專利名稱：多螺桿增壓擠出機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬塑料制品加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多螺桿增壓擠出機。
背景技術(shù)：
目前我們所用的各種塑料制品都是要經(jīng)過各種塑料機械設(shè)備加工而成，但其中有一樣設(shè)備是必備的就是它的塑化裝置擠出機，現(xiàn)有使用設(shè)備分為有三種、單螺桿擠出機、雙螺桿擠出機、行星擠出機等。就第一種單螺桿擠出機，相對結(jié)構(gòu)是比較簡單的一種也是早期開發(fā)的一種，它的原理是一根等距不等深或者是不等距不等深這樣設(shè)計而變動，外部是一個螺筒和電加熱管 (圈)裝置，單螺桿是通過減速箱由電機驅(qū)動而運行，塑料原料由料斗通過喂料螺桿由電機驅(qū)動定量喂料給單螺桿螺槽，物料進(jìn)入單螺桿螺槽運行輸送和螺距的擠壓，再經(jīng)過外部螺筒的熱量傳遞熔融擠出塑化，對于單螺桿最大的優(yōu)點是有擠出力，所以它所使用的范圍也較廣泛，如型材、管材、流延片材擠出、造粒等，但其最大的缺陷是塑化能力差、配混合不均勻、容易出焦黑料、效率低、耗能大等。雙螺桿擠出機就它的設(shè)計原理無非是在單螺桿的基礎(chǔ)上加裝了一根同樣的螺桿， 當(dāng)然這樣的設(shè)計其型能又要比單螺桿優(yōu)越很多，型號種類也有幾種，比如雙錐形雙螺桿擠出機、平形雙螺桿擠出機等，其優(yōu)點要比單螺桿擠壓力要大、塑化及配混能力有一定的改善、自潔性能有部分優(yōu)勢、同樣耗能產(chǎn)量相對有所提高等。其結(jié)構(gòu)是兩根同樣的螺桿和螺筒，螺筒外部有電加熱圈進(jìn)行恒溫加熱，一臺雙輸出軸帶動兩根螺桿的減速箱由電機驅(qū)動進(jìn)行運轉(zhuǎn)，配混好的塑料原料由料斗通過喂料螺桿由變頻電機驅(qū)動定量喂料，物料進(jìn)入雙螺桿螺槽輸送擠壓，由外部熱量傳遞熔融塑化擠出。由于該設(shè)備各方面要優(yōu)于單螺桿其使用范圍也較單螺桿廣泛，如型材、管材、流延片材擠出、壓延片材擠出、造粒等，但其缺陷是對于要求生產(chǎn)高品質(zhì)材料還是存在塑化不均現(xiàn)象，容易出晶點、黑焦點、自潔性差、停機需拆除螺桿做清理工作而且十分麻煩、耗能大產(chǎn)量低等。行星擠出機其結(jié)構(gòu)分為五大部分，一、塑化段(簡稱三件套)，二、送料段，三、減速驅(qū)動部分，四、料斗喂料部分，五、型鋼結(jié)構(gòu)支撐部分組成。其中行星擠出機最關(guān)鍵也是最核心的部件就在于它的塑化段(三件套)，(三件套)的組合件是內(nèi)螺筒、主螺桿、小螺桿。其中內(nèi)螺筒內(nèi)表面是經(jīng)精加工的螺旋內(nèi)齒供小螺桿旋轉(zhuǎn)嚙合運行，內(nèi)螺筒的外表面是螺旋通道供導(dǎo)熱油恒溫加熱及冷卻，再有外套熱套合制成，主螺桿外表面也是螺旋外齒傳動小螺桿嚙合運行，其中主螺桿芯部有螺旋通道供導(dǎo)熱油進(jìn)出恒溫工作，主螺桿一端是外花鍵與送料螺桿連接傳動運行，小螺桿外表面是螺旋外齒，嚙合在主螺桿與內(nèi)螺筒之間，被主螺桿主傳動帶動作行星式旋轉(zhuǎn)運行。送料段是送料螺筒與送料螺桿組合而成，其中送料螺筒有內(nèi)套和外殼當(dāng)中是螺旋通道供冷卻水恒溫，送料螺桿外表面是矩形螺紋，芯部有一個貫穿孔供主螺桿的導(dǎo)熱油管通過，送料螺桿的兩端有內(nèi)花鍵與主螺桿和減速箱輸出軸連接。