具有可延伸鼓的輪胎成型的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及具有可延伸鼓的輪胎成型機(jī)。一種輪胎成型機(jī)包括：支撐殼體，其用于使機(jī)器繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)；支撐框架，其可操作地附接到所述支撐殼體，使得所述支撐殼體使所述支撐框架繞所述垂直軸線旋轉(zhuǎn)；第一鼓，其通過(guò)第一電機(jī)繞第一水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第一鼓和所述第一電機(jī)被固定到所述支撐框架；第一缸，其用于使所述第一鼓沿著所述第一水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置；第二鼓，其通過(guò)第二電機(jī)繞第二水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第二水平軸線平行于所述第一水平軸線，所述第二鼓和所述第二電機(jī)被固定到所述支撐框架；以及第二缸，其用于將所述第二鼓沿著所述第二水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置。
【專利說(shuō)明】具有可延伸鼓的輪胎成型機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及充氣輪胎，并且更具體地，涉及一種用于組裝充氣輪胎的機(jī)器。
【背景技術(shù)】
[0002]道路條件的變化可能引起車輛輪胎性能變得不太令人滿意并且導(dǎo)致駕駛員不滿。例如，最佳預(yù)期車輛上的輪胎有助于在干燥筆直的道路上的最大燃料效率；在道路上的最大操縱性能具有嚴(yán)格的曲線；并且在水覆蓋的道路上尋求濕牽引性能。為了獲得具有多用性以在所有可能的道路條件滿意地執(zhí)行的輪胎是所有輪胎制造商的目標(biāo)。
[0003]具有兩個(gè)鼓的轉(zhuǎn)臺(tái)已被設(shè)計(jì)用于輪胎成型機(jī)，以便為輪胎部件的組裝以及在兩個(gè)不同的位置處執(zhí)行其它輪胎成型操作做準(zhǔn)備。其中鼓已經(jīng)從第一位置旋轉(zhuǎn)180度到第二位置，在地板上的坑已被利用，使得鼓可以在地板上方適當(dāng)?shù)母叨忍幰员銏?zhí)行手動(dòng)輪胎組裝操作。當(dāng)各鼓軸已經(jīng)同軸時(shí)，需要加強(qiáng)的轉(zhuǎn)臺(tái)構(gòu)造來(lái)支撐各鼓的重量，使鼓被支承在由鼓軸的長(zhǎng)度確定的離轉(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)軸線的相當(dāng)大的距離處。
[0004]此外，轉(zhuǎn)臺(tái)繞垂直通道的水平旋轉(zhuǎn)先前需要靠近轉(zhuǎn)臺(tái)的大的凈空間以便容許這樣的旋轉(zhuǎn)。如上所述，期望到轉(zhuǎn)臺(tái)的更大的通道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]根據(jù)本發(fā)明的輪胎成型機(jī)包括:支撐殼體，其用于使機(jī)器繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)；支撐框架，其可操作地附接到所述支撐殼體，使得所述支撐殼體使所述支撐框架繞所述垂直軸線旋轉(zhuǎn)；第一鼓，其通過(guò)第一電機(jī)繞第一水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第一鼓和所述第一電機(jī)被固定到所述支撐框架；第一缸，其用于使所述第一鼓沿著所述第一水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置；第二鼓，其通過(guò)第二電機(jī)繞第二水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第二水平軸線平行于所述第一水平軸線，所述第二鼓和所述第二電機(jī)被固定到所述支撐框架；以及第二缸，其用于將所述第二鼓沿著所述第二水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置。
[0006]根據(jù)輪胎成型機(jī)的另一個(gè)方面，所述第一缸使所述第一鼓從縮回位置延伸到延伸位置。
[0007]根據(jù)輪胎成型機(jī)的又一個(gè)方面，所述第二缸使所述第二鼓從縮回位置延伸到延伸位置。
[0008]根據(jù)輪胎成型機(jī)的再一個(gè)方面，第一缸和第二缸使第一鼓和第二鼓同時(shí)縮回。
