一種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輸煤系統(tǒng)，尤其涉及一種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)。本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有輸煤系統(tǒng)沒(méi)有破碎功能的缺點(diǎn)，提供了這樣一種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)，包括有控制系統(tǒng)、主動(dòng)輪、壓輥Ⅰ、擋板、壓力傳感器板Ⅰ、壓板、液壓缸Ⅰ、攝像頭、承重板、壓力傳感器板Ⅱ、壓輥Ⅱ、從動(dòng)輪、輸送帶和液壓缸Ⅱ，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上繞有輸送帶，在主動(dòng)輪右側(cè)的上部輸送帶下方設(shè)有擋板，擋板上設(shè)有壓力傳感器板Ⅰ，在壓力傳感器板Ⅰ的正上方設(shè)有壓輥Ⅰ，壓輥Ⅰ在輸送帶的上方，擋板右側(cè)的上部輸送帶下方設(shè)有液壓缸Ⅱ，液壓缸Ⅱ上連接有承重板。本實(shí)用新型達(dá)到了可以在輸送過(guò)程中將較大的煤塊破碎，輸送帶每一段上煤的量均勻且大致相等的效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸煤系統(tǒng)，尤其涉及一種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]煤炭的輸送在港口、電廠(chǎng)、建材、冶金等行業(yè)一般都是必不可少，一般的輸煤系統(tǒng)包括幾大工作環(huán)節(jié)，如卸料、入料轉(zhuǎn)運(yùn)、堆/取料、出料轉(zhuǎn)運(yùn)、裝料，到用戶(hù)使用等;輸煤系統(tǒng)有工藝布置靈活，工藝技術(shù)成熟，工藝設(shè)備可靠性高，土建及其它公輔配套設(shè)施成熟等特點(diǎn)，但這種露天輸送貯料方式存在著對(duì)環(huán)境的污染嚴(yán)重、物料損耗率高的問(wèn)題。
[0003]在造紙行業(yè)中，需要用到大量的煤。較大的煤塊在燃燒過(guò)程中，利用率較低，所以在使用前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行破碎。在輸煤系統(tǒng)運(yùn)輸煤時(shí)，輸送帶上存在較大的煤塊，然而現(xiàn)有的輸煤系統(tǒng)沒(méi)有將大塊的煤塊破碎的功能，因此最終大大降低了煤的利用率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004](I)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0005]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有輸煤系統(tǒng)沒(méi)有破碎功能的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以在輸送過(guò)程中將較大的煤塊破碎的智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)。
[0006](2)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)，包括有控制系統(tǒng)、主動(dòng)輪、壓輥1、擋板、壓力傳感器板1、壓板、液壓缸1、攝像頭、承重板、壓力傳感器板Π、壓輥Π、從動(dòng)輪、輸送帶和液壓缸Π，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上繞有輸送帶，在主動(dòng)輪右側(cè)的上部輸送帶下方設(shè)有擋板，擋板上設(shè)有壓力傳感器板I，在壓力傳感器板I的正上方設(shè)有壓輥I，壓輥I在輸送帶的上方，擋板右側(cè)的上部輸送帶下方設(shè)有液壓缸Π，液壓缸Π上連接有承重板，承重板上設(shè)有壓力傳感器板Π，壓力傳感器板Π的正上方設(shè)有液壓缸I，液壓缸I在輸送帶的上方，液壓缸I下連接有壓板，液壓缸I右側(cè)設(shè)有攝像頭，攝像頭右側(cè)設(shè)有壓輥Π，控制系統(tǒng)分別與主動(dòng)輪、壓輥1、壓力傳感器板1、液壓缸1、攝像頭、壓力傳感器板Π、壓輥Π和液壓缸Π連接。
[0008]優(yōu)選地，控制系統(tǒng)為PLC控制系統(tǒng)。
[0009]優(yōu)選地，擋板、壓板和承重板的材料為不銹鋼材料。
