一種滑塊的注塑成型機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型揭示了一種滑塊的注塑成型機構，包括注塑主控器、下?；?、上?；屯四ｍ斏龣C構，且上、下?；O模芯在閉模時接合成對應一個以上滑塊的模槽。特別該注塑成型機構在下?；鶎瑝K的嵌孔位置設有由側推氣缸、推針和鑲件座組成的鑲件模組，側推氣缸固接于下?；獗?，推針與鑲件座一體相接，鑲件座在開模狀態(tài)下與模槽相分離并裝載鑲件，且在閉模狀態(tài)下受驅于側推氣缸朝向模槽移動，并使鑲件與嵌孔接合成一體。應用本實用新型的注塑成型機構，能在滑塊注塑未冷卻時，通過鑲件模組自動在滑塊的嵌孔中植入鑲件，可省略傳統工藝的二次溶解鑲嵌或再裝配，提高了產品成型度和合格率，方便快捷、成本低廉、有利于批量生產。
【專利說明】一種滑塊的注塑成型機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車專用滑塊的注塑加工設備，尤其涉及一種應用于該種滑塊的高效注塑成型機構。
【背景技術】
[0002]通常而言，注塑模具由上模基座和下?；鶅刹糠纸M成，上、下?；惭b在注射成型機上。在注射成型時上?；c下?；]合構成澆注系統和型腔，開模時上?；拖履；蛛x以便取出塑料制品。
[0003]現有技術中，常常會涉及一種需要嵌入配件的注塑工件，首先通過注塑模具進行注塑成型，然后通過加熱等工序進行工件局部溶解嵌入配件，或者直接在成型件上嵌裝配件，如圖1所示，是一種專用于汽車配件的滑塊7，而且在滑塊7所設的嵌孔71中需要鑲嵌一個金屬鑲件6，以提高該滑塊的耐磨性能。對于注塑成型件再裝配該鑲件顯然合格率較低，費工費時，且工序成本較高。

【發(fā)明內容】

[0004]鑒于上述現有技術存在的缺陷，本實用新型的目的是提出一種滑塊的注塑成型機構，解決注塑件鑲嵌金屬配件的問題。
[0005]本實用新型的上述目的，將通過以下技術方案得以實現:一種滑塊的注塑成型機構，包括注塑主控器、下?；?、上?；屯四ｍ斏龣C構，且上、下?；O模芯在閉模時接合成對應一個以上滑塊的模槽，其特征在于:所述注塑成型機構在下?；鶎瑝K的嵌孔位置設有由側推氣缸、推針和鑲件座組成的鑲件模組，所述側推氣缸固接于下模基座外壁，所述推針與鑲件座一體相接，所述鑲件座在開模狀態(tài)下與模槽相分離并裝載鑲件，且在閉模狀態(tài)下受驅于側推氣缸朝向模槽移動，并使鑲件與嵌孔接合成一體。
[0006]進一步地，所述模槽對應兩個滑塊，且注塑成型機構對應每個滑塊設有一組鑲件模組。
[0007]進一步地，所述側推氣缸的驅動端接入注塑主控器，且側推氣缸與上、下?；]模同周期動作。
[0008]應用本實用新型的注塑成型機構，能在滑塊注塑未冷卻時，通過鑲件模組自動在滑塊的嵌孔中植入鑲件，可省略傳統工藝的二次溶解鑲嵌或再裝配，提高了產品成型度和合格率，方便快捷、成本低廉、有利于批量生產。
[0009]以下便結合實施例附圖，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳述，以使本實用新型技術方案更易于理解、掌握。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型注塑成型機構加工成品滑塊的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型注塑成型機構中下模基座的結構示意圖。[0012]圖3是本實用新型注塑成型機構中上?；慕Y構示意圖。
[0013]圖4是本實用新型注塑成型機構閉模狀態(tài)的側視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]本實用新型針對傳統注塑模具在成品鑲件方面的諸多不足，提出了一種具創(chuàng)新性的改良方案，通過在傳統模具組合中引入氣缸等構成鑲件模組并進行電氣化控制，從而為注塑產品的鑲件一體化生產提供了切實可行的技術解決方案。
