專利名稱：復(fù)合環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電纜橋架生產(chǎn)工藝，具體地說(shuō)是一種復(fù)合環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架生
產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)復(fù)合型電纜橋架生產(chǎn)工藝采用手工工藝加工制作，包括下料，涂覆，壓制，切 割，修補(bǔ)。工序繁多，生產(chǎn)效率低，且原材料浪費(fèi)嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在解決傳統(tǒng)電纜橋架生產(chǎn)工藝手工操作存在的問(wèn)題，而提供一種機(jī)械化 生產(chǎn)、效率高、產(chǎn)品質(zhì)量有保證的復(fù)合環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架生產(chǎn)工藝。本發(fā)明解決所述問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種復(fù)合環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架生產(chǎn)工藝，按如下步驟進(jìn)行a.金屬骨架軋制成型工序金屬骨架材質(zhì)為鍍鋅帶鋼，鋼帶開卷后送入冷彎成型機(jī)組頭一道軋輥進(jìn)行平整、 牽引，隨后隨著設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，鋼帶被功能不同的軋輥軋制成設(shè)計(jì)截面的鋼襯，最后鋼襯兩個(gè) 端面咬口，經(jīng)表面打點(diǎn)后，完全閉合，再經(jīng)校直盤進(jìn)行校直，最后進(jìn)入切割平臺(tái)，切割探頭探 測(cè)到鋼襯后，切割鋸開始工作，鋼襯被夾緊，鋸車開始徐徐進(jìn)刀，切割成鋼襯；b.復(fù)合環(huán)氧樹脂防腐材料層注塑成型工序首先將組成防腐材料的原、輔料進(jìn)行混配，方法是原、輔料按配方要求準(zhǔn)確稱量， 加入螺旋上料機(jī)中，經(jīng)彈簧上料到高低速混料機(jī)的高混鍋中進(jìn)行高速混合，通過(guò)控制物料 溫度來(lái)控制混料的時(shí)間，出料溫度控制在125 135°C，物料達(dá)到溫度后迅速放入冷卻攪拌 機(jī)，料溫降至40°C以下時(shí)由排料口出料，放出的物料推至擠出機(jī)旁待用 采用鋼塑共擠工藝，將冷軋成型的鋼襯表面清洗干凈，再在鋼襯表面均勻刷上專 用膠，然后將鋼襯送至擠出機(jī)機(jī)臺(tái)上，由牽引機(jī)牽引輸送到中頻加熱器熱器，溫度控制在 150 一 250°C之間，經(jīng)中頻加熱器加熱的鋼襯到達(dá)流道共擠模具；混合料從機(jī)頭加料罐均勻 流入擠出機(jī)，經(jīng)加熱塑化后附著于鋼襯表面，隨后再經(jīng)定型臺(tái)進(jìn)行定型冷卻，在兩臺(tái)牽引機(jī) 同步牽引下，鋼襯連續(xù)通過(guò)擠出機(jī)組，在到達(dá)切割平臺(tái)后，由接近探頭探測(cè)到鋼襯間的連接 部位，切割鋸自動(dòng)進(jìn)行切割，經(jīng)擠出機(jī)組生產(chǎn)的各型號(hào)防腐產(chǎn)品碼放整齊待下道組裝工序 使用；C.組裝工序?qū)⒐矓D型材中的梯橙在專用切割鋸中切割成要求的尺寸，兩端安裝上專用插頭， 其結(jié)合面涂以特種膠保證其斷面間緊密貼合，達(dá)到防水要求，安裝好插頭后將小橙擺放到 橋架組合機(jī)組定位槽中待用；梯邦在組裝前兩端安裝上封堵，封堵斷面先涂上專用膠，再用 超聲波進(jìn)行焊接，焊接以后再在梯邦兩端采用多孔鉆在指定部位打出安裝連接用孔，打孔 后將兩根梯邦擺到組裝機(jī)組兩側(cè)的定位板中，啟動(dòng)電源，機(jī)組自動(dòng)將梯橙安裝到梯邦的燕尾槽中，梯橙全部到位后，自動(dòng)卸料裝置啟動(dòng)，將組裝好的橋架自動(dòng)彈出。