一種汽車維修用的車橋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車維修用的車橋,包括左固定板、縱桿、右固定板、液壓伸縮桿、固定筒、液壓缸、滑塊、電機(jī)、絲桿、支撐塊、底座、電氣開關(guān)室和地基;所述左固定板設(shè)置在左側(cè)液壓伸縮桿正上方,且左固定板與液壓伸縮桿水平無縫焊接;所述左固定板設(shè)置有橡膠層;所述橡膠層設(shè)置在左固定板的右端面上和右固定板的左端面上,且橡膠層與左固定板和右固定板豎直無縫焊接;所述縱桿設(shè)置在液壓伸縮桿上并通過固定螺母塊固定;所述縱桿設(shè)置有橫桿和移動槽;本實(shí)用新型汽車維修用的車橋具有結(jié)構(gòu)簡單,操作使用便捷,能夠根據(jù)不同汽車型號夾持固定汽車并調(diào)節(jié)維修的高度;能夠穩(wěn)固的將汽車支撐起來等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種汽車維修用的車橋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車維修用設(shè)備,具體是一種汽車維修用的車橋。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大多數(shù)的4S點(diǎn)在進(jìn)行汽車維修時,常常使用的汽車維修支撐架不具備根據(jù)汽車車體寬度而調(diào)整夾持的距離和緊度,而且夾持板沒有在表面進(jìn)行橡膠處理,從而保護(hù)汽車表面的油漆亮度;此外,汽車維修用的支撐架不能夠根據(jù)維修人員的身高調(diào)整維修架高度;故我們需要一種汽車維修用的車橋。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車維修用的車橋,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種汽車維修用的車橋,包括左固定板、縱桿、右固定板、液壓伸縮桿、固定筒、液壓缸、滑塊、電機(jī)、絲桿、支撐塊、底座、電氣開關(guān)室和地基;所述左固定板設(shè)置在左側(cè)液壓伸縮桿正上方,且左固定板與液壓伸縮桿水平無縫焊接;所述左固定板設(shè)置有橡膠層;所述橡膠層設(shè)置在左固定板的右端面上和右固定板的左端面上,且橡膠層與左固定板和右固定板豎直無縫焊接;所述縱桿設(shè)置在液壓伸縮桿上并通過固定螺母塊固定;所述縱桿設(shè)置有橫桿和移動槽;所述橫桿設(shè)置在縱桿上,且兩橫桿關(guān)于縱桿的對稱線對稱設(shè)計并水平無縫焊接;所述移動槽設(shè)置在縱桿的左側(cè);所述右固定板設(shè)置在右側(cè)液壓伸縮桿正上方,且右固定板與液壓伸縮桿水平無縫焊接;所述液壓伸縮桿設(shè)置在液壓缸上;所述液壓伸縮桿設(shè)置有固定螺母塊;所述固定螺母塊設(shè)置在液壓伸縮桿與縱桿接觸處,且固定螺母塊與液壓伸縮桿螺旋固定;所述固定筒設(shè)置在液壓缸上;所述液壓缸設(shè)置在滑塊正上方,且液壓缸水平無縫焊接在滑塊上;所述液壓缸設(shè)置有電線;所述電線設(shè)置在液壓缸的內(nèi)側(cè),且電線與電源接通;所述滑塊設(shè)置在底座上,且滑塊能夠在底座上水平直線移動;所述滑塊設(shè)置有螺紋孔道;所述螺紋孔道設(shè)置在滑塊的中央位置;所述電機(jī)設(shè)置在支撐架正上方,且電機(jī)水平無縫焊接在支撐架上;所述支撐架設(shè)置在地基上,且支撐架固定在地基上;所述絲桿設(shè)置在電機(jī)上;所述支撐塊設(shè)置在底座的右端,且支撐塊豎直焊接在底座上;所述支撐塊設(shè)置有圓孔;所述圓孔設(shè)置在支撐塊的上部中央位置;所述底座設(shè)置在地基上,且底座固定在地基上;所述底座設(shè)置有導(dǎo)軌;所述導(dǎo)軌設(shè)置在底座上,且導(dǎo)軌采用T型設(shè)計;所述電氣開關(guān)室設(shè)置在底座的右側(cè);所述地基設(shè)置在液壓伸縮桿的左右兩側(cè)。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述移動槽設(shè)置在縱桿的左側(cè),且移動槽寬度等于液壓伸縮桿的直徑,移動槽的長度小于縱桿長度的一半。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述液壓伸縮桿設(shè)置在液壓缸上,且液壓伸縮桿豎直穿透過固定筒與左固定板和右固定板固定焊接。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述固定筒設(shè)置在液壓缸上,且固定筒與液壓缸無縫焊接,固定筒的內(nèi)徑等于液壓伸縮桿的直徑。
