一種船用放纜裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及海洋工程裝置，特別涉及一種船用放纜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]海洋工程施工過程中，船舶主要作用是起重、拖曳、鋪管等。船舶涉及的線纜包括電纜、光纜和鋼絲纜等，這些線纜雖然不影響船舶的專業(yè)功能，但是經(jīng)常會涉及到臨時布放作業(yè)，目前船舶上沒有專用的放纜裝置，臨時布放時通常采用人工操作的方式將線纜繞放出纜盤，一方面作業(yè)難度和工作量大，另一方面還容易產(chǎn)生打扭現(xiàn)象。
[0003]另外，海上船舶隨波浪搖晃，甲板面無法保持完全水平，因此陸地上通常采用放線架安裝比較困難，并且在施工過程中容易傾倒。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種拆裝方便，能夠滿足船舶臨時放纜的需求，大幅度提高放纜效率，并且可以避免線纜打扭受損的船用放纜裝置。
[0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]—種船用放纜裝置，其特征在于:包括固定在甲板面上的底座，在底座上靠近兩端的部位對稱安裝有兩個支撐立架，在每個支撐立架上均可拆卸式安裝有一軸座，在兩個軸座上穿裝有用于支撐線纜盤的放纜軸桿，在底座上位于兩個支撐立架之間的空間內(nèi)安裝有兩個導(dǎo)向立板，兩個導(dǎo)向立板對稱布置，每個導(dǎo)向板均由下部豎直段和上部外傾斜段構(gòu)成，兩個導(dǎo)向立板的下部豎直段之間設(shè)有間距，該間距與待放纜線纜盤的寬度一致。
[0007]本實(shí)用新型還可以采取的技術(shù)方案為:
[0008]在底座的上端面位于兩個導(dǎo)向立板之間的部位設(shè)有凹槽。
[0009]在每個支撐立架上位于軸座的下方位置均安裝有能實(shí)現(xiàn)軸座上移的推頂結(jié)構(gòu)。
[0010]所述推頂結(jié)構(gòu)采用千斤頂。
[0011]軸座采用軸承卡箍結(jié)構(gòu)。
[0012]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0013]本放纜裝置采用底座、兩個支撐立架、放纜軸桿及兩個導(dǎo)向板的連接結(jié)構(gòu)，具有組裝和拆卸方便的優(yōu)點(diǎn)；其結(jié)構(gòu)簡單，滿足了船舶作業(yè)環(huán)境的要求；在使用時，線纜盤被懸空支撐在放纜軸桿上，放纜軸桿隨線纜盤同步旋轉(zhuǎn)，這樣就大幅度提高了放纜效率，且避免了線纜打扭受損。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1的俯視圖；
[0016]圖3是圖1的側(cè)視圖。
[0017]圖中:1、底座；110、凹槽；2、支撐立架；3、軸座；4、放纜軸桿；5、導(dǎo)向立板；510、下部豎直段；520、上部外傾斜段；6、千斤頂；1’、線纜盤。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0019]請參閱圖1-3，一種船用放纜裝置，包括固定在甲板面上的底座I。在底座上靠近兩端的部位對稱安裝有兩個支撐立架2，在每個支撐立架上均通過螺紋連接件可拆卸式安裝有一軸座3，在兩個軸座內(nèi)穿裝有用于支撐線纜盤的放纜軸桿4。在底座上位于兩個支撐立架之間的空間內(nèi)安裝有兩個導(dǎo)向立板5，兩個導(dǎo)向立板對稱布置，每個導(dǎo)向板均由下部豎直段510和上部外傾斜段520構(gòu)成，兩個導(dǎo)向立板的下部豎直段之間設(shè)有間距，該間距與待放纜線纜盤的寬度一致。
[0020]上述結(jié)構(gòu)中，在底座的上端面位于兩個導(dǎo)向立板之間的部位設(shè)有凹槽110。設(shè)置凹槽的目的是:在線纜盤安裝到放纜軸桿上時，在底座上形成臨時定位，這樣，即可方便線纜盤的安裝。
