集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及玻璃轎壁技術(shù)，特別涉及一種集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的觀光電梯的玻璃基本是將玻璃運(yùn)往工地現(xiàn)場組裝，增加了玻璃現(xiàn)場損壞的風(fēng)險(xiǎn)。由于不同安裝工人水平不一，現(xiàn)場組裝的效果差異巨大，很難保證現(xiàn)場施工的標(biāo)準(zhǔn)化和美觀性。這種組裝方式的安裝的觀光玻璃更換復(fù)雜，不利于現(xiàn)場施工。市面上也發(fā)明了一些整體式玻璃轎壁，但是往往安裝不便，整體美觀和協(xié)調(diào)性不足?？梢?，現(xiàn)有觀光電梯和玻璃轎壁均存在著安裝不便，整體美觀和協(xié)調(diào)性不足的問題，且觀光電梯還存在著玻璃需現(xiàn)場安裝，玻璃易損壞的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有觀光電梯和玻璃轎壁均存在的安裝不便，整體美觀和協(xié)調(diào)性不足和觀光電梯還存在的玻璃需現(xiàn)場安裝，玻璃易損壞的問題，本實(shí)用新型提出一種集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁。
[0004]本實(shí)用新型集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁包括面板1、玻璃板2、膠墊3、連接螺母4、L形擋塊5、L形壓條6、U形擋塊7和L形蓋板8;所述面板I為鈑金結(jié)構(gòu)件，中間設(shè)置有形狀與玻璃板2相同但尺寸較玻璃板小的開孔，左右兩側(cè)設(shè)置有開口向內(nèi)的凹槽，并且，在所述凹槽內(nèi)間隔焊接有連接螺母4;所述玻璃板2的邊緣設(shè)置有臺階，臺階上部的玻璃板尺寸與面板I開孔相同，即玻璃板臺階上部嵌入面板I開孔中且與面板I位于同一平面;所述玻璃板邊緣臺階的上、下接觸面均設(shè)置有膠墊3;所述L形擋塊5設(shè)置在面板左右側(cè)凹槽內(nèi)；所述L形壓條6嵌入面板凹槽內(nèi)側(cè)抵壓在玻璃板上;所述U形擋塊7設(shè)置在玻璃板上下兩端，并且，在U形擋塊7的上下兩外側(cè)的腔體內(nèi)間隔設(shè)置有連接螺母4;所述L形壓條6緊貼U形擋塊內(nèi)側(cè)抵壓在玻璃板上;所述L形蓋板8扣蓋在U形擋塊的開口一側(cè)，由此構(gòu)成密閉的矩形連接邊。
[0005]進(jìn)一步的，所述L形擋塊5和U形擋塊7可以為一體結(jié)構(gòu)，或者分解為側(cè)擋塊和端擋塊，或者為多塊擋塊組成。
[0006]進(jìn)一步的，所述L形壓條6為一體結(jié)構(gòu)，或者分解為側(cè)L形壓條和端L形壓條，或則多塊壓條組成。
[0007]進(jìn)一步的，所述L形蓋板8為一體結(jié)構(gòu)，或者分解為側(cè)L形蓋板和端L形蓋板，或則多塊蓋板組成。
[0008]本實(shí)用新型集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁的有益技術(shù)效果是可以自由組合和拆卸，安裝快捷，操作方便，美觀大方。
【附圖說明】
[0009]附圖1為本實(shí)用新型集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁截面剖視示意圖；
[0010]附圖2為附圖1中局部放大示意圖；
[0011]附圖3為本實(shí)用新型集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁立側(cè)面截面剖視示意圖；
[0012]附圖4為附圖3中局部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]附圖1為本實(shí)用新型集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁端面截面剖視示意圖，附圖2為附圖1中局部放大示意圖，附圖3為本實(shí)用新型集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁立側(cè)面截面剖視示意圖，附圖4為附圖3中局部放大示意圖。圖中，I為面板，2為玻璃板，3為膠墊，4為連接螺母，5為L形擋塊，6為L形壓條，7為U形擋塊，8為L形蓋板。