn)出氣單元以及一上進(jìn)出氣單元，該下進(jìn)出氣單元設(shè)置于該下模座上且連通該下模具，該上進(jìn)出氣單元設(shè)置在該上模座上且連通該上模具； 一調(diào)整裝置，設(shè)置在該機(jī)臺(tái)內(nèi)且包括一下調(diào)整單元以及一上調(diào)整單元，該下調(diào)整單元設(shè)置于該機(jī)臺(tái)內(nèi)且連接于該下模座，該上調(diào)整單元設(shè)置于該機(jī)臺(tái)內(nèi)且連接于該上模座，該上調(diào)整單元與該下調(diào)整單元各包括一主調(diào)整座以及一微調(diào)整座，其中，各主調(diào)整座皆包括一主調(diào)整馬達(dá)、多個(gè)咬合齒輪座以及多根螺桿，各咬合齒輪座被該主調(diào)整馬達(dá)連動(dòng)，各螺桿分別以螺紋結(jié)合于各咬合齒輪座內(nèi)，其中，該上調(diào)整單元與該下調(diào)整單元的螺桿分別連接于該上模座與該下模座，各微調(diào)整座皆包括一微調(diào)整馬達(dá)、多個(gè)齒輪座以及多根結(jié)合桿，各齒輪座被該微調(diào)整馬達(dá)帶動(dòng)，各結(jié)合桿分別以螺紋結(jié)合于各齒輪座，其中，該上調(diào)整單元與該下調(diào)整單元的結(jié)合桿分別連接于該上模座與該下模座；以及 一冷卻裝置，設(shè)置在該機(jī)臺(tái)內(nèi)且包括至少一冷卻管，該至少一冷卻管包括一位于該上模具與該下模具之間的開口。
2.如權(quán)利要求1所述的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其特征在于，其中該上調(diào)整單元與該下調(diào)整單元的微調(diào)整座皆進(jìn)一步包括兩對(duì)位桿，該對(duì)位桿包括兩呈齒輪狀的咬合部，該上模座與該下模座在相應(yīng)于各咬合部處皆設(shè)有一咬合齒條，相對(duì)應(yīng)的咬合部與咬合齒條相互咬合。
3.如權(quán)利要求2所述的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其特征在于，其中各主調(diào)整馬達(dá)以一主調(diào)整鏈條帶動(dòng)各該咬合齒輪座。
4.如權(quán)利要求3所述的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其特征在于，其中各微調(diào)整座以一微調(diào)整鏈條帶動(dòng)各齒輪座。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其特征在于，其中該成形裝置進(jìn)一步包括一上導(dǎo)引桿，該上導(dǎo)引桿架設(shè)在該上模座上且包括兩導(dǎo)引端，各導(dǎo)引端為齒輪狀，該機(jī)臺(tái)在相應(yīng)于該上導(dǎo)引桿的各該導(dǎo)引端處設(shè)有相互咬合的齒條組。
6.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其特征在于，其中該成形裝置進(jìn)一步包括一下導(dǎo)引桿，該下導(dǎo)引桿架設(shè)在該下模座上且包括兩導(dǎo)引端，各導(dǎo)引端為齒輪狀，該機(jī)臺(tái)在相應(yīng)于該下導(dǎo)引桿的各該導(dǎo)引端處設(shè)有相互咬合的齒條組。
7.如權(quán)利要求5所述的模具可調(diào)整的壓空機(jī)裝置，其特征在于，其中該成形裝置進(jìn)一步包括一下導(dǎo)引桿，該下導(dǎo)引桿跨設(shè)在該下模座上且包括兩導(dǎo)引端，各導(dǎo)引端為齒輪狀，該機(jī)臺(tái)在相應(yīng)于該下導(dǎo)引桿的各該導(dǎo)引端處進(jìn)一步設(shè)有相互咬合的齒條組。
【文檔編號(hào)】B29C51/26GK203752506SQ201420152580
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】劉世纁 申請(qǐng)人:啟凱鐵工廠有限公司