一種汽車注射模具的二次頂出機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車注射模具的二次頂出機(jī)構(gòu)，包括：底板，動(dòng)模板以及推桿，頂桿，限位桿，前頂板，后頂板，推件板，斜滑塊，導(dǎo)軌，限制架，彈簧和包含要將產(chǎn)品退出的型芯，在底板上連接有斜滑塊，斜滑塊周圍固定限制架，斜滑塊與后頂板水平連接，后頂板與前頂板水平連接，推桿貫穿后頂板，前頂板，一端與后頂板連接，另一端固定在推件板上，頂桿一端連接在前頂板上，另一端連在型芯上，同時(shí)在前頂板和動(dòng)模板之間連接有限位桿，限位桿與前頂板之間設(shè)有壓縮彈簧，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作可靠，能保證模具產(chǎn)品的脫模質(zhì)量。
【專利說明】一種汽車注射模具的二次頂出機(jī)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車注塑模具領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車注射模具的二次頂出機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車注塑模具脫模時(shí)，脫模動(dòng)作有時(shí)候需要二次頂出來實(shí)現(xiàn)，這是因?yàn)樽⑺苣＞咴谝淮雾敵鰟?dòng)作完成后，塑件仍難以完全脫模或不能自由落下。這種情況下采用二次頂出機(jī)構(gòu)，有時(shí)候?yàn)榱吮苊庖淮雾敵鍪芰^大塑件變形或損壞，提高產(chǎn)品質(zhì)量，注塑模具也采用二次頂出機(jī)構(gòu)。
[0003]傳統(tǒng)的二次頂出機(jī)構(gòu)，依靠彈簧推動(dòng)推件板實(shí)現(xiàn)二次頂出，結(jié)構(gòu)簡單，但是彈簧彈力不容易控制，動(dòng)作不可靠，其它還有使用八字形擺桿式，拉鉤式，卡爪式，延遲式，杠桿式二次頂出機(jī)構(gòu)的，但會(huì)使模具尺寸增大，還有依靠模具的四個(gè)頂針來實(shí)現(xiàn)，會(huì)和其它結(jié)構(gòu)一樣，增加模具的尺寸和復(fù)雜程度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種簡易的二次頂出裝置，即能動(dòng)作可靠，又不增加復(fù)雜程度。
[0005]一種汽 車注射模具的二次頂出機(jī)構(gòu)，包括:底板，動(dòng)模板以及推桿，頂桿，限位桿，前頂板，后頂板，推件板，斜滑塊，導(dǎo)軌，限制架，彈簧和包含要將產(chǎn)品推出的型芯。
[0006]所述動(dòng)模板上安裝動(dòng)模仁，在底板上連接有斜滑塊，斜滑塊周圍固定限制架，限制架的作用是使滑塊沿著導(dǎo)軌水平運(yùn)動(dòng)，斜滑塊固定在導(dǎo)軌上，可以沿著導(dǎo)軌水平運(yùn)動(dòng)。
[0007]斜滑塊與后頂板水平連接，后頂板與前頂板水平連接，推桿貫穿后頂板，前頂板，一端與后頂板連接，另一端固定在推件板上，推件板和推桿之間連接掛鉤，頂桿一端連接在前頂板上，另一端連在型芯上，同時(shí)在前頂板和動(dòng)模板之間連接有限位桿，限位桿與前頂板之間設(shè)有壓縮彈簧，所述型芯外側(cè)設(shè)置有止轉(zhuǎn)塊。
[0008]當(dāng)塑料注塑完成后，進(jìn)行脫模時(shí)，移動(dòng)斜滑塊，從而連接著后頂板，前頂板一起向前運(yùn)動(dòng)，頂桿頂著型芯，從而將產(chǎn)品從型芯中脫出，頂桿實(shí)現(xiàn)第一次頂出，繼續(xù)向前移動(dòng)斜滑板，推桿在后頂板的推動(dòng)下，帶動(dòng)動(dòng)模板實(shí)現(xiàn)第二次頂出型芯中的制品，這樣，實(shí)現(xiàn)第二次頂出，這樣產(chǎn)品完全脫模，然后合模，進(jìn)行下一周期注塑。
[0009]限位桿的長度可以調(diào)解，壓縮彈簧的作用也是為了調(diào)解限位桿和前頂板之間的壓力，所述型芯外側(cè)還設(shè)有止轉(zhuǎn)塊。
[0010]—種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的脫模所用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)壓力米用的為液壓缸傳動(dòng)方式。
[0011]一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述一種汽車注射模具的二次頂出機(jī)構(gòu)，設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu)，在模具閉合時(shí)頂出系統(tǒng)的各個(gè)頂出元件恢復(fù)到原來設(shè)定的位置，一種優(yōu)選技術(shù)方案，在前頂板和推件板，后頂板和推件板之間設(shè)置有復(fù)位彈簧。
