一種鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)，包括底座、氣缸、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和鎳帶導(dǎo)槽；所述鎳帶導(dǎo)槽通過(guò)螺栓固定設(shè)置在底座上，且主動(dòng)輪和從動(dòng)輪分別通過(guò)第一支架和第二支架固定設(shè)置在鎳帶導(dǎo)槽兩側(cè)；所述鎳帶導(dǎo)槽上開設(shè)有與從動(dòng)輪相匹配的凹槽；所述側(cè)板設(shè)置在底座后端，且氣缸通過(guò)螺栓固定在側(cè)板上；所述側(cè)板上開設(shè)有圓孔，且氣缸輸出軸穿過(guò)圓孔通過(guò)頂料圈與主動(dòng)輪接觸；所述側(cè)板上還開設(shè)有方孔，且方孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向輪；該鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)，它采用主動(dòng)輪和從動(dòng)輪相互配合輸送，與傳統(tǒng)單一的滾輪輸送相比，其送料精度得到了提高，同時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)卡料問題的發(fā)生；實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣使用。
【專利說(shuō)明】
一種鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及鎳帶傳輸應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]鎳帶是一種含鎳量在99.5%以上條形帶，純鎳擁有優(yōu)良的機(jī)械特性和在多種不同環(huán)境中均有;其還擁有磁致伸縮性及磁性、高傳熱性、高導(dǎo)電性、低氣體量及低蒸氣壓力等特點(diǎn)，同時(shí)其還是一種導(dǎo)體鎳帶材料，主要用于制造鎳鎘、鎳氫、鎳電池、組合電池及儀器儀表，電訊、電真空、特種燈泡等行業(yè)。
[0003]現(xiàn)有的鎳帶在傳輸時(shí)主要采用的是單一的滾輪傳送，其送料精度不高，而且非常容易出現(xiàn)卡料問題的發(fā)生，使其生產(chǎn)效率大大降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]現(xiàn)有技術(shù)難以滿足人們的需要，為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新型提出了一種鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)，它采用主動(dòng)輪和從動(dòng)輪相互配合輸送，與傳統(tǒng)單一的滾輪傳送相比，其送料精度得到了提高。
[0005]為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)，包括底座、氣缸、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和鎳帶導(dǎo)槽;所述鎳帶導(dǎo)槽通過(guò)螺栓固定設(shè)置在底座上，且主動(dòng)輪和從動(dòng)輪分別通過(guò)第一支架和第二支架固定設(shè)置在鎳帶導(dǎo)槽兩側(cè);所述鎳帶導(dǎo)槽上開設(shè)有與從動(dòng)輪相匹配的凹槽;所述側(cè)板設(shè)置在底座后端，且氣缸通過(guò)螺栓固定在側(cè)板上;所述側(cè)板上開設(shè)有圓孔，且氣缸輸出軸穿過(guò)圓孔通過(guò)頂料圈與主動(dòng)輪接觸;所述側(cè)板上還開設(shè)有方孔，且方孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向輪。
[0006]進(jìn)一步，所述導(dǎo)向輪設(shè)置有兩個(gè)，且均勻分布在方孔內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步，所述鎳帶導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)置有鎳帶，且鎳帶一端穿過(guò)鎳帶導(dǎo)槽，另一端穿過(guò)兩導(dǎo)向輪中間區(qū)域。