減速驅(qū)動部分是由一臺多級速比齒輪組合，輸出軸芯部有一個貫穿孔供主螺桿的導(dǎo)熱油管通過，其中一端有外花鍵與送料螺桿連接，尾端安裝旋轉(zhuǎn)接頭與主螺桿油管連接，輸入軸是通過彈性聯(lián)軸器與電機連接驅(qū)動。料斗喂料部分是配混好的原料經(jīng)料斗至喂料螺桿，由變頻電機驅(qū)動喂料螺桿定量喂料至送料螺桿。型鋼結(jié)構(gòu)支撐部分是由鋼板焊接回火處理制作， 供電機、減速箱、送料段、塑化段支撐。行星擠出機在其生產(chǎn)效率和型能方面有其特有的優(yōu)勢，其特殊的塑化結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同規(guī)格型號小螺桿有7 14根，經(jīng)主螺桿傳動運轉(zhuǎn)由內(nèi)螺筒恒定小螺桿，物料自送料螺桿送入塑化段(三件套)經(jīng)高速研磨、滾壓剪切、混煉、混合、塑化、并不斷產(chǎn)生新的表面擠出， 內(nèi)部物料熱量由內(nèi)螺筒和主螺桿恒溫恒定，可長時間大產(chǎn)量生產(chǎn)、不會出現(xiàn)焦黑料現(xiàn)象，停機開機不用拆螺桿自潔性能好，與同類型機相比耗能低、產(chǎn)量大及維修成本低等。但其缺陷是擠出力小、塑化物水份汽泡多，首先我們已經(jīng)了解了行星擠出機自喂料至送料螺桿再送入塑化段(三件套)塑化擠出，當(dāng)中塑化物進(jìn)入塑化段進(jìn)行高速研磨、滾壓剪切時，之中的主螺桿與小螺桿也是在高速旋轉(zhuǎn)運行，物料在螺桿與螺桿之間螺桿與螺筒之間的嚙合間隙滾壓擠出，當(dāng)中的小螺桿是浮在物料之間旋轉(zhuǎn)運行、根本不與主螺桿和螺筒表面摩擦，所以塑化段(三件套)的磨損小，但這當(dāng)中的問題就是一但出料口受阻，物料馬上從螺桿嚙合縫隙還有小螺桿與小螺桿之間的間隙退回，這時出料口的物料出不去，已塑化的物料還在出料口高速運轉(zhuǎn)摩擦使得物料會立即降解燒焦。所以行星擠出機出料口除了一塊擋住小螺桿軸向力的擋板都是敞開式的生產(chǎn)方式。經(jīng)塑化的物料在出料口擠出形狀基本上是齒條帶狀， 在塑料原料和各種配方拌和在一起生產(chǎn)之前，是有吸濕性材料或空氣濕度或配方液體組合而成，在生產(chǎn)之中遇到高溫在出料口沒有很大的擠壓力的前提下，水份汽泡很容易夾在物料當(dāng)中，所以在生產(chǎn)高品質(zhì)材料產(chǎn)品當(dāng)中使用行星擠出機需要配合一臺單螺桿擠出機增壓排氣以達(dá)到最佳品質(zhì)，使用范圍目前只有在片材壓延行業(yè)。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的是提供一種多螺桿增壓擠出機，將對物料的塑化與增壓擠出合二為一，僅采用一套驅(qū)動裝置，既有良好的塑化效果又有足夠大的擠出力及低能耗大產(chǎn)量。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是多螺桿增壓擠出機，包括底座，依次設(shè)置于底座上的喂料段、送料段和出料段，所述送料段與出料段中間設(shè)有擠出增壓塑化段，變頻調(diào)速主電機的輸出軸與減速機的輸入軸固定連接，所述減速機的輸出軸直接驅(qū)動送料段和與送料段固定連接的擠出增壓塑化段，所述出料段連接于擠出增壓塑化段的后端。