[0009]根據(jù)輪胎成型機(jī)的還一個(gè)方面，所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同時(shí)延伸。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一種用于操作輪胎成型機(jī)的方法包括如下步驟:將支撐框架可操作地附接到支撐殼體，使得所述支撐殼體使所述支撐框架繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)；將第一鼓和第一電機(jī)固定到所述支撐框架；通過(guò)所述第一電機(jī)使所述第一鼓繞第一水平軸線旋轉(zhuǎn)；通過(guò)第一缸使所述第一鼓沿著所述第一水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置；將第二鼓和第二電機(jī)固定到支撐框架；通過(guò)所述第二電機(jī)使所述第二鼓繞第二水平軸線旋轉(zhuǎn)；以及通過(guò)第二缸使所述第二鼓沿著所述第二水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置。
[0011]根據(jù)該方法的另一個(gè)方面，該方法進(jìn)一步包括使第一缸和第一鼓從縮回位置延伸到延伸位置的步驟。
[0012]根據(jù)該方法的又一個(gè)方面，該方法進(jìn)一步包括使第二缸和第二鼓從縮回位置延伸到延伸位置的步驟。
[0013]根據(jù)該方法的再一個(gè)方面，兩個(gè)所述縮回步驟同時(shí)發(fā)生。
[0014]根據(jù)該方法的還一個(gè)方面，該方法進(jìn)一步包括使第一鼓和第二鼓兩者同時(shí)延伸至延伸位置的步驟。
[0015]根據(jù)本發(fā)明，用于使輪胎成型機(jī)旋轉(zhuǎn)的系統(tǒng)包括:支撐殼體，其用于使機(jī)器繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)；支撐框架，其可操作地附接到所述支撐殼體，使得所述支撐殼體使所述支撐框架繞所述垂直軸線旋轉(zhuǎn)；第一鼓，其繞第一水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第一鼓被固定到所述支撐框架；第一缸，其用于使所述第一鼓沿著所述第一水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置；第二鼓，其繞第二水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第二水平軸線平行于所述第一水平軸線，所述第二鼓被固定到所述支撐框架；以及第二缸，其用于與所述第一鼓同時(shí)地，使所述第二鼓沿著所述第二水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置。
[0016]根據(jù)該系統(tǒng)的另一個(gè)方面，第一缸使第一鼓從縮回位置延伸到延伸位置。
[0017]根據(jù)該系統(tǒng)的又一個(gè)方面，第二缸使第二鼓從縮回位置延伸到延伸位置。
[0018]根據(jù)該系統(tǒng)的再一個(gè)方面，第一缸和第二缸使第一鼓和第二鼓同時(shí)縮回。
[0019]根據(jù)該系統(tǒng)的還一個(gè)方面，第一缸和第二缸使第一鼓和第二鼓同時(shí)延伸。
[0020]本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
1.一種輪胎成型機(jī)包括:支撐殼體，其用于使成型機(jī)繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)；支撐框架，其可操作地附接到所述支撐殼體，使得所述支撐殼體使所述支撐框架繞所述垂直軸線旋轉(zhuǎn)；第一鼓，其通過(guò)第一電機(jī)繞第一水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第一鼓和所述第一電機(jī)被固定到所述支撐框架；第一缸，其用于使所述第一鼓沿著所述第一水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置；第二鼓，其通過(guò)第二電機(jī)繞第二水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第二水平軸線平行于所述第一水平軸線，所述第二鼓和所述第二電機(jī)被固定到所述支撐框架；以及第二缸，其用于將所述第二鼓沿著所述第二水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置。
[0021]2.如方案I所述的輪胎成型機(jī)，其中所述第一缸將所述第一鼓從所述縮回位置延伸到所述延伸位置。
[0022]3.如方案2所述的輪胎成型機(jī)，其中所述第二缸將所述第二鼓從所述縮回位置延伸到所述延伸位置。