[0015]如圖2至圖4所示，是本實用新型滑塊的注塑成型機構的各部分結構示意圖，包括注塑主控器、下?；?、上?；?和退模頂升機構4，且下?；鵌設有下模模芯31，上?；?設有上模模芯32，上、下?；陂]模時接合成對應一個以上滑塊7的模槽。作為創(chuàng)新特征，該注塑成型機構在下?；鶎瑝K的嵌孔位置設有由側推氣缸5、推針51和鑲件座52組成的鑲件模組，該側推氣缸5固接于下?；鵌外壁，而推針51與鑲件座52一體相接，該鑲件座52在開模狀態(tài)下與模槽相分離并裝載鑲件6，且在閉模狀態(tài)下受驅于側推氣缸5朝向模槽移動，并使鑲件6與嵌孔71接合成一體。
[0016]特別地，為提高加工效率，側推氣缸的驅動端接入注塑主控器(未圖示，一般注塑成型機的主控器為本領域技術人員所了解和掌握)，且通過PLC程控該側推氣缸可以與上、下?；]模同周期動作，即一次閉模注塑時側推氣缸驅動鑲件座進給動作。
[0017]根據滑塊的生產需要，可以在模芯加工時針對多個滑塊進行開槽，從而使得模槽對應一個以上滑塊，且注塑成型機構對應每個滑塊設有一組鑲件模組，從而可以實現多滑塊同時注塑加工、鑲嵌成型。圖示實施例中，該滑塊7需要植入兩個金屬的鑲件6，而一套注塑成型機構的模槽對應一對滑塊，且設有兩組鑲件模組。各鑲件模組來看，其中每個鑲件座具有兩個鑲件裝載位，在每次閉模后先完成兩個鑲件的裝載，然后再受驅進給。
[0018]具體實施時，下模基座與上?；茏⑺苤骺仄鞯尿寗佣夏＃夏ＤＰ九c下模模芯形成模槽，然后對模槽進行注塑，注塑完成后，鑲嵌模組的側推氣缸便啟動，驅動推針推動鑲件座，鑲件座將鑲件嵌入滑塊的嵌孔使兩者接合為一體，然后鑲件模組復位并重新裝載鑲件，待滑塊徹底冷卻成型，上?；c下?；茯尫蛛x，而由再由注塑主控器驅動退模頂升機構4，將成型的滑塊頂出，即可得到已完美嵌入鑲件的滑塊產品。
[0019]通過以上描述可見:應用本實用新型的注塑成型機構，能在滑塊注塑未冷卻時，通過鑲件模組自動在滑塊的嵌孔中植入鑲件，可省略傳統工藝的二次溶解鑲嵌或再裝配，提高了產品成型度和合格率，方便快捷、成本低廉、有利于批量生產。
[0020]本實用新型尚有多種實施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術方案，均落在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種滑塊的注塑成型機構，包括注塑主控器、下?；⑸夏；屯四ｍ斏龣C構，且上、下模基座所設模芯在閉模時接合成對應一個以上滑塊的模槽，其特征在于:所述注塑成型機構在下模基座對應滑塊的嵌孔位置設有由側推氣缸、推針和鑲件座組成的鑲件模組，所述側推氣缸固接于下?；獗冢鐾漆樑c鑲件座一體相接，所述鑲件座在開模狀態(tài)下與模槽相分離并裝載鑲件，且在閉模狀態(tài)下受驅于側推氣缸朝向模槽移動，并使鑲件與嵌孔接合成一體。
2.根據權利要求1所述滑塊的注塑成型機構，其特征在于:所述模槽對應兩個滑塊，且注塑成型機構對應每個滑塊設有一組鑲件模組。
3.根據權利要求1所述滑塊的注塑成型機構，其特征在于:所述側推氣缸的驅動端接入注塑主控器，且側推氣缸與上、下模基座閉模同周期動作。
【文檔編號】B29C45/14GK203527758SQ201320573459
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權日:2013年9月17日
【發(fā)明者】劉亞良 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)協利塑膠有限公司