其中，所述擠出增壓塑化段包括母螺桿、子螺桿和增壓螺套，所述增壓螺套由內(nèi)螺套和外殼I構(gòu)成，兩者中間為供加熱或冷卻的螺旋油槽I，所述外殼I上設(shè)有的導(dǎo)熱油進(jìn)口 I和導(dǎo)熱油出口 I與螺旋油槽I連通，所述內(nèi)螺套內(nèi)表面制有C型槽；所述母螺桿表面為螺旋齒輪式型面，所述子螺桿表面也為螺旋齒輪式型面，所述母螺桿和子螺桿相嚙合且在內(nèi)螺套的C型槽里運轉(zhuǎn)，所述母螺桿的芯部制有供加熱或冷卻的螺旋油槽II，母螺桿的一端與送料段固定連接，其另一端與出料段連接。進(jìn)一步地，所述子螺桿為6 14根。其中，所述出料段為出料模頭，所述出料模頭由內(nèi)模頭和外殼II構(gòu)成，所述內(nèi)模頭與外殼II焊接制成，兩者中間為供加熱或冷卻的夾層，所述外殼II上設(shè)有的導(dǎo)熱油進(jìn)口 II和導(dǎo)熱油出口 II與夾層連通，所述外殼II與外殼I固定連接為一體。進(jìn)一步地，所述內(nèi)模頭的內(nèi)腔呈喇叭狀，所述喇叭狀的大口端朝向擠出增壓塑化段，其小口端為出口端。其中，所述喂料段包括料斗、喂料機、變頻喂料電機和下料套，所述喂料機上方設(shè)有料斗，喂料機與變頻喂料電機的輸出軸連接，所述下料套置于喂料機一側(cè)的出口端且其下端口與送料段連通；所述送料段包括送料螺桿和送料螺筒，所述送料螺筒由內(nèi)筒和外殼 III構(gòu)成，兩者中間為供加熱或冷卻的螺旋油槽III，所述外殼III上設(shè)有的冷卻水進(jìn)口和冷卻水出口與螺旋油槽III連通，所述送料螺桿一端與減速機的輸出軸固定連接，其另一端與母螺桿固定連接，所述送料螺桿芯部制有供加熱或冷卻的螺旋油槽IV，所述螺旋油槽IV—端與螺旋油槽II連通，其另一端與設(shè)置在減速機輸出軸后端的導(dǎo)熱油管旋轉(zhuǎn)接頭連通。進(jìn)一上地，所述料斗上設(shè)有料位控制器和觀察窗口。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是1、即有非常良好的塑化效果又有很大的擠出壓力；2、可適用于目前所有的塑料制品的擠出塑化；3、產(chǎn)量大、耗能低；4、對母螺桿、子螺桿、增壓螺套磨損量小，維修成本低；5、開停機操作簡單，自潔性好不用拆螺桿清理。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的送料段、擠出增壓塑化段和出料段的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、料斗；2、喂料機；3、變頻喂料電機；4、下料套；5、變頻調(diào)速主電機；6、減速機；7、導(dǎo)熱油管旋轉(zhuǎn)接頭；8、送料螺筒；9、送料螺桿；10、冷卻水進(jìn)口 ；11、冷卻水出口 ； 12、增壓螺套；13、子螺桿；14、母螺桿；15、導(dǎo)熱油進(jìn)口 I ；16、導(dǎo)熱油出口 I ；17、出料模頭； 18、導(dǎo)熱油進(jìn)口 II ；19、導(dǎo)熱油出口 II ；20、內(nèi)筒；21、外殼III ；22、螺旋油槽III ；23、內(nèi)螺套； 24、外殼I ；25、螺旋油槽I ；26、螺旋油槽II ；27、內(nèi)模頭；28、外殼II ；29、夾層；30、螺旋油槽IV ；31、觀察窗口 ；32、料位控制器；33、底座。
具體實施方式
以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護(hù)范圍。實施例，見
