專利名稱：導(dǎo)熱型硫化機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是用于輸送帶現(xiàn)場硫化膠接時(shí)使用的移動式硫化機(jī)，包括壓力梁組件、加熱板組件、鎖緊螺桿組件、壓力氣囊組、油溫機(jī)組件、氣體增壓組件，利用現(xiàn)有成熟的油溫機(jī)技術(shù)，以導(dǎo)熱油作為熱媒，將熱媒加溫的指定溫度，通過泵浦將熱媒快速通過加熱板，達(dá)到升溫和保溫的功能完成硫化，使用高壓氣瓶為壓力源為硫化機(jī)壓力氣囊加壓，或利用氣體增壓機(jī)為壓力氣囊增壓，以提高硫化區(qū)域壓力，硫化完成后，使用高壓氣體通過加熱板達(dá)到快速降溫目的，實(shí)現(xiàn)硫化機(jī)快速升溫、快速加壓和快速降溫的功能，提高硫化機(jī)加熱板使用壽命和效率，提高溫控精度，減輕硫化機(jī)重量，更加適合現(xiàn)場作業(yè)要求。
背景技術(shù)：
隨著帶式輸送系統(tǒng)在煤炭、發(fā)電、港口及工礦企業(yè)的大量使用，輸送量與帶速大幅提升，使用的輸送帶也越來越寬，輸送帶硫化接口的質(zhì)量對輸送系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行起到關(guān)鍵作用，通常輸送帶硫化膠接都是在使用現(xiàn)場完成，使用環(huán)境往往是礦井巷道，野外或棧橋 (皮帶通廊)上，硫化機(jī)的搬運(yùn)轉(zhuǎn)移大多通過人力搬運(yùn)，勞動強(qiáng)度極大，因此如何有效降低硫化機(jī)的重量對提高工作效率和降低勞動強(qiáng)度具有很現(xiàn)實(shí)的意義。老式硫化機(jī)有以下幾點(diǎn)缺陷一、重量大，老式的壓力梁多采用箱式鋼梁或鋁合金梁，隨著輸送帶的寬度越來越寬， 壓力梁的跨度變大，輕型的箱式梁無法承受如此大的壓力，導(dǎo)致壓力梁變形，同時(shí)導(dǎo)致硫化機(jī)加熱板變形，硫化出來的皮帶接口呈棗核狀，嚴(yán)重影響膠接接口質(zhì)量和硫化機(jī)的使用壽命。二、老式的硫化機(jī)加熱板采用電加熱的方式，分為棒式(電熱管)與毯式(絕緣材料包裹電阻絲)加熱，棒式加熱由于熱傳導(dǎo)范圍內(nèi)溫度偏差較大，為保持加熱原件區(qū)域的溫度不會過高，不能選用功率更高的電熱原件，因此升溫速度緩慢，(如果升溫速度過快將導(dǎo)致部分區(qū)域橡膠變性，影響接口安全。)，毯式加熱由于電阻絲較細(xì)，不能快速升溫，而且故障率高，由于電流、電壓變化及氧化受潮、震動等引起電阻絲熔斷或?qū)е聼岚灞砻鏈囟炔痪?溫控失實(shí)，很多皮帶接口由于局部過硫化或未完全硫化發(fā)生斷帶事故。三、目前絕大多數(shù)老式硫化機(jī)采用水板或水囊加壓，由于硫化作業(yè)的地點(diǎn)往往是野外或是礦井巷道，取水非常不便，還有在北方寒冷地區(qū)，冬季用水打壓時(shí)水管經(jīng)常被凍住，導(dǎo)致無法打壓或補(bǔ)壓，因此使用也不方便。四、老式硫化機(jī)的快速降溫系統(tǒng)采用單獨(dú)的降溫水板夾在皮帶與加熱板之間，其中空的結(jié)構(gòu)影響熱傳導(dǎo)，增加重量，而且還需要使用大量的水，同時(shí)溫度的快速變化導(dǎo)致水板變形和滴漏，故障率高。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決傳統(tǒng)硫化機(jī)重量大、升溫慢、溫度偏差大、故障率高、加壓及冷卻部件使用不便等問題，本實(shí)用新型采用小型便攜式油溫機(jī)作為硫化機(jī)熱源，導(dǎo)熱油作為熱媒，通過運(yùn)油的方式為加熱板加熱，具有升溫快速，溫度均勻的特點(diǎn)，采用高壓氣瓶或小型氣體增壓機(jī)作為壓力源為加壓氣囊加壓，不需其他壓力傳導(dǎo)介質(zhì)，現(xiàn)場使用方便，利用壓縮空氣通過加熱板內(nèi)的導(dǎo)熱油管將導(dǎo)熱油排出并給加熱板快速降溫，加熱板同時(shí)具備降溫板的功能，
