專利名稱：制造輪胎行駛胎面的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及輪胎的制造，更具體地，涉及胎面包括一個或多個與所述胎面材料不同的彈性材料制成的插件的輪胎的制造。
背景技術(shù)：
設(shè)計胎面包含各種橡膠混合物的輪胎是已知的，申請WO03/089527公開了這種輪胎的實施例。
這種胎面的工業(yè)制造產(chǎn)生一些困難。具體來說，只有將彈性材料插件在最終胎面(即模塑后的胎面)上的位置足夠精準(zhǔn)且可重復(fù)生產(chǎn)時才能達(dá)到某些所需效果。同樣，也要求這些插件的尺寸也必須準(zhǔn)確且可重復(fù)生產(chǎn)。這種工業(yè)生產(chǎn)也必需是經(jīng)濟(jì)的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種制造輪胎的方法和裝置，其中，這種輪胎的胎面包括不同彈性材料的插件，以能夠至少克服上述的一些困難。
為此，本發(fā)明提供了一種制造輪胎的方法，所述輪胎包括胎面，該胎面主要由基本組合物構(gòu)成，該胎面還包括至少一由插入組合物構(gòu)成的插件，所述方法包括下述步驟制備由未固化的基本組合物制成的胎面；在未固化胎面上確定的位置上向未固化胎面中注射一定量的未固化插件組合物；模塑所述胎面。
優(yōu)選地，該插件組合物通過一噴嘴在該噴嘴端部沉入到未固化胎面內(nèi)之后注入到該未固化胎面中。優(yōu)選地，最遲在注入該插件組合物時將該噴嘴端部抽離該未固化組合物。
優(yōu)選地，該插件組合物通過一擠壓機(jī)(extruder)輸送到噴嘴端部，優(yōu)選地該擠壓機(jī)是一個定量擠壓機(jī)，更優(yōu)選地，通過多個大致平行的管。
優(yōu)選地，最終胎面模塑步驟是這樣執(zhí)行的，在胎面表面上形成缺口，所述缺口的至少一個壁至少部分地由插件組合物構(gòu)成。
優(yōu)選地，同時注射多個插件，從而蓋住對應(yīng)于輪胎胎面圖案基礎(chǔ)圖案的胎面的一部分。
根據(jù)本發(fā)明一個優(yōu)選實施例，該輪胎在芯上組裝并模塑，芯的形狀接近輪胎內(nèi)腔的最終形狀。
優(yōu)選地，該模塑胎面包括一胎面圖案，所述插件位置(P)是相對于胎面圖案確定的，所述方法包括以下步驟在相對于芯部確定的位置上將所述插件注射到未固化胎面上；將在外膜中承載有所述未固化輪胎和所述插件的所述芯沿著確定的方位角定位。
本發(fā)明還涉及根據(jù)上述方法來制造輪胎的裝置，所述裝置包括能支撐該未固化輪胎的旋轉(zhuǎn)芯，給噴嘴供應(yīng)未固化插件組合物的供應(yīng)裝置，和將所述噴嘴相對于芯定位的裝置。
優(yōu)選地，噴嘴端部的外部形狀基本對應(yīng)于插件的形狀。
優(yōu)選地，供應(yīng)未固化插件組合物的裝置包括擠壓機(jī)，優(yōu)選是定量擠壓機(jī)。
優(yōu)選地，該裝置還包括相對于模塑胎面分度一個或多個插件位置的裝置。
優(yōu)選地，該分度裝置包括與芯相連的第一分度件，且其能夠和與驅(qū)動件相連的第一輔助分度件配合作用，該驅(qū)動件用于在未固化輪胎組裝期間驅(qū)動芯，還包括與芯相連的第二分度件，且其能夠在模塑期間和與外模相連的第二輔助分度件配合作用。
優(yōu)選地，第一和第二分度件構(gòu)成了單一裝置。
優(yōu)選地，噴嘴包括多個基本平行的管。
優(yōu)選地，該裝置包括布置在該胎面圖案的基本圖案的整體噴嘴，所述多個噴嘴由共用的供應(yīng)裝置供應(yīng)。


本發(fā)明的其它優(yōu)點從對下述附圖的說明中可以變得更清楚