圖1至圖2所示多螺桿增壓擠出機，包括底座33，底座33是一個型鋼結(jié)構(gòu)，供變頻調(diào)速主電機5、 減速機6和擠出增壓塑化段等支撐，依次設(shè)置于底座33上的喂料段、送料段和出料段，所述送料段與出料段中間設(shè)有擠出增壓塑化段，變頻調(diào)速主電機5的輸出軸與減速機6的輸入軸固定連接，所述減速機6的輸出軸直接驅(qū)動送料段和與送料段固定連接的擠出增壓塑化段，所述出料段連接于擠出增壓塑化段的后端。所述擠出增壓塑化段包括母螺桿14、子螺桿13和增壓螺套12，所述增壓螺套12由內(nèi)螺套23和外殼I M構(gòu)成，兩者中間為供加熱或冷卻的螺旋油槽I 25，所述外殼I M 上設(shè)有的導(dǎo)熱油進(jìn)口 I 15和導(dǎo)熱油出口 I 16與螺旋油槽I 25連通，所述內(nèi)螺套23內(nèi)表面制有C型槽；所述母螺桿14表面為螺旋齒輪式型面，所述子螺桿13表面也為螺旋齒輪式型面，(根據(jù)不同規(guī)格型號子螺桿13數(shù)量也不一樣，一般有6 14根之間)，所述母螺桿14和子螺桿13相嚙合且在內(nèi)螺套23的C型槽里運轉(zhuǎn)，所述母螺桿14的芯部制有供加熱或冷卻的螺旋油槽II 26，母螺桿14的一端與送料段固定連接，其另一端與出料段連接。所述出料段為出料模頭17，所述出料模頭17由內(nèi)模頭27和外殼II 28構(gòu)成，所述內(nèi)模頭27與外殼II 28焊接制成，兩者中間為供加熱或冷卻的夾層四，所述外殼II 28上設(shè)有的導(dǎo)熱油進(jìn)口 II 18和導(dǎo)熱油出口 II 19與夾層四連通，所述外殼II觀與外殼I M固定連接為一體，所述內(nèi)模頭27的內(nèi)腔呈喇叭狀，所述喇叭狀的大口端朝向擠出增壓塑化段， 其小口端為出口端。所述喂料段包括料斗1、喂料機2、變頻喂料電機3和下料套4，所述喂料機2上方設(shè)有料斗1，料斗ι上設(shè)有料位控制器32和觀察窗口 31，以便控制物料多與少的現(xiàn)象，喂料機2與變頻喂料電機3的輸出軸連接，根據(jù)生產(chǎn)量的大小由變頻喂料電機3驅(qū)動定量喂料。 所述下料套4置于喂料機2 —側(cè)的出口端且其下端口與送料段連通；所述送料段包括送料螺桿9和送料螺筒8，所述送料螺筒8由內(nèi)筒20和外殼III21構(gòu)成，兩者中間為供加熱或冷卻的螺旋油槽III 22，所述外殼III 21上設(shè)有的冷卻水進(jìn)口 10和冷卻水出口 11與螺旋油槽 III 22連通，所述送料螺桿9 一端與減速機6的輸出軸固定連接，其另一端與母螺桿14固定連接，所述送料螺桿9芯部制有供加熱或冷卻的螺旋油槽IV 30，所述螺旋油槽IV 30 一端與螺旋油槽II 26連通，其另一端與設(shè)置在減速機6輸出軸后端的導(dǎo)熱油管旋轉(zhuǎn)接頭7連通。工作原理首先在生產(chǎn)開機前，按產(chǎn)品工藝溫度要求把擠出增壓塑化段的增壓螺套12和母螺桿14的溫度調(diào)整到位，之后把所需生產(chǎn)的原材料加入料斗1，再由變頻調(diào)速主電機5通過減速機6驅(qū)動喂料螺桿9對多螺桿增壓擠出機進(jìn)行不間斷性喂料。多螺桿增壓擠出機的驅(qū)動運轉(zhuǎn)，由變頻調(diào)速主電機5通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動減速機6的輸入軸，減速機6 的輸出軸通過花鍵連接驅(qū)動送料段的送料螺桿9運轉(zhuǎn)，其中送料段是由送料螺桿9和送料螺筒8組合而成，送料螺桿9負(fù)責(zé)對物料的輸送，送料螺筒8是由內(nèi)筒20和外殼III 21組合而成、中間是螺旋油槽III22供冷卻水或?qū)嵊秃銣毓ぷ?