[0021]上述結(jié)構(gòu)中，在每個支撐立架上位于軸座的下方位置均進(jìn)一步安裝有能實(shí)現(xiàn)軸座上移的推頂結(jié)構(gòu)。所述推頂結(jié)構(gòu)優(yōu)選采用千斤頂6。設(shè)置推頂結(jié)構(gòu)的目的是:在線纜盤穿裝在放纜軸桿上后，可通過推頂結(jié)構(gòu)方便實(shí)現(xiàn)線纜盤的上舉，這樣，就不需要人工將線纜盤抬起或通過起吊設(shè)備實(shí)現(xiàn)線纜盤的上移。
[0022]上述結(jié)構(gòu)中，所述軸座優(yōu)選采用軸承卡箍結(jié)構(gòu)。
[0023]本船用放纜裝置的使用說明:
[0024]首先將底座固定在甲板面，具體的，根據(jù)甲板情況可選擇通過螺栓進(jìn)行固定連接或通過焊接方式進(jìn)行固定連接；然后將兩個支撐立架適當(dāng)擺放在底座上靠近兩端的部位，并用螺紋連接件將兩支撐立架與底座固定連接；然后按照線纜盤寬度，將兩個導(dǎo)向立板通過螺紋連接件對稱緊固在底座上；然后將待放纜的線纜盤I’起吊到放纜裝置的上部，通過人工配合引導(dǎo)線纜盤基本位于兩導(dǎo)向立板的上方，緩慢下放線纜盤落入到兩導(dǎo)向立板限定的空間內(nèi)，使線纜盤的底部自動停放到設(shè)置在底座上的凹槽內(nèi)；然后將放纜軸桿貫穿穿過軸座上的軸孔和線纜盤上的軸孔，當(dāng)軸座采用軸承卡箍結(jié)構(gòu)時，需要鎖緊軸承卡箍；然后通過千斤頂頂起軸座，將線纜盤撐離底座；最后通過螺紋連接件將兩軸座與對應(yīng)側(cè)的支撐立架固定連接，當(dāng)兩軸座固定在對應(yīng)支撐立架上后，對千斤頂進(jìn)行泄壓，這樣，就可進(jìn)行放纜作業(yè)了。
[0025]本船用放纜裝置適用于電纜、光纜和鋼絲纜等各種線纜。
【主權(quán)項】
1.一種船用放纜裝置，其特征在于:包括固定在甲板面上的底座，在底座上靠近兩端的部位對稱安裝有兩個支撐立架，在每個支撐立架上均可拆卸式安裝有一軸座，在兩個軸座上穿裝有用于支撐線纜盤的放纜軸桿，在底座上位于兩個支撐立架之間的空間內(nèi)安裝有兩個導(dǎo)向立板，兩個導(dǎo)向立板對稱布置，每個導(dǎo)向板均由下部豎直段和上部外傾斜段構(gòu)成，兩個導(dǎo)向立板的下部豎直段之間設(shè)有間距，該間距與待放纜線纜盤的寬度一致。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用放纜裝置，其特征在于:在底座的上端面位于兩個導(dǎo)向立板之間的部位設(shè)有凹槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用放纜裝置，其特征在于:在每個支撐立架上位于軸座的下方位置均安裝有能實(shí)現(xiàn)軸座上移的推頂結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船用放纜裝置，其特征在于:所述推頂結(jié)構(gòu)采用千斤頂。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用放纜裝置，其特征在于:軸座采用軸承卡箍結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種船用放纜裝置，包括固定在甲板面上的底座，在底座上靠近兩端的部位對稱安裝有兩個支撐立架，在每個支撐立架上均可拆卸式安裝有一軸座，在兩個軸座上穿裝有用于支撐線纜盤的放纜軸桿，在底座上位于兩個支撐立架之間的空間內(nèi)安裝有兩個導(dǎo)向立板，兩個導(dǎo)向立板對稱布置，每個導(dǎo)向板均由下部豎直段和上部外傾斜段構(gòu)成，兩個導(dǎo)向立板的下部豎直段之間設(shè)有間距，該間距與待放纜線纜盤的寬度一致。本放纜裝置具有組裝和拆卸方便的優(yōu)點(diǎn)；其結(jié)構(gòu)簡單，滿足了船舶作業(yè)環(huán)境的要求；在使用時，線纜盤被懸空支撐在放纜軸桿上，放纜軸桿隨線纜盤同步旋轉(zhuǎn)，這樣就大幅度提高了放纜效率，且避免了線纜打扭受損。
【IPC分類】B65H49/18
【公開號】CN204847568
【申請?zhí)枴緾N201520566226
【發(fā)明人】王寧, 李再春
【申請人】天津億利科能源科技發(fā)展股份有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月30日