圖1是根據(jù)本發(fā)明包括插件的輪胎在垂直于輪胎軸線的平面中的剖面示意圖；圖2是圖1中圓B內(nèi)所含輪胎部分的詳細(xì)視圖；圖3至11概略示出了實施本發(fā)明方法的一種方法；圖12是用本發(fā)明方法模塑出切口(incision)的示意圖；圖13是用本發(fā)明方法模塑出一胎面花紋塊(tread pattern block)的示意圖；圖14是用本發(fā)明方法生產(chǎn)出的胎面的另一實施例示意圖；圖15至17是可用在根據(jù)本發(fā)明的制造裝置中的噴嘴實施例；圖18示出了根據(jù)本發(fā)明噴嘴的另一實施例；圖19和20示出了本發(fā)明優(yōu)選實施例的原理。
具體實施例方式
圖1示出了一個未固化輪胎3，也就是說其還未進(jìn)行最終的模塑操作(也用措辭“坯件”)。該未固化輪胎包括一徑向外部5，通常稱作胎冠，這里其出現(xiàn)在剖面圖中。
圖2是圖1中圓B所圈區(qū)域的更詳細(xì)視圖，但只是示意性的。胎冠5主要包括胎面7和結(jié)構(gòu)加強件。該結(jié)構(gòu)加強件9(胎體、胎冠或保護(hù)加強件，其可以是徑向的、偏的或圓周方向的)在圖中用虛線大概示出。胎面7主要包括基本彈性材料(或組合物)且包括至少一個材料與基本彈性材料不同的彈性材料插件6。該插件位于該未固化胎面的預(yù)定位置P上。
為了便于說明，在后面的說明書中，該基本彈性材料被稱作“基本組合物”(MB)，構(gòu)成該插件的不同的彈性材料被稱作“插件組合物”(MI)。
圖3至8概略介紹了根據(jù)本發(fā)明實施該方法的一種方式，示出了將組合物插入到未固化胎面中的完整循環(huán)。
在圖3中，能夠運送一定量插件組合物(MI)的組合物插入裝置10被定位成朝向胎面7的表面8。該胎面由一種未固化組合物(MB)構(gòu)成。插入裝置10包括噴嘴12，其出口14朝向未固化胎面。
在圖4中，噴嘴12以大致徑向的方向沉入到未固化胎面7內(nèi)。優(yōu)選地，噴嘴沉入到大致等于預(yù)計插件的深度。因此在未固化胎面上形成有(其形狀對應(yīng)于噴嘴12端部的形狀)空腔15。噴嘴定位裝置(未示出)使噴嘴可以至少相對于胎面徑向地移動。
在圖5中，插件組合物MI插入到空腔15中。插入裝置最遲在注射插件組合物的期間從未固化胎面中的空腔15中抽出。優(yōu)選地，如這里所示，該噴嘴在注射期間逐漸抽出，速率對應(yīng)于插件組合物MI的流動速率。這能預(yù)防噴嘴所形成的空腔在被插件組合物填滿之前閉合(由于移位的基本混合物的回流)。然而，該噴嘴也可以在注射到插件組合物之前從該未固化胎面中抽出，或者甚至在注射之后。
在圖6中，連續(xù)供應(yīng)插件組合物，直到空腔15基本被填滿。然后將噴嘴從空腔中完全抽出。
在圖7中，中斷插件組合物的供應(yīng)并取出噴嘴，從而在噴嘴出口14處中斷插件組合物。
在圖8中，具有第一插件6的胎面相對于插入裝置10移動(反之亦然)，然后可以開始新一輪的組合物插入。在該圖中，示出了胎面7的旋轉(zhuǎn)運動。然而，當(dāng)然該運動可以是軸向的，或者同時是徑向的和軸向的。然后可以重復(fù)幾次上述步驟，次數(shù)是需要插入插件的所需次數(shù)，此外插件可以相同或者不同。
正如所看到的，本發(fā)明允許確定量的不同組合物插入到未固化胎面中以進(jìn)行接下來的模塑，以及因此而固化。因此根據(jù)本發(fā)明的方法還包括一個具體的模塑步驟。圖9和11示出了實施本發(fā)明方法的一種優(yōu)選方式，其中插件6在胎面的最后模塑階段以一種特定的方式形成。
在圖9中，具有插件6的胎面7放置在模具16的相對位置上，從而插件6位于對著模具的突起18的位置，該突起用于模塑出胎面上相應(yīng)的花紋(例如凹槽)。在該實施例中，突起的邊緣19基本與插件6對中。
圖10示出了在模塑期間將突起18沉入未固化胎面7內(nèi)所形成的狀態(tài)。該未固化插件組合物部分地由邊緣19夾帶?？梢岳斫飧鶕?jù)兩種組合物的性質(zhì)以及突起18及其邊緣19的形狀可以得到不同的結(jié)果，但是都是根據(jù)模具和未固化胎面的相對位置。
正如實質(zhì)上所熟知的，可以通過模具的徑向封閉運動或者通過未固化輪胎的徑向膨脹運動來進(jìn)行模塑，或者通過兩種徑向運動的組合。