3省去降溫水板，同時(shí)不需水作為降溫介質(zhì)，現(xiàn)場使用方便，采用拉筋式硫化機(jī)壓力梁，將壓力氣囊產(chǎn)生的壓力作用在加熱板內(nèi)側(cè)，確保加熱板不變形，減輕壓力梁與加熱板的重量。 導(dǎo)熱型硫化機(jī)采用運(yùn)油式加熱板連接油溫機(jī)，通過油溫機(jī)循環(huán)供油為運(yùn)油式加熱板加熱， 壓力氣囊連接氣體增壓組件，以空氣作為壓力傳導(dǎo)介質(zhì)，氣體增壓組件通過連接器連接到運(yùn)油式加熱板，使用壓縮空氣從運(yùn)油式加熱板內(nèi)部通過為加熱板降溫。油溫機(jī)的出油管連接到連接器，進(jìn)油管連接到連接器和進(jìn)油嘴，連接油管連接下層運(yùn)油式加熱板的出油嘴與上層運(yùn)油式加熱板的進(jìn)油嘴，出油管連接上層加熱板的出油嘴與油溫機(jī)的油箱，通過油溫機(jī)的泵浦將導(dǎo)熱油快速從下層運(yùn)油式加熱板進(jìn)入，再從上層運(yùn)油式加熱板流回油溫機(jī)的加熱油箱，通過油溫機(jī)控制熱媒的溫度，循環(huán)的運(yùn)油為加熱板升溫、保溫，完成皮帶接口的硫化。進(jìn)氣管連接壓力氣囊的進(jìn)氣嘴，進(jìn)氣管上連接有壓力表，壓力表后側(cè)連接進(jìn)氣閥，再連接到氣體增壓組件，開啟進(jìn)氣閥與氣體增壓組件為壓力氣囊充氣加壓。冷卻氣管及閥門組件連接氣體增壓組件和連接器，硫化完成后，關(guān)閉導(dǎo)熱油閥門，開啟冷卻氣管及閥門組件與氣體增壓組件，壓縮空氣通過連接器、進(jìn)油管進(jìn)入運(yùn)油式加熱板，將加熱板內(nèi)的導(dǎo)熱油排出，送回油溫機(jī)的郵箱，通過連續(xù)的向加熱板內(nèi)輸送壓縮空氣為加熱板降溫。氣體增壓組件為便攜式高壓氣瓶，體積小，方便巷道或野外作業(yè)，在廠房使用時(shí)選用小型空氣增壓機(jī)作為壓力源。運(yùn)油式加熱板由導(dǎo)熱板連接保溫隔熱板，連接進(jìn)油嘴與出油嘴、提手組件組成，導(dǎo)熱板內(nèi)有U型循環(huán)導(dǎo)熱油管，進(jìn)油管從導(dǎo)熱板的外延進(jìn)入，圍繞外側(cè)邊緣逐步向內(nèi)側(cè)環(huán)繞， 最后從導(dǎo)熱板中部引出，由于加熱板邊緣受周圍環(huán)境溫度及氣流影響，溫度容易散失，因此將導(dǎo)熱油從外側(cè)引入，可補(bǔ)充加熱板邊緣的熱量，保持內(nèi)部溫度一致。導(dǎo)熱板上層有環(huán)形凹陷，與保溫隔熱板形成隔熱腔，減少熱量散失，同時(shí)提高加熱板橫向結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，減輕加熱板重量。導(dǎo)熱板中部靠近出油管位置設(shè)有測溫孔，測得的數(shù)據(jù)能準(zhǔn)確的顯示加熱板內(nèi)側(cè)的溫度。