[0010]工作原理:輸送帶上的煤從左往右輸送，經(jīng)過(guò)壓輥I時(shí)，壓輥I將輸送帶上的煤壓均勻，使得輸送帶每一段上煤的量時(shí)均勻相等的。壓力傳感器板I檢測(cè)到壓力變大時(shí)，說(shuō)明有大的煤塊經(jīng)過(guò)壓輥I，當(dāng)大的煤塊經(jīng)過(guò)壓板下方時(shí)，控制系統(tǒng)控制主動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，然后液壓缸Π伸長(zhǎng)(壓力傳感器板Π —般狀態(tài)為不接觸輸送帶，避免壓力傳感器板Π與輸送帶摩擦，使輸送帶的壽命減少)，使壓力傳感器板Π運(yùn)動(dòng)到輸送帶的下方并與輸送帶接觸，之后液壓缸I伸長(zhǎng)，壓板將煤塊壓碎。然后控制系統(tǒng)控制主動(dòng)輪工作，攝像頭用來(lái)記錄煤塊是否被壓碎，控制系統(tǒng)再控制壓輥Π工作(壓輥Π平常不工作，只有在壓碎大的煤塊后，才工作，之后停止工作)，將輸送帶上的煤壓均勻。[0011 ]控制系統(tǒng)為PLC控制系統(tǒng)，更好的控制整個(gè)過(guò)程的實(shí)現(xiàn)。
[0012]擋板、壓板和承重板的材料為不銹鋼材料，強(qiáng)度大，使用壽命更長(zhǎng)。
[0013]控制系統(tǒng)和壓力傳感器板為現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型不再做詳細(xì)解釋。
[0014](3)有益效果
[0015]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有輸煤系統(tǒng)沒(méi)有破碎功能的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型達(dá)到了可以在輸送過(guò)程中將較大的煤塊破碎，輸送帶每一段上煤的量均勻且大致相等的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖中的標(biāo)記為:1_控制系統(tǒng)，2-主動(dòng)輪，3-壓輥I，4_擋板，5-壓力傳感器板I，6_壓板，7-液壓缸I，8-攝像頭，9-承重板，I O-壓力傳感器板Π，11-壓輥Π，12-從動(dòng)輪，13-輸送帶，14-液壓缸Π。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0019]實(shí)施例1
[0020]—種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)，如圖1所示，包括有控制系統(tǒng)1、主動(dòng)輪2、壓輥13、擋板
4、壓力傳感器板15、壓板6、液壓缸17、攝像頭8、承重板9、壓力傳感器板Π1、壓輥Π 11、從動(dòng)輪12、輸送帶13和液壓缸Π 14，主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪12上繞有輸送帶13，在主動(dòng)輪2右側(cè)的上部輸送帶13下方設(shè)有擋板4，擋板4上設(shè)有壓力傳感器板15，在壓力傳感器板15的正上方設(shè)有壓輥13，壓輥13在輸送帶13的上方，擋板4右側(cè)的上部輸送帶13下方設(shè)有液壓缸Π 14，液壓缸Π 14上連接有承重板9，承重板9上設(shè)有壓力傳感器板Π 10，壓力傳感器板Π 10的正上方設(shè)有液壓缸17，液壓缸17在輸送帶13的上方，液壓缸17下連接有壓板6，液壓缸17右側(cè)設(shè)有攝像頭8，攝像頭8右側(cè)設(shè)有壓輥Π 11，控制系統(tǒng)I分別與主動(dòng)輪2、壓輥13、壓力傳感器板I
5、液壓缸17、攝像頭8、壓力傳感器板Π1、壓輥Π 11和液壓缸Π 14連接。
[0021]控制系統(tǒng)I為PLC控制系統(tǒng)。
[0022]輸送帶13上的煤從左往右輸送，經(jīng)過(guò)壓輥13時(shí)，壓輥13將輸送帶13上的煤壓均勻，使得輸送帶13每一段上煤的量時(shí)均勻相等的。壓力傳感器板15檢測(cè)到壓力變大時(shí)，說(shuō)明有大的煤塊經(jīng)過(guò)壓輥13，當(dāng)大的煤塊經(jīng)過(guò)壓板6下方時(shí)，控制系統(tǒng)I控制主動(dòng)輪2停止轉(zhuǎn)動(dòng)，然后液壓缸Π 14伸長(zhǎng)壓力傳感器板Π 10—般狀態(tài)為不接觸輸送帶13，避免壓力傳感器板Π 10與輸送帶13摩擦，使輸送帶13的壽命減少，使壓力傳感器板Π 10運(yùn)動(dòng)到輸送帶13的下方并與輸送帶13接觸，之后液壓缸17伸長(zhǎng)，壓板6將煤塊壓碎。然后控制系統(tǒng)I控制主動(dòng)輪2工作，攝像頭8用來(lái)記錄煤塊是否被壓碎，控制系統(tǒng)I再控制壓輥Π 11工作壓輥Π 11平常不工作，只有在壓碎大的煤塊后，才工作，之后停止工作，將輸送帶13上的煤壓均勻。