圖11示出了胎面固化之后的脫模。由突起18模塑出的缺口20包括插件組合物MI構(gòu)成的壁F。缺口20的其它壁在這里由基本組合物MB構(gòu)成。在該實施例中，缺口20的深度為未固化插件的兩倍。
圖12示出了缺口的另一實施例。這里切口22是通過刀片24模塑而成的。在該例中，刀片的端部被加厚。切口22的兩壁這里由插件組合物MI覆蓋?？梢岳斫?，為了得到這種效果，不同組合物的插件必須在模塑期間相對于刀片24充分對中。事實是刀片端部的加厚促進(jìn)了插件組合物的移動。薄的平的刀片可能會切開組合物，而使其移動最小。在任何其中一種情況下，切口的壁面完全或者部分地構(gòu)成了插件組合物。
圖13示出了模塑的另一實施例。在該圖中，模具16構(gòu)成了兩個寬槽20和同時位于槽之間的塊21上的切口22。這里，所有缺口的大致徑向表面都覆蓋有插件混合物MI?？梢岳斫?，用上述方法在未固化胎面上放置五個插件之后可以實現(xiàn)這種效果，四個插件各定位成面朝模具16的邊緣19，第五個插件面朝刀片24。
利用本發(fā)明原理，可以在槽底或者胎面花紋元件的接觸區(qū)域中心區(qū)制造出插件組合物層。根據(jù)本發(fā)明的方法實際上可以在模塑出含有不同組合物插件的未固化胎面的基礎(chǔ)上制出無數(shù)的變型。含有不同組合物插件的胎面實施例特別在國際申請WO03/089257和歐洲申請EP1065075中進(jìn)行了介紹。大多數(shù)這些實施例都可以用本發(fā)明通過在未固化胎面的適當(dāng)位置上注射適當(dāng)數(shù)量的插件的方法來獲得。
當(dāng)胎面是通過連續(xù)堆疊兩層或多層基本組合物制成時，可以在中間基本組合物層上實施本發(fā)明方法。這種實施例在圖14中示出。在該圖中，胎面花紋塊21的厚度由兩個連續(xù)層的基本組合物(MB1和MB2)構(gòu)成。在放置第一層(MB1)后，用上述方法注射第一組插件61。在放置第二層(MB2)之后，注射第二組插件62。插件62偏離插件61。如果對于該例來說插件組合物的磨損品質(zhì)和基本組合物不同，這種結(jié)構(gòu)似的胎面圖案在磨損時能變化，從而維持如申請EP1065075中所述的薄切口。
圖15示出了根據(jù)本發(fā)明的組合物插入裝置的噴嘴12的實施例。該噴嘴在這里具有平面形狀和矩形的外剖面。這種噴嘴當(dāng)徑向插入到未固化胎面內(nèi)時(如圖4所示)，具有形成大致平行立面體腔15的效果。噴嘴的出口14由多個平行管26供應(yīng)。
圖16示出了圖15中平面C處剖面中的噴嘴端部。該剖面清楚示出了出口14相對管26來說具有相對體積較大的出口。該特征可以在抽出噴嘴(參見圖7)時幫助插件組合物在肩部30進(jìn)行可重復(fù)的斷裂。為了同樣的目的，對于給定供應(yīng)剖面，可以優(yōu)選采用多個小管而不是少數(shù)個大管，管的適當(dāng)數(shù)目也取決于噴嘴的形狀。
圖17示出了圖15噴嘴的優(yōu)選變型，其中噴嘴26也具有在其最終橫截面上的較窄部分32，為了便于插件的局部分離。
為了制造出這里示出的實施例，噴嘴的厚度可以例如從2到10mm之間變化，噴嘴的寬度然后優(yōu)選可以與胎面上所形成圖案塊的寬度。
在本發(fā)明的內(nèi)容中，可以采用幾個平行的噴嘴，其由同一個供應(yīng)裝置供應(yīng)且由同一個定位裝置來相對于胎面定位。
也可以同時在相同的輪胎坯件上應(yīng)用幾個組合物插入裝置10，每個該裝置具有一個或多個噴嘴。
當(dāng)插件的形狀和/或位置與模塑胎面的圖案元件相關(guān)時，以及當(dāng)胎面圖案包括在胎面圓周上重復(fù)的一個或多個基本圖案特征時，最好在一次操作中注射。從而，注射操作的次數(shù)減少為重復(fù)基本圖案特征的次數(shù)。圖18示出了這種可能性，其中三個噴嘴121和兩個噴嘴122被放置成可以同時進(jìn)行五個插件的注射。該組件可以蓋住對應(yīng)于胎面圖案的陣列100的胎面部分。正如所知道的，陣列是對應(yīng)于整個輪胎胎面圖案上重復(fù)幾次基本圖案特征的一部分胎面圖案。完整的胎面圖案可以用單一陣列或者幾個(例如兩到三個)不同的陣列。