[0023]4.如方案I所述的輪胎成型機(jī)，其中所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同時(shí)縮回。
[0024]5.如方案4所述的輪胎成型機(jī)，其中所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同時(shí)延伸。
[0025]6.一種用于操作輪胎成型機(jī)的方法，所述方法包括如下步驟:
將支撐框架可操作地附接到支撐殼體，使得所述支撐殼體使所述支撐框架繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)；
將第一鼓和第一電機(jī)固定到所述支撐框架； 通過(guò)所述第一電機(jī)使所述第一鼓繞第一水平軸線旋轉(zhuǎn)；
通過(guò)第一缸使所述第一鼓沿著所述第一水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位
置；
將第二鼓和第二電機(jī)固定到支撐框架；
通過(guò)所述第二電機(jī)使所述第二鼓繞第二水平軸線旋轉(zhuǎn)；以及 通過(guò)第二缸使所述第二鼓沿著所述第二水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置。
[0026]7.如方案6所述的方法，進(jìn)一步包括使所述第一缸和所述第一鼓從所述縮回位置延伸到所述延伸位置的步驟。
[0027]8.如方案6所述的方法，進(jìn)一步包括使所述第二缸和所述第二鼓從所述縮回位置延伸到所述延伸位置的步驟。
[0028]9.如方案6所述的方法，其中兩個(gè)所述縮回步驟同時(shí)發(fā)生。
[0029]10.如方案6所述的方法，進(jìn)一步包括將所述第一鼓和所述第二鼓兩者同時(shí)延伸至所述延伸位置的步驟。
[0030]11.一種用于旋轉(zhuǎn)輪胎成型機(jī)的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:支撐殼體，其用于使成型機(jī)繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)；支撐框架，其可操作地附接到所述支撐殼體，使得所述支撐殼體使所述支撐框架繞所述垂直軸線旋轉(zhuǎn)；第一鼓，其繞第一水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第一鼓被固定到所述支撐框架；第一缸，其用于使所述第一鼓沿著所述第一水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置；第二鼓，其繞第二水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第二水平軸線平行于所述第一水平軸線，所述第二鼓被固定到所述支撐框架；以及第二缸，其用于與所述第一鼓同時(shí)地，將所述第二鼓沿著所述第二水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置。
[0031]12.如方案11所述的系統(tǒng)，其中，所述第一缸使所述第一鼓從縮回位置延伸到延伸位置。
[0032]13.如方案12所述的系統(tǒng)，其中，所述第二缸使所述第二鼓從縮回位置延伸到延伸位置。
[0033]14.如方案13所述的系統(tǒng)，其中所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同時(shí)縮回。
[0034]15.如方案14所述的系統(tǒng)，其中所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同時(shí)延伸。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0035]圖1是根據(jù)本發(fā)明的在第一條件下的輪胎成型機(jī)的透視示意圖。
[0036]圖2是在第二條件下的圖1的輪胎成型機(jī)的透視示意圖。
[0037]圖3是圖1的機(jī)器的示意頂視圖。
[0038]圖4是圖2的機(jī)器的示意頂視圖。
[0039]圖5是示例的兩個(gè)鼓轉(zhuǎn)臺(tái)組件的示意前視圖。
[0040]圖6是在鼓移開時(shí)沿著圖5中的線6-6截取的示例轉(zhuǎn)臺(tái)組件的示意側(cè)視圖。
[0041]圖7是在零件脫離時(shí)沿著圖6中的線7—7截取的示例轉(zhuǎn)臺(tái)組件的示意后視圖。
[0042]圖8是沿著圖5中的線8—8截取的示例轉(zhuǎn)臺(tái)組件的示意的不完整的頂視圖。【具體實(shí)施方式】
[0043]參照?qǐng)D5、圖6和圖7，示例基座10被示出為安裝在地板表面12上并且使用螺栓16或其它適當(dāng)?shù)木o固件緊固到轉(zhuǎn)臺(tái)支撐殼體14。軸臺(tái)18可以安裝在殼體14上，為支撐轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)軸20提供支承。轉(zhuǎn)臺(tái)22可以安裝在軸20的一端上并且可以包括轉(zhuǎn)臺(tái)支撐板24。