[0023]控制系統(tǒng)I為PLC控制系統(tǒng)，更好的控制整個(gè)過(guò)程的實(shí)現(xiàn)。
[0024]實(shí)施例2
[0025]—種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)，如圖1所示，包括有控制系統(tǒng)1、主動(dòng)輪2、壓輥13、擋板
4、壓力傳感器板15、壓板6、液壓缸17、攝像頭8、承重板9、壓力傳感器板Π 1、壓輥Π 11、從動(dòng)輪12、輸送帶13和液壓缸Π 14，主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪12上繞有輸送帶13，在主動(dòng)輪2右側(cè)的上部輸送帶13下方設(shè)有擋板4，擋板4上設(shè)有壓力傳感器板15，在壓力傳感器板15的正上方設(shè)有壓輥13，壓輥13在輸送帶13的上方，擋板4右側(cè)的上部輸送帶13下方設(shè)有液壓缸Π 14，液壓缸Π 14上連接有承重板9，承重板9上設(shè)有壓力傳感器板Π 10，壓力傳感器板Π 10的正上方設(shè)有液壓缸17，液壓缸17在輸送帶13的上方，液壓缸17下連接有壓板6，液壓缸17右側(cè)設(shè)有攝像頭8，攝像頭8右側(cè)設(shè)有壓輥Π 11，控制系統(tǒng)I分別與主動(dòng)輪2、壓輥13、壓力傳感器板I
5、液壓缸17、攝像頭8、壓力傳感器板Π 1、壓輥Π 11和液壓缸Π 14連接。
[0026]擋板4、壓板6和承重板9的材料為不銹鋼材料。
[0027]輸送帶13上的煤從左往右輸送，經(jīng)過(guò)壓輥13時(shí)，壓輥13將輸送帶13上的煤壓均勻，使得輸送帶13每一段上煤的量時(shí)均勻相等的。壓力傳感器板15檢測(cè)到壓力變大時(shí)，說(shuō)明有大的煤塊經(jīng)過(guò)壓輥13，當(dāng)大的煤塊經(jīng)過(guò)壓板6下方時(shí)，控制系統(tǒng)I控制主動(dòng)輪2停止轉(zhuǎn)動(dòng)，然后液壓缸Π 14伸長(zhǎng)壓力傳感器板Π 10—般狀態(tài)為不接觸輸送帶13，避免壓力傳感器板Π 10與輸送帶13摩擦，使輸送帶13的壽命減少，使壓力傳感器板Π 10運(yùn)動(dòng)到輸送帶13的下方并與輸送帶13接觸，之后液壓缸17伸長(zhǎng)，壓板6將煤塊壓碎。然后控制系統(tǒng)I控制主動(dòng)輪2工作，攝像頭8用來(lái)記錄煤塊是否被壓碎，控制系統(tǒng)I再控制壓輥Π 11工作壓輥Π 11平常不工作，只有在壓碎大的煤塊后，才工作，之后停止工作，將輸送帶13上的煤壓均勻。
[0028]擋板4、壓板6和承重板9的材料為不銹鋼材料，強(qiáng)度大，使用壽命更長(zhǎng)。
[0029]實(shí)施例3
[0030]—種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)，如圖1所示，包括有控制系統(tǒng)1、主動(dòng)輪2、壓輥13、擋板
4、壓力傳感器板15、壓板6、液壓缸17、攝像頭8、承重板9、壓力傳感器板Π1、壓輥Π 11、從動(dòng)輪12、輸送帶13和液壓缸Π 14，主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪12上繞有輸送帶13，在主動(dòng)輪2右側(cè)的上部輸送帶13下方設(shè)有擋板4，擋板4上設(shè)有壓力傳感器板15，在壓力傳感器板15的正上方設(shè)有壓輥13，壓輥13在輸送帶13的上方，擋板4右側(cè)的上部輸送帶13下方設(shè)有液壓缸Π 14，液壓缸Π 14上連接有承重板9，承重板9上設(shè)有壓力傳感器板Π 10，壓力傳感器板Π 10的正上方設(shè)有液壓缸17，液壓缸17在輸送帶13的上方，液壓缸17下連接有壓板6，液壓缸17右側(cè)設(shè)有攝像頭8，攝像頭8右側(cè)設(shè)有壓輥Π 11，控制系統(tǒng)I分別與主動(dòng)輪2、壓輥13、壓力傳感器板I
5、液壓缸17、攝像頭8、壓力傳感器板Π1、壓輥Π 11和液壓缸Π 14連接。
[0031]控制系統(tǒng)I為PLC控制系統(tǒng)。
[0032]擋板4、壓板6和承重板9的材料為不銹鋼材料。