陣列噴嘴可以是整體的或者由共同裝置供應(yīng)。如果胎面圖案包括不同的陣列，則必須提供同樣不同的幾組噴嘴。
在圖18所示實施例中，陣列100大致蓋住了胎面寬度的一半。
供應(yīng)噴嘴插件組合物的裝置可以是擠壓機(jī)。擠壓機(jī)的輸出可以通過其螺桿的旋轉(zhuǎn)速度或者其它流動控制裝置來控制。優(yōu)選地，擠壓機(jī)是定量擠壓機(jī)(volumetric extruder)，也就是說一種輸出可以相對準(zhǔn)確地通過控制螺桿轉(zhuǎn)速來進(jìn)行控制的擠壓機(jī)。文獻(xiàn)EP690229介紹了這種定量擠壓機(jī)的實施例。
因此制造過程的控制(各插件或各組插件注射的開始和結(jié)束，成形件的旋轉(zhuǎn)，噴嘴的徑向和軸向移動)可以基于該定量擠壓機(jī)螺桿的旋轉(zhuǎn)。根據(jù)本發(fā)明的方法可以以高循環(huán)速率進(jìn)行，例如每秒一個完整循環(huán)(定位噴嘴和注射插件)。
本發(fā)明的方法優(yōu)選用于在芯上制造輪胎的范疇內(nèi)。然后優(yōu)選使用分度裝置，其原理在圖19和20中示出。為了使附圖更簡明，這些附圖示出了一個單獨的插件6，但是根據(jù)本發(fā)明的上述方法可以放置不限數(shù)目個插件。
圖19示出了根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實施例在其制造期間圖1中的輪胎。這里該未固化輪胎是在旋轉(zhuǎn)芯1上構(gòu)造的，通過纏繞長形材料和/或連續(xù)沉積短元件。芯1由驅(qū)動元件驅(qū)動，例如芯軸或者輪轂2。芯1相對于輪轂2的位置是由第一分度裝置(這里由形狀互補且位置相對的第一分度件42和43象征性示出)。芯1在旋轉(zhuǎn)期間的角位置因此可以根據(jù)控制各種鋪設(shè)工具來進(jìn)行控制，該工具包括上述組合物插入裝置?，F(xiàn)有很多已知的分度裝置，例如槽/鍵系統(tǒng)或者包括平的或任意其它組件形狀的配件，只允許一個相對角位置。芯軸或輪轂2的角位置由已知方式直接或間接控制，例如通過增量編碼器。
這樣，當(dāng)將插件6放置在未固化胎面內(nèi)時，插件相對于芯1的位置P是完全可復(fù)制的。該位置P可以用三個元件構(gòu)成，下面將詳細(xì)解釋·插件的徑向位置(在胎面厚度方向上)由插入方法給出，例如根據(jù)噴嘴在胎面內(nèi)的深度以及控制噴嘴流速；·插件的橫向位置(輪胎的軸向方向)也由插入方法給出，特別是由噴嘴的軸向位置及其形狀；·最后，插件的相對于芯的圓周位置(例如方位角α)由分度系統(tǒng)控制，如上文所述。
在組裝完未固化輪胎后，也就是說其所有組件都放置在芯上之后(包括插件)，該組件(芯及未固化輪胎)放置在外部模具中，其給出輪胎特別是胎面的最終形狀。
圖20示出了制造過程的步驟，其中組裝在芯上的未固化輪胎放置在外模具16內(nèi)(這里由多個分段模具35象征性表示)。段35包括在輪胎表面上形成底紋的突起18(參見圖9至13)。為了使插件6(且特別是在其方位上)相對于模塑胎面上的槽或切口的位置可以從一個輪胎復(fù)制到另一個輪胎上，支撐該未固化輪胎的芯被相對于該外部模具重復(fù)定位(也就是說相對于段35)。這可以歸功于與上文所述定位插件的第一分度裝置類似的第二分度裝置。第二分度裝置包括與芯相連的第二分度件和與外模具相連的第二輔助分度件。當(dāng)然，可以使用獨立于第一分度件(42、43)的第二分度件(44、45)。也可以用與芯部相連的第一分度件(43)，所述第一分度件此時和互補的、與模具相連的第二分度件(44)配合作用，使得輪胎在模具上的角位置在制造循環(huán)中是可復(fù)制的。當(dāng)然可以理解在該圖中，芯部上的任意點相對于插件6的位置P是靜止的。因此可以將芯上任意點(但是只有一個)與外部模具上任意點(但是只有一個)相連，從而插件在模具上的角位置可以從一個制造循環(huán)復(fù)制到另外一個上。以圖20所述的實施例為例，分度件44和43用作第二分度裝置，這里認(rèn)為插件6在每個制造循環(huán)中，也就是在每個制造的輪胎中，被定位成相對模具(被認(rèn)為是靜止的)處于與水平成方位角α+β。相反，如果在模塑期間用分度件44和45的組合作為第二分度裝置，則插件6在每個制造循環(huán)中被定位成相對模具為與水平成方位角α+β+γ，因為分度件45與分度件43偏移角γ。
