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一種全自動(dòng)砂輪緊固纏繞的制造方法

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一種全自動(dòng)砂輪緊固纏繞的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種全自動(dòng)砂輪緊固纏繞機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有滾輪,機(jī)架上設(shè)有第一步進(jìn)電機(jī),第一步進(jìn)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與主軸相連,滾輪和主軸之間設(shè)有粘膠盒,粘膠盒上方設(shè)有定位滑輪,定位滑輪右側(cè)設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)。本發(fā)明利用步進(jìn)電機(jī)作為動(dòng)力源,能夠?qū)崿F(xiàn)砂輪繞絲過(guò)程的均勻穩(wěn)定,利用伸縮機(jī)構(gòu)中的凸輪精確控制了玻璃鋼絲的水平運(yùn)動(dòng),其纏繞均勻,且繞絲效率高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種全自動(dòng)砂輪緊固纏繞機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種砂輪纏繞機(jī)構(gòu),具體涉及一種在砂輪上纏繞玻璃鋼絲的纏繞機(jī)?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前隨著交通運(yùn)輸水平的提高,鐵路運(yùn)輸也日益發(fā)展,鐵軌作為軌道交通的重要部件,與列車(chē)的車(chē)輪硬接觸,其質(zhì)量的好壞直接影響到行車(chē)的安全性和平穩(wěn)。隨著現(xiàn)代列車(chē)運(yùn)輸能力和時(shí)速的不斷提高,人們對(duì)行車(chē)安全、平穩(wěn)和乘車(chē)舒適性的要求也日趨嚴(yán)格。對(duì)鐵軌進(jìn)行維護(hù)打磨可以消除鐵軌表面不平順和表面缺陷,以及將軌頭輪廓恢復(fù)到原始設(shè)計(jì)要求。從而實(shí)現(xiàn)減緩鐵軌表面缺陷的進(jìn)一步發(fā)展、提高鐵軌表面平滑度,進(jìn)一步達(dá)到改善旅客乘車(chē)舒適度、降低輪軌噪聲的目的。
[0003]在對(duì)輪軌進(jìn)行打磨時(shí),由于砂輪高速轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)砂輪的強(qiáng)度有很高要求,經(jīng)實(shí)踐研究,在砂輪的表層均勻的纏繞上一層玻璃鋼絲可以增強(qiáng)其強(qiáng)度,但是此類(lèi)砂輪生產(chǎn)的廠家較少,很多工廠在繞絲方面仍處于手工階段或簡(jiǎn)單的機(jī)械纏繞,砂輪表面鋼絲很不均勻。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是砂輪上纏繞玻璃鋼絲時(shí)不均勻、效率低,提供一種纏繞均勻、效率高的全自動(dòng)砂輪緊固纏繞機(jī)。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是以下述方式實(shí)現(xiàn)的:一種全自動(dòng)砂輪緊固纏繞機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有滾輪,機(jī)架上設(shè)有第一步進(jìn)電機(jī),第一步進(jìn)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與主軸相連,滾輪和主軸之間設(shè)有粘膠盒,粘膠盒上方設(shè)有定位滑輪,定位滑輪右側(cè)設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)。
[0006]所述伸縮機(jī)構(gòu)包括滑軌和與滑軌配合的底座,滑軌一端設(shè)有鋼絲過(guò)孔、另一端通過(guò)鉸接軸與凸輪鉸接相連。
[0007]本發(fā)明利用步進(jìn)電機(jī)作為動(dòng)力源,能夠?qū)崿F(xiàn)砂輪繞絲過(guò)程的均勻穩(wěn)定,利用伸縮機(jī)構(gòu)中的凸輪精確控制了玻璃鋼絲的水平運(yùn)動(dòng),其纏繞均勻,且繞絲效率高。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示,一種全自動(dòng)砂輪緊固纏繞機(jī),包括機(jī)架13,機(jī)架13上設(shè)有滾輪14,機(jī)架13上設(shè)有第一步進(jìn)電機(jī)10,第一步進(jìn)電機(jī)10通過(guò)聯(lián)軸器9與主軸8相連,滾輪14和主軸8之間設(shè)有粘膠盒2,粘膠盒2上方設(shè)有定位滑輪3,定位滑輪3右側(cè)設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)。
[0010]所述伸縮機(jī)構(gòu)包括滑軌4和與滑軌4配合的底座15,滑軌4 一端設(shè)有鋼絲過(guò)孔、另一端通過(guò)鉸接軸11與凸輪12鉸接相連。
[0011]本發(fā)明工作過(guò)程如下:利用螺母6將砂輪5固定在主軸8上,主軸8通過(guò)軸承座7設(shè)置在機(jī)架13上,第一步進(jìn)電機(jī)10在單片機(jī)的控制下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)聯(lián)軸器9帶動(dòng)砂輪5轉(zhuǎn)動(dòng),使得玻璃鋼絲I纏繞在砂輪上;同時(shí),單片機(jī)控制第二步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)凸輪12轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪12帶動(dòng)滑軌4前后移動(dòng),使得玻璃鋼絲均勻的纏繞在砂輪5上。玻璃鋼絲經(jīng)過(guò)粘膠盒2的時(shí)候附上粘合膠并由定位滑輪3定位。當(dāng)完成一次纏繞后,取下螺母6,換上新的砂輪進(jìn)行下一次加工即可。
[0012]本發(fā)明利用單片機(jī)精確的實(shí)現(xiàn)了繞絲的周期,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,減少了勞動(dòng)量,提高了工作效率;用步進(jìn)電機(jī)替代普通電機(jī),在提供較大轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的同時(shí)能方便的調(diào)整速度;采用平面凸輪取代現(xiàn)有技術(shù)中的圓柱凸輪和絲杠機(jī)構(gòu),不僅精確的控制了鋼絲的水平運(yùn)動(dòng)、降低了振動(dòng),同時(shí)節(jié)約了成本;采用滑軌在減小自由度的同時(shí)最大程度降低了摩擦。在電控制方面實(shí)現(xiàn)了模塊化,實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),有利于以后的維修和更換。采用機(jī)電結(jié)合,應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了裝置的綠色化。綠色化是時(shí)代的趨勢(shì)。該產(chǎn)品在其設(shè)計(jì)、制造、使用和銷(xiāo)毀的生命過(guò)程中,符合特定的環(huán)境保護(hù)和人類(lèi)健康的要求,對(duì)生態(tài)環(huán)境無(wú)害或危害極少,資源利用率高。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動(dòng)砂輪緊固纏繞機(jī),包括機(jī)架(13),機(jī)架(13)上設(shè)有滾輪(14),其特征在于:機(jī)架(13)上設(shè)有第一步進(jìn)電機(jī)(10),第一步進(jìn)電機(jī)(10)通過(guò)聯(lián)軸器(9)與主軸(8)相連,滾輪(14)和主軸(8)之間設(shè)有粘膠盒(2),粘膠盒(2)上方設(shè)有定位滑輪(3),定位滑輪(3)右側(cè)設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)砂輪緊固纏繞機(jī),其特征在于:所述伸縮機(jī)構(gòu)包括滑軌(4)和與滑軌(4)配合的底座(15),滑軌(4) 一端設(shè)有鋼絲過(guò)孔、另一端通過(guò)鉸接軸(11)與凸輪(12)鉸接相連。
【文檔編號(hào)】B29C63/24GK103568315SQ201210267031
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月31日
【發(fā)明者】神會(huì)存, 張忠美, 梁紀(jì)鳳, 神瀟, 陳亮, 樊迪, 司賢永, 孫存虎, 韓利偉 申請(qǐng)人:中原工學(xué)院
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