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的突出特點(diǎn)是(1)電纜橋架主體采用中空斷面結(jié)構(gòu)，具有自重輕、強(qiáng)度大的特點(diǎn)，其承載能力和 抗扭曲變形能力強(qiáng)，克服了以往實(shí)體型橋架因承載能力差而產(chǎn)生的塌腰或扭曲的現(xiàn)象。(2)金屬骨架材質(zhì)為鍍鋅板冷壓成型，外覆高聚物防腐材料是鋼塑共擠加工而成， 防腐層表層硬度高、耐沖擊、里層為微發(fā)泡閉孔結(jié)構(gòu)，既減輕了橋架自身重量，又增強(qiáng)了橋 架的強(qiáng)度，且具有耐酸、堿、鹽、氨等介質(zhì)腐蝕的特性。(3)金屬骨架與防腐材料結(jié)合層是一種軟質(zhì)材料，結(jié)合層經(jīng)中頻加熱后在160度 左右高溫條件下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，依靠氫鍵、化學(xué)鍵、配位鍵與金屬及防腐材料反應(yīng)結(jié)合，粘 接強(qiáng)度高，防止金屬骨架與防腐層因膨脹系數(shù)不同而脫層，使用壽命可達(dá)30年。(4)橋架為中空全密封結(jié)構(gòu)，端面密封采用特殊設(shè)計(jì)封頭內(nèi)加密封膠超聲波焊接， 任何位置不露金屬。(5)橋架防腐材料阻燃效果好，氧指數(shù)不小于36%。(6)橋架與橋架之間連接采用內(nèi)外連接板連接，連接板外形與橋架兩幫外形吻合， 增加了橋架的連接強(qiáng)度，螺栓使用碳鋼鍍鋅或不銹鋼材質(zhì)，承載力達(dá)120Kg/m。(7)橋架側(cè)幫與小橙組裝部位是燕尾式結(jié)構(gòu)，結(jié)合牢固、強(qiáng)度高，小橙兩端插件外 露部分全部防腐處理，金屬部分插入小橙，先用超聲波焊接設(shè)備焊接，再用自攻釘將小橙與 插件緊固連接，既防腐整體強(qiáng)度又高。(8)橋架蓋板為中空結(jié)構(gòu)，重量輕、強(qiáng)度高，與側(cè)幫配合部分為掛鉤結(jié)構(gòu)，安裝方 便、牢固耐用。


圖1為本發(fā)明鋼塑共擠工藝流程圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合實(shí)施例詳述本發(fā)明。本實(shí)施例所述復(fù)合環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架生產(chǎn)工藝，由金屬骨架軋制成型工 序、復(fù)合環(huán)氧樹脂防腐材料層注塑成型工序和組裝工序組成，具體工藝步驟及工藝條件分 述如下1.金屬骨架軋制成型工序。采用冷彎成型機(jī)組，該機(jī)組有32道軋輥，骨架材質(zhì)為符合設(shè)計(jì)尺寸的鍍鋅帶鋼， 事先將鋼帶卷安裝到開卷機(jī)進(jìn)行開卷，開卷后將鋼帶送入冷彎?rùn)C(jī)組頭一道軋輥進(jìn)行平整、 牽引，隨后隨著設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，鋼帶被功能不同的軋輥軋制成設(shè)計(jì)截面的鋼襯，最后鋼襯兩 個(gè)端面咬口，經(jīng)表面打點(diǎn)后，完全閉合，再經(jīng)校直盤進(jìn)行校直，以免成型鋼襯出現(xiàn)側(cè)彎和上 下彎曲，最后進(jìn)入切割平臺(tái)；切割探頭探測(cè)到鋼襯后，切割鋸開始工作，鋼襯被夾緊，鋸車開 始徐徐進(jìn)刀，切割鋼襯。整個(gè)過(guò)程全部采用自動(dòng)化設(shè)計(jì)，在線切割，無(wú)需停機(jī)，所切斷面光滑 平整，無(wú)毛邊，探頭位置按預(yù)定尺寸經(jīng)激光測(cè)距定位后安放。本冷彎成型機(jī)組采用氣動(dòng)切割裝置，克服了傳統(tǒng)冷彎成型機(jī)組切割中連續(xù)性不 好、尺寸誤差過(guò)大的缺陷，使切割精度達(dá)到了 士 Imm的國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
