可調(diào)節(jié)升降機導(dǎo)輪機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種可調(diào)節(jié)升降機導(dǎo)輪機構(gòu)，包括安裝支架、導(dǎo)輪安裝座與導(dǎo)輪，在導(dǎo)輪安裝座上轉(zhuǎn)動安裝有導(dǎo)輪；所述安裝支架具有相互垂直的兩個安裝板面，在安裝支架的兩個安裝板面上均固定有調(diào)節(jié)座，在調(diào)節(jié)座內(nèi)螺接有調(diào)節(jié)螺桿，在安裝支架的安裝板面上開設(shè)有調(diào)節(jié)腰型孔，導(dǎo)輪安裝座通過穿過調(diào)節(jié)腰型孔的緊固螺栓固定在安裝支架的對應(yīng)安裝板面上，所述調(diào)節(jié)螺桿的長度方向與對應(yīng)調(diào)節(jié)腰型孔的長度方向一致，且調(diào)節(jié)螺桿的另一端與導(dǎo)輪安裝座相抵。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用性較好；可以方便地調(diào)整與立柱貼合面配合，且對升降機立柱安裝垂直度要求不高。
【專利說明】
可調(diào)節(jié)升降機導(dǎo)輪機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種升降機導(dǎo)輪機構(gòu)，本實用新型尤其是涉及一種可調(diào)節(jié)升降機導(dǎo)輪機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在物流領(lǐng)域，立柱升降機是非常常見的機器。在升降機上，必須有導(dǎo)輪機構(gòu)。目前的升降機導(dǎo)輪機構(gòu)，不方便調(diào)整，當立柱垂直度保證不了的時候，升降機的導(dǎo)輪無法貼合立柱行走面，容易導(dǎo)致升降機滑架定位不良、錯位、甚至導(dǎo)致無法轉(zhuǎn)接。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以方便地調(diào)整與立柱貼合面配合、對升降機立柱安裝垂直度要求不高的可調(diào)節(jié)升降機導(dǎo)輪機構(gòu)。
[0004]按照本實用新型提供的技術(shù)方案，所述可調(diào)節(jié)升降機導(dǎo)輪機構(gòu)，它包括安裝支架、導(dǎo)輪安裝座與導(dǎo)輪，在導(dǎo)輪安裝座上轉(zhuǎn)動安裝有導(dǎo)輪;所述安裝支架具有相互垂直的兩個安裝板面，在安裝支架的兩個安裝板面上均固定有調(diào)節(jié)座，在調(diào)節(jié)座內(nèi)螺接有調(diào)節(jié)螺桿，在調(diào)節(jié)螺桿上螺接有鎖緊螺母，在安裝支架的安裝板面上開設(shè)有調(diào)節(jié)腰型孔，導(dǎo)輪安裝座通過穿過調(diào)節(jié)腰型孔的緊固螺栓固定在安裝支架的對應(yīng)安裝板面上，所述調(diào)節(jié)螺桿的長度方向與對應(yīng)調(diào)節(jié)腰型孔的長度方向一致，且調(diào)節(jié)螺桿的另一端與導(dǎo)輪安裝座相抵。
[0005]所述導(dǎo)輪包括在導(dǎo)輪安裝座上固定的導(dǎo)輪軸，在導(dǎo)輪軸上套裝兩個軸承，兩個軸承之間由隔套隔開，在兩個軸承的外圈體上套接有導(dǎo)輪體，在導(dǎo)輪軸的頂端部由墊圈與圓螺母進行緊固。
[0006]所述導(dǎo)輪軸的軸線垂直于導(dǎo)輪安裝座所在的平面。
