專利名稱：鑿巖臺車鉆臂頂盤制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種橡膠制品制造方法，特別涉及一種鑿巖臺車頂盤的制造方法。
背景技術(shù)：
鑿巖臺車頂盤作為臺車與巖石沖擊接觸的中間體，經(jīng)常受到?jīng)_擊撕裂和磨擦，在臺車使用過程中，容易損壞，其消耗量大。國內(nèi)外按照膠片硫化一次溫控處理和模壓硫化成型方法制造的幾種臺車頂盤，普遍存在耐磨性差、減震性差、抗撕裂強度差等問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種新的鑿巖臺車頂盤的制造方法，以生產(chǎn)出耐磨性、抗疲勞強度、抗撕裂強度都比較好的鑿巖臺車頂盤產(chǎn)品。
本發(fā)明的技術(shù)方案是鑿巖臺車鉆臂頂盤制造方法包括以下步驟(1)把天然橡膠與合成橡膠按7∶3的比例進行配比，用煉膠機進行煉膠，形成膠片；(2)將膠片用平板硫化機進行平板硫化，硫化調(diào)溫采用三次調(diào)溫第一次180℃橡膠硫化，時間持續(xù)為10min-15min，然后降低溫度至160℃，溫控硫化30min，使橡膠中心部分充分硫化，密度更加均勻，然后升溫至180℃，溫控硫化60min，使產(chǎn)品內(nèi)外同時成熟；(3)把硫化橡膠加壓到7個大氣壓以上，將硫化橡膠注入橡膠注壓槽進行成型。
應(yīng)用本發(fā)明所制造的鑿巖臺車頂盤，與進口產(chǎn)品相比，其耐磨性不減，抗疲勞強度提高，韌性增加，抗撕裂強度提高到由19MPa提高到21MPa，連續(xù)工作日高出1.5倍，達到60個左右工作日，價格是進口頂盤的7/120。


具體實施例方式
鑿巖臺車鉆臂頂盤制造方法包括以下步驟(1)把天然橡膠與合成橡膠按7∶3的比例進行配比，用煉膠機進行煉膠，形成膠片；(2)將膠片用平板硫化機進行平板硫化，硫化調(diào)溫采用三次調(diào)溫第一次1800C橡膠硫化，時間持續(xù)為10min-15min，然后降低溫度至1600C，溫控硫化30min，使橡膠中心部分充分硫化，密度更加均勻，然后升溫至1800C，溫控硫化60min，使產(chǎn)品內(nèi)外同時成熟；(3)把硫化橡膠加壓到7個大氣壓以上，將硫化橡膠注入橡膠注壓槽進行成型。
權(quán)利要求
1.一種鑿巖臺車鉆臂頂盤制造方法，其特征是它包括以下步驟(1)把天然橡膠與合成橡膠按7∶3的比例進行配比，用煉膠機進行煉膠，形成膠片；(2)將膠片用平板硫化機進行平板硫化，硫化調(diào)溫采用三次調(diào)溫第一次180℃橡膠硫化，時間持續(xù)為10min-15min，然后降低溫度至160℃，溫控硫化30min，使橡膠中心部分充分硫化，密度更加均勻，然后升溫至180℃，溫控硫化60min，使產(chǎn)品內(nèi)外同時成熟；(3)把硫化橡膠加壓到7個大氣壓以上，將硫化橡膠注入橡膠注壓槽進行成型。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種橡膠制品制造方法，特別涉及一種鑿巖臺車頂盤的制造方法。它包括以下步驟(1)把天然橡膠與合成橡膠按7∶3的比例進行配比，用煉膠機進行煉膠，形成膠片；(2)將膠片用平板硫化機進行平板硫化，硫化調(diào)溫采用三次調(diào)溫第一次180℃橡膠硫化，時間持續(xù)為10min－15min，然后降低溫度至160℃，溫控硫化30min，使橡膠中心部分充分硫化，密度更加均勻，然后升溫至180℃，溫控硫化60min，使產(chǎn)品內(nèi)外同時成熟；(3)把硫化橡膠加壓到7個大氣壓以上，將硫化橡膠象注入橡膠注壓槽進行成型。應(yīng)用本發(fā)明所制造的鑿巖臺車頂盤，與進口產(chǎn)品相比，其耐磨性不減，抗疲勞強度提高、韌性增加，抗撕裂強度提高到由19MPa提高到21MPa，連續(xù)工作日高出1.5倍，價格是進口頂盤的7/120。
文檔編號B29C69/00GK1557629SQ20041003941
公開日2004年12月29日 申請日期2004年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月11日
發(fā)明者鄭治隆, 李新民, 李吉榮, 李斌利, 王軍厚, 李陸寶, 張金譽, 崔書昌, 郝校紅 申請人:中國人民解放軍96512部隊