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一種修理輪胎內(nèi)壁成型機(jī)卸胎器的制作方法

文檔序號:4425632閱讀:206來源:國知局
專利名稱:一種修理輪胎內(nèi)壁成型機(jī)卸胎器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種修理輪胎內(nèi)壁成型機(jī)卸胎器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種修理輪胎內(nèi)壁成型機(jī)卸胎器。
背景技術(shù)
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,在成型機(jī)卸胎器上修理輪胎內(nèi)壁時(shí),由于廠房本身的要求,燈光效果不是很好,因此就看不清楚內(nèi)壁,在修理的時(shí)候會比較麻煩。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在修理輪胎內(nèi)壁時(shí)能夠看清輪胎內(nèi)壁的裝置。[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一修理輪胎內(nèi)壁成型機(jī)卸胎器,其創(chuàng)新點(diǎn)在于包含卸胎器支架、卸胎輥支架、導(dǎo)軌、彈簧,導(dǎo)軌安裝在卸胎器支架上,卸胎輥支架的側(cè)面安裝有滑塊,滑塊與導(dǎo)軌相配合,卸胎器支架內(nèi)安裝有彈簧,彈簧的上端與卸胎器支架連接,彈簧的下端與卸胎輥支架相連,其特征在于:所述的卸胎器支架上安裝有行程開關(guān),卸胎輥支架的底端連接有燈具。[0005]使用上述的裝置時(shí),當(dāng)有輪胎將卸胎輥支架向下壓時(shí),行程開關(guān)被觸發(fā),給可編程邏輯控制器發(fā)送信號,可編程邏輯控制器接受到信號后接通燈具的電源,照亮輪胎的內(nèi)壁,方便維修,卸除輪胎后,卸胎輥支架復(fù)位再次觸發(fā)行程開關(guān),可編程邏輯控制器接受到這種信號后,切斷燈具的電源,節(jié)省電力。


[0006]圖1為本實(shí)用新型卸胎器的正視圖。[0007]圖2為本實(shí)用新型卸胎器的仰視圖。
具體實(shí)施方式
[0008]由圖1所示的正視圖可知,卸胎器支架I上安裝有導(dǎo)軌4,卸胎輥支架3靠近卸胎器支架I的一側(cè)上安裝有滑塊5,滑塊5與導(dǎo)軌4相配,卸胎輥支架3的上端連接有卸胎輥,卸胎輥通過軸承座固定在卸胎輥支架3上,在卸胎器支架I的內(nèi)壁的上端連接有彈簧2,彈簧2的頂端通過銷軸固定在卸胎器支架I上,彈簧2的下端通過銷軸固定在卸胎輥支架3靠近卸胎器支架I的一側(cè),彈簧2有兩個(gè),分別位于導(dǎo)軌4的兩側(cè),在卸胎器支架I的內(nèi)壁的下端安裝有兩個(gè)橡膠墊6,橡膠墊6位于卸胎輥支架3靠近卸胎器支架I的一側(cè)的正下方,在卸胎器支架I上安裝有行程開關(guān)9,行程開關(guān)9與可編程邏輯控制器的輸入接線端相連。[0009]由圖2所示的仰視圖可知,在卸胎輥支架3的底部安裝有燈具8,燈具8與可編程邏輯控制器的輸出接線端相連。
權(quán)利要求1.一種修理輪胎內(nèi)壁成型機(jī)卸胎器,包含卸胎器支架、卸胎輥支架、導(dǎo)軌、彈簧,導(dǎo)軌安裝在卸胎器支架上,卸胎輥支架的側(cè)面安裝有滑塊,滑塊與導(dǎo)軌相配合,卸胎器支架內(nèi)安裝有彈簧,彈簧的上端與卸胎器支架連接,彈簧的下端與卸胎輥支架相連,其特征在于:所述的卸胎器支架上安裝有行程開關(guān),卸胎輥支架的底端連接有燈具。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種修理輪胎內(nèi)壁成型機(jī)卸胎器,包含卸胎器支架、卸胎輥支架、導(dǎo)軌、彈簧,導(dǎo)軌安裝在卸胎器支架上,卸胎輥支架的側(cè)面安裝有滑塊,滑塊與導(dǎo)軌相配合,卸胎器支架內(nèi)安裝有彈簧,彈簧的上端與卸胎器支架連接,彈簧的下端與卸胎輥支架相連,卸胎器支架上安裝有行程開關(guān),卸胎輥支架的底端連接有燈具。使用上述的裝置可以達(dá)到在修理輪胎時(shí)能清楚的看到輪胎內(nèi)壁的效果。
文檔編號B29L30/00GK202986115SQ201220510838
公開日2013年6月12日 申請日期2012年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月8日
發(fā)明者李明, 王俊, 繆鵬飛, 高艷, 秦興建, 孫正東, 袁松軍 申請人:雙錢集團(tuán)(如皋)輪胎有限公司
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