一種動態(tài)景觀升降器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種景觀,特別是一種動態(tài)景觀升降器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的動態(tài)景觀升降器由電機(jī)驅(qū)動,通過同步帶輪或皮帶輪傳動,帶動繞輪轉(zhuǎn)動以實(shí)現(xiàn)負(fù)載物的升降,并采用位置反饋裝置如編碼盤等實(shí)現(xiàn)精確控制,這種升降器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、成本高,不適合超大型景觀陣列的控制,如幾百個升降器的緊密排布并實(shí)現(xiàn)同步控制則成本太高,國外的各種大規(guī)模升降景觀控制,都因成本過高,難以推廣應(yīng)用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省材料,集成位置反饋的動態(tài)景觀升降器。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種動態(tài)景觀升降器,包括底板和安裝在所述底板上的電機(jī),所述底板的一側(cè)安裝有前軸承座,另一側(cè)安裝有后軸承座,所述前軸承座和后軸承座之間通過前軸承和后軸承安裝有主軸,所述主軸上安裝有輪轂和繞線齒輪,所述電機(jī)的軸上安裝有與所述繞線齒輪嚙合的傳動齒輪;所述繞線齒輪的直徑大于所述傳動齒輪。
[0006]所述主軸上安裝有編碼盤,所述輪轂位于所述編碼盤和繞線齒輪之間,所述前軸承座上安裝有用于讀取所述編碼盤位置信息的檢測裝置,所述檢測裝置為自反射光電開關(guān)或紅外傳感器。
[0007]所述編碼盤上設(shè)置有呈圓環(huán)狀排列的等寬的識別標(biāo)識;所述識別標(biāo)識為間隔排列的反射區(qū)域、黑白區(qū)域或明暗區(qū)域;所述識別標(biāo)識絲印在所述編碼盤上或者粘貼在所述編碼盤上。
[0008]所述底板上設(shè)置有電機(jī)軸孔和電機(jī)固定孔,所述電機(jī)軸孔和電機(jī)固定孔為方向一致的條形孔,所述電機(jī)通過固定在所述電機(jī)固定孔內(nèi)的螺絲安裝在底板上,所述電機(jī)的軸穿過電機(jī)軸孔后與所述傳動齒輪連接。
[0009]所述繞線齒輪臨近輪轂一側(cè)的齒牙部位為由軸心向外變薄的斜面或倒角。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用齒輪傳動系代替?zhèn)鹘y(tǒng)的皮帶傳動或同步帶傳動系,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比高,可以以較低的成本實(shí)現(xiàn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)低成本的超大規(guī)模陣列動態(tài)景觀群,而且可以承載更大的負(fù)載物,使得景觀設(shè)計師有更大的創(chuàng)作發(fā)揮空間,設(shè)計出更好的景觀效果。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖之一;
[0014]圖3是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖之二;
[0015]圖4是繞線齒輪的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參照圖1至圖4,一種動態(tài)景觀升降器,包括前殼19和后殼20,前殼19和后殼20內(nèi)安裝有底板I和電源23,底板I上安裝有電機(jī)2,所述底板I的一側(cè)安裝有前軸承座3,另一側(cè)安裝有后軸承座4,所述前軸承座3和后軸承座4之間通過前軸承5和后軸承6安裝有主軸7,所述主軸7上安裝有輪轂8和繞線齒輪9,前軸承座3上安裝有滑環(huán)底座21,滑環(huán)底座21上安裝有滑環(huán)22。所述輪轂8上纏繞有導(dǎo)線13,所述導(dǎo)線13為硅膠材質(zhì)的扁導(dǎo)線,可以提高線材的耐熱溫度,進(jìn)而減薄導(dǎo)線的厚度,從而降低繞線的占用空間,而且硅膠柔軟耐折,可以長期使用。
[0017]所述電機(jī)2的軸上安裝有與所述繞線齒輪9嚙合的傳動齒輪10,所述繞線齒輪9的直徑大于所述傳動齒輪10,由于電機(jī)2與輪轂8之間通過齒輪傳動系代替?zhèn)鹘y(tǒng)的皮帶傳動或同步帶傳動系,齒輪與底板融合,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比高,可以以較低的成本實(shí)現(xiàn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)低成本的超大規(guī)模陣列動態(tài)景觀群,而且可以承載更大的負(fù)載物,使得景觀設(shè)計師有更大的創(chuàng)作發(fā)揮空間,設(shè)計出更好的景觀效果。
[0018]所述主軸7上安裝有編碼盤11,所述輪轂8位于所述編碼盤11和繞線齒輪9之間,參照圖4,所述繞線齒輪9臨近輪轂8 一側(cè)的齒牙部位90為由軸心向外變薄的斜面或倒角,可以避免繞線齒輪的齒牙部位碰觸導(dǎo)線。繞線齒輪9的齒形可以為平行齒型,也可以為斜齒,在本實(shí)施例中,優(yōu)先選擇斜齒。