[0044]參照?qǐng)D5和圖8，第一鼓26可以被可旋轉(zhuǎn)地安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)支撐板24上并且可以從轉(zhuǎn)臺(tái)22的第一側(cè)28向外延伸用以在第一位置X中繞第一水平軸線A— A旋轉(zhuǎn)。第一鼓26還可以被稱為從動(dòng)鼓并且可以安裝在從動(dòng)軸30上，該從動(dòng)軸30可旋轉(zhuǎn)地支撐在安裝在支撐板24上的從動(dòng)軸承32中。從動(dòng)鼓驅(qū)動(dòng)電機(jī)34也可以安裝在支撐板24上，通過(guò)從動(dòng)皮帶36與從動(dòng)軸30呈驅(qū)動(dòng)關(guān)系，該從動(dòng)皮帶36圍繞安裝在從動(dòng)軸30和從動(dòng)鼓驅(qū)動(dòng)電機(jī)34的軸上的皮帶輪延伸。
[0045]安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)22的第二側(cè)38上的可以是第二輪胎成型鼓40，該第二輪胎成型鼓40在第二位置Y中繞第二水平軸線B--B可旋轉(zhuǎn)。第二輪胎成型鼓40可以被稱為主鼓，其可以安裝主軸42上，該主軸42被支撐在安裝在支撐板24上的主軸承44中。主軸42可以由安裝在支撐板24上的主鼓驅(qū)動(dòng)電機(jī)46驅(qū)動(dòng)并且可以由主皮帶48通過(guò)驅(qū)動(dòng)皮帶輪連接至主軸。
[0046]如圖5中所示，第一鼓26的軸線A-A和第二鼓40的軸線B—B可以是平行關(guān)系，使得在操作位置中，第一鼓26可以具有大約高出地板表面12約40英寸(101.6cm)的第一高度50，并且第二鼓40可以具有高出地板表面約50英寸(127cm)的第二高度52。因此，當(dāng)需要將輪胎部件施加到鼓26、40的手動(dòng)操作時(shí)，鼓26、40可接近地板表面12以便操作員可以觸及鼓。
[0047]除了平行的軸線A-A和軸線B-B外，從動(dòng)軸30可以在豎直方向上偏離主軸42以便減少第一鼓26和第二鼓40分別從第一側(cè)28和第二側(cè)38向外/橫向延伸的水平距離。這種結(jié)構(gòu)可以限制轉(zhuǎn)臺(tái)22的旋轉(zhuǎn)所需的空間以及允許轉(zhuǎn)臺(tái)繞轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)軸20的水平軸線C—C的旋轉(zhuǎn)所必需的坑54的深度。
[0048]軸線A— A、軸線B-B可以關(guān)于轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)軸20的軸線C—C對(duì)稱。主軸承44可以安裝在支撐板24上的預(yù)定位置中?？梢岳寐萁釉谥伟逯械恼{(diào)節(jié)螺釘57，將主軸承44的邊緣定位成與支撐板24上的對(duì)準(zhǔn)件55、56相鄰。然后，可以通過(guò)螺接在支撐板24上的調(diào)節(jié)螺釘58、59來(lái)調(diào)節(jié)從動(dòng)軸承32的位置，使得第一鼓26的軸線A—A與第二鼓40的軸線B—B平行,也關(guān)于轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)軸20的軸線C—C對(duì)稱。通過(guò)這一調(diào)整,第一鼓26和第二鼓40可以在就第一位置X和第二位置Y而言相同的位置中，使得輪胎部件可以在相同的位置被施加于鼓。
[0049]參照?qǐng)D6和圖7，驅(qū)動(dòng)齒輪60可以安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)軸20的后端上。驅(qū)動(dòng)齒輪60可以具有可由小齒輪62嚙合的半圓形齒條61，該小齒輪62由安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)支撐殼體14上的轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)63驅(qū)動(dòng)。參照?qǐng)D7，驅(qū)動(dòng)齒輪60可以從圖7所示的位置沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)180度，使得如圖5中所示，轉(zhuǎn)臺(tái)支撐板24將沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)180度，將第一鼓26從圖5所示的第一位置X移動(dòng)至圖5所示的第二位置Y，并且將第二鼓40從圖5所示的第二位置Y移動(dòng)至圖5所示的第一位置X。