專利名稱：片材成型機(jī)的壓延裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及生產(chǎn)片材的設(shè)備，具體地說，涉及一種片材成型機(jī)的壓延裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有一種片材成型機(jī)，其壓延裝置包括兩個壓延輥筒以及這兩個壓延輥筒的安裝座和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其中一個壓延輥筒的安裝座固定安裝在片材成型機(jī)的機(jī)架上，安裝座上設(shè)有位置可調(diào)的斜塊，斜塊上設(shè)有一斜面；另一個壓延輥筒的安裝座固定安裝在一擺臂上，擺臂與機(jī)架鉸接，擺臂還與一個或兩個液壓缸的活塞桿鉸接，上述液壓缸的缸體與機(jī)架鉸接，安裝座上設(shè)有與上述斜塊相配合的限位塊，限位塊上設(shè)有與上述斜面接觸配合的面。工作時，液壓缸的活塞桿推動擺臂擺動，使安裝在擺臂上的壓延輥筒向安裝在機(jī)架上的壓延輥筒靠近，當(dāng)限位塊與斜塊的相應(yīng)面接觸時，兩壓延輥筒的位置確定，兩壓延輥筒的間距也確定，在壓延輥筒的驅(qū)動機(jī)構(gòu)的作用下，物料可從兩壓延輥筒之間通過并被擠壓成預(yù)定厚度的片材。當(dāng)片材厚度要求改變時，可調(diào)節(jié)斜塊的位置，改變斜面與限位塊相互接觸的位置，即可將兩壓延輥筒的間距調(diào)節(jié)至符合要求；但是，由于液壓缸的巨大推力，使斜塊和限位塊相互壓緊，因此不能在斜塊與限位塊接觸時對斜塊的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。通常控制液壓缸的活塞桿回縮，使擺臂擺動并使限位塊與斜塊分開，然后再調(diào)節(jié)斜塊的位置，調(diào)節(jié)完成后再次使限位塊與斜塊接觸，但是由于擺臂的來回擺動，容易產(chǎn)生間隙誤差，通常要重復(fù)進(jìn)行多次才能將間距調(diào)節(jié)好，效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種片材成型機(jī)的壓延裝置，該壓延裝置中的兩個壓延輥筒的間距可快捷、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。采用的技術(shù)方案如下
一種片材成型機(jī)的壓延裝置，包括兩個壓延輥筒以及這兩個壓延輥筒的安裝座和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其中一個壓延輥筒的安裝座固定安裝在片材成型機(jī)的機(jī)架上，安裝座上設(shè)有位置可調(diào)的斜塊，斜塊上設(shè)有一斜面；另一個壓延輥筒的安裝座固定安裝在一擺臂上，擺臂與機(jī)架鉸接，擺臂還與一個或兩個液壓缸的活塞桿鉸接，所述液壓缸的缸體與機(jī)架鉸接，安裝座上設(shè)有與所述斜塊相配合的限位塊，限位塊上設(shè)有與所述斜面接觸配合的面；液壓缸的上腔和下腔通過第一液壓回路與液壓油站連接，第一液壓回路中包括一個二位四通I型機(jī)能電磁閥或一個三位四通O型機(jī)能電磁閥，其特征是所述液壓缸的上腔或下腔通過第二液壓回路與液壓油站連接，第二液壓回路中包括一個二位二通H型機(jī)能電磁閥或一個二位四通Y型機(jī)能電磁閥，二位二通H型機(jī)能電磁閥或二位四通Y型機(jī)能電磁閥一側(cè)的端口均與所述液壓缸的上腔或均與所述液壓缸的下腔連接，另一側(cè)的端口與液壓油站連接。
上述第一液壓回路對液壓缸的工作狀態(tài)進(jìn)行控制，即控制液壓缸的活塞桿的推出或回縮；上述第二液壓回路用于協(xié)助兩壓延輥筒的間距的調(diào)整。
當(dāng)上述二位二通H型機(jī)能電磁閥或二位四通Y型機(jī)能電磁閥處于截止的位置時，第二液壓回路中油停止流動，對第一液壓回路的運(yùn)作沒有影響，在此情況下，當(dāng)二位四通I型機(jī)能電磁閥進(jìn)行位置切換時，可以改變液壓缸的上腔和下腔與液壓油站的出油口和回油口的連接關(guān)系，從而改變液壓缸的上腔和下腔中油的流向，使液壓缸的活塞桿在推出/回縮兩狀態(tài)之間切換；三位四通O型機(jī)能電磁閥的兩個位置與上述二位四通I型機(jī)能電磁閥相同，作用也相同；三位四通O型機(jī)能電磁閥比上述二位四通I型機(jī)能電磁閥多一個四個端口都截止的位置，當(dāng)三位四通O型機(jī)能電磁閥處于這一位置時，液壓缸中的油停止流動，液壓缸的活塞桿保持不動。