[0009]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述螺紋孔道設(shè)置在滑塊的中央位置,且螺紋孔道水平穿透過滑塊并螺紋設(shè)計。
[0010]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述絲桿設(shè)置在電機(jī)上,且絲桿水平穿透過滑塊的螺紋孔道與電機(jī)無縫焊接。
[0011]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述圓孔設(shè)置在支撐塊的上部中央位置,且圓孔水平穿透過支撐塊,圓孔與絲桿的高度相等。
[0012]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述電氣開關(guān)室設(shè)置在底座的右側(cè),且電氣開關(guān)室水平固定在地基上,電氣開關(guān)室與電線接連。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]本實(shí)用新型的左固定板跟隨滑塊一起在電機(jī)的帶動下前行,將待維修的汽車夾持住,然后在液壓缸的驅(qū)動下將液壓伸縮桿升降調(diào)整汽車的架設(shè)高度,便于工作人員檢修;左固定板和右固定板通過固定螺母塊固定在液壓伸縮桿上;左固定板固定在液壓伸縮桿上,且左固定板不可左右移動,只能夠上下調(diào)節(jié)高度;固定筒用于支撐增強(qiáng)液壓伸縮桿的強(qiáng)度;液壓缸用于驅(qū)動調(diào)節(jié)縱桿的高度;電機(jī)用于帶動絲桿轉(zhuǎn)動,繼而驅(qū)動滑塊前行夾緊和后退松開作用;底座上的軌道用于使滑塊沿著直線運(yùn)動;滑塊上的螺紋孔道用于和絲桿配合使用;支撐塊用于支撐絲桿使用;電氣開關(guān)室用于連接電線和安裝電氣控制開關(guān)等;地基用于支撐電氣設(shè)備和保護(hù)內(nèi)部設(shè)備使用;本實(shí)用新型汽車維修用的車橋具有結(jié)構(gòu)簡單,操作使用便捷,能夠根據(jù)不同汽車型號夾持固定汽車并調(diào)節(jié)維修的高度;能夠穩(wěn)固的將汽車支撐起來等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0015]圖1為汽車維修用的車橋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為汽車維修用的車橋中絲桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為汽車維修用的車橋中滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[00? 8]圖中:1-右固定板,2-縱桿,3-橫桿,4-左固定板,5-固定螺母塊,6_液壓伸縮桿,7_地基,8-底座,9-導(dǎo)軌,I O-液壓缸,11-固定筒,12-電線,13-電機(jī),14-支撐架,15-滑塊,16-絲桿,17-支撐塊,18-電氣開關(guān)室,19-螺紋孔道,20-圓孔,21-移動槽,22-橡膠層。