一種底座結(jié)構(gòu)及剪式液壓升舉機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種升舉機的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種底座結(jié)構(gòu)及剪式液壓升舉機。
【背景技術(shù)】
[0002]剪式液壓升舉機用于汽車檢修、維修及保養(yǎng)，通常為雙剪臂式升舉機，通過氣缸來實現(xiàn)剪臂的升舉目的，升舉機底座的安裝不牢固，會使上升過程中的汽車發(fā)生搖晃，會造成損傷車輛的問題，嚴重的還會造成人員傷亡，因此，對于升舉機底座的嚴格要求是非常有必要的。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實用新型提出一種底座結(jié)構(gòu)及剪式液壓升舉機，以解決上述由于升舉機底座固定不牢導(dǎo)致車輛損傷甚至人員傷亡的問題。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種底座結(jié)構(gòu)，所述底座由底板、剪臂安裝座、立柱和滑槽板組成，所述底板由兩縱板和三橫板拼接組合而成，其中，兩所述縱板的一端各自固定一所述立柱，且位于兩所述立柱之間的所述橫板的兩端各自安裝一剪臂安裝座，兩所述縱板的另一端各自固定一所述滑槽板，兩所述滑槽板于靠近所述底座外部各自固定一所述立柱。
[0006]上述一種底座結(jié)構(gòu)，其中，每一所述立柱的頂部各安裝有一六角螺栓。
[0007]上述一種底座結(jié)構(gòu)，其中，所述剪臂安裝座由一對耳板組成，且每一所述耳板上開設(shè)有耳孔。
[0008]上述一種底座結(jié)構(gòu)，其中，所述縱板兩端開設(shè)有兩個通孔。
[0009]上述一種底座結(jié)構(gòu)，其中，所述縱板和所述橫板垂直連接。
[0010]上述一種底座結(jié)構(gòu)，其中，兩所述滑槽板的滑槽相對設(shè)置。
[0011]還包括一種剪式液壓升舉機，包括如上述中任意一項所述的底座結(jié)構(gòu)。
[0012]本實用新型由于采用了上述技術(shù)，產(chǎn)生的積極效果是:
[0013]本實用新型通過滑槽板的使用，限制了剪臂的運動范圍，通過在立柱頂部安裝六角螺栓，使得底座能夠更加牢固的固定在地上，解決了因底座固定不牢而導(dǎo)致車輛損傷甚至人員傷亡的問題。
【附圖說明】
[0014]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0015]圖1為本實用新型的一種底座結(jié)構(gòu)及剪式液壓升舉機中底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的剪式液壓升舉機的組成結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖中:
[0018]1為底座，2為縱板，3為橫板，4為滑槽板，5為滑槽，6為立柱，7為六角螺栓，8為耳板，9為耳孔，10通孔，20為電控箱，21為第一剪機，22為第二剪機，23為上剪臂，24為下剪臂，25為氣缸，26為上托板，27為延伸板，28為氣管。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為本實用新型的限定。
[0020]實施例
[0021]請結(jié)合圖1和圖2所示，本實用新型的一種底座結(jié)構(gòu)，底座1由底板、剪臂安裝座、立柱6和滑槽板4組成，底板由兩縱板2和三橫板3拼接組合而成，其中，兩縱板2的一端各自固定一立柱6，且位于兩立柱6之間的橫板3的兩端各自安裝一剪臂安裝座，兩縱板2的另一端各自固定一滑槽板4，兩滑槽板4于靠近底座外部各自固定一立柱6。
[0022]本實用新型在上述基礎(chǔ)上還具有以下實施方式，請繼續(xù)參見圖1和圖2所示。
[0023]本實用新型的進一步實施例中，每一立柱6的頂部各安裝有一六角螺栓7。
[0024]本實用新型的進一步實施例中，剪臂安裝座由一對耳板8組成，且每一耳板8上開設(shè)有耳孔9。
[0025]本實用新型的進一步實施例中，縱板2兩端開設(shè)有兩個通孔10。
[0026]本實用新型的進一步實施例中，縱板2和橫板3垂直連接。
[0027]本實用新型的進一步實施例中，兩滑槽板4的滑槽5相對設(shè)置。
[0028]使用者可根據(jù)以下說明進一步的認識本實用新型的特性及功能。
[0029]如圖1和2所示，剪式液壓升舉機由電控箱20、第一剪機21和第二剪機22組成，剪機由上托板26、上剪臂23、下剪臂24、氣缸25和氣管28組成，電控箱20通過氣管28連接第一剪機21和第二剪機22，上托板26的一端還安裝有延伸板27，用于匹配不同型號車輛的車身長度要求，下剪臂24由兩個交叉設(shè)置的剪臂組成，兩剪臂可相對轉(zhuǎn)動，位于前部的下剪臂的一端可旋轉(zhuǎn)的與剪臂安裝座連接，位于后部的下剪臂的一端于滑槽板4的滑槽5內(nèi)可滑動的連接。
[0030]將底座安裝于地下，啟動電控箱，電控箱控制氣缸伸縮從而達到升舉機升降的目的，綜上所述，本實用新型通過滑槽板的使用，限制了剪臂的運動范圍，通過在立柱頂部安裝六角螺栓，使得底座能夠更加牢固的固定在地上，解決了因底座固定不牢而導(dǎo)致車輛損傷甚至人員傷亡的問題。
[0031]以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種底座結(jié)構(gòu)，所述底座由底板、剪臂安裝座、立柱和滑槽板組成，所述底板由兩縱板和三橫板拼接組合而成，其特征在于，兩所述縱板的一端各自固定一所述立柱，且位于兩所述立柱之間的所述橫板的兩端各自安裝一剪臂安裝座，兩所述縱板的另一端各自固定一所述滑槽板，兩所述滑槽板于靠近所述底座外部各自固定一所述立柱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座結(jié)構(gòu)，其特征在于，每一所述立柱的頂部各安裝有一六角螺栓。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述剪臂安裝座由一對耳板組成，且每一所述耳板上開設(shè)有耳孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述縱板兩端開設(shè)有兩個通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述縱板和所述橫板垂直連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座結(jié)構(gòu)，其特征在于，兩所述滑槽板的滑槽相對設(shè)置。7.—種剪式液壓升舉機，包括如權(quán)利要求1-6中任意一項所述的底座結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種底座結(jié)構(gòu)，所述底座由底板、剪臂安裝座、立柱和滑槽板組成，所述底板由兩縱板和三橫板拼接組合而成，其特征在于，兩所述縱板的一端各自固定一所述立柱，且位于兩所述立柱之間的所述橫板的兩端各自安裝一剪臂安裝座，兩所述縱板的另一端各自固定一所述滑槽板，兩所述滑槽板于靠近所述底座外部各自固定一所述立柱；本實用新型通過滑槽板的使用，限制了剪臂的運動范圍，通過在立柱頂部安裝六角螺栓，使得底座能夠更加牢固的固定在地上，解決了因底座固定不牢而導(dǎo)致車輛損傷甚至人員傷亡的問題。
【IPC分類】B66F7/08
【公開號】CN205061466
【申請?zhí)枴緾N201520439000
【發(fā)明人】李斯晨
【申請人】上海繁寶汽車保修設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年6月23日