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一種熱喂料開煉機出片寬度自動調(diào)整裝置的制作方法

文檔序號:4425089閱讀:326來源:國知局
專利名稱:一種熱喂料開煉機出片寬度自動調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種熱喂料開煉機出片寬度自動調(diào)整裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及開煉機出片寬度控制裝置領(lǐng)域,尤其涉及到一種熱喂料開煉機出 片寬度自動調(diào)整裝置。技術(shù)背景[0002]胎面是輪胎的重要組成部件之一,胎面部件尺寸的穩(wěn)定性直接影響到輪胎成品品 質(zhì),現(xiàn)有輪胎胎面押出工藝主要采用冷喂料和熱喂料相結(jié)合的方式,熱喂料可以提高膠料 的均勻性和塑化程度,但熱喂料出片寬度對胎面押出尺寸影響較大,所以控制熱喂料開煉 機出片寬度一直是胎面押出工序的重點,熱喂料開煉機的出片寬度主要通過調(diào)整切膠刀間 距進(jìn)行控制,目前所用的開煉機出片裝置存在以下不足1.切膠刀易變形,切膠寬度波動 大;2.螺桿轉(zhuǎn)速變化時需手動調(diào)整出片寬度,浪費人力;3.切膠寬度手動測量,存在誤差。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于制 作實用的熱喂料開煉機出片寬度自動調(diào)整裝置。[0004]本實用新型是通過如下方式實現(xiàn)的[0005]一種熱喂料開煉機出片寬度自動調(diào)整裝置,其特征在于包括減速電機1、左氣缸 2、右氣缸21、側(cè)同步帶3、水平同步帶4、滑桿電阻5、連接桿6、支架7、切膠刀8、左滑動架 9、轉(zhuǎn)動軸10 ;所述的減速電機I設(shè)于支架7的下方;所述的轉(zhuǎn)動軸10設(shè)于支架7的右端, 且所述的轉(zhuǎn)動軸10相對于支架7可轉(zhuǎn)動;[0006]所述的轉(zhuǎn)動軸10上設(shè)有內(nèi)帶輪11和外帶輪12 ;所述的左氣缸2和右氣缸21分 別設(shè)于支架7的左右兩側(cè);所述的左氣缸2和右氣缸21相對于支架7可左右滑動;所述的 左滑動架9設(shè)于左氣缸2上,且連接于支架7上;所述的左滑動架9相對于支架7可滑動;[0007]所述的左滑動架9上設(shè)有帶輪13 ;所述的水平同步帶4 一端連接于帶輪13上,又 一端連接于內(nèi)帶輪11上;所述的側(cè)同步帶3 —端連接于外帶輪12上,又一端連接于減速電 機I上的傳動輪14上;[0008]所述的滑桿電阻5連接于支架7上;所述的連接桿6 —端于滑桿電阻5上;另一端 連接于右氣缸21上;所述的左氣缸2和右氣缸21上分別設(shè)有切膠刀8。[0009]本實用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡單,通過減速電機轉(zhuǎn)動帶動水平同步帶調(diào)整 切膠刀刀距,減速電機停止轉(zhuǎn)動,切膠刀間距固定并保持不變,且可實現(xiàn)出片寬度根據(jù)螺桿 轉(zhuǎn)速自動調(diào)整,節(jié)約人力的同時可消除人為測量產(chǎn)生的誤差,有利于提高押出胎面尺寸的 穩(wěn)定性,進(jìn)而提聞輪胎成品品質(zhì)。


[0010]圖1本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖;[0011]圖2本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;[0012]圖3本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實施方式
[0013]現(xiàn)結(jié)合附圖,詳述本實用新型具體實施方式