[0008]進(jìn)一步，所述底座上還開設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔，且均勻分布在底座上。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:該鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)，它采用主動(dòng)輪和從動(dòng)輪相互配合輸送，與傳統(tǒng)單一的滾輪傳送相比，其送料精度得到了提高，使其生產(chǎn)效率大大提高；同時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)卡料問題的發(fā)生;主動(dòng)輪加工工藝提升，使其輸送效果得到了大幅提升，設(shè)備使用壽命得到了延長(zhǎng);操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖標(biāo)記中:1-底座、2-氣缸、3-主動(dòng)輪、4-從動(dòng)輪、5-鎳帶導(dǎo)槽、6-螺栓、7-第一支架、8-第二支架、9-凹槽、10-側(cè)板、11-螺孔、12-圓孔、13-氣缸輸出軸、14-頂料圈、15-方孔、16-導(dǎo)向輪、17-鎳帶。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱說(shuō)明書附圖1，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)，包括底座1、氣缸2、主動(dòng)輪3、從動(dòng)輪4和鎳帶導(dǎo)槽5;所述鎳帶導(dǎo)槽5通過(guò)螺栓6固定設(shè)置在底座I上，且主動(dòng)輪3和從動(dòng)輪4分別通過(guò)第一支架7和第二支架8固定設(shè)置在鎳帶導(dǎo)槽5兩側(cè);所述鎳帶導(dǎo)槽5上開設(shè)有與從動(dòng)輪4相匹配的凹槽9;所述側(cè)板10設(shè)置在底座I后端，且氣缸2通過(guò)螺栓6固定在側(cè)板10上;所述側(cè)板10上開設(shè)有圓孔12，且氣缸輸出軸13穿過(guò)圓孔12通過(guò)頂料圈14與主動(dòng)輪3接觸;所述側(cè)板10上還開設(shè)有方孔15，且方孔15內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向輪16;所述導(dǎo)向輪16設(shè)置有兩個(gè)，且均勻分布在方孔15內(nèi)；所述鎳帶導(dǎo)槽5內(nèi)設(shè)置有鎳帶17，且鎳帶17一端穿過(guò)鎳帶導(dǎo)槽5，另一端穿過(guò)兩導(dǎo)向輪16中間區(qū)域;所述底座I上還開設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔11，且均勻分布在底座I上;所述從動(dòng)輪4在第二支架8內(nèi)可水平方向移動(dòng)。
[0014]本實(shí)用新型鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)，首先將鎳帶17—端穿過(guò)鎳帶導(dǎo)槽5，且鎳帶17另一端穿過(guò)兩導(dǎo)向輪16中間區(qū)域，氣缸2通過(guò)氣缸輸出軸13頂住頂料圈14，使其壓緊從動(dòng)輪4，通過(guò)從動(dòng)輪4水平移動(dòng)將鎳帶17與主動(dòng)輪3接觸，從而使主動(dòng)輪3帶動(dòng)鎳片17進(jìn)行傳輸。
[0015]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)，包括底座(I)、氣缸(2)、主動(dòng)輪(3)、從動(dòng)輪(4)、鎳帶導(dǎo)槽(5)和側(cè)板(10);其特征是:所述鎳帶導(dǎo)槽(5)通過(guò)螺栓(6)固定設(shè)置在底座(I)上，且主動(dòng)輪(3)和從動(dòng)輪(4)分別通過(guò)第一支架(7)和第二支架(8)固定設(shè)置在鎳帶導(dǎo)槽(5)兩側(cè)；所述鎳帶導(dǎo)槽(5)上開設(shè)有與從動(dòng)輪(4)相匹配的凹槽(9);所述側(cè)板(10)設(shè)置在底座(I)后端，且氣缸(2)通過(guò)螺栓(6)固定在側(cè)板(10)上；所述側(cè)板(10)上開設(shè)有圓孔(12)，且氣缸(2)輸出軸(13)穿過(guò)圓孔(12)通過(guò)頂料圈(14)與主動(dòng)輪(3)接觸;所述側(cè)板(10)上還開設(shè)有方孔(15)，且方孔(15)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向輪(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)，其特征是:所述導(dǎo)向輪(16)設(shè)置有兩個(gè)，且均勻分布在方孔(15)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)，其特征是:所述鎳帶導(dǎo)槽(5)內(nèi)設(shè)置有鎳帶(17)，且鎳帶(17)—端穿過(guò)鎳帶導(dǎo)槽(5)，另一端穿過(guò)兩導(dǎo)向輪(16)中間區(qū)域。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎳帶主從輪配合輸送結(jié)構(gòu)，其特征是:所述底座(I)上還開設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔(11)，且均勻分布在底座(I)上。
【文檔編號(hào)】B65H20/14GK205526894SQ201620114660
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月4日
【發(fā)明人】蘇首愛
【申請(qǐng)人】蘇首愛