專利名稱：一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種巨型全鋼工程子午胎硫化設(shè)備，具體說是一種巨型全鋼工程
子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置。
背景技術(shù)：
目前，在巨型全鋼工程子午胎的生產(chǎn)過程中，輪胎硫化采用過熱水介質(zhì)，硫化進(jìn)過熱水時，如圖1所示，過熱水由進(jìn)水管路1通過進(jìn)水口 2流入設(shè)置在模具8中的膠囊6，再通過膠囊6流至回水口 4，由回水口 4回流到回水管路3中。由于輪胎12內(nèi)腔體積大，過熱水在膠囊6內(nèi)流動很慢，隨著時間的推移，由于重力因素，過熱水就會逐漸分層，溫度出現(xiàn)很大的差異；又由于巨型全鋼工程子午胎材料層很厚，需要的硫化時間長，時間越長溫差越大，上下層溫度差異達(dá)到2(TC以上。由此溫度差異形成輪胎硫化受熱不均，硫化程度不同，質(zhì)量不均勻。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決輪胎硫化時膠囊內(nèi)過熱水上下溫度差異、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提供
一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置。 為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是 —種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，包括設(shè)置在硫化模具上的
進(jìn)水管路和回水管路，所述進(jìn)水管路和回水管路分別與設(shè)置在硫化模具上的膠囊連通，所
述膠囊內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水管路連通的噴嘴圓環(huán)管。
以下是本實用新型對上述方案的進(jìn)一步改進(jìn) 所述噴嘴圓環(huán)管為2/3 3/4圓周的弧形管道。 所述進(jìn)水管路上設(shè)有進(jìn)水口 ，所述噴嘴圓環(huán)管通過金屬軟管與進(jìn)水口連通。[0009] 進(jìn)一步改進(jìn) 所述噴嘴圓環(huán)管上設(shè)有若干個流道孔，所述流道孔的中心線與噴嘴圓環(huán)管的切線
之間具有傾斜角度。 更進(jìn)一步改進(jìn) 所述流道孔為8個不同角度的流道孔，每4個流道孔為一組，8個流道孔截面積之
和小于等于鋼管截面內(nèi)徑面積。 更進(jìn)一步改進(jìn) 所述每組流道孔包括依次設(shè)置在噴嘴圓環(huán)管上的第一流道孔、第二流道孔、第三流道孔、第四流道孔。 所述第一流道孔的中心線與噴嘴圓環(huán)管的切線之間的傾斜角度為50 55° ，第二流道孔的中心線與噴嘴圓環(huán)管的切線之間的傾斜角度為40 45° ，第三流道孔的中心線與噴嘴圓環(huán)管的切線之間的傾斜角度為30 35。，第四流道孔的中心線與噴嘴圓環(huán)管的切線之間的傾斜角度20 25。。
3[0016] 所述第一流道孔的中心線與噴嘴圓環(huán)管的中心之間、第二流道孔的中心線與噴嘴圓環(huán)管的中心之間、第三流道孔的中心線與噴嘴圓環(huán)管的中心之間和第四流道孔的中心線與噴嘴圓環(huán)管的中心之間分別具有中心連線，第一流道孔的中心線與中心連線成150 155°傾斜角，第二流道孔的中心線與中心連線成140 145°傾斜角，第三流道孔的中心線與中心連線成130 135°傾斜角，第四流道孔的中心線與中心連線成120 125°傾斜角。 所述硫化模具上設(shè)有下卡盤，所述噴嘴圓環(huán)管通過支架支撐在下卡盤的上方。[0018] 所述噴嘴圓環(huán)管距離下卡盤的高度為120 150mm，噴嘴圓環(huán)管的外圓周直徑較下卡盤外緣直徑小140 180mm。 本實用新型采用上述方案，當(dāng)輪胎硫化進(jìn)過熱水介質(zhì)時，過熱水由進(jìn)水管路通過噴嘴圓環(huán)管上的各個流道孔流出，由于各個流道孔的角度不同，當(dāng)過熱水通過此噴嘴時，會沿著流道孔形成向前不同角度的水流，使過熱水在膠囊內(nèi)循環(huán)向前流動，形成向前不同角度的水流流入膠囊，過熱水在膠囊內(nèi)循環(huán)向前流動流至回水口 ，由回水口回流到回水管路中，從而使水溫上下一致，輪胎受熱均勻，硫化程度一致，質(zhì)量均一，提高了輪胎的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
附圖1為本實用新型背景技術(shù)中硫化機(jī)進(jìn)水口噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 附圖2為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖3為本實用新型實施例中進(jìn)水口噴嘴圓環(huán)管及流道孔俯視示意圖；[0024] 附圖4為本實用新型實施例中進(jìn)水口噴嘴圓環(huán)管截面示意圖。 圖中l(wèi)-進(jìn)水管路；2-進(jìn)水口 ；3_回水管路；4_回水口 ；5-噴嘴圓環(huán)管；6-膠囊；7_金屬軟管；8-硫化模具；9-流道孔；10-下卡盤；11-支架、12_輪胎；A_第一流道孔；