本實(shí)用新型同時(shí)提供一種導(dǎo)熱型硫化機(jī)，采用小型便攜式油溫機(jī)作為硫化機(jī)熱源，導(dǎo)熱油作為熱媒，采用運(yùn)油式加熱板連接油溫機(jī)，通過油溫機(jī)循環(huán)供油為運(yùn)油式加熱板加熱，出油管連接散熱器，散熱器油管連接散熱器與油溫機(jī)的油箱，硫化完成后關(guān)閉油溫機(jī)的加熱功能，開啟散熱器將導(dǎo)熱油溫度下降，通過油溫機(jī)的泵浦將低溫的導(dǎo)熱油泵如加熱板循環(huán)， 達(dá)到快速降溫的效果。本實(shí)用新型的有益效果是采用運(yùn)油式加熱方式，升溫快速、均勻，溫度控制精確， 運(yùn)油式加熱板同時(shí)具備冷卻板的功能，使用壓縮空氣為加熱板降溫，不需其他降溫介質(zhì)，快速環(huán)保，加熱板內(nèi)不含任何電器元件，適用用于各類嚴(yán)酷環(huán)境，不會損壞，采用壓力氣囊為硫化機(jī)加壓，不需其他壓力傳導(dǎo)介質(zhì)，硫化機(jī)整體結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，保障性能好，提高了提高輸送帶硫化接口質(zhì)量，延長硫化機(jī)的使用壽命。

圖1是導(dǎo)熱型硫化機(jī)平面圖。圖2是導(dǎo)熱型硫化機(jī)工作示意圖。圖3是加熱板平面圖。圖4是加熱板示意圖。圖5是導(dǎo)熱板示意圖。圖6是導(dǎo)熱板剖面圖。[0011]圖7是導(dǎo)熱型硫化機(jī)示意圖。圖8是油冷卻導(dǎo)熱型硫化機(jī)工作示意圖。圖9是導(dǎo)熱型硫化機(jī)示意圖。圖中1.拉筋式壓力梁組件，2.鎖緊螺栓組件，3.上層運(yùn)油式加熱板，4.下層運(yùn)油式加熱板，5.皮的接口，6.壓力氣囊，7.油溫機(jī)，8.導(dǎo)熱油閥門，9.連接器，10.進(jìn)油管， 11.連接油管，12.出油管，13.氣體增壓組件，14.進(jìn)氣閥，15.壓力表，16.進(jìn)氣管，17.冷卻氣管及閥門組件，18.導(dǎo)熱板，19.保溫隔熱板，20.進(jìn)油嘴，21.出油嘴，22.測溫孔，23.提手組件，24.進(jìn)油管，25.出油管，26.補(bǔ)強(qiáng)隔熱腔，27.提手螺栓孔，28.進(jìn)氣嘴，29.散熱器， 30.散熱器油管。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施實(shí)例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。實(shí)施方法一圖1和圖2中顯示硫化機(jī)各部件的位置與工作關(guān)系，拉筋式壓力梁(1)通過鎖緊螺栓組件( 鎖緊，將兩組加熱板和一組壓力氣囊(6)及皮帶接口( 夾在中間，最下層為壓力氣囊(6)，壓力氣囊上層放置下層加熱板G)，中間是皮帶接口(5)，上層放置上層加熱板(3)，通過鎖緊螺栓( 鎖緊后，將進(jìn)氣管(16)連接壓力氣囊(6)的進(jìn)氣嘴(觀)，進(jìn)氣管 (16)上連接有壓力表(15)，壓力表后側(cè)連接進(jìn)氣閥(14)，再連接到氣體增壓組件(13)，氣體增壓組件可以選用便攜式高壓氣瓶或小型氣體增壓機(jī)，冷卻氣管及閥門組件(17)連接氣體增壓組件和連接器(9)。油溫機(jī)(7)的出油管連接到連接器(9)，進(jìn)油管(10)連接到連接器(9)和進(jìn)油嘴(20)，連接油管(11)連接下層加熱板⑷的出油嘴與上層加熱板(3)的進(jìn)油嘴00)，出油管(12)連接上層加熱板(3)的出油嘴與油溫機(jī)的油箱。