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一種基于紅外線的安全叉車的制作方法

文檔序號:10984148閱讀:1955來源:國知局
一種基于紅外線的安全叉車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于紅外線的安全叉車,包括:叉車門架、驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置、蓄電池裝置、后視攝像頭、主動(dòng)降噪裝置、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、空氣凈化器進(jìn)氣口、空氣凈化器、液晶顯示屏、前視攝像頭、紅外線溫度傳感器,其特征是:叉車門架的頂端布置有一臺前視攝像頭,叉車門架頂部左側(cè)安裝有一臺紅外線溫度傳感器,風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在叉車駕駛室的頂部后側(cè)位置,叉車駕駛室頂部靠近右側(cè)邊緣位置布置有一臺后視攝像頭,空氣凈化器布置在叉車駕駛室頂棚內(nèi)部中間位置,空氣凈化器進(jìn)氣口貫穿布置在叉車駕駛室的頂部外表面中間位置,主動(dòng)降噪裝置安裝在叉車駕駛室頂棚的右側(cè)中間位置,叉車駕駛室的左側(cè)中間位置懸掛布置有一塊液晶顯示屏,長方形的蓄電池裝置安裝在叉車車身的底盤中間位置,兩臺驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置嵌套布置在叉車前驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)軸上。
【專利說明】
一種基于紅外線的安全叉車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,具體是一種基于紅外線的安全叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
[0003]但是現(xiàn)有的叉車設(shè)備功能單一,現(xiàn)有的叉車沒有主動(dòng)發(fā)電功能,現(xiàn)有的叉車沒有防碰撞行人功能,常常由于叉車前方的貨物遮擋了叉車操作員的視線而導(dǎo)致意外事故發(fā)生,且由于叉車是燃油驅(qū)動(dòng),又是開放式的,所以駕駛艙內(nèi)部空氣污濁,且叉車工作工程中會(huì)產(chǎn)生大量噪音,影響叉車操作者的工作環(huán)境。如果叉車具備以上功能,那么這種叉車必將更受人們歡迎。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于紅外線的安全叉車,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案。
[0006]—種基于紅外線的安全叉車,包括:叉車門架、驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置、蓄電池裝置、后視攝像頭、主動(dòng)降噪裝置、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、空氣凈化器進(jìn)氣口、空氣凈化器、液晶顯示屏、前視攝像頭、紅外線溫度傳感器,其特征是:叉車門架的頂端布置有一臺前視攝像頭,叉車門架頂部左側(cè)安裝有一臺紅外線溫度傳感器,風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在叉車駕駛室的頂部后側(cè)位置,叉車駕駛室頂部靠近右側(cè)邊緣位置布置有一臺后視攝像頭,空氣凈化器布置在叉車駕駛室頂棚內(nèi)部中間位置,空氣凈化器進(jìn)氣口貫穿布置在叉車駕駛室的頂部外表面中間位置,主動(dòng)降噪裝置安裝在叉車駕駛室頂棚的右側(cè)中間位置,叉車駕駛室的左側(cè)中間位置懸掛布置有一塊液晶顯示屏,長方形的蓄電池裝置安裝在叉車車身的底盤中間位置,兩臺驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置嵌套布置在叉車前驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)軸上。
[0007]進(jìn)一步地,所述的一種基于紅外線的安全叉車,其特征是:所述的紅外線溫度傳感器的紅外線發(fā)射方向水平向左照向叉車前方方向,紅外線溫度傳感器通過導(dǎo)線與驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置串聯(lián)形成一個(gè)回路。
[0008]進(jìn)一步地,所述的一種基于紅外線的安全叉車,其特征是:所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過導(dǎo)線與蓄電池裝置串聯(lián),蓄電池裝置通過導(dǎo)線與叉車上的各電器部件并聯(lián)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電并儲存在蓄電池裝置中為整個(gè)叉車的電器提供能源,后視攝像頭配合液晶顯示屏方便叉車使用者第一時(shí)間知曉叉車后方的情況,前視攝像頭配合紅外線溫度傳感器,紅外線溫度傳感器可以感應(yīng)叉車前方危險(xiǎn)區(qū)域的溫度,若危險(xiǎn)區(qū)域溫度與人體體溫相近,則配合智能前視攝像頭設(shè)備,系統(tǒng)判定叉車處于危險(xiǎn)狀態(tài),驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置工作剎停驅(qū)動(dòng)輪使叉車停止前進(jìn),杜絕撞人事故發(fā)生。空氣凈化器可以凈化空氣同時(shí)主動(dòng)降噪裝置可以降低叉車在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音,整個(gè)叉車綠色環(huán)保節(jié)能,美觀安全易操作,具有廣闊的市場空間和實(shí)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖1包括:叉車門架(I)、驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置(2)、蓄電池裝置(3)、后視攝像頭