B-第二流道孔；C-第三流道孔；D-第四流道孔；a-傾斜角度；LA、 LB、 LC、 LD-中心連線。
具體實施方式實施例l，如圖2所示，一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，包括設(shè)置在硫化模具8上的進(jìn)水管路1和回水管路3，所述進(jìn)水管路1和回水管路3分別與設(shè)置在硫化模具8上的膠囊6連通，所述膠囊6內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水管路1連通的不銹鋼制成的噴嘴圓環(huán)管5，管內(nèi)徑與進(jìn)水管路的內(nèi)徑相同或相近，管壁厚度在5mm以上，將鋼管制成2/3圓周，兩端封口，在鋼管的外圓周均布鉆8個不同角度的流道孔9，每4個流道孔為一組，8個流道孔截面積之和小于等于鋼管內(nèi)徑面積，所述硫化模具8上設(shè)有下卡盤IO，所述噴嘴圓環(huán)管5通過支架11支撐在下卡盤10的上方，所述噴嘴圓環(huán)管5距離下卡盤10的高度為120mm，噴嘴圓環(huán)管5的外圓周直徑較下卡盤外緣直徑小140mm。 如圖3所示，所述每組流道孔包括依次設(shè)置在噴嘴圓環(huán)管5上的第一流道孔A、第二流道孔B、第三流道孔C、第四流道孔D，所述第一流道孔A的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間、第二流道孔B的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間、第三流道孔C的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間和第四流道孔D的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間分別具有中心
4CN 201446648 U 、中心連線LD，第一流道孔A的中心線與中心連線LA成150°傾斜角，第二流道孔B的中心線與中心連線LB成140°傾斜角，第三流道孔C的中心線與中心連線LC成130°傾斜角，第四流道孔D的中心線與中心連線LD成120°傾斜角。[0028] 如圖4所示，所述第一流道孔A的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為50° ，第二流道孔B的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為40。，第三流道孔C的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為30° ，第四流道孔D的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為20°所述進(jìn)水管路1上設(shè)有進(jìn)水口 2，所述噴嘴圓環(huán)管5通過金屬軟管7與進(jìn)水口 2連通。 當(dāng)輪胎12硫化進(jìn)過熱水介質(zhì)時，過熱水由進(jìn)水管路1通過噴嘴圓環(huán)管5上的各個流道孔9流出，由于各個流道孔的角度不同，當(dāng)過熱水通過此噴嘴時，會沿著流道孔形成向前不同角度的水流，使過熱水在膠囊內(nèi)循環(huán)向前流動，形成向前不同角度的水流流入膠囊，過熱水在膠囊6內(nèi)循環(huán)向前流動流至回水口 4，由回水口 4回流到回水管路3中，從而使水溫上下一致，輪胎受熱均勻，硫化程度一致，質(zhì)量均一，提高了輪胎的使用壽命。[0030] 實施例2，如圖2所示，一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，包括設(shè)置在硫化模具8上的進(jìn)水管路1和回水管路3，所述進(jìn)水管路1和回水管路3分別與設(shè)置在硫化模具8上的膠囊6連通，所述膠囊6內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水管路1連通的不銹鋼制成的噴嘴圓環(huán)管5，管內(nèi)徑與進(jìn)水管路的內(nèi)徑相同或相近，管壁厚度在5mm以上，將鋼管制成3/4圓周，兩端封口，在鋼管的外圓周均布鉆8個不同角度的流道孔9，每4個流道孔為一組，8個流道孔截面積之和小于等于鋼管內(nèi)徑面積，所述硫化模具8上設(shè)有下卡盤IO，所述噴嘴圓環(huán)管5通過支架11支撐在下卡盤10的上方，所述噴嘴圓環(huán)管5距離下卡盤10的高度為150mm，噴嘴圓環(huán)管5的外圓周直徑較下卡盤外緣直徑小180mm。 如圖3所示，所述每組流道孔包括依次設(shè)置在噴嘴圓環(huán)管5上的第一流道孔A、第二流道孔B、第三流道孔C、第四流道孔D，所述第一流道孔A的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間、第二流道孔B的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間、第三流道孔C的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間和第四流道孔D的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間分別具有中心連線LA、中心連線LB、中心連線LC、中心連線LD，第一流道孔A的中心線與中心連線LA成155°傾斜角，第二流道孔B的中心線與中心連線LB成145°傾斜角，第三流道孔C的中心線與中心連線LC成135°傾斜角，第四流道孔D的中心線與中心連線LD成125°傾斜角。