2.復(fù)合環(huán)氧樹脂防腐材料層注塑成型工序。參見圖1，本工序采用鋼塑共擠工藝，鋼塑共擠型材的生產(chǎn)是將軋制后的鋼襯送至 擠出機(jī)機(jī)臺(tái)上，由牽引機(jī)牽引，連續(xù)通過(guò)擠出機(jī)組。鋼襯經(jīng)加熱、精調(diào)進(jìn)入二流道模具，混合 料從機(jī)頭加料罐均勻流入擠出機(jī)，經(jīng)加熱塑化后附著于鋼襯表面，隨后通過(guò)牽引，真空冷卻 定型，最后經(jīng)定長(zhǎng)切割，檢驗(yàn)包裝入庫(kù)。共擠工藝的第一步是原、輔料的混配。先將十余種原、輔料按照配方要求進(jìn)行準(zhǔn)確 稱量，再加入螺旋上料機(jī)中，經(jīng)彈簧上料到高低速混料機(jī)的高混鍋中進(jìn)行高速混合。混合的 過(guò)程是在高速混合機(jī)中進(jìn)行的，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪借助表面與物料的摩擦力和側(cè)面對(duì)物料的 推力使物料沿葉輪切向運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，由于離心力的作用，物料被拋向混合室內(nèi)壁，并且沿壁 面上升，升到一定高度后，由于重力的作用，又落回到葉輪中心，接著又被拋起。由于葉輪轉(zhuǎn) 速很高，物料運(yùn)輸速度很快，快速運(yùn)動(dòng)著的粒子間相互碰撞、摩擦，使得團(tuán)塊破碎，物料溫度 相應(yīng)升高，同時(shí)迅速地進(jìn)行著交叉混合，這些作用促進(jìn)了組分的均勻分布和對(duì)已熔化成液 態(tài)的添加劑的吸收。高速混合機(jī)的混合效率較高，通常一次混合時(shí)間只需8 20min，物料 的溫度隨攪拌摩擦升高得很快，經(jīng)8 20min溫度升至90 160°C。一般通過(guò)控制物料溫 度來(lái)控制混料的時(shí)間，出料溫度控制在125 135°C。物料達(dá)到溫度后迅速放入冷卻攪拌 機(jī)。物料進(jìn)入冷混機(jī)后，在緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的攪拌槳作用下，可進(jìn)行徑向和部分軸向的混合，使接 觸冷卻夾套的冷料與遠(yuǎn)離冷卻表面的熱料進(jìn)行有效的熱交換，降低物料的溫度。料溫降至 40°C以下時(shí)，即可由排料口出料，放出的物料推至擠出機(jī)旁待用。共擠工藝的第二步是在鍍鋅鋼襯表面加工防腐材料結(jié)合層。首先對(duì)冷軋成型的鍍 鋅鋼襯表面清洗干凈，再在鋼襯表面均勻的刷上專用的特種膠，然后將鋼襯運(yùn)到擠出生產(chǎn) 線前部，入到牽引機(jī)中由牽引機(jī)輸送到中頻加熱器，中頻加熱器使鋼襯表面的特種膠均勻 的激活，溫度控制在150-250°C之間，經(jīng)中頻加熱器加熱的鋼襯到達(dá)二流道共擠模具，共擠 模具按產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)，其流道合理，能夠保證防腐材料均勻的涂覆在鋼襯表面。共擠工藝的第三步是將混合好的防腐材料涂覆在鋼襯表面?；旌狭蠌臋C(jī)頭加料罐 均勻流入擠出機(jī)，經(jīng)擠出機(jī)在設(shè)定的工藝條件下，混煉擠出在鋼襯表面，再經(jīng)定型臺(tái)進(jìn)行定 型冷卻，在兩臺(tái)牽引機(jī)同步牽引下，鋼襯連續(xù)通過(guò)擠出機(jī)組，在到達(dá)切割平臺(tái)后，由接近探 頭探測(cè)到鋼襯間的連接部位，切割鋸自動(dòng)進(jìn)行切割，此種切割方式切割定位精確，鋸口光滑 平整，不會(huì)破壞鋼襯表面的防腐層。經(jīng)擠出機(jī)組生產(chǎn)的各型號(hào)防腐產(chǎn)品碼放整齊待下道組 裝工序使用。3.組裝工序。組裝工序是橋架生產(chǎn)成型的最后一道工序。首先將共擠型材中的梯橙在專用切割 鋸中切割成要求的尺寸，兩端安裝上專用的插頭，其結(jié)合面涂以特種膠保證其斷面間緊密 貼合，達(dá)到防水的要求，安裝好插頭后將小橙擺放到橋架組合機(jī)組定位槽中待用。梯邦在組裝前需要在兩端安裝上封堵，封堵斷面先涂上專用膠，再用超聲波進(jìn)行 焊接，這樣就很好的保證了其密封性，超聲波焊是一種快捷、干凈、有效的裝配工藝，超聲波 焊接是利用高頻振動(dòng)波傳遞到兩個(gè)需焊接的物體表面，在加壓的情況下，使兩個(gè)物體表面 相互摩擦而形成分子層之間的熔合。焊接以后再在梯邦兩端采用先進(jìn)的多孔鉆在指定部位 打出安裝連接用的孔，打孔后將兩根梯邦擺到組裝機(jī)組兩側(cè)的定位板中，啟動(dòng)電源，機(jī)組自動(dòng)將梯橙安裝到梯邦的燕尾槽中，梯橙全部到位后，自動(dòng)卸料裝置啟動(dòng)，將組裝好的橋架自 動(dòng)彈出，即新型橋架組裝完成。
