專利名稱：模具分型面上的導(dǎo)模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于模具設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種模具分型面上的導(dǎo)模塊。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有技術(shù)的模具分型面上的導(dǎo)模塊由于導(dǎo)模塊本體近分型面的表面為平滑的，則當(dāng)導(dǎo)模塊本體表面存在鐵屑時(shí)，在模具開合模時(shí)，上下模之間容易咬死，而導(dǎo)致模具無(wú)法正常的合?；蜷_模，從而影響模具生產(chǎn)效率，并且容易使得模具的分型面上出現(xiàn)較多劃痕，進(jìn)而影響模具合?；蜷_模的精度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)以上問(wèn)題提供一種不易受鐵屑影響而咬死的及可提高模具生產(chǎn)效率的模具分型面上的導(dǎo)模塊。本實(shí)用新型解決以上問(wèn)題所用的技術(shù)方案是提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的模具分型面上的導(dǎo)模塊，它包括設(shè)在模具分型面上的導(dǎo)模塊本體，所述的導(dǎo)模塊本體近模具分型面的表面上設(shè)有至少一條導(dǎo)油槽。采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型由于導(dǎo)模塊本體近模具分型面的表面上設(shè)有至少一條導(dǎo)油槽，則在導(dǎo)油槽的作用下，即使導(dǎo)模塊本體表面存在鐵屑，當(dāng)模具合模時(shí)，模具分型面上的油膜受到擠壓向?qū)в筒畚恢靡苿?dòng)，從而可帶動(dòng)鐵屑也隨著移動(dòng)到導(dǎo)油槽位置，也就使得模具開合模時(shí)不易出現(xiàn)咬死的現(xiàn)象，故不影響模具的正常生產(chǎn)效率；且鐵屑也不易使得模具的分型面出現(xiàn)較多劃痕，進(jìn)而保證模具合?；蜷_模的精度，從而可提聞1旲具的生廣效率。作為改進(jìn)，所述的導(dǎo)油槽為四條，且四條導(dǎo)油槽在導(dǎo)模塊本體表面呈井字形分布，則使得導(dǎo)油槽在導(dǎo)模塊本體表面上占有較大的面積，使得鐵屑更易隨之移動(dòng)的油膜進(jìn)入導(dǎo)油槽內(nèi)，進(jìn)而使得模具開合模時(shí)更不易出現(xiàn)咬死的情況，使得模具生產(chǎn)的穩(wěn)定性較好，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率；同時(shí)鐵屑也就更不易將模具的分型面劃傷，延長(zhǎng)模具的使用壽命，降低模具使用成本。

圖I為本實(shí)用新型模具分型面上的導(dǎo)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示I、模具，2、導(dǎo)模塊本體，3、導(dǎo)油槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。如圖I所示的一種模具分型面上的導(dǎo)模塊，它包括設(shè)在模具I分型面上的導(dǎo)模塊本體2，所述的導(dǎo)模塊本體2近模具分型面的表面上設(shè)有至少一條導(dǎo)油槽3 (本例為四條，也可為一條、二條、三條或六條等等)。[0011]所述的導(dǎo)油槽3為四條，且四條導(dǎo)油槽3在導(dǎo)模塊本體2表面呈井字形分布，這種分布結(jié)構(gòu)的導(dǎo)油槽3，使得導(dǎo)油槽3將導(dǎo)模塊本體2表面分為若干個(gè)小塊，這就有利于鐵屑隨著油膜快速的移動(dòng)到導(dǎo)油槽3中，減少鐵屑對(duì)模具使用的影響。以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本實(shí)用新型不僅限于以上實(shí)施例還允 許有其它結(jié)構(gòu)變化，凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)要求范圍內(nèi)變化的，均屬本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種模具分型面上的導(dǎo)模塊，它包括設(shè)在模具(I)分型面上的導(dǎo)模塊本體(2)，其特征在于所述的導(dǎo)模塊本體(2)近模具分型面的表面上設(shè)有至少一條導(dǎo)油槽(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的模具分型面上的導(dǎo)模塊，其特征在于所述的導(dǎo)油槽(3)為四條，且四條導(dǎo)油槽(3)在導(dǎo)模塊本體(2)表面呈井字形分布。
專利摘要一種模具分型面上的導(dǎo)模塊，它包括設(shè)在模具(1)分型面上的導(dǎo)模塊本體(2)，所述的導(dǎo)模塊本體(2)近模具分型面的表面上設(shè)有至少一條導(dǎo)油槽(3)；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型由于導(dǎo)模塊本體近模具分型面的表面上設(shè)有至少一條導(dǎo)油槽，則在導(dǎo)油槽的作用下，即使導(dǎo)模塊本體表面存在鐵屑，當(dāng)模具合模時(shí)，模具分型面上的油膜受到擠壓向?qū)в筒畚恢靡苿?dòng)，從而可帶動(dòng)鐵屑也隨著移動(dòng)到導(dǎo)油槽位置，也就使得模具開合模時(shí)不易出現(xiàn)咬死的現(xiàn)象，故不影響模具的正常生產(chǎn)效率；且鐵屑也不易使得模具的分型面出現(xiàn)較多劃痕，進(jìn)而保證模具合?；蜷_模的精度，從而可提高模具的生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B29C33/30GK202668816SQ20122040040
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月14日
發(fā)明者陳銀峰, 朱皓偉, 周科, 薛東坡, 鄭舟祥, 賴楠楠, 章淵, 張航, 周華, 張科杰, 沈興剛, 石永松 申請(qǐng)人:寧波華眾模具制造有限公司