一種汽車合金塑膠件大水口銑除工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車工裝設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，提供了一種汽車合金塑膠件大水口銑除工裝，該銑除工裝包括以下部件：基座、千分尺限位裝置、料頭夾、彈簧壓頭、硬質(zhì)合金銑刀、風(fēng)冷裝置以及落料裝置，所述的落料裝置位于工裝的底面上用于對銑除的廢料進(jìn)行回收。本實用新型的優(yōu)點在于通過銑削加工的方式將合金塑膠件產(chǎn)品的大水口高效高品質(zhì)的去除，保證品質(zhì)和效率，且不會導(dǎo)致產(chǎn)品水口發(fā)白，無飛邊、無爆裂等痕跡，使產(chǎn)品符合高品質(zhì)的外觀要求，可以提高產(chǎn)品合格率，減輕勞動強(qiáng)度，并改善現(xiàn)場環(huán)境，操作者只需一人操作去除水口，可以實現(xiàn)產(chǎn)品零報廢。
【專利說明】一種汽車合金塑膠件大水口銑除工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車工裝設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種汽車合金塑膠件大水口銑除工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，合金塑膠件(ABS，PC+ABS等)在各個領(lǐng)域的使用越來越廣泛，其中表面電鍍產(chǎn)品在汽車外飾上應(yīng)用尤其顯著，電鍍產(chǎn)品為了取得良好的外觀表面，需要注塑模有較寬較厚的進(jìn)膠口，通常水口厚度達(dá)2毫米以上，寬度15毫米以上，然而由于合金塑膠件硬度較高，韌性強(qiáng)，所以注塑產(chǎn)品水口的去除成為一大難點。目前常用的方法有:使用斜口鉗手工修剪，然后用美工刀修平整；使用剪膠口工裝修剪；使用加熱斜口剪鉗修剪，目前這些傳統(tǒng)的方法都會存在各樣的弊端，如手工修剪的勞動強(qiáng)度比較高，速度比較慢，去除水口不干凈，有飛邊、發(fā)白、爆裂等痕跡，沒法一步到位，甚至有的產(chǎn)品水口比較大，需要剪幾刀；有的位置太窄沒法修剪，剪完膠口之后需要用美工刀修平，經(jīng)常會修缺和表面劃傷產(chǎn)生報廢等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種汽車合金塑膠件大水口銑除工裝，可以高效地將合金塑膠件的大水口除去，而且精度比較高，表面比較光滑、平整，可以大大地降低作業(yè)的勞動強(qiáng)度，提高產(chǎn)品合格率。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車合金塑膠件大水口銑除工裝，其特征在于，該銑除工裝包括以下部件:
[0005]基座，所述的基座位于工裝的下部并用于放置合金塑膠件；
[0006]千分尺限位裝置，所述的千分尺限位裝置位于工裝上部左側(cè)部上并用于對合金塑膠件的限位進(jìn)行限位；
[0007]料頭夾，所述的料頭夾設(shè)置在千分尺限位裝置的右邊并用于壓住合金塑膠件并固定在基座上；
[0008]彈簧壓頭，所述的彈簧壓頭位于料頭夾右側(cè)旁邊并用于頂壓合金塑膠件并用于保護(hù)產(chǎn)品不被壓變形；
[0009]硬質(zhì)合金銑刀，所述的硬質(zhì)合金銑刀位于彈簧壓頭的右側(cè)旁邊并用于銑除合金塑月父件的水口料頭；
[0010]風(fēng)冷裝置，所述的風(fēng)冷裝置對準(zhǔn)硬質(zhì)合金銑刀并用于保護(hù)合金塑膠件不受熱變形以及料屑不粘刀；
[0011]落料裝置，所述的落料裝置位于工裝的底面上用于對銑除的廢料進(jìn)行回收。
[0012]為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
