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注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置制造方法

文檔序號:4449264閱讀:262來源:國知局
注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置制造方法
【專利摘要】注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置,包括注吹中空成型機的塑化料筒,塑化料筒的頭部安裝噴嘴座,噴嘴座中有噴孔,噴嘴座上設置關斷機構,塑化料筒中設置螺桿,螺桿由直驅裝置帶動,所述的直驅裝置包括安裝在射臺后板上的直驅電機,射臺后板中安裝聯(lián)軸節(jié),直驅電機的輸出軸與聯(lián)軸節(jié)的尾端相聯(lián)接,聯(lián)軸節(jié)的前端聯(lián)接螺桿,所述的關斷機構包括在噴嘴座中安裝銷軸,銷軸中制有通孔,通孔與噴孔連通,銷軸的一端連接關斷油缸,銷軸的另一端兩側設有限位桿,限位桿連接在噴嘴座上。本方案能大大降低能量的損耗,即使機器處于開合模狀態(tài)下,也能進行塑化動作,縮短成型周期,提高生產效率,同時增加了調試塑料注吹成型工藝的自由度。
【專利說明】注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種注吹中空成型機的直驅電機驅動塑化裝置,屬于塑料機械領域。
【背景技術】
[0002]目前,塑料注吹成型機常用的塑化裝置都為液壓式驅動,液壓式驅動塑化裝置將電能轉化為液壓能,而能量之間的轉化是有損失的,并且采用的油馬達本身又有嚴重的液壓油泄漏的問題,使得油馬達的機械效率不是很高,這就造成在塑化過程中大量的能量被不必要地消耗掉。同時塑料注吹中空成型機的液壓式驅動機構本身的能耗也很大,特別是在預塑的時候,油泵都是超負荷運轉,即使如此,預塑動作還是占用了絕大部分的流量,而塑料注吹成型機大部分的動作都是采用液壓驅動的,所以除了像脫模這類耗能不多的動作夕卜,根本沒有多余的流量來支持其他動作的運行,也就是說在做預塑動作時,無法同時進行開合模這些能耗大的動作,使得塑料注吹成型工藝中的每一步只能成一直線排布,這大大限制了對塑料注吹成型工藝的編排。在實際生產中,也有采用伺服電機驅動塑化裝置來降低機器的能耗,但伺服電機不能直接聯(lián)接到塑化裝置,它需要一個減速裝置來將電機的高轉速、低扭矩轉換為低轉速、高扭矩,而在此過程中同樣存在能量消耗、浪費。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服已有技術的缺點,提供一種采用直驅電機直接驅動塑化裝置,中間沒有減速裝置,機械效率進一步提高,且避免了與其他液壓式驅動的動作在執(zhí)行過程中發(fā)生沖突,再配以料筒關斷機構,可以極大地方便塑料注吹成型工藝編排的注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置。
[0004]本實用新型注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置的技術方案是:包括注吹中空成型機的塑化料筒,塑化料筒的頭部安裝噴嘴座,噴嘴座中有噴孔,噴嘴座上設置關斷機構,塑化料筒中設置螺桿,螺桿由直驅裝置帶動,其特征在于所述的直驅裝置包括安裝在射臺后板上的直驅電機,射臺后板中安裝聯(lián)軸節(jié),直驅電機的輸出軸與聯(lián)軸節(jié)的尾端相聯(lián)接,聯(lián)軸節(jié)的前端聯(lián)接螺桿,所述的關斷機構包括在噴嘴座中安裝銷軸,銷軸中制有通孔,通孔與噴孔連通,銷軸的一端連接關斷油缸,銷軸的另一端兩側設有限位桿,限位桿連接在噴嘴座上。
[0005]本實用新型公開了一種注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置,當需要預塑時,關斷油缸推動銷軸滑行,阻斷噴嘴座的噴孔,螺桿在背壓作用下后退,同時直驅電機(也稱扭矩電機)經聯(lián)軸節(jié)直接驅動螺桿完成對塑料原料的塑化,使直驅電機與螺桿之間沒有能量轉換機構,沒有減速機構,大大降低了能量的損耗和塑化動作對液壓油路的依賴,這樣即使機器處于開合模狀態(tài)下,也能夠進行塑化動作,這將大大縮短成型周期,提高生產效率,同時還增加了調試塑料注吹成型工藝的自由度。