[0032] 如圖4所示，所述每組流道孔包括依次設(shè)置在噴嘴圓環(huán)管5上的第一流道孔A、第二流道孔B、第三流道孔C、第四流道孔D，所述第一流道孔A的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為55° ，第二流道孔B的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為45。，第三流道孔C的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為35。，第四流道孔D的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為25°所述進(jìn)水管路1上設(shè)有進(jìn)水口 2，所述噴嘴圓環(huán)管5通過金屬軟管7與進(jìn)水口 2連通。 當(dāng)輪胎12硫化進(jìn)過熱水介質(zhì)時，過熱水由進(jìn)水管路1通過噴嘴圓環(huán)管5上的各個流道孔9流出，由于各個流道孔的角度不同，當(dāng)過熱水通過此噴嘴時，會沿著流道孔形成向前不同角度的水流，使過熱水在膠囊內(nèi)循環(huán)向前流動，形成向前不同角度的水流流入膠囊，過熱水在膠囊6內(nèi)循環(huán)向前流動流至回水口 4，由回水口 4回流到回水管路3中，從而使水溫上下一致，輪胎受熱均勻，硫化程度一致，質(zhì)量均一，提高了輪胎的使用壽命。[0034] 實施例3，如圖2所示，一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，包括設(shè)置在硫化模具8上的進(jìn)水管路1和回水管路3，所述進(jìn)水管路1和回水管路3分別與設(shè)置在硫化模具8上的膠囊6連通，所述膠囊6內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水管路1連通的不銹鋼制成的噴嘴圓環(huán)管5，管內(nèi)徑與進(jìn)水管路的內(nèi)徑相同或相近，管壁厚度在5mm以上，將鋼管制成7/10圓周，兩端封口 ，在鋼管的外圓周均布鉆8個不同角度的流道孔9，每4個流道孔為一組，8個流道孔截面積之和小于等于鋼管內(nèi)徑面積，所述硫化模具8上設(shè)有下卡盤IO，所述噴嘴圓環(huán)管5通過支架11支撐在下卡盤10的上方，所述噴嘴圓環(huán)管5距離下卡盤10的高度為135mm，噴嘴圓環(huán)管5的外圓周直徑較下卡盤外緣直徑小160mm。 如圖3所示，所述每組流道孔包括依次設(shè)置在噴嘴圓環(huán)管5上的第一流道孔A、第二流道孔B、第三流道孔C、第四流道孔D，所述第一流道孔A的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間、第二流道孔B的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間、第三流道孔C的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間和第四流道孔D的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的中心之間分別具有中心連線LA、中心連線LB、中心連線LC、中心連線LD，第一流道孔A的中心線與中心連線LA成152.5°傾斜角，第二流道孔B的中心線與中心連線LB成142.5°傾斜角，第三流道孔C的中心線與中心連線LC成132. 5°傾斜角，第四流道孔D的中心線與中心連線LD成122. 5°傾斜角。 如圖4所示，所述每組流道孔包括依次設(shè)置在噴嘴圓環(huán)管5上的第一流道孔A、第二流道孔B、第三流道孔C、第四流道孔D，所述第一流道孔A的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為52. 5° ，第二流道孔B的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為42. 5° ，第三流道孔C的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為32.5° ，第四流道孔D的中心線與噴嘴圓環(huán)管5的切線之間的傾斜角度a為22.5。，所述進(jìn)水管路1上設(shè)有進(jìn)水口 2，所述噴嘴圓環(huán)管5通過金屬軟管7與進(jìn)水口 2連通。[0037] 當(dāng)輪胎12硫化進(jìn)過熱水介質(zhì)時，過熱水由進(jìn)水管路1通過噴嘴圓環(huán)管5上的各個流道孔9流出，由于各個流道孔的角度不同，當(dāng)過熱水通過此噴嘴時，會沿著流道孔形成向前不同角度的水流，使過熱水在膠囊內(nèi)循環(huán)向前流動，形成向前不同角度的水流流入膠囊，過熱水在膠囊6內(nèi)循環(huán)向前流動流至回水口 4，由回水口 4回流到回水管路3中，從而使水溫上下一致，輪胎受熱均勻，硫化程度一致，質(zhì)量均一，提高了輪胎的使用壽命。