[0033]輸送帶13上的煤從左往右輸送，經(jīng)過(guò)壓輥13時(shí)，壓輥13將輸送帶13上的煤壓均勻，使得輸送帶13每一段上煤的量時(shí)均勻相等的。壓力傳感器板15檢測(cè)到壓力變大時(shí)，說(shuō)明有大的煤塊經(jīng)過(guò)壓輥13，當(dāng)大的煤塊經(jīng)過(guò)壓板6下方時(shí)，控制系統(tǒng)I控制主動(dòng)輪2停止轉(zhuǎn)動(dòng)，然后液壓缸Π 14伸長(zhǎng)壓力傳感器板Π 10—般狀態(tài)為不接觸輸送帶13，避免壓力傳感器板Π 10與輸送帶13摩擦，使輸送帶13的壽命減少，使壓力傳感器板Π 10運(yùn)動(dòng)到輸送帶13的下方并與輸送帶13接觸，之后液壓缸17伸長(zhǎng)，壓板6將煤塊壓碎。然后控制系統(tǒng)I控制主動(dòng)輪2工作，攝像頭8用來(lái)記錄煤塊是否被壓碎，控制系統(tǒng)I再控制壓輥Π 11工作壓輥Π 11平常不工作，只有在壓碎大的煤塊后，才工作，之后停止工作，將輸送帶13上的煤壓均勻。
[0034]控制系統(tǒng)I為PLC控制系統(tǒng)，更好的控制整個(gè)過(guò)程的實(shí)現(xiàn)。
[0035]擋板4、壓板6和承重板9的材料為不銹鋼材料，強(qiáng)度大，使用壽命更長(zhǎng)。
[0036]實(shí)施例4
[0037]—種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)，如圖1所示，包括有主動(dòng)輪2、壓輥13、擋板4、壓力傳感器板15、壓板6、液壓缸17、攝像頭8、承重板9、壓力傳感器板Π 1、壓輥Π 11、從動(dòng)輪12、輸送帶13和液壓缸Π 14，主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪12上繞有輸送帶13，在主動(dòng)輪2右側(cè)的上部輸送帶13下方設(shè)有擋板4，擋板4上設(shè)有壓力傳感器板15，在壓力傳感器板15的正上方設(shè)有壓輥13，壓輥13在輸送帶13的上方，擋板4右側(cè)的上部輸送帶13下方設(shè)有液壓缸Π 14，液壓缸Π 14上連接有承重板9，承重板9上設(shè)有壓力傳感器板Π 10，壓力傳感器板Π 10的正上方設(shè)有液壓缸I7，液壓缸17在輸送帶13的上方，液壓缸17下連接有壓板6，液壓缸17右側(cè)設(shè)有攝像頭8，攝像頭8右側(cè)設(shè)有壓輥Π 11。
[0038]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)，其特征在于，包括有主動(dòng)輪(2)、壓輥I (3)、擋板(4)、壓力傳感器板1(5)、壓板(6)、液壓缸1(7)、攝像頭(8)、承重板(9)、壓力傳感器板Π (10)、壓輥Π(11)、從動(dòng)輪(12)、輸送帶(13)和液壓缸Π (14)，主動(dòng)輪(2)和從動(dòng)輪(12)上繞有輸送帶(13)，在主動(dòng)輪(2)右側(cè)的上部輸送帶(13)下方設(shè)有擋板(4)，擋板(4)上設(shè)有壓力傳感器板1(5)，在壓力傳感器板1(5)的正上方設(shè)有壓輥1(3)，壓輥1(3)在輸送帶(13)的上方，擋板(4)右側(cè)的上部輸送帶(I3)下方設(shè)有液壓缸Π (14)，液壓缸Π (14)上連接有承重板(9)，承重板(9)上設(shè)有壓力傳感器板Π (10)，壓力傳感器板Π (10)的正上方設(shè)有液壓缸1(7)，液壓缸I (7)在輸送帶(13)的上方，液壓缸I (7)下連接有壓板(6)，液壓缸1(7)右側(cè)設(shè)有攝像頭(8)，攝像頭(8)右側(cè)設(shè)有壓輥Π (11)，還包括有控制系統(tǒng)(I )，控制系統(tǒng)(I)分別與主動(dòng)輪(2)、壓輥1(3)、壓力傳感器板1(5)、液壓缸1(7)、攝像頭(8)、壓力傳感器板Π (10)、壓輥Π(11)和液壓缸Π (14)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)，其特征在于，控制系統(tǒng)(I)為PLC控制系統(tǒng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化自動(dòng)輸煤系統(tǒng)，其特征在于，擋板(4)、壓板(6)和承重板(9)的材料為不銹鋼材料。
【文檔編號(hào)】B65G47/00GK205441674SQ201521091258
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日
【發(fā)明人】唐浪欽
【申請(qǐng)人】重慶騰冠機(jī)械有限公司