貨倉陣列補(bǔ)貨裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種補(bǔ)貨裝置，特別是指一種貨倉陣列補(bǔ)貨裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)過程中有許多場合常將滑槽式貨倉組成陣列使用，各滑槽式貨倉固定于貨倉機(jī)架上，陣列的高度往往較大，以節(jié)省占地面積。貨倉陣列中的貨品常由人工補(bǔ)充，其中較低的倉位可以直接補(bǔ)入，而較高的倉位則須登高方可補(bǔ)入，極為不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種貨倉陣列補(bǔ)貨裝置，該貨倉陣列補(bǔ)貨裝置在低位將貨品補(bǔ)入補(bǔ)貨槽中，然后利用升降架的升降移動(dòng)使補(bǔ)貨槽豎直移動(dòng)到指定位置給對(duì)應(yīng)的貨倉補(bǔ)貨，從而無需登高補(bǔ)貨，適應(yīng)不同高度的貨倉補(bǔ)貨要求。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:貨倉陣列補(bǔ)貨裝置，包括補(bǔ)貨機(jī)架，該補(bǔ)貨機(jī)架上豎直滑動(dòng)安裝有升降架，該升降架與升降動(dòng)力裝置傳動(dòng)連接，所述升降架上安裝有若干個(gè)補(bǔ)貨槽，該若干個(gè)補(bǔ)貨槽豎直排列成至少一列，所述升降架上的各補(bǔ)貨槽的出口與貨倉陣列對(duì)應(yīng)高度的貨倉入口一一對(duì)應(yīng)，每個(gè)補(bǔ)貨槽的出口處擺動(dòng)安裝有銜接槽，該銜接槽與開閉裝置傳動(dòng)連接，所述銜接槽由開閉裝置驅(qū)動(dòng)在關(guān)閉工位和連通工位往復(fù)切換，所述銜接槽處于關(guān)閉工位時(shí)將補(bǔ)貨槽出口關(guān)閉，銜接槽處于連通工位時(shí)將補(bǔ)貨槽出口與貨倉入口連通。
[0005]作為一種優(yōu)選的方案，所述補(bǔ)貨槽等間距陣列設(shè)置，各補(bǔ)貨槽之間的間距與貨倉的間距相適配。
[0006]作為一種優(yōu)選的方案，所述升降動(dòng)力裝置包括卷筒和升降減速電機(jī)，所述升降減速電機(jī)固定于補(bǔ)貨機(jī)架上，所述卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于補(bǔ)貨機(jī)架上且與所述升降減速電機(jī)傳動(dòng)連接，所述卷筒上纏繞有牽引繩，該牽引繩的端部與升降架連接。
[0007]作為一種優(yōu)選的方案，所述補(bǔ)貨機(jī)架上設(shè)置的升降架數(shù)目為至少兩個(gè)，每個(gè)升降架上均安裝有所述補(bǔ)貨槽，所述升降動(dòng)力裝置包括相互嚙合的鏈輪和鏈條，所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于補(bǔ)貨支架上，鏈條的兩端分別連接一個(gè)升降架，所述鏈輪與鏈輪減速電機(jī)傳動(dòng)連接。
[0008]作為一種優(yōu)選的方案，所述鏈條兩端連接的升降架為相鄰設(shè)置的兩個(gè)升降架。
[0009]作為一種優(yōu)選的方案，所述開閉裝置包括固定于補(bǔ)貨槽上的開閉減速電機(jī)，所述開閉減速電機(jī)輸出軸與銜接槽的擺軸之間通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。
[0010]作為一種優(yōu)選的方案，所述補(bǔ)貨槽的入口處設(shè)置標(biāo)簽轉(zhuǎn)鼓和補(bǔ)貨提示燈，所述標(biāo)簽轉(zhuǎn)鼓包括轉(zhuǎn)鼓本體和與轉(zhuǎn)鼓本體同軸設(shè)置的至少兩個(gè)定位凸輪，所述轉(zhuǎn)鼓本體上均布有至少兩個(gè)標(biāo)簽，所述定位凸輪的數(shù)量等于標(biāo)簽的數(shù)量，所述定位凸輪的分布角度與標(biāo)簽的分布角度相同，每個(gè)定位凸輪與一個(gè)信號(hào)開關(guān)配合，轉(zhuǎn)鼓本體連接轉(zhuǎn)鼓減速電機(jī)，信號(hào)開關(guān)連接控制裝置，該控制裝置與轉(zhuǎn)鼓減速電機(jī)電連接。