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0020]請參閱圖1-3,一種汽車維修用的車橋,包括左固定板4、縱桿2、右固定板1、液壓伸縮桿6、固定筒11、液壓缸10、滑塊15、電機(jī)13、絲桿16、支撐塊17、底座8、電氣開關(guān)室18和地基7;所述左固定板4設(shè)置在左側(cè)液壓伸縮桿6正上方,且左固定板4與液壓伸縮桿6水平無縫焊接;所述左固定板4設(shè)置有橡膠層22;所述橡膠層22設(shè)置在左固定板4的右端面上和右固定板I的左端面上,且橡膠層22與左固定板4和右固定板I豎直無縫焊接;所述縱桿2設(shè)置在液壓伸縮桿6上并通過固定螺母塊5固定;所述縱桿2設(shè)置有橫桿3和移動槽21;所述橫桿3設(shè)置在縱桿2上,且兩橫桿3關(guān)于縱桿2的對稱線對稱設(shè)計并水平無縫焊接;所述移動槽21設(shè)置在縱桿2的左側(cè),且移動槽21寬度等于液壓伸縮桿6的直徑,移動槽21的長度小于縱桿2長度的一半;所述右固定板I設(shè)置在右側(cè)液壓伸縮桿6正上方,且右固定板I與液壓伸縮桿6水平無縫焊接;所述液壓伸縮桿6設(shè)置在液壓缸10上,且液壓伸縮桿6豎直穿透過固定筒11與左固定板4和右固定板I固定焊接;所述液壓伸縮桿6設(shè)置有固定螺母塊5;所述固定螺母塊5設(shè)置在液壓伸縮桿6與縱桿2接觸處,且固定螺母塊5與液壓伸縮桿6螺旋固定;所述固定筒11設(shè)置在液壓缸10上,且固定筒11與液壓缸10無縫焊接,固定筒11的內(nèi)徑等于液壓伸縮桿6的直徑;所述液壓缸10設(shè)置在滑塊15正上方,且液壓缸10水平無縫焊接在滑塊15上;所述液壓缸10設(shè)置有電線12;所述電線12設(shè)置在液壓缸10的內(nèi)側(cè),且電線12與電源接通;所述滑塊15設(shè)置在底座8上,且滑塊15能夠在底座8上水平直線移動;所述滑塊15設(shè)置有螺紋孔道19;所述螺紋孔道19設(shè)置在滑塊15的中央位置,且螺紋孔道19水平穿透過滑塊15并螺紋設(shè)計;所述電機(jī)13設(shè)置在支撐架14正上方,且電機(jī)13水平無縫焊接在支撐架14上;所述支撐架14設(shè)置在地基7上,且支撐架14固定在地基7上;所述絲桿16設(shè)置在電機(jī)13上,且絲桿16水平穿透過滑塊15的螺紋孔道19與電機(jī)13無縫焊接;所述支撐塊17設(shè)置在底座8的右端,且支撐塊17豎直焊接在底座8上;所述支撐塊17設(shè)置有圓孔20;所述圓孔20設(shè)置在支撐塊17的上部中央位置,且圓孔20水平穿透過支撐塊17,圓孔20與絲桿16的高度相等;所述底座8設(shè)置在地基7上,且底座8固定在地基7上;所述底座8設(shè)置有導(dǎo)軌9;所述導(dǎo)軌9設(shè)置在底座8上,且導(dǎo)軌9采用T型設(shè)計;所述電氣開關(guān)室18設(shè)置在底座8的右側(cè),且電氣開關(guān)室18水平固定在地基7上,電氣開關(guān)室18與電線12接連;所述地基7設(shè)置在液壓伸縮桿6的左右兩側(cè);左固定板4跟隨滑塊15—起在電機(jī)13的帶動下前行,將待維修的汽車夾持住,然后在液壓缸1的驅(qū)動下將液壓伸縮桿6升降調(diào)整汽車的架設(shè)高度,便于工作人員檢修;左固定板4和右固定板I通過固定螺母塊5固定在液壓伸縮桿6上;左固定板4固定在液壓伸縮桿6上,且左固定板4不可左右移動,只能夠上下調(diào)節(jié)高度;固定筒11用于支撐增強(qiáng)液壓伸縮桿6的強(qiáng)度;液壓缸10用于驅(qū)動調(diào)節(jié)縱桿2的高度;電機(jī)13用于帶動絲桿16轉(zhuǎn)動,繼而驅(qū)動滑塊15前行夾緊和后退松開作用;底座8上的軌道9用于使滑塊15沿著直線運(yùn)動;滑塊15上的螺紋孔道19用于和絲桿16配合使用;支撐塊17用于支撐絲桿16使用;電氣開關(guān)室18用于連接電線12和安裝電氣控制開關(guān)等;地基7用于支撐電氣設(shè)備和保護(hù)內(nèi)部設(shè)備使用。