權(quán)利要求
一種復(fù)合環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架生產(chǎn)工藝，按如下步驟進(jìn)行a.金屬骨架軋制成型工序金屬骨架材質(zhì)為鍍鋅帶鋼，鋼帶開卷后送入冷彎成型機(jī)組頭一道軋輥進(jìn)行平整、牽引，隨后隨著設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，鋼帶被功能不同的軋輥軋制成設(shè)計(jì)截面的鋼襯，最后鋼襯兩個(gè)端面咬口，經(jīng)表面打點(diǎn)后，完全閉合，再經(jīng)校直盤進(jìn)行校直，最后進(jìn)入切割平臺(tái)，切割探頭探測(cè)到鋼襯后，切割鋸開始工作，鋼襯被夾緊，鋸車開始徐徐進(jìn)刀，切割成鋼襯；b.復(fù)合環(huán)氧樹脂防腐材料層注塑成型工序首先將構(gòu)成防腐材料的原、輔料進(jìn)行混配，方法是原、輔料按配方要求準(zhǔn)確稱量，加入螺旋上料機(jī)中，經(jīng)彈簧上料到高低速混料機(jī)的高混鍋中進(jìn)行高速混合，通過(guò)控制物料溫度來(lái)控制混料的時(shí)間，出料溫度控制在125～135℃，物料達(dá)到溫度后迅速放入冷卻攪拌機(jī)，料溫降至40℃以下時(shí)由排料口出料，放出的物料推至擠出機(jī)旁待用；采用鋼塑共擠工藝，將冷軋成型的鋼襯表面清洗干凈，再在鋼襯表面均勻刷上專用膠，然后將鋼襯送至擠出機(jī)機(jī)臺(tái)上，由牽引機(jī)牽引輸送到中頻加熱器熱器，溫度控制在150 250℃之間，經(jīng)中頻加熱器加熱的鋼襯到達(dá)二流道共擠模具；混合料從機(jī)頭加料罐均勻流入擠出機(jī)，經(jīng)加熱塑化后附著于鋼襯表面，隨后再經(jīng)定型臺(tái)進(jìn)行定型冷卻，在兩臺(tái)牽引機(jī)同步牽引下，鋼襯連續(xù)通過(guò)擠出機(jī)組，在到達(dá)切割平臺(tái)后，由接近探頭探測(cè)到鋼襯間的連接部位，切割鋸自動(dòng)進(jìn)行切割，經(jīng)擠出機(jī)組生產(chǎn)的各型號(hào)防腐產(chǎn)品碼放整齊待下道組裝工序使用；c.組裝工序?qū)⒐矓D型材中的梯橙在專用切割鋸中切割成要求的尺寸，兩端安裝上專用插頭，其結(jié)合面涂以特種膠保證其斷面間緊密貼合，達(dá)到防水要求，安裝好插頭后將小橙擺放到橋架組合機(jī)組定位槽中待用；梯邦在組裝前兩端安裝上封堵，封堵斷面先涂上專用膠，再用超聲波進(jìn)行焊接，焊接以后再在梯邦兩端采用多孔鉆在指定部位打出安裝連接用孔，打孔后將兩根梯邦擺到組裝機(jī)組兩側(cè)的定位板中，啟動(dòng)電源，機(jī)組自動(dòng)將梯橙安裝到梯邦的燕尾槽中，梯橙全部到位后，自動(dòng)卸料裝置啟動(dòng)，將組裝好的橋架自動(dòng)彈出。
全文摘要
本發(fā)明涉及電纜橋架生產(chǎn)工藝，具體地說(shuō)是一種復(fù)合環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架生產(chǎn)工藝。本工藝由金屬骨架軋制成型工序、復(fù)合環(huán)氧樹脂防腐材料層注塑成型工序和組裝工序組成，金屬骨架采用鍍鋅帶鋼由冷彎成型機(jī)組軋制成型，切割鋸自動(dòng)切割成鋼襯；復(fù)合環(huán)氧樹脂防腐材料層采用鋼塑共擠工藝完成，共擠前鋼襯涂刷結(jié)合層；組裝工序采用超聲波焊接工藝，橋架側(cè)幫與小橙組裝部位采用燕尾式結(jié)構(gòu)。本發(fā)明橋架主體為中空斷面結(jié)構(gòu)，自重輕，承載能力和抗扭曲變形能力強(qiáng)，鋼塑共擠工藝使防腐層表層硬度高、耐沖擊，防腐材料結(jié)合層有效防止防腐層與金屬骨架因膨脹系數(shù)不同而脫層，提高了橋架使用壽命；所有工藝步驟全部采用自動(dòng)化流水線完成，大大提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B29C45/76GK101985991SQ20101052605
公開日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者徐懷書 申請(qǐng)人:徐懷書