一種尾繩隔離保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于礦井提升機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種防止提升機(jī)尾繩扭結(jié)的保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在多繩摩擦式提升系統(tǒng)中，平衡尾繩是重要的組成部分。但尾繩在升降時(shí)，會(huì)產(chǎn)生軸向力和徑向偏擺，使尾繩發(fā)生旋轉(zhuǎn)，以致發(fā)生扭結(jié)。加之井下環(huán)境惡劣，提升容器(平衡錘)底部尾繩旋轉(zhuǎn)裝置易發(fā)生故障，也會(huì)導(dǎo)致尾繩承受張力變大，發(fā)生扭結(jié)。平衡尾繩的使用情況直接關(guān)系到提升機(jī)的運(yùn)行及礦山的正常生產(chǎn)，一旦發(fā)生扭結(jié)事故，將直接導(dǎo)致提升系統(tǒng)停用，且事故發(fā)生后，維修難度大，耗時(shí)長，給礦山帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
[0003]傳統(tǒng)的尾繩隔離保護(hù)裝置均采用方形隔離木，當(dāng)尾繩發(fā)生橫向偏擺，與隔離木接觸時(shí)，兩者之間為滑動(dòng)摩擦，對尾繩磨損較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種尾繩隔離保護(hù)裝置，解決傳統(tǒng)尾繩隔離保護(hù)裝置對尾繩磨損較大的問題。
[0005]本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:一種尾繩隔離保護(hù)裝置，包括第二支撐梁，第二支撐梁上設(shè)有兩組保護(hù)架，保護(hù)架包括第一支撐梁、第一滾輪和第二滾輪，第一支撐梁為兩根，垂直固定在第二支撐梁上，第一支撐梁的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有兩根第二滾輪，第二滾輪通過第二滑動(dòng)軸承座垂直固定在第二支撐梁上，第一滾輪通過第一滑動(dòng)軸承座垂直固定在第一支撐梁上。
[0006]本實(shí)用新型利用第一滾輪和第二滾輪組成的滾輪組，使平衡尾繩穿過滾輪組之間的方形間隙，采用滾輪代替隔離木，變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦，對尾繩進(jìn)行隔離保護(hù)，有效地避免了尾繩的扭結(jié)，并降低了橫向偏擺過程中的磨損，有效地延長其使用壽命。其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，隔離保護(hù)效果明顯，保證提升機(jī)的正常運(yùn)行和礦山的正常生產(chǎn)，在本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有廣泛的實(shí)用性。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型一種尾繩隔離保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1_第一滾輪、2-第二滾輪、31-第一滑動(dòng)軸承座、32-第二滑動(dòng)軸承座、4-油杯、5-第一支撐梁、6-第二支撐梁。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0010]一種尾繩隔離保護(hù)裝置，包括第二支撐梁6，第二支撐梁6上設(shè)有兩組保護(hù)架，保護(hù)架包括第一支撐梁5、第一滾輪I和第二滾輪2，第一支撐梁5為兩根，垂直固定在第二支撐梁6上，第一支撐梁5的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有兩根第二滾輪2，第二滾輪2通過第二滑動(dòng)軸承座32垂直固定在第二支撐梁6上，第一滾輪I通過第一滑動(dòng)軸承座31垂直固定在第一支撐梁5上。第一滑動(dòng)軸承座31和第二滑動(dòng)軸承座32上分別設(shè)有油杯4。
[0011]本實(shí)施方式中第二支撐梁6為上下兩層，其兩端固定中井壁上?；瑒?dòng)軸承座采用整體有襯正滑動(dòng)軸承座。第一滾輪I的數(shù)量與尾繩數(shù)量有關(guān)，為4Xn+l，其中η為尾繩數(shù)量。如圖所示，以2根尾繩為例，保護(hù)架共4個(gè)，第二滾輪2共8個(gè)，第一支撐梁5共8根，第一滾輪I的總數(shù)量為12個(gè)。
[0012]工作原理及過程:根據(jù)礦山實(shí)際工況，先將第二支撐梁6安裝到位，再將第二滾輪2通過第二滑動(dòng)軸承座32固定在第二支撐梁6上，再將第一支撐梁5固定在第二支撐梁6上，最后根據(jù)提升系統(tǒng)尾繩數(shù)目，將第一滾輪I通過第一滑動(dòng)軸承座31固定在第一支撐梁5上。尾繩位于相鄰第一滾輪I之間及兩根第二滾輪2之間。第一滾輪I和第二滾輪2形成的滾輪組，可以有效地約束尾繩的橫向偏擺，從而避免其扭結(jié)，使其平穩(wěn)運(yùn)行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種尾繩隔離保護(hù)裝置，包括第二支撐梁，第二支撐梁上設(shè)有兩組保護(hù)架，其特征在于:保護(hù)架包括第一支撐梁(5)、第一滾輪(I)和第二滾輪(2)，第一支撐梁(5)為兩根，垂直固定在第二支撐梁(6)上，第一支撐梁(5)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有兩根第二滾輪(2)，第二滾輪(2)通過第二滑動(dòng)軸承座(32)垂直固定在第二支撐梁(6)上，第一滾輪(I)通過第一滑動(dòng)軸承座(31)垂直固定在第一支撐梁(5)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾繩隔離保護(hù)裝置，其特征在于:所述第二支撐梁(6)為上下兩層，其兩端固定中井壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種尾繩隔離保護(hù)裝置，其特征在于:所述第一滑動(dòng)軸承座(31)和第二滑動(dòng)軸承座(32)上分別設(shè)有油杯(4)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種尾繩隔離保護(hù)裝置，以解決傳統(tǒng)尾繩隔離保護(hù)裝置對尾繩磨損較大的問題。它包括第二支撐梁，第二支撐梁上設(shè)有兩組保護(hù)架，保護(hù)架包括第一支撐梁、第一滾輪和第二滾輪，第一支撐梁為兩根，垂直固定在第二支撐梁上，第一支撐梁的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有兩根第二滾輪，第二滾輪通過第二滑動(dòng)軸承座垂直固定在第二支撐梁上，第一滾輪通過第一滑動(dòng)軸承座垂直固定在第一支撐梁上。本實(shí)用新型可以避免尾繩之間的扭結(jié)，降低尾繩的磨損，有效地延長尾繩使用壽命。其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，隔離保護(hù)效果明顯，保證提升機(jī)的正常運(yùn)行和礦山的正常生產(chǎn)，在本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有廣泛的實(shí)用性。
【IPC分類】B66B5/00, B66B15/00
【公開號】CN205187611
【申請?zhí)枴緾N201520836739
【發(fā)明人】雷云, 李繼紅, 陳子輝, 張國勝, 趙鉞, 趙瑞榮, 盧強(qiáng), 竇平
【申請人】蘭州有色冶金設(shè)計(jì)研究院有限公司, 甘肅金徽礦業(yè)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年10月27日