[0014]如圖1、圖2、圖3所示,一種熱喂料開煉機出片寬度自動調(diào)整裝置,包括減速電機1、左氣缸2、右氣缸21、側(cè)同步帶3、水平同步帶4、滑桿電阻5、連接桿6、支架7、切膠刀8、左 滑動架9、轉(zhuǎn)動軸10 ;所述的減速電機I設(shè)于支架7的下方;轉(zhuǎn)動軸10設(shè)于支架7的右端, 且所述的轉(zhuǎn)動軸10相對于支架7可轉(zhuǎn)動;轉(zhuǎn)動軸10上設(shè)有內(nèi)帶輪11和外帶輪12 ;左氣缸 2和右氣缸21分別設(shè)于支架7的左右兩側(cè);左氣缸2和右氣缸21相對于支架7可左右滑 動;左滑動架9設(shè)于左氣缸2上,且連接于支架7上;左滑動架9相對于支架7可滑動;左 滑動架9上設(shè)有帶輪13 ;水平同步帶4 一端連接于帶輪13上,又一端連接于內(nèi)帶輪11上; 側(cè)同步帶3 —端連接于外帶輪12上,又一端連接于減速電機I上的傳動輪14上;滑桿電阻 5連接于支架7上;連接桿6 —端于滑桿電阻5上;另一端連接于右氣缸21上;左氣缸2和 右氣缸21上分別設(shè)有切膠刀8。[0015]工作時,左氣缸2和右氣缸21伸出,切膠刀8與開煉機輥筒接觸,膠片切出;減速 電機I啟動,側(cè)同步帶3帶動水平同步帶4轉(zhuǎn)動,而帶動左氣缸2向右移動,并改變切膠刀 8間距,同時帶動滑桿電阻5伸出或縮回,從而帶動右氣缸21向右或向左移動;當(dāng)滑桿電阻 5伸出或縮回值達(dá)到選定值時,減速電機I停止轉(zhuǎn)動,此時所切膠片寬度即為一個固定值。
權(quán)利要求1.一種熱喂料開煉機出片寬度自動調(diào)整裝置,其特征在于包括減速電機(I)、左氣缸(2)、右氣缸(21)、側(cè)同步帶(3)、水平同步帶(4)、滑桿電阻(5)、連接桿(6)、支架(7)、切膠刀(8)、左滑動架(9)、轉(zhuǎn)動軸(10);所述的減速電機(I)設(shè)于支架(7)的下方;所述的轉(zhuǎn)動軸(10)設(shè)于支架(7)的右端,且所述的轉(zhuǎn)動軸(10)相對于支架(7)可轉(zhuǎn)動; 所述的轉(zhuǎn)動軸(10)上設(shè)有內(nèi)帶輪(11)和外帶輪(12);所述的左氣缸(2)和右氣缸(21)分別設(shè)于支架(7)的左右兩側(cè);所述的左氣缸(2)和右氣缸(21)相對于支架(7)可左右滑動;所述的左滑動架(9)設(shè)于左氣缸(2)上,且連接于支架(7)上;所述的左滑動架(9)相對于支架(7)可滑動; 所述的左滑動架(9)上設(shè)有帶輪(13);所述的水平同步帶(4) 一端連接于帶輪(13)上,又一端連接于內(nèi)帶輪(11)上;所述的側(cè)同步帶(3) —端連接于外帶輪(12)上,又一端連接于減速電機(I)上的傳動輪(14)上; 所述的滑桿電阻(5)連接于支架(7)上;所述的連接桿(6) —端于滑桿電阻(5)上;另一端連接于右氣缸(21)上;所述的左氣缸(2)和右氣缸(21)上分別設(shè)有切膠刀(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種熱喂料開煉機出片寬度自動調(diào)整裝置,包括減速電機、左氣缸、右氣缸、側(cè)同步帶、水平同步帶、滑桿電阻、連接桿、支架、左滑動架、轉(zhuǎn)動軸;減速電機設(shè)于支架的下方;轉(zhuǎn)動軸設(shè)于支架的右端;轉(zhuǎn)動軸上設(shè)有內(nèi)帶輪和外帶輪;左氣缸和右氣缸分別設(shè)于支架的左右兩側(cè);左氣缸和右氣缸相對于支架可左右滑動;左滑動架設(shè)于左氣缸上;左滑動架上設(shè)有帶輪;水平同步帶一端連接于帶輪上,又一端連接于內(nèi)帶輪上;側(cè)同步帶連接于外帶輪和傳動輪上;滑桿電阻連接于支架上;連接桿一端于滑桿電阻上;另一端連接于右氣缸上;左氣缸和右氣缸上分別設(shè)有切膠刀。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、操作方便的優(yōu)點。
文檔編號B29B7/72GK202826136SQ20122047410
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者林能深, 林仁忠, 范延會 申請人:福建佳通輪胎有限公司
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