[0006]本實用新型的注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置,所述的聯(lián)軸節(jié)上安有軸承組,然后聯(lián)軸節(jié)和軸承組一起裝入射臺后板,并由軸承并帽固定,聯(lián)軸節(jié)的前端與射臺后板之間安有油封蓋,油封蓋中安裝骨架油封,防止灰塵以及其他細小顆粒進入,影響裝置的正常運行。所述的直驅電機與聯(lián)軸節(jié)經平鍵或者花鍵相聯(lián)接,聯(lián)接方便、牢靠。所述的聯(lián)軸節(jié)與螺桿經平鍵相聯(lián)接,聯(lián)接可靠。所述的銷軸與噴嘴座之間安裝滑動軸承,有利于銷軸在油缸帶動下作直線運行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]本實用新型涉及一種注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置,如圖1所示,包括注吹中空成型機的塑化料筒6,塑化料筒的頭部安裝噴嘴座2,噴嘴座2中有噴孔21,噴嘴座2上設置關斷機構,塑化料筒中設置螺桿7,螺桿7由直驅裝置帶動,所述的直驅裝置包括安裝在射臺后板9上的直驅電機12,射臺后板9中安裝聯(lián)軸節(jié)8,直驅電機12的輸出軸13與聯(lián)軸節(jié)8的尾端相聯(lián)接,聯(lián)軸節(jié)8的前端聯(lián)接螺桿7,所述的關斷機構包括在噴嘴座2中安裝銷軸4,銷軸4中制有通孔41,通孔41與噴孔21連通,銷軸4的一端連接關斷油缸5,銷軸4的另一端兩側設有限位桿1,限位桿I連接在噴嘴座2上。當需要預塑時,關斷油缸5推動銷軸4滑行,阻斷噴嘴座2的噴孔,螺桿7在背壓作用下后退,同時直驅電機12(也稱扭矩電機)經聯(lián)軸節(jié)8直接驅動螺桿7完成對塑料原料的塑化,使直驅電機12與螺桿7之間沒有能量轉換機構,沒有減速機構,大大降低了能量的損耗和塑化動作對液壓油路的依賴,這樣即使機器處于開合模狀態(tài)下,也能夠進行塑化動作,這將大大縮短成型周期,提高生產效率,同時還增加了調試塑料注吹成型工藝的自由度。所述的聯(lián)軸節(jié)8上安有軸承組10,然后聯(lián)軸節(jié)8和軸承組10 —起裝入射臺后板9,并由軸承并帽11固定,聯(lián)軸節(jié)8的前端與射臺后板9之間安有油封蓋16,油封蓋16中安裝骨架油封17,防止灰塵以及其他細小顆粒進入,影響裝置的正常運行。所述的直驅電機12與聯(lián)軸節(jié)8經平鍵或者花鍵相聯(lián)接,聯(lián)接方便、牢靠。所述的聯(lián)軸節(jié)8與螺桿7經平鍵相聯(lián)接,聯(lián)接可靠。所述的銷軸4與噴嘴座2之間安裝滑動軸承3,有利于銷軸在油缸帶動下作直線運行。
【權利要求】
1.注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置,包括注吹中空成型機的塑化料筒(6),塑化料筒的頭部安裝噴嘴座(2),噴嘴座(2)中有噴孔(21),噴嘴座(2)上設置關斷機構,塑化料筒中設置螺桿(7),螺桿(7)由直驅裝置帶動,其特征在于所述的直驅裝置包括安裝在射臺后板(9)上的直驅電機(12),射臺后板(9)中安裝聯(lián)軸節(jié)(8),直驅電機(12)的輸出軸(13)與聯(lián)軸節(jié)(8)的尾端相聯(lián)接,聯(lián)軸節(jié)(8)的前端聯(lián)接螺桿(7),所述的關斷機構包括在噴嘴座(2)中安裝銷軸(4),銷軸(4)中制有通孔(41),通孔(41)與噴孔(21)連通,銷軸(4)的一端連接關斷油缸(5),銷軸(4)的另一端兩側設有限位桿(1),限位桿(I)連接在噴嘴座(2)上。
2.如權利要求1所述的注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置,其特征在于所述的聯(lián)軸節(jié)(8 )上安有軸承組(10 ),并由軸承并帽(11)固定,聯(lián)軸節(jié)(8 )的前端與射臺后板(9 )之間安有油封蓋(16),油封蓋(16)中安裝骨架油封(17)。
3.如權利要求1所述的注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置,其特征在于所述的直驅電機(12)與聯(lián)軸節(jié)(8)經平鍵或者花鍵相聯(lián)接。
4.如權利要求1所述的注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置,其特征在于所述的聯(lián)軸節(jié)(8)與螺桿(7)經平鍵相聯(lián)接。
5.如權利要求1所述的注吹中空成型機直驅電機驅動塑化裝置,其特征在于所述的銷軸(4 )與噴嘴座(2 )之間安裝滑動軸承(3 )。
【文檔編號】B29C49/42GK203665923SQ201320828283
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月17日 優(yōu)先權日:2013年12月17日
【發(fā)明者】孫春斌 申請人:浙江科力塑料機械有限公司
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