由圖可知，本實(shí)用新型集合模塊化安裝玻璃轎壁包括面板1、玻璃板2、膠墊3、連接螺母4、L形擋塊5、L形壓條6、U形擋塊7和L形蓋板8;所述面板I為鈑金結(jié)構(gòu)件，中間設(shè)置有形狀與玻璃板2相同但尺寸較玻璃板小的開孔，左右兩側(cè)設(shè)置有開口向內(nèi)的凹槽，并且，在所述凹槽內(nèi)間隔焊接有連接螺母4;所述玻璃板2的邊緣設(shè)置有臺階，臺階上部的玻璃板尺寸與面板I開孔相同，即玻璃板臺階上部嵌入面板I開孔中且與面板I位于同一平面;所述玻璃板邊緣臺階的上、下接觸面均設(shè)置有膠墊3;所述L形擋塊5設(shè)置在面板左右側(cè)凹槽內(nèi)；所述L形壓條6嵌入面板凹槽內(nèi)側(cè)抵壓在玻璃板上;所述U形擋塊7設(shè)置在玻璃板上下兩端，并且，在U形擋塊7的上下兩外側(cè)的腔體內(nèi)間隔設(shè)置有連接螺母4;所述L形壓條6緊貼U形擋塊內(nèi)側(cè)抵壓在玻璃板上;所述L形蓋板8扣蓋在U形擋塊的開口一側(cè)，由此構(gòu)成密閉的矩形連接邊框。這樣，能很好固定好玻璃板，使玻璃轎廂壁形成全封閉式的整體結(jié)構(gòu)，通過在面板內(nèi)焊接螺母的方式，建立和轎廂頂部、底部，以及其他轎壁連接的媒介。在玻璃轎廂壁的使用過程中，只要根據(jù)玻面板兩側(cè)的螺母位置，設(shè)置相應(yīng)的螺孔，就能將整個轎廂快速的組裝或拆卸。
[0014]本實(shí)用新型集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁的有益技術(shù)效果是可以自由組合和拆卸，安裝快捷，操作方便，美觀大方。
[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁，包括面板(I)、玻璃板(2)、膠墊(3)、連接螺母(4)、L形擋塊(5)、L形壓條(6)、U形擋塊(7)和L形蓋板(8);所述面板(I)為鈑金結(jié)構(gòu)件，中間設(shè)置有形狀與玻璃板(2)相同但尺寸較玻璃板小的開孔，左右兩側(cè)設(shè)置有開口向內(nèi)的凹槽，并且，在所述凹槽內(nèi)間隔焊接有連接螺母(4);所述玻璃板(2)的邊緣設(shè)置有臺階，臺階上部的玻璃板尺寸與面板(I)開孔相同，即玻璃板臺階上部嵌入面板(I)開孔中且與面板(I)位于同一平面;所述玻璃板邊緣臺階的上、下接觸面均設(shè)置有膠墊(3);所述L形擋塊(5)設(shè)置在面板左右側(cè)凹槽內(nèi)；所述L形壓條(6)嵌入面板凹槽內(nèi)側(cè)抵壓在玻璃板上;所述U形擋塊(7)設(shè)置在玻璃板上下兩端，并且，在U形擋塊(7)的上下兩外側(cè)的腔體內(nèi)間隔設(shè)置有連接螺母(4);所述L形壓條(6)緊貼U形擋塊內(nèi)側(cè)抵壓在玻璃板上;所述L形蓋板(8)扣蓋在U形擋塊的開口 一側(cè)，由此構(gòu)成密閉的矩形連接邊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯玻璃轎廂壁，其特征在于，所述L形擋塊(5)和U形擋塊(7)可以為一體結(jié)構(gòu)，或者分解為側(cè)擋塊和端擋塊，或者為多塊擋塊組成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯玻璃轎廂壁，其特征在于，所述L形壓條(6)為一體結(jié)構(gòu)，或者分解為側(cè)L形壓條和端L形壓條，或則多塊壓條組成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯玻璃轎廂壁，其特征在于，所述L形蓋板(8)為一體結(jié)構(gòu)，或者分解為側(cè)L形蓋板和端L形蓋板，或則多塊蓋板組成。
【專利摘要】為解決現(xiàn)有觀光電梯和玻璃轎壁存在的安裝不便，玻璃易損壞的問題，本實(shí)用新型提出一種集合模塊化安裝的電梯玻璃轎廂壁。該廂壁包括面板、玻璃板、膠墊、連接螺母、L形擋塊、L形壓條、U形擋塊和L形蓋板；面板中間設(shè)置有開孔，兩側(cè)設(shè)置有開口向內(nèi)的凹槽，且凹槽內(nèi)焊接有連接螺母；玻璃板的邊緣設(shè)置有臺階，臺階上部的玻璃板尺寸與面板開孔相同，且與面板位于同一平面；玻璃板邊緣臺階的上、下接觸面均設(shè)置有膠墊；？L形擋塊設(shè)置在面板左右側(cè)凹槽內(nèi)；？L形壓條嵌入面板凹槽內(nèi)側(cè)抵壓在玻璃板上；？U形擋塊設(shè)置在玻璃板上下兩端；？L形壓條緊貼U形擋塊內(nèi)側(cè)抵壓在玻璃板上；？L形蓋板扣蓋在U形擋塊的開口一側(cè)，由此構(gòu)成密閉的矩形連接邊。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號】CN205222384
【申請?zhí)枴緾N201521024139
【發(fā)明人】鄭世云, 王成華, 唐川東
【申請人】重慶邁高電梯有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月11日