[0013]在上述的一種汽車合金塑膠件大水口銑除工裝中，該銑除工裝的兩側(cè)上還安裝有安全光柵和雙手啟動開關(guān)，所述的雙手啟動開關(guān)控制銑除工裝的各個部件工作。[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于通過銑削加工的方式將合金塑膠件產(chǎn)品的大水口高效高品質(zhì)的去除，保證品質(zhì)和效率，且不會導(dǎo)致產(chǎn)品水口發(fā)白，無飛邊、無爆裂等痕跡，使產(chǎn)品符合高品質(zhì)的外觀要求，可以提高產(chǎn)品合格率，減輕勞動強(qiáng)度，并改善現(xiàn)場環(huán)境，操作者只需一人操作去除水口，可以實現(xiàn)產(chǎn)品零報廢。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本汽車合金塑膠件大水口銑除工裝的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本汽車合金塑膠件大水口銑除工裝的內(nèi)部各個部件結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0018]圖中，基座I ;千分尺限位裝置2 ;料頭夾3 ;彈簧壓頭4 ;硬質(zhì)合金銑刀5 ;風(fēng)冷裝置6 ;安全光柵7 ;雙手啟動開關(guān)8 ;合金塑膠件9。
[0019]如圖1和圖2所示，本汽車合金塑膠件大水口銑除工裝，該銑除工裝包括以下部件:基座1，基座I位于工裝的下部并用于放置合金塑膠件9 ;千分尺限位裝置2，千分尺限位裝置2位于工裝上部左側(cè)部上并用于對合金塑膠件9的水口銑削進(jìn)行限位；料頭夾3，料頭夾3設(shè)置在千分尺限位裝置2的右邊并用于將合金塑膠件9銑除的料頭夾3起放在落料裝置里；彈簧壓頭4，彈簧壓頭4位于料頭夾3右側(cè)旁邊并用于頂壓合金塑膠件9并用于保護(hù)產(chǎn)品不被壓變形；硬質(zhì)合金銑刀5，硬質(zhì)合金銑刀5位于彈簧壓頭4的右側(cè)旁邊并用于銑除合金塑膠件9的水口料頭；風(fēng)冷裝置6，風(fēng)冷裝置6對準(zhǔn)硬質(zhì)合金銑刀5并用于保護(hù)合金塑膠件9不受熱變形以及料屑不粘刀；落料裝置，落料裝置位于工裝的底面上用于對銑除的水口料頭進(jìn)行回收，該銑除工裝的兩側(cè)上還安裝有安全光柵7和雙手啟動開關(guān)8，雙手啟動開關(guān)8控制銑除工裝的各個部件工作，這樣增強(qiáng)了整個工裝的安全性。
[0020]工作時，操作雙手啟動開關(guān)8，工裝開始工作，安全光柵7保護(hù)，確保操作安全，彈簧壓頭4保證產(chǎn)品裝夾牢固，產(chǎn)品不被壓變形，硬質(zhì)合金銑刀5保證切削質(zhì)量好和高效，風(fēng)冷裝置6保證產(chǎn)品不受熱變形，料屑不粘刀，提高生產(chǎn)效率，千分尺限位裝置2確保加工精度，落料裝置保證料頭不劃傷產(chǎn)品，井然有序，環(huán)境干凈，提高生產(chǎn)效率。
[0021]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車合金塑膠件大水口銑除工裝，其特征在于，該銑除工裝包括以下部件: 基座，所述的基座位于工裝的下部并用于放置合金塑膠件； 千分尺限位裝置，所述的千分尺限位裝置位于工裝上部左側(cè)部上并用于對合金塑膠件的限位進(jìn)行限位； 料頭夾，所述的料頭夾設(shè)置在千分尺限位裝置的右邊并用于壓住合金塑膠件并固定在基座上； 彈簧壓頭，所述的彈簧壓頭位于料頭夾右側(cè)旁邊并用于頂壓合金塑膠件并用于保護(hù)產(chǎn)品不被壓變形； 硬質(zhì)合金銑刀，所述的硬質(zhì)合金銑刀位于彈簧壓頭的右側(cè)旁邊并用于銑除合金塑膠件的水口 ； 風(fēng)冷裝置，所述的風(fēng)冷裝置對準(zhǔn)硬質(zhì)合金銑刀并用于保護(hù)合金塑膠件不受熱變形以及料屑不粘刀； 落料裝置，所述的落料裝置位于工裝的底面上用于對銑除的廢料進(jìn)行回收。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車合金塑膠件大水口銑除工裝，其特征在于，該銑除工裝的兩側(cè)上還安裝有安全光柵和雙手啟動開關(guān)，所述的雙手啟動開關(guān)控制銑除工裝的各個部件工作。
【文檔編號】B29C45/38GK203726760SQ201420012340
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
【發(fā)明者】段超 申請人:嘉興敏惠汽車零部件有限公司