[0011]采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的效果是:該補(bǔ)貨裝置利用升降架可帶動(dòng)補(bǔ)貨槽豎直移動(dòng)，滿足不同高度位置的貨倉補(bǔ)貨要求，當(dāng)給低位貨倉補(bǔ)貨時(shí)，升降架降低到低位，銜接槽偏轉(zhuǎn)到連通工位將補(bǔ)貨槽和對(duì)應(yīng)的貨倉連通，直接補(bǔ)貨即可；而當(dāng)需要對(duì)高位進(jìn)行補(bǔ)貨時(shí)，補(bǔ)貨槽先處于低位，并且銜接槽偏轉(zhuǎn)到關(guān)閉工位將補(bǔ)貨槽出口關(guān)閉，補(bǔ)貨后，升降架再上升到高位，然后打開銜接槽即可，由此可見，該補(bǔ)貨裝置無需登高補(bǔ)貨，補(bǔ)貨更加快速方便。
[0012]又由于所述補(bǔ)貨機(jī)架上設(shè)置的升降架數(shù)目為至少兩個(gè)，每個(gè)升降架上均安裝有所述補(bǔ)貨槽，所述升降動(dòng)力裝置包括相互嚙合的鏈輪和鏈條，所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于補(bǔ)貨支架上，鏈條的兩端分別連接一個(gè)升降架，所述鏈輪與鏈輪減速電機(jī)傳動(dòng)連接，這種結(jié)構(gòu)兩個(gè)升降架互為平衡配重，鏈條運(yùn)行時(shí)，其中一個(gè)升級(jí)架下降，另一個(gè)升級(jí)架就上升，可縮短補(bǔ)貨時(shí)間，運(yùn)行更加輕便。
[0013]又由于所述補(bǔ)貨槽的入口處設(shè)置標(biāo)簽轉(zhuǎn)鼓和補(bǔ)貨提示燈，所述標(biāo)簽轉(zhuǎn)鼓包括轉(zhuǎn)鼓本體和與轉(zhuǎn)鼓本體同軸設(shè)置的至少兩個(gè)定位凸輪，所述轉(zhuǎn)鼓本體上均布有至少兩個(gè)標(biāo)簽，所述定位凸輪的數(shù)量等于標(biāo)簽的數(shù)量，所述定位凸輪的分布角度與標(biāo)簽的分布角度相同，每個(gè)定位凸輪與一個(gè)信號(hào)開關(guān)配合，轉(zhuǎn)鼓本體連接轉(zhuǎn)鼓減速電機(jī)，信號(hào)開關(guān)連接控制裝置，該控制裝置與轉(zhuǎn)鼓減速電機(jī)電連接，標(biāo)簽上印有待補(bǔ)貨的貨品名稱，那么利用標(biāo)簽轉(zhuǎn)鼓可以將對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽顯示出，同時(shí)補(bǔ)貨提示燈亮，提醒補(bǔ)貨。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1貨倉陣列補(bǔ)貨裝置的基本結(jié)構(gòu)示意圖；、
[0016]圖2為圖1的左側(cè)視圖；
[0017]圖3為實(shí)施例1的銜接槽的基本結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為實(shí)施例1的標(biāo)簽轉(zhuǎn)鼓的基本結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例2貨倉陣列補(bǔ)貨裝置的基本結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖中:1、貨倉陣列；1.1、貨倉；1.2、貨倉機(jī)架；2、補(bǔ)貨機(jī)架；3、補(bǔ)貨槽；4、銜接槽；4.1、擺軸；5、升降架；6、導(dǎo)軌；7、卷筒；8、升降減速電機(jī)；9、牽引繩；10、電機(jī)曲柄；11、開閉減速電機(jī)；12、連桿；13、銜接槽曲柄；14、轉(zhuǎn)鼓本體；15、定位凸輪；16、標(biāo)簽；17、信號(hào)開關(guān)；18、轉(zhuǎn)鼓減速電機(jī)；19、鏈條；20、鏈輪；21、張緊鏈輪；22、鏈輪減速電機(jī)；23、補(bǔ)貨提示燈。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0022]本實(shí)用新型所述的貨倉陣列1中:豎直排列的為列、水平排列的為行，并以貨品的走向定義入口、出口。