(4)、主動(dòng)降噪裝置(5)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)(6)、空氣凈化器進(jìn)氣口(7)、空氣凈化器(8)、液晶顯示屏(9)、前視攝像頭(10)、紅外線溫度傳感器(11)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖1對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請參閱圖1:一種基于紅外線的安全叉車,其特征是:叉車門架(I)的頂端布置有一臺前視攝像頭(10),叉車門架(I)頂部左側(cè)安裝有一臺紅外線溫度傳感器(11),風(fēng)力發(fā)電機(jī)
(6)安裝在叉車駕駛室的頂部后側(cè)位置,叉車駕駛室頂部靠近右側(cè)邊緣位置布置有一臺后視攝像頭(4),空氣凈化器(8)布置在叉車駕駛室頂棚內(nèi)部中間位置,空氣凈化器進(jìn)氣口(7)貫穿布置在叉車駕駛室的頂部外表面中間位置,主動(dòng)降噪裝置(5)安裝在叉車駕駛室頂棚的右側(cè)中間位置,叉車駕駛室的左側(cè)中間位置懸掛布置有一塊液晶顯示屏(9),長方形的蓄電池裝置(3)安裝在叉車車身的底盤中間位置,兩臺驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置(2)嵌套布置在叉車前驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)軸上。
[0014]進(jìn)一步地,所述的一種基于紅外線的安全叉車,其特征是:所述的紅外線溫度傳感器(11)的紅外線發(fā)射方向水平向左照向叉車前方方向,紅外線溫度傳感器(11)通過導(dǎo)線與驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置(2)串聯(lián)形成一個(gè)回路。
[0015]進(jìn)一步地,所述的一種基于紅外線的安全叉車,其特征是:所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)(6)通過導(dǎo)線與蓄電池裝置(3)串聯(lián),蓄電池裝置(3)通過導(dǎo)線與叉車上的各電器部件并聯(lián)。
[0016]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于紅外線的安全叉車,包括:叉車門架、驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置、蓄電池裝置、后視攝像頭、主動(dòng)降噪裝置、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、空氣凈化器進(jìn)氣口、空氣凈化器、液晶顯示屏、前視攝像頭、紅外線溫度傳感器,其特征是:叉車門架的頂端布置有一臺前視攝像頭,叉車門架頂部左側(cè)安裝有一臺紅外線溫度傳感器,風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在叉車駕駛室的頂部后側(cè)位置,叉車駕駛室頂部靠近右側(cè)邊緣位置布置有一臺后視攝像頭,空氣凈化器布置在叉車駕駛室頂棚內(nèi)部中間位置,空氣凈化器進(jìn)氣口貫穿布置在叉車駕駛室的頂部外表面中間位置,主動(dòng)降噪裝置安裝在叉車駕駛室頂棚的右側(cè)中間位置,叉車駕駛室的左側(cè)中間位置懸掛布置有一塊液晶顯示屏,長方形的蓄電池裝置安裝在叉車車身的底盤中間位置,兩臺驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置嵌套布置在叉車前驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)軸上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于紅外線的安全叉車,其特征是:所述的紅外線溫度傳感器的紅外線發(fā)射方向水平向左照向叉車前方方向,紅外線溫度傳感器通過導(dǎo)線與驅(qū)動(dòng)輪緊急制動(dòng)裝置串聯(lián)形成一個(gè)回路。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于紅外線的安全叉車,其特征是:所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過導(dǎo)線與蓄電池裝置串聯(lián),蓄電池裝置通過導(dǎo)線與叉車上的各電器部件并聯(lián)。
【文檔編號】B66F9/075GK205676095SQ201620531255
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月5日 公開號201620531255.5, CN 201620531255, CN 205676095 U, CN 205676095U, CN-U-205676095, CN201620531255, CN201620531255.5, CN205676095 U, CN205676095U
【發(fā)明人】黃建富
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