[0021]上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種汽車維修用的車橋,包括左固定板、縱桿、右固定板、液壓伸縮桿、固定筒、液壓缸、滑塊、電機(jī)、絲桿、支撐塊、底座、電氣開關(guān)室和地基;其特征在于,所述左固定板設(shè)置在左側(cè)液壓伸縮桿正上方,且左固定板與液壓伸縮桿水平無縫焊接;所述左固定板設(shè)置有橡膠層;所述橡膠層設(shè)置在左固定板的右端面上和右固定板的左端面上,且橡膠層與左固定板和右固定板豎直無縫焊接;所述縱桿設(shè)置在液壓伸縮桿上并通過固定螺母塊固定;所述縱桿設(shè)置有橫桿和移動槽;所述橫桿設(shè)置在縱桿上,且兩橫桿關(guān)于縱桿的對稱線對稱設(shè)計并水平無縫焊接;所述移動槽設(shè)置在縱桿的左側(cè);所述右固定板設(shè)置在右側(cè)液壓伸縮桿正上方,且右固定板與液壓伸縮桿水平無縫焊接;所述液壓伸縮桿設(shè)置在液壓缸上;所述液壓伸縮桿設(shè)置有固定螺母塊;所述固定螺母塊設(shè)置在液壓伸縮桿與縱桿接觸處,且固定螺母塊與液壓伸縮桿螺旋固定;所述固定筒設(shè)置在液壓缸上;所述液壓缸設(shè)置在滑塊正上方,且液壓缸水平無縫焊接在滑塊上;所述液壓缸設(shè)置有電線;所述電線設(shè)置在液壓缸的內(nèi)側(cè),且電線與電源接通;所述滑塊設(shè)置在底座上,且滑塊能夠在底座上水平直線移動;所述滑塊設(shè)置有螺紋孔道;所述螺紋孔道設(shè)置在滑塊的中央位置;所述電機(jī)設(shè)置在支撐架正上方,且電機(jī)水平無縫焊接在支撐架上;所述支撐架設(shè)置在地基上,且支撐架固定在地基上;所述絲桿設(shè)置在電機(jī)上;所述支撐塊設(shè)置在底座的右端,且支撐塊豎直焊接在底座上;所述支撐塊設(shè)置有圓孔;所述圓孔設(shè)置在支撐塊的上部中央位置;所述底座設(shè)置在地基上,且底座固定在地基上;所述底座設(shè)置有導(dǎo)軌;所述導(dǎo)軌設(shè)置在底座上,且導(dǎo)軌采用T型設(shè)計;所述電氣開關(guān)室設(shè)置在底座的右側(cè);所述地基設(shè)置在液壓伸縮桿的左右兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修用的車橋,其特征在于,所述移動槽設(shè)置在縱桿的左側(cè),且移動槽寬度等于液壓伸縮桿的直徑,移動槽的長度小于縱桿長度的一半。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修用的車橋,其特征在于,所述液壓伸縮桿設(shè)置在液壓缸上,且液壓伸縮桿豎直穿透過固定筒與左固定板和右固定板固定焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修用的車橋,其特征在于,所述固定筒設(shè)置在液壓缸上,且固定筒與液壓缸無縫焊接,固定筒的內(nèi)徑等于液壓伸縮桿的直徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修用的車橋,其特征在于,所述螺紋孔道設(shè)置在滑塊的中央位置,且螺紋孔道水平穿透過滑塊并螺紋設(shè)計。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修用的車橋,其特征在于,所述絲桿設(shè)置在電機(jī)上,且絲桿水平穿透過滑塊的螺紋孔道與電機(jī)無縫焊接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修用的車橋,其特征在于,所述圓孔設(shè)置在支撐塊的上部中央位置,且圓孔水平穿透過支撐塊,圓孔與絲桿的高度相等。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修用的車橋,其特征在于,所述電氣開關(guān)室設(shè)置在底座的右側(cè),且電氣開關(guān)室水平固定在地基上,電氣開關(guān)室與電線接連。
【文檔編號】B66F7/28GK205676085SQ201620595682
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月19日 公開號201620595682.X, CN 201620595682, CN 205676085 U, CN 205676085U, CN-U-205676085, CN201620595682, CN201620595682.X, CN205676085 U, CN205676085U
【發(fā)明人】付君偉
【申請人】浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院