第二分度裝置還可以和在組裝未固化輪胎之后為了模塑而操縱芯部的工具(未示出)一同使用。類似圖19輪轂2或者與之一樣的輪轂可以用于角定位和/或輸送模具內(nèi)的芯部。在這種情況下第二分度是借助于中心而不是如圖20所示借助于芯部外周來進(jìn)行的。
也可以通過下述方式來進(jìn)行可重復(fù)的定位。當(dāng)支撐未固化輪胎的芯部在放置插件的每個循環(huán)結(jié)束時都處于相同角位置時，芯部被輸送并放置到模具內(nèi)，以避免任何旋轉(zhuǎn)(或者允許在一恒定角度內(nèi)旋轉(zhuǎn))。這可以通過一種簡單的方式完成，例如通過沿著軌道或者通過旋轉(zhuǎn)盤來從插入工作臺運送到模塑工作臺。
當(dāng)輪胎胎面圖案(或者胎面圖案的一部分)包括一種沿圓周重復(fù)兩或三次的圖案時(參見上文關(guān)于圖18所示陣列的說明)，也就是說插件可以用在幾個位置在模塑中實現(xiàn)相同的效果，則當(dāng)然可以用具有相應(yīng)個可能位置(或者該數(shù)目的因數(shù))的分度裝置。
芯1可以是各種類型的其可以是剛性的，例如根據(jù)EP0242840的教導(dǎo)，或者根據(jù)FR2005116或EP0822047是略微可變形的(可膨脹的)，只要其可以進(jìn)行構(gòu)造和模塑。
已發(fā)現(xiàn)本發(fā)明方法確保了插件在成品輪胎內(nèi)的最終定位的穩(wěn)定性。本發(fā)明的方法可以得到沿著客車或摩托車輪胎圓周上至多1mm的誤差。
彈性插入材料MI的選擇取決于其在成品輪胎上所起的作用。然而，其優(yōu)選采用在未固化狀態(tài)下的機(jī)械品質(zhì)能夠促進(jìn)拉伸斷裂的彈性材料，從而能獲得足夠可重復(fù)的分離(參見對圖7和圖15到17的說明)。
當(dāng)說彈性材料是“未固化”(uncured)的時候，這表示其相對于“交聯(lián)”(crosslinking)來說未被固化，交聯(lián)通常在輪胎的最終模塑階段進(jìn)行。實際上，交聯(lián)可以在模塑之前就開始，例如由于擠壓所增加的溫度。因而，應(yīng)當(dāng)理解彈性材料在未完全交聯(lián)之前都被稱作“未固化”。
本發(fā)明特別應(yīng)用于多材料胎面的制造。當(dāng)然，本發(fā)明也可以通過必要的修改來應(yīng)用到輪胎的其他領(lǐng)域。
通常，本專利說明書中所用措辭“輪胎”當(dāng)然涵蓋了任意類型的彈性殼體，無論是不是充氣的，本發(fā)明主要涉及該“輪胎”的模制而不是其操作。
權(quán)利要求
1.一種制造輪胎的方法，所述輪胎包括胎面(7)，該胎面主要由基本組合物(MB)構(gòu)成，該胎面還包括至少一個由插入組合物(MI)構(gòu)成的插件(6)，所述方法包括下述步驟制備由未固化的基本組合物制成的胎面；在相對未固化胎面上確定的位置(P)上向未固化胎面中注射一定量的未固化插件組合物；模塑所述胎面。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于該插件組合物通過噴嘴(12)且在該噴嘴端部沉入到未固化胎面內(nèi)之后注入到該未固化胎面中。
3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于最遲在注射該插件組合物期間將該噴嘴(12)端部抽離該未固化組合物。