[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作可靠，能保證模具產(chǎn)品的脫模質(zhì)量?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一種汽車注射模具的二次頂出機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖中各部件的標(biāo)記如下:
[0015]I為推件板,2為型芯,3為動(dòng)模板,4為推桿,5為頂桿,6為限位桿,7為前頂板,8為后頂板，9為導(dǎo)軌,10為斜滑塊,11為限制架，12為底板,13為壓縮彈簧，14為止轉(zhuǎn)塊,15掛鉤。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]請(qǐng)參閱圖1
[0018]一種汽車注塑模具的二次頂出機(jī)構(gòu)，包括:底板12，動(dòng)模板3以及推桿4，頂桿5，限位桿6，前頂板7，后頂板8，推件板I，斜滑塊10，導(dǎo)軌9，限制架11，壓縮彈簧13和包含要將產(chǎn)品推出的型芯2。
[0019]所述動(dòng)模板3上安裝動(dòng)模仁，在底板12上連接有斜滑塊10，斜滑塊周圍固定限制架11，限制架11的作用是使斜滑塊10沿著導(dǎo)軌9水平運(yùn)動(dòng)，斜滑塊10固定在導(dǎo)軌9上，可以沿著導(dǎo)軌9水平運(yùn)動(dòng)。
[0020]斜滑塊10與后頂板8水平連接，后頂板8與前頂板7水平連接，推桿4貫穿后頂板8，前頂板7，一端與后頂板8連接，另一端固定在推件板I上，推件板I和推桿4之間連接掛鉤15，頂桿5 —端連接在前頂板7上，另一端連在型芯2上，同時(shí)在前頂板7和動(dòng)模板3之間連接有限位桿6，限位桿6與前頂板7之間設(shè)有壓縮彈簧13。
[0021]當(dāng)塑料注塑完成后，進(jìn)行脫模時(shí)，移動(dòng)斜滑塊10，從而連接著后頂板8，前頂板7 —起向前運(yùn)動(dòng)，頂桿5頂著型芯2，從而將產(chǎn)品從型芯2中脫出，頂桿5實(shí)現(xiàn)第一次頂出，繼續(xù)向前移動(dòng)斜滑塊10，推桿4在后頂板8的推動(dòng)下，帶動(dòng)動(dòng)模板實(shí)現(xiàn)第二次頂出型芯中的制品，這樣，實(shí)現(xiàn)第二次頂出，這樣產(chǎn)品完全脫模，然后合模，進(jìn)行下一周期注塑，所述型芯外側(cè)還設(shè)有止轉(zhuǎn)塊。
[0022]所述一種汽車注塑模具的二次頂出機(jī)構(gòu)，設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu)，在模具閉合時(shí)頂出系統(tǒng)的各個(gè)頂出元件恢復(fù)到原來設(shè)定的位置，一種優(yōu)選技術(shù)方案，在前頂板和推件板，后頂板和推件板之間設(shè)置有復(fù)位彈簧。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車注射模具的二次頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括:底板、動(dòng)模板、推桿、頂桿、限位桿、前頂板、后頂板、推件板、斜滑塊、導(dǎo)軌、限制架、彈簧和包含要將產(chǎn)品推出的型芯，所述動(dòng)模板上安裝動(dòng)模仁，在底板上連接斜滑塊，斜滑塊周圍固定限制架，斜滑塊固定在導(dǎo)軌上，沿著導(dǎo)軌水平運(yùn)動(dòng)，斜滑塊與后頂板水平連接，后頂板與前頂板水平連接，推桿貫穿后頂板，前頂板，一端與后頂板連接，另一端固定在推件板上，推件板和推桿之間連接掛鉤，頂桿一端連接在前頂板上，另一端連在型芯上，同時(shí)在前頂板和動(dòng)模板之間連接有限位桿，限位桿與前頂板之間設(shè)有壓縮彈簧，所述型芯外側(cè)設(shè)置有止轉(zhuǎn)塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注射模具的二次頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的二次頂出機(jī)構(gòu)還包括有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)壓力采用的為液壓缸，所述的二次頂出機(jī)構(gòu)在前頂板和推件板，后頂板和推件板之間設(shè)置有復(fù)位彈簧。
【文檔編號(hào)】B29C45/40GK203818497SQ201420129887
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】葛益軍 申請(qǐng)人:蘇州益群模具有限公司