工作時(shí)首先開啟油溫機(jī)為導(dǎo)熱油加溫，起始溫度可提高至160°C，在鎖緊螺栓組件( 鎖緊后， 開啟進(jìn)氣閥與氣體增壓組件為壓力氣囊加壓，一般加壓到1. 1-1. 6兆帕后關(guān)閉氣體增壓組件，開啟導(dǎo)熱油閥門(8)導(dǎo)熱油通過油溫機(jī)的泵浦加壓，快速通過進(jìn)油管(10)、下層加熱板 G)、連接油管(11)、上層加熱板(3)、出油管(12)，回到油溫機(jī)的加熱油箱，通過連續(xù)的循環(huán)加熱完成對皮帶接口( 的硫化。硫化完成后關(guān)閉導(dǎo)熱油閥門(8)，開啟氣體增壓組件 (13)和冷卻氣管及閥門組件(17)，使用氣體將導(dǎo)熱油從加熱板中排出到油溫機(jī)的加熱油箱，然后通過連續(xù)的氣體循環(huán)，從加熱板內(nèi)部冷卻皮帶接口，在溫度下降到60°C后即可拆除硫化機(jī)，完成硫化作業(yè)。實(shí)施方法二圖8中顯示的導(dǎo)熱型硫化機(jī)由油溫機(jī)(7)的出油管連接到連接器(9)，進(jìn)油管 (10)連接到連接器(9)和進(jìn)油嘴(20)，連接油管(11)連接下層加熱板⑷的出油嘴與上層加熱板(3)的進(jìn)油嘴(20)，出油管(12)連接上層加熱板(3)的出油嘴與散熱器 ( )，散熱器油管(30)連接散熱器與油溫機(jī)的油箱。連接氣體增壓組件和連接器(9)，硫化完成后關(guān)閉油溫機(jī)的加熱功能，開啟散熱器將導(dǎo)熱油溫度下降，通過油溫機(jī)的泵浦將低溫的導(dǎo)熱油泵如加熱板循環(huán)，達(dá)到快速降溫的效果。進(jìn)氣管(16)連接壓力氣囊(6)的進(jìn)氣嘴 (28),3進(jìn)氣管(16)上連接有壓力表(15)，壓力表后側(cè)連接進(jìn)氣閥(14)，再連接到氣體增壓組件(13)，氣體增壓組件可以選用便攜式高壓氣瓶或小型氣體增壓機(jī)。
權(quán)利要求1.一種導(dǎo)熱型硫化機(jī)，采用小型便攜式油溫機(jī)作為硫化機(jī)熱源，導(dǎo)熱油作為熱媒，采用高壓氣瓶或小型氣體增壓機(jī)作為壓力源，其特征是導(dǎo)熱型硫化機(jī)采用運(yùn)油式加熱板(4)連接油溫機(jī)(7)，通過油溫機(jī)循環(huán)供油為運(yùn)油式加熱板加熱，壓力氣囊(6)連接氣體增壓組件 (13)，以空氣作為壓力傳導(dǎo)介質(zhì)，氣體增壓組件(1 通過連接器(9)連接到運(yùn)油式加熱板，使用壓縮空氣從運(yùn)油式加熱板內(nèi)部通過為加熱板降溫。
2.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)熱型硫化機(jī)，其特征是油溫機(jī)(7)的出油管連接到連接器 (9)，進(jìn)油管(10)連接到連接器(9)和進(jìn)油嘴(20)，連接油管(11)連接下層運(yùn)油式加熱板 ⑷的出油嘴與上層運(yùn)油式加熱板⑶的進(jìn)油嘴00)，出油管(12)連接上層加熱板 (3)的出油嘴與油溫機(jī)的油箱，通過油溫機(jī)的泵浦將導(dǎo)熱油快速從下層運(yùn)油式加熱板(4) 進(jìn)入，再從上層運(yùn)油式加熱板C3)流回油溫機(jī)的加熱油箱，通過油溫機(jī)控制熱媒的溫度，循環(huán)的運(yùn)油為加熱板升溫、保溫，完成皮帶接口的硫化。