當(dāng)壓延裝置中設(shè)有一個液壓缸時，第二液壓回路中設(shè)置一個二位二通H型機(jī)能電磁閥，用于控制第二液壓回路中油的流動或截止，當(dāng)該電磁閥處于導(dǎo)通的位置時，液壓缸的上腔或下腔連接液壓油站的出油口，此時調(diào)節(jié)二位四通I型機(jī)能電磁閥或三位四通O型機(jī)能電磁閥至合適位置，使液壓缸的上腔和下腔均處于進(jìn)油的狀態(tài)，此時液壓缸的活塞兩側(cè)受力比較均衡，活塞桿在外力作用下較易移動，因此在此狀態(tài)下可在斜塊與限位塊接觸時對斜塊的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而改變兩壓延輥筒的間距。當(dāng)壓延裝置中設(shè)有兩個液壓缸時，第二液壓回路中設(shè)置一個二位四通Y型機(jī)能電磁閥，該電磁閥處于導(dǎo)通的位置時，兩液壓缸的上腔或兩液壓缸的下腔同時連接液壓油站的出油口，此時調(diào)節(jié)二位四通I型機(jī)能電磁閥或三位四通O型機(jī)能電磁閥至合適位置，使液壓缸的上腔和下腔均處于進(jìn)油的狀態(tài)，此時液壓缸的活塞兩側(cè)受力比較均衡，兩液壓缸的活塞桿在外力作用下較易移動，因此在此狀態(tài)下可在斜塊與限位塊接觸時對斜塊的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而改變兩壓延輥筒的間距。
為了防止突然停止或緊急關(guān)機(jī)時壓延裝置受到損傷，在液壓油站的出油口和回油口之間連接一個二位二通H型機(jī)能電磁閥，當(dāng)斷電時該電磁閥處于導(dǎo)通的位置，此時設(shè)于第一液壓回路中的二位四通I型機(jī)能電磁閥也處于合適的位置，使油壓緩慢卸荷，液壓缸緩慢帶動擺臂下降，使兩壓延輥筒分開。
為了便于控制第一液壓回路中油的流速，以控制液壓缸的活塞桿的推出或回縮速度，在第一液壓回路中設(shè)有一流量控制閥，它可采用一個雙單向節(jié)流閥，與所述二位四通I型機(jī)能電磁閥或三位四通O型機(jī)能電磁閥串聯(lián)。
為了使液壓油站停止供油時液壓缸中的油不回流，在第一液壓回路中設(shè)有一雙液控單向控制閥，它與所述二位四通I型機(jī)能電磁閥串聯(lián)。當(dāng)采用三位四通O型機(jī)能電磁閥替代二位四通I型機(jī)能電磁閥時，第一液壓回路中可以不設(shè)置雙液控單向控制閥。
當(dāng)壓延裝置中設(shè)有兩個液壓缸時，為了保持兩液壓缸的活塞桿的動作的同步，確保擺臂的正常擺動，在第一液壓回路中設(shè)有一同步閥，它可采用分流-集流控制閥，其一側(cè)的端口通過油管分別與兩液壓缸的上腔或分別與兩液壓缸的下腔連接，另一側(cè)的端口可連通出油管或回油管。
在液壓油站的提供壓力處設(shè)有一減壓閥。
液壓缸優(yōu)選雙向移動液壓缸。液壓缸的活塞桿上可設(shè)有萬向節(jié)。
在固定于機(jī)架上的壓延輥筒安裝座上固定設(shè)有一斜塊固定座，所述斜塊與一調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接，調(diào)節(jié)螺桿通過軸承安裝在斜塊固定座上；斜塊的一側(cè)與該壓延輥筒安裝座通過導(dǎo)軌配合，另一側(cè)為所述的斜面，導(dǎo)軌與調(diào)節(jié)螺桿平行，斜面與導(dǎo)軌所在平面有一小于90°的夾角。斜塊可以上寬下窄，也可以上窄下寬，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿，即可使斜塊沿導(dǎo)軌上下移動，從而改變兩壓延輥筒的間距。
所述限位塊可以采用以下結(jié)構(gòu)，一種是限位塊與固定安裝于擺臂上的壓延輥筒安裝座鉸接，并且具有一個與所述斜面接觸配合的平面；另一種是限位塊固定在固定安裝于擺臂上的壓延輥筒安裝座上，并且具有一個與所述斜面相配合的平面，該平面的傾斜程度與斜面相匹配。