，由冷卻水進(jìn)口 10和冷卻水出口 11 完成。物料自喂料機2輸送進(jìn)入送料段的送料螺桿9，由送料螺桿9恒溫把物料不間斷性推送進(jìn)擠出增壓塑化段，其中擠出增壓塑化段是由增壓螺套12、母螺桿14和子螺桿13合而成。增壓螺套12:由內(nèi)螺套23和外殼I M組成，中間有供加熱或冷卻的螺旋油槽I 25，內(nèi)螺套23內(nèi)表面被加工成多個C字型槽，供子螺桿13在C字型里面運轉(zhuǎn)，中間是母螺桿14 帶動運轉(zhuǎn)。子螺桿13 外表面是螺旋齒輪式型面，與母螺桿14嚙合在內(nèi)螺套23的C字形槽里面運轉(zhuǎn)。母螺桿14 外表面是螺旋齒輪式型面，與子螺桿13嚙合在增壓螺套12中心運轉(zhuǎn)，母螺桿14芯部有供加熱或冷卻的螺旋油槽II 26,母螺桿14的運轉(zhuǎn)是由花鍵與送料螺桿9連接同步運行。出料段為出料模頭17 是與增壓螺套12固定連接，首要任務(wù)是恒定子螺桿13軸向運動力，出料模頭17內(nèi)腔是嗽叭狀由大至小可對物料產(chǎn)生擠出壓力，出料口根據(jù)形狀與尺寸的不同設(shè)計可以與任何定形設(shè)備連接，出料模頭17分內(nèi)模頭27與外殼觀焊接制成中間有夾層四供導(dǎo)熱油加熱冷卻恒溫工作，由導(dǎo)熱油進(jìn)口 II 18和導(dǎo)熱油出口 II 19完成。物料自送料螺桿9送入擠出增壓塑化段時，這時的母螺桿14和子螺桿13也同時在嚙合運轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入母螺桿14和子螺桿13螺旋齒輪型面的齒槽，經(jīng)滾壓、擠壓、剪切、與接受自磨擦熱量和外部恒溫?zé)崃克芑?，由?dǎo)熱油進(jìn)口 I 5和導(dǎo)熱油出口 I 16供給，由于母螺桿14和子螺桿13是螺旋式的齒輪式型面嚙合，運轉(zhuǎn)當(dāng)中不斷對物料產(chǎn)生滾壓擠壓的同時也產(chǎn)生一個自密封閉合作用，所產(chǎn)生的效果是物料在滾壓、擠壓、剪切塑化只能前行不可后退的作用，同時也不斷產(chǎn)生新的齒槽型面進(jìn)料。經(jīng)塑化的物料至出料模頭17定形，根據(jù)客戶要求可圓形、扁形或與任何模具連接。擠出機目前已廣泛使用，其它結(jié)構(gòu)和原理與現(xiàn)有技術(shù)相同，這里不再贅述。
權(quán)利要求1.多螺桿增壓擠出機，包括底座(33)，依次設(shè)置于底座(33)上的喂料段、送料段和出料段，其特征在于所述送料段與出料段中間設(shè)有擠出增壓塑化段，變頻調(diào)速主電機(5)的輸出軸與減速機(6)的輸入軸固定連接，所述減速機(6)的輸出軸直接驅(qū)動送料段和與送料段固定連接的擠出增壓塑化段，所述出料段連接于擠出增壓塑化段的后端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多螺桿增壓擠出機，其特征在于所述擠出增壓塑化段包括母螺桿(14)、子螺桿(13)和增壓螺套(12)，所述增壓螺套(12)由內(nèi)螺套(23)和外殼I (24)構(gòu)成，兩者中間為供加熱或冷卻的螺旋油槽I (25)，所述外殼I (24)上設(shè)有的導(dǎo)熱油進(jìn)口 I (15)和導(dǎo)熱油出口 I (16)與螺旋油槽I (25)連通，所述內(nèi)螺套(23)內(nèi)表面制有 