3.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)熱型硫化機(jī)，其特征是進(jìn)氣管(16)連接壓力氣囊(6)的進(jìn)氣嘴(觀)，進(jìn)氣管(16)上連接有壓力表(15)，壓力表后側(cè)連接進(jìn)氣閥(14)，再連接到氣體增壓組件(13)，開啟進(jìn)氣閥與氣體增壓組件為壓力氣囊充氣加壓。
4.如權(quán)利要求1或權(quán)利要求3所述的導(dǎo)熱型硫化機(jī)，其特征是冷卻氣管及閥門組件 (17)連接氣體增壓組件(13)和連接器(9)。
5.如權(quán)利要求1或權(quán)利要求3所述的導(dǎo)熱型硫化機(jī)，其特征是氣體增壓組件(1 為便攜式高壓氣瓶，在廠房使用時(shí)選用小型空氣增壓機(jī)作為壓力源。
6.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)熱型硫化機(jī)，其特征是運(yùn)油式加熱板C3)由導(dǎo)熱板(18)連接保溫隔熱板(19)，連接進(jìn)油嘴OO)與出油嘴(21)、提手組件組成，導(dǎo)熱板內(nèi)有U型循環(huán)導(dǎo)熱油管，進(jìn)油管04)從導(dǎo)熱板(18)的外延進(jìn)入，圍繞外側(cè)邊緣逐步向內(nèi)側(cè)環(huán)繞，最后從導(dǎo)熱板中部引出。
7.如權(quán)利要求5所述的導(dǎo)熱型硫化機(jī)，其特征是導(dǎo)熱板(18)上層有環(huán)形凹陷，與保溫隔熱板(19)形成隔熱腔。
8.如權(quán)利要求5所述的導(dǎo)熱型硫化機(jī)，其特征是導(dǎo)熱板(18)中部靠近出油管05)位置設(shè)有測溫孔(22)，測得的數(shù)據(jù)能準(zhǔn)確的顯示加熱板內(nèi)側(cè)的溫度。
9.一種導(dǎo)熱型硫化機(jī)，采用小型便攜式油溫機(jī)作為硫化機(jī)熱源，導(dǎo)熱油作為熱媒，其特征是導(dǎo)熱型硫化機(jī)采用運(yùn)油式加熱板(4)連接油溫機(jī)(7)，通過油溫機(jī)循環(huán)供油為運(yùn)油式加熱板加熱，出油管(1 連接散熱器( )，散熱器油管(30)連接散熱器與油溫機(jī)的油箱， 硫化完成后關(guān)閉油溫機(jī)的加熱功能，開啟散熱器將導(dǎo)熱油溫度下降，通過油溫機(jī)的泵浦將低溫的導(dǎo)熱油泵如加熱板循環(huán)，達(dá)到快速降溫的效果。
專利摘要本實(shí)用新型為導(dǎo)熱型硫化機(jī)，為了解決傳統(tǒng)硫化機(jī)重量大、升溫慢、溫度偏差大、故障率高、加壓及冷卻部件使用不便等問題，采用小型便攜式油溫機(jī)作為硫化機(jī)熱源，導(dǎo)熱油作為熱媒，通過運(yùn)油的方式為加熱板加熱，具有升溫快速，溫度均勻的特點(diǎn)，采用高壓氣瓶或小型氣體增壓機(jī)作為壓力源為加壓氣囊加壓，不需其他壓力傳導(dǎo)介質(zhì)，現(xiàn)場使用方便，利用壓縮空氣通過加熱板內(nèi)的導(dǎo)熱油管將導(dǎo)熱油排出并給加熱板快速降溫，加熱板同時(shí)具備降溫板的功能，省去降溫水板，同時(shí)不需水作為降溫介質(zhì)，現(xiàn)場使用方便，采用拉筋式硫化機(jī)壓力梁，將壓力氣囊產(chǎn)生的壓力作用在加熱板內(nèi)側(cè)，確保加熱板不變形，減輕壓力梁與加熱板的重量。
文檔編號B29L29/00GK202271471SQ20112024209
公開日2012年6月13日 申請日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月11日
發(fā)明者李超 申請人:李超