本實用新型由于增加了第二液壓回路，通過控制第一液壓回路和第二液壓回路中有關(guān)電磁閥至合適的位置，使液壓缸的上腔和下腔均處于進(jìn)油的狀態(tài)，此時活塞兩側(cè)受力比較均衡，因此活塞桿在外力作用下較易移動，在此狀態(tài)下可在斜塊與限位塊接觸時對斜塊的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而改變兩壓延輥筒的間距。由于調(diào)節(jié)斜塊位置時斜塊與限位塊保持接觸，因此調(diào)節(jié)過程中不會產(chǎn)生間隙誤差，工作人員可快捷、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)兩個壓延輥筒的間距，工作效率高。


圖1是本實用新型優(yōu)選實施例機(jī)械部分的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型優(yōu)選實施例的液壓缸的液壓控制原理示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，這種片材成型機(jī)的壓延裝置包括兩個壓延輥筒1、2以及這兩個壓延輥筒1、2的安裝座3、4和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其中壓延輥筒1的安裝座3固定安裝在片材成型機(jī)的機(jī)架5上，安裝座3上固定設(shè)有斜塊固定座6，斜塊7與調(diào)節(jié)螺桿8螺紋連接，調(diào)節(jié)螺桿8通過軸承9安裝在斜塊固定座6上；斜塊7的一側(cè)與壓延輥筒安裝座3通過導(dǎo)軌配合，另一側(cè)設(shè)有斜面10，導(dǎo)軌與調(diào)節(jié)螺桿8平行，斜面10與導(dǎo)軌所在平面有一小于90°的夾角，斜塊7上寬下窄；壓延輥筒2的安裝座4固定安裝在擺臂11上，擺臂11與機(jī)架5鉸接，擺臂11還與兩個液壓缸12的活塞桿13鉸接，液壓缸12的缸體14與機(jī)架5鉸接，安裝座4上設(shè)有與斜塊7相配合的限位塊15，限位塊15與安裝座4鉸接，并且具有一個與斜面1O接觸配合的平面16。
液壓缸12選用雙向移動液壓缸。
液壓缸12的上腔17和下腔18通過第一液壓回路與液壓油站19連接，第一液壓回路對液壓缸12的工作狀態(tài)進(jìn)行控制，即控制液壓缸12的活塞桿13的推出或回縮，第一液壓回路中包括一個二位四通I1型機(jī)能電磁閥20；在第一液壓回路中設(shè)有一個雙單向節(jié)流閥21，與二位四通I1型機(jī)能電磁閥20串聯(lián)，用于控制第一液壓回路中油的流速，以控制液壓缸12的活塞桿13的推出或回縮速度；在第一液壓回路中設(shè)有雙液控單向控制閥22，它與二位四通I1型機(jī)能電磁閥20串聯(lián)，用于防止液壓油站19停止供油時液壓缸12中的油回流；在第一液壓回路中設(shè)有分流-集流控制閥23，其一側(cè)的端口通過油管24、25分別與兩液壓缸12的下腔18連接，另一側(cè)的端口連接雙液控單向控制閥22的一個端口，用于保持兩液壓缸12的活塞桿13的動作的同步。按離液壓油站19距離從近到遠(yuǎn)，第一液壓回路中依次設(shè)有二位四通I1型機(jī)能電磁閥20、雙單向節(jié)流閥21、雙液控單向控制閥22和分流-集流控制閥23。
在液壓油站19的出油口和回油口之間連接一個二位二通H型機(jī)能電磁閥28；在液壓油站19的壓力提供處設(shè)有減壓閥29。
液壓缸12的下腔18通過第二液壓回路與液壓油站19連接，第二液壓回路用于協(xié)助兩壓延輥筒1、2的間距的調(diào)整，第二液壓回路中包括二位四通Y型機(jī)能電磁閥26，二位四通Y型機(jī)能電磁閥26一側(cè)的端口分別與兩液壓缸12的下腔18連接，另一側(cè)的端口與液壓油站19連接(連接液壓油站19的出油口)。