C型槽；所述母螺桿(14)表面為螺旋齒輪式型面，所述子螺桿(13)表面也為螺旋齒輪式型面，所述母螺桿(14)和子螺桿(13)相嚙合且在內(nèi)螺套(23)的C型槽里運轉(zhuǎn)，所述母螺桿 (14)的芯部制有供加熱或冷卻的螺旋油槽II (26)，母螺桿(14)的一端與送料段固定連接， 其另一端與出料段連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多螺桿增壓擠出機，其特征在于所述子螺桿(13)為6 14根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的多螺桿增壓擠出機，其特征在于所述出料段為出料模頭(17)，所述出料模頭(17)由內(nèi)模頭(27)和外殼II (28)構(gòu)成，所述內(nèi)模頭(27)與外殼 II (28)焊接制成，兩者中間為供加熱或冷卻的夾層(29)，所述外殼II (28)上設(shè)有的導(dǎo)熱油進(jìn)口 II (18)和導(dǎo)熱油出口 II (19)與夾層(29)連通，所述外殼II (28)與外殼I (24)固定連接為一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多螺桿增壓擠出機，其特征在于所述內(nèi)模頭(27)的內(nèi)腔呈喇叭狀，所述喇叭狀的大口端朝向擠出增壓塑化段，其小口端為出口端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多螺桿增壓擠出機，其特征在于所述喂料段包括料斗(1)、 喂料機(2 )、變頻喂料電機(3 )和下料套(4)，所述喂料機(2 )上方設(shè)有料斗(1)，喂料機(2 ) 與變頻喂料電機(3)的輸出軸連接，所述下料套(4)置于喂料機(2) —側(cè)的出口端且其下端口與送料段連通；所述送料段包括送料螺桿(9)和送料螺筒(8)，所述送料螺筒(8)由內(nèi)筒 (20)和外殼111(21)構(gòu)成，兩者中間為供加熱或冷卻的螺旋油槽111(22)，所述外殼111(21)上設(shè)有的冷卻水進(jìn)口(10)和冷卻水出口(11)與螺旋油槽111(22)連通，所述送料螺桿(9) 一端與減速機(6)的輸出軸固定連接，其另一端與母螺桿(14)固定連接，所述送料螺桿(9)芯部制有供加熱或冷卻的螺旋油槽IV(30)，所述螺旋油槽IV(30) —端與螺旋油槽II (26)連通，其另一端與設(shè)置在減速機(6)輸出軸后端的導(dǎo)熱油管旋轉(zhuǎn)接頭(7)連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多螺桿增壓擠出機，其特征在于所述料斗(1)上設(shè)有料位控制器(32)和觀察窗口(31)。
專利摘要本實用新型公開了一種多螺桿增壓擠出機，包括底座，依次設(shè)置于底座上的喂料段、送料段和出料段，所述送料段與出料段中間設(shè)有擠出增壓塑化段，變頻調(diào)速主電機的輸出軸與減速機的輸入軸固定連接，所述減速機的輸出軸直接驅(qū)動送料段和與送料段固定連接的擠出增壓塑化段，所述出料段連接于擠出增壓塑化段的后端。本實用新型將對物料的塑化與增壓擠出合二為一，僅采用一套驅(qū)動裝置，既有良好的塑化效果又有足夠大的擠出力及低能耗大產(chǎn)量，具有較高的實用價值。
文檔編號B29C47/40GK202062633SQ20112014387
公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月9日
發(fā)明者鄒昌鳳 申請人:上海龍山鳳機器制造有限公司