權(quán)利要求一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，包括設(shè)置在硫化模具(8)上的進(jìn)水管路(1)和回水管路(3)，所述進(jìn)水管路(1)和回水管路(3)分別與設(shè)置在硫化模具(8)上的膠囊(6)連通，其特征是所述膠囊(6)內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水管路(1)連通的噴嘴圓環(huán)管(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，其特 征是所述噴嘴圓環(huán)管(5)為2/3 3/4圓周的弧形管道。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置， 其特征是所述進(jìn)水管路(1)上設(shè)有進(jìn)水口 (2)，所述噴嘴圓環(huán)管(5)通過金屬軟管(7)與 進(jìn)水口 (2)連通。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，其特 征是所述噴嘴圓環(huán)管(5)上設(shè)有若干個流道孔(9)，所述流道孔(9)的中心線與噴嘴圓環(huán) 管(5)的切線之間具有傾斜角度(a)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，其特 征是所述流道孔(9)為8個不同角度的流道孔，每4個流道孔為一組，8個流道孔截面積 之和小于等于鋼管截面內(nèi)徑面積。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，其特 征是所述每組流道孔包括依次設(shè)置在噴嘴圓環(huán)管(5)上的第一流道孔(A)、第二流道孔 (B)、第三流道孔(C)、第四流道孔(D)，所述第一流道孔(A)的中心線與噴嘴圓環(huán)管(5)的 切線之間的傾斜角度為50 55。，第二流道孔(B)的中心線與噴嘴圓環(huán)管(5)的切線之間 的傾斜角度為40 45。，第三流道孔(C)的中心線與噴嘴圓環(huán)管(5)的切線之間的傾斜角 度為30 35° ，第四流道孔(D)的中心線與噴嘴圓環(huán)管(5)的切線之間的傾斜角度20 25° 。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，其特 征是所述第一流道孔(A)的中心線與噴嘴圓環(huán)管(5)的中心之間、第二流道孔(B)的中心 線與噴嘴圓環(huán)管(5)的中心之間、第三流道孔(C)的中心線與噴嘴圓環(huán)管(5)的中心之間 和第四流道孔(D)的中心線與噴嘴圓環(huán)管(5)的中心之間分別具有中心連線(LA、 LB、 LC、 LD)，第一流道孔(A)的中心線與中心連線(LA)成150 155°傾斜角，第二流道孔(B)的 中心線與中心連線(LB)成140 145°傾斜角，第三流道孔(C)的中心線與中心連線(LC) 成130 135°傾斜角，第四流道孔(D)的中心線與中心連線(LD)成120 125°傾斜角。
8. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，其特 征是所述硫化模具(8)上設(shè)有下卡盤(IO)，所述噴嘴圓環(huán)管(5)通過支架(11)支撐在下 卡盤(10)的上方。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，其特 征是所述噴嘴圓環(huán)管(5)距離下卡盤(10)的高度為120 150mm，噴嘴圓環(huán)管(5)的外 圓周直徑較下卡盤外緣直徑小140 180mm。
專利摘要本實用新型公開了一種巨型全鋼工程子午胎機(jī)模一體式硫化機(jī)進(jìn)水裝置，包括設(shè)置在硫化模具上的進(jìn)水管路和回水管路，所述進(jìn)水管路和回水管路分別與設(shè)置在硫化模具上的膠囊連通，所述膠囊內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水管路連通的噴嘴圓環(huán)管，當(dāng)輪胎硫化進(jìn)過熱水介質(zhì)時，過熱水由進(jìn)水管路通過噴嘴圓環(huán)管上的各個流道孔流出，由于各個流道孔的角度不同，當(dāng)過熱水通過此噴嘴時，會沿著流道孔形成向前不同角度的水流，使過熱水在膠囊內(nèi)循環(huán)向前流動，形成向前不同角度的水流流入膠囊，過熱水在膠囊內(nèi)循環(huán)向前流動流至回水口，由回水口回流到回水管路中，從而使水溫上下一致，輪胎受熱均勻，硫化程度一致，質(zhì)量均一，提高了輪胎的使用壽命。
文檔編號B29L30/00GK201446648SQ20092003126
公開日2010年5月5日 申請日期2009年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月10日
發(fā)明者任坤文, 劉中華, 劉永祥, 宋士鑫, 李振波, 黃蕊芬 申請人:山東銀寶輪胎集團(tuán)有限公司