4.如權(quán)利要求2或3中任意一個所述的方法，其特征在于該插件組合物通過一個擠壓機(jī)(10)輸送到噴嘴(12)端部(14)。
5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于該擠壓機(jī)是一個定量擠壓機(jī)(10)。
6.如權(quán)利要求2至5任意一個所述的方法，其特征在于該插件組合物通過多個大致平行的管(26)輸送到噴嘴的端部。
7.如前面任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于最終胎面模塑步驟是這樣執(zhí)行的，在胎面表面上形成缺口(20、22)，所述缺口的至少一個壁(F)至少部分地由插件組合物(MI)構(gòu)成。
8.如前面任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于同時注射多個插件，以覆蓋對應(yīng)于輪胎胎面圖案基礎(chǔ)圖案的胎面部分。
9.如前面任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于輪胎在芯(1)上組裝并模塑，芯的形狀接近輪胎內(nèi)腔的最終形狀。
10.如權(quán)利要求9所述的方法，該模塑胎面包括一個胎面圖案，所述插件位置(P)是相對于胎面圖案確定的，所述方法包括以下步驟在相對于芯部確定的位置(P，α)上將所述插件(6)注射到未固化胎面(7)上；將承載有所述未固化輪胎(3)和所述在外膜中的插件的所述芯沿著確定的方位角(β)定位。
11.根據(jù)前面任意一個權(quán)利要求的方法來制造輪胎的裝置，所述裝置包括能支撐該未固化輪胎(3)的旋轉(zhuǎn)芯(1)，給噴嘴(12)供應(yīng)未固化插件組合物的供應(yīng)裝置(10)，和將所述噴嘴相對于芯定位的裝置。
12.如權(quán)利要求11所述的裝置，其特征在于噴嘴端部的外部形狀基本對應(yīng)于插件的形狀。
13.如權(quán)利要求11或12所述的裝置，其特征在于供應(yīng)未固化插件組合物的裝置包括擠壓機(jī)。
14.如權(quán)利要求13所述的裝置，其特征在于供應(yīng)未固化插件組合物的裝置包括定量擠壓機(jī)。
15.如權(quán)利要求11至14所述的裝置，其特征在于還包括相對于模塑胎面位置用于分度至少一個插件的裝置。
16.如權(quán)利要求15所述的裝置，其特征在于該分度裝置包括與芯(1)相連的第一分度件(43)，且其能夠和與驅(qū)動件(2)相連的第一輔助分度件(42)配合作用，該驅(qū)動件用于在未固化輪胎組裝期間驅(qū)動芯，還包括與芯相連的第二分度件(43；45)，且其能夠在模塑期間和與外部模具(35)相連的第二輔助分度件(44)配合作用。
17.如權(quán)利要求16所述的裝置，其特征在于第一和第二分度件構(gòu)成了單一裝置(43)。
18.如權(quán)利要求11至17任意一個所述的裝置，其特征在于噴嘴包括多個基本平行的管(26)。
19.如前面權(quán)利要求之一的裝置，包括根據(jù)該胎面圖案的基本圖案特征布置的整體噴嘴，所述多個噴嘴由共用的供應(yīng)裝置(10)供應(yīng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種制造輪胎的方法，所述輪胎包括胎面，主要由基本組合物構(gòu)成，該胎面還包括至少一個由插入組合物構(gòu)成的插件，所述方法包括下述步驟制備由未固化的基本組合物(MB)制成的胎面(7)；在未固化胎面上確定的位置上向未固化胎面中注射一定量的未固化插件組合物(MI)；模塑所述胎面。
文檔編號B29C45/00GK101087685SQ200580044472
公開日2007年12月12日 申請日期2005年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月24日
發(fā)明者T·奧薩特 申請人:米其林技術(shù)公司, 米其林研究和技術(shù)股份有限公司