二次頂出機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種二次頂出機(jī)構(gòu)，包括下底板、與所述的下底板固定連接的型芯以及設(shè)置在下底板和型芯間的第一頂針板和第二頂針板，所述的第一頂針板受驅(qū)可上下移動且其上設(shè)置有一次頂針，所述的第二頂針板設(shè)置在第一頂針板上方且其上設(shè)置有二次頂針，在所述的第一頂針板上可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊，所述的旋轉(zhuǎn)塊的內(nèi)端位于第二頂針板下方且外端可與型芯相頂持以將第二頂針板頂起；在所述的第一頂針板和第二頂針板間還設(shè)置有用以將兩者拉近的彈簧機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型采用第一頂針板驅(qū)動而第二頂針板與第一頂針板聯(lián)動的方式，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的二次頂出，整體機(jī)構(gòu)簡單穩(wěn)定性高。
【專利說明】二次頂出機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及模具制備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及ー種結(jié)構(gòu)簡單成本低的二次頂出機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]長期以來保險杠模具的頂出動カ是液壓油缸提供動力，因?yàn)楫a(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)的需要保險杠模具基本上都是二次頂出結(jié)構(gòu)的方式設(shè)計加工的。為了滿足頂出平衡的要求。油缸設(shè)計都是按對稱設(shè)計排布的，也就是說，油缸是按兩兩對稱設(shè)計排布，那么模具的一次頂出就需要4個油缸。加一次頂出就需要再加4個油缸。這樣ー套保險杠模具的頂出系統(tǒng)就需要8個油缸。模具頂出時包括以下步驟，
[0003]a、兩套油缸分別安裝在兩副頂針板上，第一次頂出的油缸借力點(diǎn)在底板上，第二次頂出的油缸借力點(diǎn)在第一次頂出的頂針板上。
[0004]b、當(dāng)模具需要頂出時，第一次頂出的油缸控制系統(tǒng)接到開始供油信號，油路輸入液壓油，油缸開始頂出工作，兩副頂針板一起向前運(yùn)動。當(dāng)油缸頂出到設(shè)定距離后，控制系統(tǒng)接受到停止供油信號。油路停止輸油，控制系統(tǒng)并需要封鎖此條油路，保證油路壓力，使油缸不會后退，為第二次頂出做好準(zhǔn)備。
[0005]c、第一次頂出完成后，第二次頂出的油缸控制系統(tǒng)接到開始供油信號，油路輸入液壓油，油缸開始頂出工作，頂針板向前運(yùn)動。當(dāng)油缸頂出到設(shè)定距離后，控制系統(tǒng)接受到停止供油信號，完成了第二次頂出。
[0006]d、頂針板回退時需要按反向順序--回位。
[0007]但是，8個油缸的總價格會過10萬，這極大增大了模具的制作成本，同時在頂出時當(dāng)?shù)谝淮雾敵鲂谐痰轿缓螅簤合到y(tǒng)需要封鎖，不允許有漏油情況。而且只有當(dāng)?shù)谝淮雾敵鲆簤合到y(tǒng)鎖死后，低二次頂出系統(tǒng)才可以工作，模具回位時第二次出的頂針板需要先回到第一次頂出的頂針板上，然后和第一次頂出的頂針板鎖到一起，然后跟著第一次頂出的頂針板一起回到起始狀態(tài)，這就導(dǎo)致油缸的控制系統(tǒng)復(fù)雜，繁瑣，從而使模具的生產(chǎn)效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單成本低的二次頂出機(jī)構(gòu)。
[0009]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:
[0010]ー種二次頂出機(jī)構(gòu)，包括下底板、與所述的下底板固定連接的型芯以及設(shè)置在下底板和型芯間的第一頂針板和第二頂針板，所述的第一頂針板受驅(qū)可上下移動且其上設(shè)置有一次頂針，所述的第二頂針板設(shè)置在第一頂針板上方且其上設(shè)置有二次頂針，在所述的第一頂針板上可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊，所述的旋轉(zhuǎn)塊的內(nèi)端位于第二頂針板下方且外端可與型芯相頂持以將第二頂針板頂起；在所述的第一頂針板和第二頂針板間還設(shè)置有用以將兩者拉近的彈簧機(jī)構(gòu)。
[0011]所述的第一頂針板兩側(cè)對稱地設(shè)置有兩個頂出機(jī)構(gòu)，在所述的第二頂針板兩側(cè)下方的第一頂針板上對稱地設(shè)置有兩個旋轉(zhuǎn)塊。