在兩個(gè)操作位置X和Y中，凸輪滾柱64可以由氣動(dòng)鎖止件66致動(dòng)，氣動(dòng)鎖止件66延伸到在轉(zhuǎn)臺(tái)22的操作位置處的錐形槽68或70中以便將轉(zhuǎn)臺(tái)22鎖定在操作位置。[0050]如果電機(jī)63不停止以允許凸輪滾柱64由氣動(dòng)鎖止件66致動(dòng)，則可以預(yù)先確定使小齒輪60脫離的半圓形齒條61的長(zhǎng)度，因此轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)軸20可以繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，并且安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)軸上并由此向外延伸的臂72可以被定位成接合安裝在殼體14上的減震器74。減震器74中的一個(gè)可以設(shè)置在殼體14的每側(cè)處以便通過(guò)與臂72接合以限制轉(zhuǎn)臺(tái)支撐板24沿任一方向的旋轉(zhuǎn)。
[0051]在示例輪胎成型操作中，響應(yīng)于連接至電機(jī)的適當(dāng)?shù)目刂疲ㄟ^(guò)從動(dòng)鼓驅(qū)動(dòng)電機(jī)34和主鼓驅(qū)動(dòng)電機(jī)36的致動(dòng)來(lái)使鼓旋轉(zhuǎn),可以將輪胎部件施加于第一鼓26和第二鼓40。在施加輪胎部件之后，響應(yīng)于適當(dāng)?shù)目刂?，可以釋放凸輪滾柱64并且致動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)63，用于使轉(zhuǎn)臺(tái)22旋轉(zhuǎn)180度，因而將第一鼓26移動(dòng)至第二位置Y，并且將第二鼓40移動(dòng)至第一位置X，如圖5中所示。與將附加輪胎部件施加到第一鼓26上在第二高度52處的第二位置Y中的同時(shí)，可以將輪胎部件在第一位置X中設(shè)置在第二輪胎鼓40上，如圖5中所示。應(yīng)理解，第一鼓26和第二鼓40可以是相同的或者取代這些鼓的不同的尺寸和類型并且可適應(yīng)于不同的輪胎成型操作。
[0052]參照?qǐng)D1-4，根據(jù)本發(fā)明的機(jī)器100可以包括安裝在地板表面并且緊固到轉(zhuǎn)臺(tái)支撐殼體114的基座110。參照?qǐng)D1和圖4，第一鼓126可旋轉(zhuǎn)地安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)支撐框架124上并且可以從轉(zhuǎn)臺(tái)支撐框架124的第一側(cè)128向外延伸以便繞第一水平軸線A— A旋轉(zhuǎn)。第一鼓26可以安裝在第一軸130上，第一軸130可旋轉(zhuǎn)地支撐在安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)支撐框架124上的第一軸承132中。第一鼓驅(qū)動(dòng)電機(jī)134也可以安裝在支撐框架124上，通過(guò)第一皮帶136與第一軸130呈驅(qū)動(dòng)關(guān)系,該第一皮帶136圍繞安裝在第一軸130和第一鼓驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸上的皮帶輪延伸。
[0053]安裝在可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臺(tái)支撐框架124的第二側(cè)138上的可以是繞第二水平軸線B-B可旋轉(zhuǎn)的第二輪胎成型鼓140。第二輪胎成型鼓140可以安裝在第二軸142上，該第二軸142被支撐在安裝在支撐框架124上的第二軸承144中。第二軸142可以由安裝在支撐框架124上的第二鼓驅(qū)動(dòng)電機(jī)146驅(qū)動(dòng)并且可以由第二皮帶48通過(guò)驅(qū)動(dòng)皮帶輪連接至第二軸。
[0054]如圖1中所示，第一鼓`126的軸線A—A和第二鼓140的軸線B—B可以是平行關(guān)系，使得第一鼓126和第二鼓140可以具有在地板表面上方相同的高度(與圖5-8的不例機(jī)器相比)。因此，當(dāng)需要將輪胎部件施加到鼓126、140的手動(dòng)操作時(shí)，鼓126、140可以接近地板表面以便操作員可以觸及鼓。
[0055]除了軸線A—A和軸線B—B是平行的之外，第一軸130可以水平地偏離第二軸142以便減少第一鼓126和第二鼓140分別從第一側(cè)128和第二側(cè)138向外/橫向地延伸的水平距離。該結(jié)構(gòu)本身可以限制支撐框架124通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)支撐殼體114繞垂直軸線C-C旋轉(zhuǎn)所需的空間。軸線A—A、軸線B--B可以關(guān)于轉(zhuǎn)臺(tái)支撐殼體114的垂直軸線C--C對(duì)稱。