[0019]所述前軸承座3上安裝有用于讀取所述編碼盤11位置信息的檢測裝置12,該檢測裝置12為自反射光電開關(guān)或紅外傳感器等。所述編碼盤11上設(shè)置有呈圓環(huán)狀排列并且等寬的識別標(biāo)識14,所述識別標(biāo)識14可以為間隔排列的反射區(qū)域、黑白區(qū)域或明暗區(qū)域,該識別標(biāo)識14可以直接絲印在所述編碼盤11的表面,也可以另外制作,粘貼在所述編碼盤11上,識別標(biāo)識可以按控制精度要求進(jìn)行細(xì)分,在本實(shí)施例中,編碼盤11上的識別標(biāo)識由180個條碼組成,通過紅外傳感器的檢測,就可以實(shí)現(xiàn)位置角度的反饋,實(shí)現(xiàn)了編碼盤與繞線的整合,進(jìn)一步節(jié)省空間,降低成本。
[0020]所述底板I上設(shè)置有電機(jī)軸孔15和電機(jī)固定孔16,所述電機(jī)軸孔15和電機(jī)固定孔16為方向一致的條形孔,所述電機(jī)2通過固定在所述電機(jī)固定孔16內(nèi)的螺絲安裝在底板I上,所述電機(jī)2的軸穿過電機(jī)軸孔15后與所述傳動齒輪10連接,電機(jī)軸孔15和電機(jī)固定孔16為條形孔,可以調(diào)節(jié)繞線齒輪9與傳動齒輪10的中心距。
[0021]工作時,控制板17發(fā)控制信號給電機(jī)驅(qū)動器18,控制電機(jī)2的運(yùn)動狀態(tài),由繞線齒輪9與傳動齒輪10組成的傳動系,驅(qū)動輪轂8運(yùn)動,控制板17通過檢測裝置12感測編碼盤11的位置和電機(jī)反饋,控制板17通過計算,對輪轂8旋轉(zhuǎn)時繞線的圈數(shù)變化引起的位置誤差進(jìn)行矯正,主要用于懸掛裝飾品如水晶,LED燈具,工藝品的同步升降控制,懸掛物按矩陣或圓周陣列或異形分布,以形成整體視覺效果,如海浪、雨滴等視覺景觀,廣泛適用于機(jī)場、高級酒店、展館,展廳等作為景觀或展示載體。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種動態(tài)景觀升降器,包括底板(I)和安裝在所述底板(I)上的電機(jī)(2),所述底板(1)的一側(cè)安裝有前軸承座(3),另一側(cè)安裝有后軸承座(4),所述前軸承座(3)和后軸承座(4)之間通過前軸承(5)和后軸承(6)安裝有主軸(7),所述主軸(7)上安裝有輪轂(8)和繞線齒輪(9),所述電機(jī)(2)的軸上安裝有與所述繞線齒輪(9)嚙合的傳動齒輪(10);所述繞線齒輪(9)的直徑大于所述傳動齒輪(10)的直徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降器,其特征在于所述主軸(7)上安裝有編碼盤(11),所述輪轂(8)位于所述編碼盤(11)和繞線齒輪(9)之間,所述前軸承座(3)上安裝有用于讀取所述編碼盤(11)位置信息的檢測裝置(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降器,其特征在于所述檢測裝置(12)為自反射光電開關(guān)或紅外傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降器,其特征在于所述編碼盤(11)上設(shè)置有呈圓環(huán)狀排列的等寬的識別標(biāo)識(14)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降器,其特征在于所述識別標(biāo)識(14)為間隔排列的反射區(qū)域、黑白區(qū)域或明暗區(qū)域。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降器,其特征在于所述識別標(biāo)識(14)絲印在所述編碼盤(11)上或者粘貼在所述編碼盤(11)上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降器,其特征在于所述底板(I)上設(shè)置有電機(jī)軸孔(15)和電機(jī)固定孔(16),所述電機(jī)軸孔(15)和電機(jī)固定孔(16)為方向一致的條形孔,所述電機(jī)(2)通過固定在所述電機(jī)固定孔(16)內(nèi)的螺絲安裝在底板(I)上,所述電機(jī)(2)的軸穿過電機(jī)軸孔(15)后與所述傳動齒輪(10)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降器,其特征在于所述繞線齒輪(9)臨近輪轂(8)—側(cè)的齒牙部位為由軸心向外變薄的斜面或倒角。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種動態(tài)景觀升降器,包括底板和安裝在底板上的電機(jī),底板的一側(cè)安裝有前軸承座,另一側(cè)安裝有后軸承座,前軸承座和后軸承座之間安裝有主軸,主軸上安裝有輪轂和繞線齒輪,電機(jī)的軸上安裝有與繞線齒輪嚙合的傳動齒輪,采用齒輪傳動系代替?zhèn)鹘y(tǒng)的皮帶傳動或同步帶傳動系,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比高,可以以較低的成本實(shí)現(xiàn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)低成本的超大規(guī)模陣列動態(tài)景觀群,而且可以承載更大的負(fù)載物,使得景觀設(shè)計師有更大的創(chuàng)作發(fā)揮空間,設(shè)計出更好的景觀效果。
【IPC分類】B66D1/14, B66D1/60, B66D1/12, B66D1/46
【公開號】CN204917808
【申請?zhí)枴緾N201520435202
【發(fā)明人】金文成, 徐同德
【申請人】金文成, 徐同德
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年6月23日