專利名稱：倒棱機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及橡膠行業(yè)汽車內(nèi)胎粘接處里側(cè)倒棱角的設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉
及一種橡膠里帶倒棱機(jī)。
背景技術(shù)：
以往加工汽車橡膠內(nèi)胎粘接處，只能倒棱為外側(cè)，內(nèi)胎粘合后在外表面形成凸緣， 造成粘接不牢，容易脫膠，常常會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量的合格率有所下降，并減少輪胎的使用壽 命。而倒棱為內(nèi)側(cè)的方法，由于技術(shù)含量和技術(shù)要求頗為嚴(yán)格，因此國內(nèi)目前還沒有在內(nèi)側(cè) 進(jìn)行汽車橡膠內(nèi)胎倒棱的先例。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決上述提出的技術(shù)問題，而提供一種橡膠里帶倒棱機(jī)，它可以 解決以往技術(shù)中橡膠內(nèi)胎粘接處進(jìn)行外側(cè)倒棱所存在的不足和缺陷。具有表面平滑、粘接 牢固的顯著特點(diǎn)。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 倒棱機(jī)，它包括主軸、工件及壓桿部分，在箱體一端內(nèi)設(shè)有帶有軸承的主軸，電機(jī)
通過主軸皮帶輪帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)；主軸的另一端設(shè)有刀體；磨擦輪帶動(dòng)磨擦皮帶輪傳至設(shè)在
箱體內(nèi)壁上的磨刀輪軸從而帶動(dòng)磨刀輪旋轉(zhuǎn)；箱體上設(shè)有支臂，支臂的另一端與壓桿上的
升降螺母相連，壓桿下端設(shè)有壓角；在箱體底座上的支架上設(shè)有輸送導(dǎo)輪，通過工進(jìn)電機(jī)減
速機(jī)帶動(dòng)齒輪軸，從而使輸送導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)。 所述的工件的切削角度為15° 60° 。 所述的工件的切削角度為15° 、20° 、25° 、30° 、35° 、40° 45° 、50° 、55° 、 60° 。 所述的輸送導(dǎo)輪設(shè)有兩個(gè)。 本實(shí)用新型由于采用在汽車橡膠內(nèi)胎內(nèi)側(cè)倒棱的新設(shè)計(jì)，使經(jīng)倒棱后內(nèi)胎粘接處 具有平滑、無接痕、無凸緣、粘接牢固，且不易脫膠的顯著效果。該倒棱機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 操作方便等優(yōu)點(diǎn)，通過使用本實(shí)用新型設(shè)備可提高產(chǎn)品合格率15%以上，是一種專門針對(duì) 輪胎生產(chǎn)過程確保產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品使用壽命的生產(chǎn)設(shè)備。因此，本實(shí)用新型產(chǎn)品可以大 大提高汽車橡膠內(nèi)胎倒棱效果，適合大面積推廣應(yīng)用，具有較好的應(yīng)用前景及社會(huì)效益和 經(jīng)濟(jì)效益。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)的描述，但不受本實(shí)施例所限。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中輸送導(dǎo)輪1，壓角2，工件3，刀體4，壓桿5，升降螺母6，支臂7，摩擦輪8，摩擦皮帶輪9，主軸皮帶輪IO，箱體ll，主軸12，軸承13，磨刀輪14，工進(jìn)電機(jī)減速機(jī)15，齒輪 軸16，支架17，磨刀輪軸18。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 : 如圖1、圖2所示，圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意 圖。 具體說，本實(shí)用新型包括主傳動(dòng)部分、工進(jìn)部分、工作壓角部分、磨刀部分 主傳動(dòng)部分主要有電機(jī)、主軸皮帶輪10、摩擦輪8、摩擦皮帶輪9、主軸12、軸承13、 接筒、刀體4。具體是在箱體11 一端內(nèi)設(shè)有帶有軸承13的主軸12，電機(jī)通過設(shè)在主軸12 一端的主軸皮帶輪10帶動(dòng)主軸12旋轉(zhuǎn)；因?yàn)橹鬏S12的另一端設(shè)有刀體4，當(dāng)主軸12旋轉(zhuǎn) 時(shí)就帶動(dòng)刀體4作旋轉(zhuǎn)工作，刀體4可以隨時(shí)裝卸取換；在箱體11內(nèi)壁上設(shè)有帶有磨擦輪 軸18的磨刀輪14，磨擦輪8帶動(dòng)磨擦皮帶輪9傳至磨刀輪軸18從而帶動(dòng)磨刀輪14旋轉(zhuǎn)； 主傳動(dòng)部分目的是使刀體4旋轉(zhuǎn)來切削工件3，工作時(shí)將刀體4置于工件3內(nèi)部切削工件3 內(nèi)側(cè)，工件3的切削角度主要是通過工進(jìn)部分與刀體4前后的位置及調(diào)整壓角2的高底來 實(shí)現(xiàn)的。 