[0012]所述的頂出機(jī)構(gòu)為油缸，所述的油缸缸體與第一頂針板固定連接，所述的油缸的活塞桿端部與下底板固定連接。
[0013]在所述的型芯和第二頂針板與旋轉(zhuǎn)塊接觸處分別設(shè)置有加硬撞塊。
[0014]所述的彈簧機(jī)構(gòu)包括穿過所述的第一頂針板并且端部與第二頂針板固定連接的螺釘以及設(shè)置在螺釘螺母與第一頂針板間的彈簧。
[0015]所述的第一頂針板上形成有凹槽，所述的旋轉(zhuǎn)塊設(shè)置在凹槽處以利用凹槽為其動作提供空間，在所述的型芯下表面形成有可將第二頂針板或部分第二頂針板容納其中的凹腔。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0017]本實(shí)用新型采用第一頂針板驅(qū)動而第二頂針板與第一頂針板聯(lián)動的方式，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的二次頂出，整體機(jī)構(gòu)簡單穩(wěn)定性高，且節(jié)省了二次頂出的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，降低了生產(chǎn)成本，同時簡化了控制，使整體控制流暢，提高了頂出效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1所示為本實(shí)用新型的二次頂出機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0020]如圖1所示，本實(shí)用新型的二次頂出機(jī)構(gòu)包括下底板1、與所述的下底板通過方鐵3固定連接的型芯2以及設(shè)置在下底板和型芯間的第一頂針板4和第二頂針板5，所述的第一頂針板受驅(qū)可上下移動且其上設(shè)置有一次頂針41，所述的第二頂針板設(shè)置在第一頂針板上方且其上設(shè)置有二次頂針51，在所述的第一頂針板上可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊6，所述的旋轉(zhuǎn)塊的內(nèi)端位于第二頂針板下方且外端可與型芯相頂持以將第二頂針板頂起；在所述的第一頂針板和第二頂針板間還設(shè)置有用以將兩者拉近的彈簧機(jī)構(gòu)。其中，所述的一次頂針和二次頂針的設(shè)置數(shù)量和位置按需要頂出的產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計，此處不再詳細(xì)描述。所述的旋轉(zhuǎn)塊可為任意使用形狀，如V形或者一端呈弧形翹起等形狀，優(yōu)選地，所述的旋轉(zhuǎn)塊結(jié)構(gòu)和材質(zhì)以耐受性強(qiáng)且不易形變?yōu)橐恕?br> [0021]本實(shí)用新型采用第一頂針板驅(qū)動而第二頂針板與第一頂針板聯(lián)動的方式，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的二次頂出，整體機(jī)構(gòu)簡單穩(wěn)定性高，且節(jié)省了二次頂出的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，降低了生產(chǎn)成本，同時簡化了控制，使整體控制流暢，提高了頂出效率。
[0022]優(yōu)選地，為適應(yīng)于長條形，如保險杠等產(chǎn)品的頂出，所述的第一頂針板兩側(cè)對稱地設(shè)置有兩個頂出機(jī)構(gòu)，在所述的第二頂針板兩側(cè)下方的第一頂針板上對稱地設(shè)置有兩個旋轉(zhuǎn)塊。這樣采用二次頂針通過第二頂針板驅(qū)動一起頂出，在產(chǎn)品8頂出時能保證產(chǎn)品脫模平衡，對于產(chǎn)條形產(chǎn)品，通過設(shè)置多組該機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)其多點(diǎn)頂出而不需要加設(shè)油缸。其中所述的頂出機(jī)構(gòu)為油缸12，所述的油缸缸體與第一頂針板固定連接，所述的油缸的活塞桿端部與下底板固定連接。即相對于現(xiàn)有技木，從原來8個油缸簡化為4個油缸，模具的頂出成本設(shè)計節(jié)省了 40% ;從雙套油路的設(shè)計控制簡化為單套油路的設(shè)計控制，因?yàn)槭菃翁子吐返脑O(shè)計，很大程度上方便了加工，節(jié)省了加工工作量；從間隙性頂出簡化為聯(lián)動性頂出，使頂出時間有了明顯的縮短，從而大大的提高了生產(chǎn)效率；因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡化可靠，操作簡單，所以對操作人員的技術(shù)要求就相對可以降低些。從單套模具的節(jié)省成本來分析，可以節(jié)省7萬元以上，模具生產(chǎn)周期可以縮短5-10秒。