[0007]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用性較好，本實用新型可以方便地調(diào)整與立柱貼合面配合，本實用新型對升降機立柱安裝垂直度要求不高。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0010]該可調(diào)節(jié)升降機導(dǎo)輪機構(gòu)，它包括安裝支架1、導(dǎo)輪安裝座2與導(dǎo)輪3，在導(dǎo)輪安裝座2上轉(zhuǎn)動安裝有導(dǎo)輪3;所述安裝支架I具有相互垂直的兩個安裝板面，在安裝支架I的兩個安裝板面上均固定有調(diào)節(jié)座4，在調(diào)節(jié)座4內(nèi)螺接有調(diào)節(jié)螺桿5，在調(diào)節(jié)螺桿5上螺接有鎖緊螺母8，在安裝支架I的安裝板面上開設(shè)有調(diào)節(jié)腰型孔6，導(dǎo)輪安裝座2通過穿過調(diào)節(jié)腰型孔6的緊固螺栓7固定在安裝支架I的對應(yīng)安裝板面上，所述調(diào)節(jié)螺桿5的長度方向與對應(yīng)調(diào)節(jié)腰型孔6的長度方向一致，且調(diào)節(jié)螺桿5的另一端與導(dǎo)輪安裝座2相抵。
[0011]所述導(dǎo)輪3包括在導(dǎo)輪安裝座2上固定的導(dǎo)輪軸3.1，在導(dǎo)輪軸3.1上套裝兩個軸承3.2，兩個軸承3.2之間由隔套3.3隔開，在兩個軸承3.2的外圈體上套接有導(dǎo)輪體3.4，在導(dǎo)輪軸3.1的頂端部由墊圈與圓螺母進行緊固。
[0012]所述導(dǎo)輪軸3.1的軸線垂直于導(dǎo)輪安裝座2所在的平面。
[0013]本實用新型中，導(dǎo)輪安裝座2通過緊固螺栓7固定在安裝支架I的安裝板面上，緊固螺栓7穿過安裝支架I的安裝板面上的調(diào)節(jié)腰型孔6。
[0014]要調(diào)整時，先擰松緊固螺栓7，然后擰動調(diào)節(jié)螺桿5，使得調(diào)節(jié)螺桿5推著導(dǎo)輪安裝座2沿著調(diào)節(jié)腰型孔6的長度方向滑動，滑動到位后，擰緊緊固螺栓7與鎖緊螺母8即可。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)節(jié)升降機導(dǎo)輪機構(gòu)，它包括安裝支架(I)、導(dǎo)輪安裝座(2)與導(dǎo)輪(3)，在導(dǎo)輪安裝座(2)上轉(zhuǎn)動安裝有導(dǎo)輪(3);所述安裝支架(I)具有相互垂直的兩個安裝板面，其特征是:在安裝支架(I)的兩個安裝板面上均固定有調(diào)節(jié)座(4)，在調(diào)節(jié)座(4)內(nèi)螺接有調(diào)節(jié)螺桿(5)，在調(diào)節(jié)螺桿(5)上螺接有鎖緊螺母(8)，在安裝支架(I)的安裝板面上開設(shè)有調(diào)節(jié)腰型孔(6)，導(dǎo)輪安裝座(2)通過穿過調(diào)節(jié)腰型孔(6)的緊固螺栓(7)固定在安裝支架(I)的對應(yīng)安裝板面上，所述調(diào)節(jié)螺桿(5)的長度方向與對應(yīng)調(diào)節(jié)腰型孔(6)的長度方向一致，且調(diào)節(jié)螺桿(5)的另一端與導(dǎo)輪安裝座(2)相抵。2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)升降機導(dǎo)輪機構(gòu)，其特征是:所述導(dǎo)輪(3)包括在導(dǎo)輪安裝座(2)上固定的導(dǎo)輪軸(3.1)，在導(dǎo)輪軸(3.1)上套裝兩個軸承(3.2)，兩個軸承(3.2)之間由隔套(3.3)隔開，在兩個軸承(3.2)的外圈體上套接有導(dǎo)輪體(3.4)，在導(dǎo)輪軸(3.1)的頂端部由墊圈與圓螺母進行緊固。3.如權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)升降機導(dǎo)輪機構(gòu)，其特征是:所述導(dǎo)輪軸(3.1)的軸線垂直于導(dǎo)輪安裝座(2)所在的平面。
【文檔編號】B66B7/02GK205602914SQ201620279487
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月6日
【發(fā)明人】熊福祥, 徐琛蕾, 王玨
【申請人】天奇自動化工程股份有限公司