當(dāng)二位四通Y型機(jī)能電磁閥26處于截止的位置時，第二液壓回路中油停止流動，對第一液壓回路的運(yùn)作沒有影響，在此情況下，當(dāng)二位四通I1型機(jī)能電磁閥20進(jìn)行位置切換時，可以改變液壓缸12的上腔17和下腔18與液壓油站19的出油口和回油口的連接關(guān)系，從而改變液壓缸12的上腔17和下腔18中油的流向，使液壓缸12的活塞桿13在推出/回縮兩狀態(tài)之間切換。
當(dāng)二位四通Y型機(jī)能電磁閥26處于導(dǎo)通的位置時，兩液壓缸12的下腔18同時連接液壓油站19的出油口，此時調(diào)節(jié)二位四通I1型機(jī)能電磁閥20至合適位置，使液壓缸12的上腔17和下腔18均處于進(jìn)油的狀態(tài)，此時液壓缸12的活塞27兩側(cè)受力比較均衡，兩液壓缸12的活塞桿13在外力作用下較易移動，因此在此狀態(tài)下，可在斜塊7與限位塊15接觸時對斜塊7的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而改變兩壓延輥筒1、2的間距。通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿8，即可使斜塊7沿導(dǎo)軌上下移動，從而改變兩壓延輥筒1、2的間距。
當(dāng)突然停止或緊急關(guān)機(jī)時，二位二通H型機(jī)能電磁閥28處于導(dǎo)通的位置，此時設(shè)于第一液壓回路中的二位四通I1型機(jī)能電磁閥20也處于合適的位置，使油壓緩慢卸荷，液壓缸12緩慢帶動擺臂11下降，使兩壓延輥筒1、2分開，防止壓延裝置受到損傷。
以上是本實用新型的一個優(yōu)選實施例，但本實用新型不局限于這一實施例。本實用新型可采用的另外一些結(jié)構(gòu)如下限位塊7可以固定在安裝座4上，并且具有一個與斜面10相配合的平面，該平面的傾斜程度與斜面10相匹配。
第二液壓回路中的二位四通Y型機(jī)能電磁閥26一側(cè)的端口也可以均與液壓缸12的上腔17連接，另一側(cè)的端口與液壓油站19連接。
可采用二位四通I2型機(jī)能電磁閥替代二位四通I1型機(jī)能電磁閥。
可采用三位四通O型機(jī)能電磁閥替代二位四通I1型機(jī)能電磁閥20，三位四通O型機(jī)能電磁閥的兩個位置與二位四通I1型機(jī)能電磁閥20相同，作用也相同；三位四通O型機(jī)能電磁閥比二位四通I1型機(jī)能電磁閥20多一個四個端口都截止的位置，當(dāng)三位四通O型機(jī)能電磁閥處于這一位置時，液壓缸12中的油停止流動，液壓缸12的活塞桿13保持不動。當(dāng)采用三位四通O型機(jī)能電磁閥替代二位四通I1型機(jī)能電磁閥20時，第一液壓回路中可以不設(shè)置雙液控單向控制閥。
壓延裝置中可以只設(shè)置一個液壓缸，此時第二液壓回路中設(shè)置一個二位二通H型機(jī)能電磁閥，用于控制第二液壓回路中油的流動或截止，當(dāng)該電磁閥處于導(dǎo)通的位置時，液壓缸的上腔或下腔連接液壓油站的出油口，調(diào)節(jié)二位四通I型機(jī)能電磁閥或三位四通O型機(jī)能電磁閥至合適位置，使液壓缸的上腔和下腔均處于進(jìn)油狀態(tài)，此時液壓缸的活塞兩側(cè)受力比較均衡，活塞桿在外力作用下較易移動，因此在此狀態(tài)下可調(diào)節(jié)斜塊以改變兩壓延輥筒的間距。
權(quán)利要求1.一種片材成型機(jī)的壓延裝置，包括兩個壓延輥筒以及這兩個壓延輥筒的安裝座和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其中一個壓延輥筒的安裝座固定安裝在片材成型機(jī)的機(jī)架上，安裝座上設(shè)有位置可調(diào)的斜塊，斜塊上設(shè)有一斜面；另一個壓延輥筒的安裝座固定安裝在一擺臂上，擺臂與機(jī)架鉸接，擺臂還與一個或兩個液壓缸的活塞桿鉸接，所述液壓缸的缸體與機(jī)架鉸接，安裝座上設(shè)有與所述斜塊相配合的限位塊，限位塊上設(shè)有與所述斜面接觸配合的面；液壓缸的上腔和下腔通過第一液壓回路與液壓油站連接，第一液壓回路中包括一個二位四通I型機(jī)能電磁閥或一個三位四通O型機(jī)能電磁閥，其特征是所述液壓缸的上腔或下腔通過第二液壓回路與液壓油站連接，第二液壓回路中包括一個二位二通H型機(jī)能電磁閥或一個二位四通Y型機(jī)能電磁閥，二位二通H型機(jī)能電磁閥或二位四通Y型機(jī)能電磁閥一側(cè)的端口均與所述液壓缸的上腔或均與所述液壓缸的下腔連接，另一側(cè)的端口與液壓油站連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的片材成型機(jī)的壓延裝置，其特征是所述液壓油站的出油口和回油口之間連接一個二位二通H型機(jī)能電磁閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的片材成型機(jī)的壓延裝置，其特征是所述第一液壓回路中設(shè)有一個雙單向節(jié)流閥，它與所述二位四通I型機(jī)能電磁閥或三位四通O型機(jī)能電磁閥串聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的片材成型機(jī)的壓延裝置，其特征是所述第一液壓回路中設(shè)有一雙液控單向控制閥，它與所述二位四通I型機(jī)能電磁閥串聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的片材成型機(jī)的壓延裝置，其特征是所述第一液壓回路中設(shè)有一個分流-集流控制閥，其一側(cè)的端口通過油管分別與兩液壓缸的上腔或分別與兩液壓缸的下腔連接，另一側(cè)的端口可連通出油管或回油管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的片材成型機(jī)的壓延裝置，其特征是所述液壓油站的提供壓力處設(shè)有一減壓閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～6任一項所述的片材成型機(jī)的壓延裝置，其特征是在固定于機(jī)架上的壓延輥筒安裝座上固定設(shè)有一斜塊固定座，所述斜塊與一調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接，調(diào)節(jié)螺桿通過軸承安裝在斜塊固定座上；斜塊的一側(cè)與該壓延輥筒安裝座通過導(dǎo)軌配合，另一側(cè)為所述的斜面，導(dǎo)軌與調(diào)節(jié)螺桿平行，斜面與導(dǎo)軌所在平面有一小于90°的夾角。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的片材成型機(jī)的壓延裝置，其特征是所述限位塊與固定安裝于擺臂上的壓延輥筒安裝座鉸接，并且具有一個與所述斜面接觸配合的平面。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的片材成型機(jī)的壓延裝置，其特征是所述限位塊固定在固定安裝于擺臂上的壓延輥筒安裝座上，并且具有一個與所述斜面相配合的平面，該平面的傾斜程度與斜面相匹配。
專利摘要一種片材成型機(jī)的壓延裝置，包括兩個壓延輥筒以及這兩個壓延輥筒的安裝座和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，兩安裝座上分別設(shè)有相互配合的斜塊和限位塊，斜塊的位置可調(diào)；其中一安裝座由液壓缸控制，液壓缸的缸體與機(jī)架鉸接；液壓缸的上腔和下腔通過第一液壓回路與液壓油站連接，第一液壓回路中包括一個二位四通I型機(jī)能電磁閥或一個三位四通O型機(jī)能電磁閥；所述液壓缸的上腔或下腔通過第二液壓回路與液壓油站連接，第二液壓回路中包括一個二位二通H型機(jī)能電磁閥或一個二位四通Y型機(jī)能電磁閥。本實用新型可在斜塊與限位塊接觸時對斜塊的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)過程中不會產(chǎn)生間隙誤差，工作人員可快捷、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)兩個壓延輥筒的間距，工作效率高。
文檔編號B29C43/24GK2877915SQ20062005335
公開日2007年3月14日 申請日期2006年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月6日
發(fā)明者蔡健偉 申請人:汕頭市金興機(jī)械有限公司