工件3即橡膠內(nèi)胎的切削角度通過兩個(gè)輸送導(dǎo)輪1前后位置調(diào)整大小在15° 60°之間，具體工作時(shí)根據(jù)具體要求可調(diào)整為15° 、20° 、25° 、30° 、35° 、40° 45° 、 50° 、55° 、60°……或其間的任一角度均可，都在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。工件3輸送 的壓緊程度由升降螺母6調(diào)整其高與低，通過壓角2作用在工件3上來實(shí)現(xiàn)目的。 工進(jìn)部分主要有工進(jìn)電機(jī)減速機(jī)15、齒輪軸16，工進(jìn)輪。在箱體11底座上的支架 17上設(shè)有輸送導(dǎo)輪l，通過工進(jìn)電機(jī)減速機(jī)15帶動(dòng)齒輪軸16，從而使輸送導(dǎo)輪1旋轉(zhuǎn)。電 機(jī)減速機(jī)15由變頻器控制轉(zhuǎn)速，通過齒輪軸16動(dòng)力傳給2個(gè)輸送導(dǎo)輪l，使輸送導(dǎo)輪1旋 轉(zhuǎn)，之后由磨擦力和人工的手扶力至使工件3旋轉(zhuǎn)達(dá)到切削目的。 工作壓角部分主要有支臂7、升降螺母6、調(diào)節(jié)彈簧、壓桿5、壓角2、壓角彈簧。它 是在箱體11上通過螺絲緊固連接有支臂7，支臂7的另一端與壓桿5上的升降螺母6相連， 壓桿5下端設(shè)有壓角2。工作時(shí)，將壓角2壓在工件3即橡膠內(nèi)胎的內(nèi)側(cè)，通過調(diào)節(jié)支臂7 上的旋轉(zhuǎn)升降螺母6，使壓桿5升高或降低；通過調(diào)整壓角彈簧和壓角2與工件3的壓力和 角度即可。 磨刀部分主要有離合錐套即摩擦輪8、摩擦皮帶輪9、軸、砂輪架、磨刀輪14。設(shè)在 主軸口的磨擦輪8帶動(dòng)磨擦皮帶輪9傳至磨刀輪軸18使磨刀輪14旋轉(zhuǎn)形成磨削刀體4的 工作過程。
權(quán)利要求倒棱機(jī)，它包括主軸、工件及壓桿部分，其特征在于在箱體(11)一端內(nèi)設(shè)有帶有軸承(13)的主軸(12)，電機(jī)通過主軸皮帶輪(10)帶動(dòng)主軸(12)旋轉(zhuǎn)；主軸(12)的另一端設(shè)有刀體(4)；磨擦輪(8)帶動(dòng)磨擦皮帶輪(9)傳至設(shè)在箱體(11)內(nèi)壁上的磨刀輪軸(18)從而帶動(dòng)磨刀輪(14)旋轉(zhuǎn)；箱體(11)上設(shè)有支臂(7)，支臂(7)的另一端與壓桿(5)上的升降螺母(6)相連，壓桿(5)下端設(shè)有壓角(2)；在箱體(11)底座上的支架(17)上設(shè)有輸送導(dǎo)輪(1)，通過工進(jìn)電機(jī)減速機(jī)(15)帶動(dòng)齒輪軸(16)，從而使輸送導(dǎo)輪(1)旋轉(zhuǎn)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒棱機(jī)，其特征在于所述的工件(3)的切削角度為15° 60° 。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述倒棱機(jī)，其特征在于所述的工件(3)的切削角度為15° 、 20° 、25° 、30° 、35° 、40° 、45° 、50° 、55° 、60° 。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述倒棱機(jī)，其特征在于所述的輸送導(dǎo)輪(1)設(shè)有兩個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型設(shè)備涉及橡膠行業(yè)汽車內(nèi)胎粘接處里側(cè)倒棱角的設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橡膠里帶倒棱機(jī)。它是由電機(jī)通過設(shè)在主軸一端的主軸皮帶輪帶動(dòng)主軸，主軸的另一端設(shè)有刀體；在箱體內(nèi)壁設(shè)有磨刀輪，磨擦輪帶動(dòng)磨擦皮帶輪傳至磨刀輪軸從而帶動(dòng)磨刀輪旋轉(zhuǎn)。箱體上支臂的另一端與壓桿上的調(diào)節(jié)螺母相連，壓桿下端設(shè)有壓角；在箱體底座上的支架上設(shè)有輸送導(dǎo)輪。由于采用在汽車橡膠內(nèi)胎內(nèi)側(cè)倒棱的新設(shè)計(jì)，使經(jīng)倒棱后內(nèi)胎粘接處具有平滑、無接痕、無凸緣、粘接牢固，且不易脫膠的顯著效果，可提高產(chǎn)品合格率15％以上，是專門針對(duì)輪胎生產(chǎn)過程確保產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品使用壽命的生產(chǎn)設(shè)備，適合大面積推廣應(yīng)用，具有較好的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)B29D30/08GK201442347SQ200920014658
公開日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月18日
發(fā)明者葛征宇 申請(qǐng)人:遼寧廣聯(lián)機(jī)械科技有限公