專利名稱：一種放線輪的滑動緩沖機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種緩沖機構(gòu)，特別是涉及一種放線輪的滑動緩沖機構(gòu)。
背景技術(shù)：
成型機系統(tǒng)是用于傳送皮帶生產(chǎn)線中膠套的硫化前的成型工作的成套設(shè)備，包括成型機主機、放線機和料架三部分組成。 成型機主機用于繞線及包膠，包括以下功能包膠片、繞線、生膠套制作等，所述成型機主機包括主軸系統(tǒng)，排線機構(gòu)、壓輥機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、光模和光模支撐臺。其中，光模是一個圓筒形的部件，其一端被所述主軸系統(tǒng)驅(qū)動，另一端被所述光模支撐臺可回轉(zhuǎn)地支撐，因此在所述主軸系統(tǒng)的驅(qū)動下，光模發(fā)生旋轉(zhuǎn)。 放線機用于按設(shè)定的張力要求進(jìn)行放線，放線時能準(zhǔn)確的控制線繩的張力。每套放線機可以同時控制兩根線，保證排線密度均勻，排線張力穩(wěn)定。 當(dāng)放線機放線時，所述放線機的放線輪與所述光模相接觸，由于所述放線輪與所述光模的制造誤差，必然會使所述放線輪與光模在轉(zhuǎn)動的過程中，有時接觸不緊密，有產(chǎn)生相互的擠壓，從而損壞所述光模。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、能夠自動對成型機的放線輪與光模之間的間隙進(jìn)行調(diào)整的機構(gòu)。
本發(fā)明中的放線輪的滑動緩沖機構(gòu)，其特征在于包括氣缸、滑塊和滑軌；
所述的放線輪與成型機的光模相接觸； 當(dāng)所述放線輪與光模有相互分離的趨勢時，所述氣缸向所述放線輪施加一個向所述光?？拷木彌_力； 當(dāng)所述放線輪與光模有相互擠壓的趨勢時，所述氣缸能吸收所述放線輪與光模之間的相互擠壓力； 當(dāng)所述氣缸施加所述緩沖力或吸收所述擠壓力時，所述滑塊帶動所述放線輪在所述滑軌上滑動。 通過所述氣缸的作用，使所述放線輪可以通過所述滑塊和導(dǎo)軌的相互滑動，來調(diào)節(jié)所述放線輪與光模之間的距離，從而達(dá)到使所述放線輪與光模始終保持正確接觸的目的。


圖l是成型機的整體圖。
圖2是放線機的主視圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。 如圖1所示，成型機系統(tǒng)包括放線機100、成型機主機200和料架300。 在成型機工作的過程中，所述放線機的放線輪1與所述成機型主體部分的光模相
接觸，二者均為圓柱形部件。 為了防止由于制作誤差，使所述放線輪1與光模之間的接合面相分離或擠壓，所述放線輪1安裝在支架上，放置于在所述支架后部、且同所述放線輪與光模接觸面的相互作用方向在同一平面內(nèi)的緩沖裝置，所述緩沖裝置為氣缸5 ;所述支架的底部安裝在一載體板2上，所述載體板2的后端，即靠近所述氣缸5的一端安裝有一個滑塊4 ;所述滑塊4可以在滑軌3上滑動。 所述滑軌3以與所述放線輪和光模接觸面的相互作用方向在同一平面內(nèi)的方式設(shè)置。 當(dāng)所述放線輪1和光模有相分離的趨勢時，所述氣缸5向所述放線輪1提供促使所述放線輪1向所述光模移動的緩沖力，此時，所述放線輪1依靠所述滑塊4在所述滑軌3上的滑動從而與所述光模保持接觸。 當(dāng)所述放線輪1和光模之間產(chǎn)生相互擠壓時，由于所述滑塊4可以在所述滑軌3上滑動，此時，由所述氣缸5緩沖由于所述的相互擠壓產(chǎn)生的擠壓力。
權(quán)利要求
一種放線輪的滑動緩沖機構(gòu)，其特征在于包括氣缸(5)、滑塊(4)和滑軌(3)；所述的放線輪與成型機的光模相接觸；當(dāng)所述放線輪與光模有相互分離的趨勢時，所述氣缸(5)向所述放線輪施加一個向所述光?？拷木彌_力；當(dāng)所述放線輪與光模有相互擠壓的趨勢時，所述氣缸(5)能吸收所述放線輪與光模之間的相互擠壓力；當(dāng)所述氣缸(5)施加所述緩沖力或吸收所述擠壓力時，所述滑塊(4)帶動所述放線輪在所述滑軌(3)上滑動。
2. 如權(quán)利要求1所述的機構(gòu)，其特征在于所述放線輪安裝在支架上，所述氣缸(5)與所述支架連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的機構(gòu)，其特征在于所述支架通過載體板安裝在所述滑塊上。
4. 一種放線機，其特征在于包括如權(quán)利要求l-3任一項所述的夾線機構(gòu)。
5. —種成型機，其特征在于包括如權(quán)利要求4所述的放線機。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種放線輪的滑動緩沖機構(gòu)，其特征在于包括氣缸(5)、滑塊(4)和滑軌(3)；所述的放線輪與成型機的光模相接觸；當(dāng)所述放線輪與光模有相互分離的趨勢時，所述氣缸(5)向所述放線輪施加一個向所述光?？拷木彌_力；當(dāng)所述放線輪與光模有相互擠壓的趨勢時，所述氣缸(5)能吸收所述放線輪與光模之間的相互擠壓力；當(dāng)所述氣缸(5)施加所述緩沖力或吸收所述擠壓力時，所述滑塊(4)帶動所述放線輪在所述滑軌(3)上滑動。通過所述氣缸的作用，使所述放線輪可以通過所述滑塊和導(dǎo)軌的相互滑動，來調(diào)節(jié)所述放線輪與光模之間的距離，從而達(dá)到使所述放線輪與光模始終保持正確接觸的目的。
文檔編號B29D29/06GK101786338SQ20091026180
公開日2010年7月28日 申請日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者傅春敏 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)瑞來福工廠維修服務(wù)有限公司