[0056]機(jī)器100可進(jìn)一步包括安裝到支撐框架124的兩個(gè)缸201、202。這些缸可以使鼓126、140水平地縮回，使得當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)支撐殼體114使該機(jī)器繞軸線C—C旋轉(zhuǎn)時(shí)(圖2和圖4)在機(jī)器周圍需要較小的空間。在該旋轉(zhuǎn)之后，缸201、202可以將鼓126、140延伸至它們的初始位置(圖1和圖3)。缸201、202可以被氣動(dòng)地致動(dòng)或液壓致動(dòng)。
[0057]雖然為了示出本發(fā)明的目的，已經(jīng)示出某些代表性的實(shí)施例和細(xì)節(jié)，但是對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，顯而易見(jiàn)的是，在不脫離本發(fā)明或所附權(quán)利要求的范圍的情況下，能夠在本發(fā)明中作出各種改變和修改。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎成型機(jī)，其特征在于包括: 支撐殼體，其用于使成型機(jī)繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)； 支撐框架，其可操作地附接到所述支撐殼體，使得所述支撐殼體使所述支撐框架繞所述垂直軸線旋轉(zhuǎn)； 第一鼓，其通過(guò)第一電機(jī)繞第一水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第一鼓和所述第一電機(jī)被固定到所述支撐框架； 第一缸，其用于使所述第一鼓沿著所述第一水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置； 第二鼓，其通過(guò)第二電機(jī)繞第二水平軸線可旋轉(zhuǎn)，所述第二水平軸線平行于所述第一水平軸線，所述第二鼓和所述第二電機(jī)被固定到所述支撐框架；以及 第二缸，其用于將所述第二鼓沿著所述第二水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置。
2.如權(quán)利要求1所述的輪胎成型機(jī)，其特征在于所述第一缸將所述第一鼓從所述縮回位置延伸到所述延伸位置。
3.如權(quán)利要求2所述的輪胎成型機(jī)，其特征在于所述第二缸將所述第二鼓從所述縮回位置延伸到所述延伸位置。
4.如權(quán)利要求1所述的輪胎成型機(jī)，其特征在于所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同時(shí)縮回。
5.如權(quán)利要求4所述的輪胎成型機(jī)，其特征在于所述第一缸和所述第二缸使所述第一鼓和所述第二鼓同時(shí)延伸。
6.一種用于操作輪胎成型機(jī)的方法，其特征在于包括如下步驟: 將支撐框架可操作地附接到支撐殼體，使得所述支撐殼體使所述支撐框架繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)； 將第一鼓和第一電機(jī)固定到所述支撐框架； 通過(guò)所述第一電機(jī)使所述第一鼓繞第一水平軸線旋轉(zhuǎn)； 通過(guò)第一缸使所述第一鼓沿著所述第一水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置； 將第二鼓和第二電機(jī)固定到支撐框架； 通過(guò)所述第二電機(jī)使所述第二鼓繞第二水平軸線旋轉(zhuǎn)；以及 通過(guò)第二缸使所述第二鼓沿著所述第二水平軸線從延伸位置水平地縮回到縮回位置。
7.如權(quán)利要求6所述的方法，進(jìn)一步包括使所述第一缸和所述第一鼓從所述縮回位置延伸到所述延伸位置的步驟。
8.如權(quán)利要求6所述的方法，進(jìn)一步包括使所述第二缸和所述第二鼓從所述縮回位置延伸到所述延伸位置的步驟。
9.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于兩個(gè)所述縮回步驟同時(shí)發(fā)生。
10.如權(quán)利要求6所述的方法，進(jìn)一步包括將所述第一鼓和所述第二鼓兩者同時(shí)延伸至所述延伸位置的步驟。
【文檔編號(hào)】B29D30/20GK103568347SQ201310315352
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月25日
【發(fā)明者】F.M.B.馬雷沙爾, T.魯瓦耶 申請(qǐng)人:固特異輪胎和橡膠公司