[0023]進(jìn)ー步地，為提高頂出精度和耐用性，在所述的型芯和第二頂針板與旋轉(zhuǎn)塊接觸處分別設(shè)置有加硬撞塊9，所述的加硬撞塊可以采用螺接等方式與第二頂塊或型芯固定連接，所述的加硬撞塊可采用硬度高變形小的材料制成以避免撞擊形變影響頂出，采用加硬撞塊增強(qiáng)其耐磨性，又方便磨損后更換，保證了其功能的延續(xù)性。
[0024]具體地說，所述的彈簧機(jī)構(gòu)10包括穿過所述的第一頂針板并且端部與第二頂針板固定連接的螺釘以及設(shè)置在螺釘螺母與第一頂針板間的彈簧，優(yōu)選，在所述的第一頂針板下側(cè)開設(shè)一個彈簧腔，所述的螺釘，優(yōu)選為塞打螺絲穿過彈簧腔頂壁上的通孔并且尾部與第二頂針板螺接，被限位在彈簧腔內(nèi)的彈簧套設(shè)在螺釘之上即可實(shí)現(xiàn)將第一頂針板和第ニ頂針板拉近并靠攏復(fù)位的效果。
[0025]優(yōu)選地，為進(jìn)ー步減小整體體積，所述的第一頂針板上形成有凹槽，所述的旋轉(zhuǎn)塊設(shè)置在凹槽處以利用凹槽為其動作提供空間，同時在所述的型芯下表面形成有可將第二頂針板或部分第二頂針板容納其中的凹腔，這樣在保證二次頂針行程的基礎(chǔ)上能有效降低模具的厚度，降低成本，提高安裝便利性。
[0026]當(dāng)模具頂出吋，油缸控制系統(tǒng)接到開始供油信號，油路輸入液壓油，油缸開始頂出工作，第一頂針板和第二頂針板一起向前運(yùn)動。到旋轉(zhuǎn)塊碰到型芯的加硬撞塊后，旋轉(zhuǎn)塊通過轉(zhuǎn)軸カ的轉(zhuǎn)換撬塊的另一端會撬起安裝在第二頂針板下的加硬撞塊，實(shí)現(xiàn)了第二次頂出。隨著第二次頂出距離的加大，安裝在塞打螺絲上的彈簧就越壓越緊，直到油缸頂出到設(shè)定的距離停止，同時完成了兩次頂出。需要第一頂針板和第二頂針板回退吋，只需油缸驅(qū)動第一頂針板回退到位即可，第二頂針板會通過彈簧力的釋放回位。
[0027]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種二次頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括下底板、與所述的下底板固定連接的型芯以及設(shè)置在下底板和型芯間的第一頂針板和第二頂針板，所述的第一頂針板受驅(qū)可上下移動且其上設(shè)置有一次頂針，所述的第二頂針板設(shè)置在第一頂針板上方且其上設(shè)置有二次頂針，在所述的第一頂針板上可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊，所述的旋轉(zhuǎn)塊的內(nèi)端位于第二頂針板下方且外端可與型芯相頂持以將第二頂針板頂起；在所述的第一頂針板和第二頂針板間還設(shè)置有用以將兩者拉近的彈簧機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的二次頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的第一頂針板兩側(cè)對稱地設(shè)置有兩個頂出機(jī)構(gòu)，在所述的第二頂針板兩側(cè)下方的第一頂針板上對稱地設(shè)置有兩個旋轉(zhuǎn)塊。
3.如權(quán)利要求2所述的二次頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的頂出機(jī)構(gòu)為油缸，所述的油缸缸體與第一頂針板固定連接，所述的油缸的活塞桿端部與下底板固定連接。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的二次頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述的型芯和第二頂針板與旋轉(zhuǎn)塊接觸處分別設(shè)置有加硬撞塊。
5.如權(quán)利要求4所述的二次頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的彈簧機(jī)構(gòu)包括穿過所述的第一頂針板并且端部與第二頂針板固定連接的螺釘以及設(shè)置在螺釘螺母與第一頂針板間的彈黃。
6.如權(quán)利要求5所述的二次頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的第一頂針板上形成有凹槽，所述的旋轉(zhuǎn)塊設(shè)置在凹槽處以利用凹槽為其動作提供空間，在所述的型芯下表面形成有可將第二頂針板或部分第二頂針板容納其中的凹腔。
【文檔編號】B29C33/44GK203449510SQ201320539919
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】李 杰, 古顯欽, 鎮(zhèn)方勇 申請人:天津國豐模具有限公司