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一種發(fā)動機缸體生產(chǎn)線防逆流裝置的制造方法

文檔序號:10329486閱讀:250來源:國知局
一種發(fā)動機缸體生產(chǎn)線防逆流裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機缸體技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種發(fā)動機缸體生產(chǎn)線防逆流裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動機缸體在生產(chǎn)線上加工時,上工序內(nèi)容完成后就流轉(zhuǎn)到下工序。但在這個流轉(zhuǎn)過程中可能因為人為錯誤而將缸體留置在上一加工的工序繼續(xù)加工,造成工廢,或因為滾道不平而導(dǎo)致缸體滑下來,造成錯誤。
[0003]傳統(tǒng)的防錯方式為人為防錯或通過人為識別來判定該產(chǎn)品加工到哪個工序,這樣的放錯方式很不可靠,很可能因為操作工疏忽而判定錯誤,造成損失。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種發(fā)動機缸體生產(chǎn)線防逆流裝置。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0006]—種發(fā)動機缸體生產(chǎn)線防逆流裝置,包括角鋼、固定桿和環(huán)狀連接件,所述角鋼兩端內(nèi)側(cè)分別固定設(shè)置一個環(huán)狀連接件,所述固定桿兩端橫穿兩個環(huán)狀連接件。
[0007]作為優(yōu)選,所述環(huán)狀連接件為圓環(huán)或軸承。
[0008]在使用時,固定桿通過其兩端頭橫向安裝在滾道上。
[0009]綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,可以起到防逆流現(xiàn)象發(fā)生,方便實用。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2是本實用新型安裝在滾道中處于防逆流狀態(tài)的示意圖。
[0012]圖3是本實用新型安裝在滾道中處于正常通過狀態(tài)的示意圖。
[0013]圖中標(biāo)記:1為角鋼,2為固定桿,3為環(huán)狀連接件。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖,對本實用新型作詳細(xì)的說明。
[0015]實施例:
[0016]如圖1所示,一種發(fā)動機缸體生產(chǎn)線防逆流裝置,包括角鋼1、固定桿2和環(huán)狀連接件3,所述角鋼I兩端內(nèi)側(cè)分別固定設(shè)置一個環(huán)狀連接件3,所述固定桿2兩端橫穿兩個環(huán)狀連接件3。
[0017]所述環(huán)狀連接件3為圓環(huán)或軸承。
[0018]在使用時,固定桿2通過其兩端頭橫向安裝在滾道上。
[0019]當(dāng)發(fā)動機缸體通過時,角鋼I在發(fā)動機缸體的碰撞后旋轉(zhuǎn)到比滾道低的狀態(tài),讓發(fā)動機缸體通過,如圖3所示。
[0020]本實用新型處于防逆流狀態(tài)時,如圖2所示。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機缸體生產(chǎn)線防逆流裝置,其特征在于:包括角鋼(I)、固定桿(2)和環(huán)狀連接件(3),所述角鋼(I)兩端內(nèi)側(cè)分別固定設(shè)置一個環(huán)狀連接件(3),所述固定桿(2)兩端橫穿兩個環(huán)狀連接件(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機缸體生產(chǎn)線防逆流裝置,其特征在于:所述環(huán)狀連接件(3)為圓環(huán)或軸承。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)動機缸體生產(chǎn)線防逆流裝置,其特征在于:在使用時,固定桿(2 )通過其兩端頭橫向安裝在滾道上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機缸體生產(chǎn)線防逆流裝置,包括角鋼、固定桿和環(huán)狀連接件,所述角鋼兩端內(nèi)側(cè)分別固定設(shè)置一個環(huán)狀連接件,所述固定桿兩端橫穿兩個環(huán)狀連接件。本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,可以起到防逆流現(xiàn)象發(fā)生,方便實用。
【IPC分類】B65G47/22
【公開號】CN205240658
【申請?zhí)枴緾N201521000555
【發(fā)明人】劉帆, 羅聲鐘
【申請人】成都正恒動力配件有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月7日
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