[0023]實(shí)施例1
[0024]如圖1所示，貨倉陣列1補(bǔ)貨裝置，針對(duì)的是貨倉陣列1，而貨倉陣列1的行數(shù)不限，本實(shí)施例中為八行，人所能及的高度為四行，因此，將人所能及的四行位置定為低位，而上方的四行位置則定為高位；貨倉陣列1補(bǔ)貨裝置包括補(bǔ)貨機(jī)架2，該補(bǔ)貨機(jī)架2上豎直滑動(dòng)安裝有升降架5，該升降架5與升降動(dòng)力裝置傳動(dòng)連接，其中，補(bǔ)貨機(jī)架2可以與貨倉機(jī)架1.2固定，也可以單獨(dú)固定在地面，貨倉機(jī)架1.2上設(shè)置有豎直的導(dǎo)軌6方便升降架5的豎直滑動(dòng)，所述升降架5上安裝有若干個(gè)補(bǔ)貨槽3，該若干個(gè)補(bǔ)貨槽3豎直排列成至少一列，而補(bǔ)貨槽3的數(shù)量本實(shí)施例優(yōu)選的為四個(gè)，也就是將本實(shí)施例的貨倉陣列1劃分為兩個(gè)區(qū)域，升降架5只需要上升或者下降停留在高位或者低位即可，當(dāng)然，若是貨倉陣列1的行數(shù)較多，例如采用12行，那么貨倉陣列1就會(huì)被劃分為低位、中位和高位區(qū)域，這樣，升降架5就需要停留在三個(gè)位置。
[0025]如圖3所示，所述升降架5上的各補(bǔ)貨槽3的出口與貨倉陣列1對(duì)應(yīng)高度的貨倉1.1入口一一對(duì)應(yīng)，每個(gè)補(bǔ)貨槽3的出口處擺動(dòng)安裝有銜接槽4，該銜接槽4與開閉裝置傳動(dòng)連接，所述銜接槽4由開閉裝置驅(qū)動(dòng)在關(guān)閉工位和連通工位往復(fù)切換，所述銜接槽4處于關(guān)閉工位時(shí)將補(bǔ)貨槽3出口關(guān)閉，銜接槽4處于連通工位時(shí)將補(bǔ)貨槽3出口與貨倉1.1入口連通。其中，補(bǔ)貨槽3的排列方式并不限制，只要在豎直運(yùn)行到位時(shí)，補(bǔ)貨槽3的出口能夠與貨倉1.1入口位置一一對(duì)應(yīng)即可，但本實(shí)施例優(yōu)選為，所述補(bǔ)貨槽3等間距陣列設(shè)置，各補(bǔ)貨槽3之間的間距與貨倉1.1的間距相適配。如圖1所示，補(bǔ)貨槽33的豎直間距等于貨倉1.1的縱間距L。
[0026]如圖1、2所示，所述升降動(dòng)力裝置包括卷筒7和升降減速電機(jī)8，所述升降減速電機(jī)8固定于補(bǔ)貨機(jī)架2上，所述卷筒7轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于補(bǔ)貨機(jī)架2上且與所述升降減速電機(jī)8傳動(dòng)連接，本實(shí)施例中，升降減速電機(jī)8的輸出軸與卷筒7轉(zhuǎn)軸同軸連接直接驅(qū)動(dòng)，所述卷筒7上纏繞有牽引繩9，該牽引繩9的端部與升降架5連接。牽引繩9的材質(zhì)優(yōu)選為但不局限為鋼絲繩，對(duì)應(yīng)的卷筒7則為鋼絲繩卷筒7。實(shí)際操作時(shí)，升降減速電機(jī)8啟動(dòng)會(huì)帶動(dòng)卷筒7轉(zhuǎn)動(dòng)，從而纏繞牽引繩9將升降架5提升或者下降。
[0027]如圖3所示，所述銜接槽4由兩個(gè)側(cè)板和一個(gè)底板圍成，側(cè)板可采用四分之一圓形狀，所述開閉裝置包括固定于補(bǔ)貨槽3上的開閉減速電機(jī)11，所述開閉減速電機(jī)11輸出軸與銜接槽4的擺軸4.1之間通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括電機(jī)曲柄10、連桿12、銜接槽曲柄13，所述電機(jī)曲柄10與開閉減速電機(jī)11的輸出軸連接，所述銜接槽曲柄13與擺軸4.1連接，所述連桿12的兩端分別與