一種傾斜機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械輔助設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種傾斜機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在機械加工完成后，工件會統(tǒng)一掉落于工件放置箱內(nèi)，在放置箱存滿后，需要將放置箱內(nèi)的工件轉(zhuǎn)移到下一步工序上，目前，都是人工傾倒，費時費力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]對上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種操作簡單、省時省力的傾斜機構(gòu)。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種傾斜機構(gòu)，包括電機和行車，所述行車上設(shè)有行車立柱，所述電機上連有傳動軸，所述傳動軸另一端上設(shè)有偏心輪，該偏心輪邊緣上連有連接軸，所述連接軸另一端連有定位件，該定位件與所述行車立柱相抵。
[0005]進一步地，所述偏心輪內(nèi)側(cè)設(shè)有傾斜大支板，用于支撐偏心輪。
[0006]進一步地，所述電機與傳動軸之間設(shè)有聯(lián)軸器，用于連接電機與傳動軸。
[0007]進一步地，所述連接軸兩端設(shè)有活接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型通過設(shè)置偏心輪、連接軸和定位件，用于控制行車立柱向下傾斜，通過設(shè)置傳動軸，用于將動力傳輸給偏心輪，本實用新型設(shè)計合理，可大規(guī)模推廣。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型一種傾斜機構(gòu)正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型一種傾斜機構(gòu)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0012]如圖1-2所示，一種傾斜機構(gòu)，包括電機I和行車2，所述行車2上設(shè)有行車立柱3，所述電機I上連有傳動軸4，所述傳動軸4另一端上設(shè)有偏心輪5，該偏心輪5邊緣上連有連接軸6，所述連接軸6另一端連有定位件7，該定位件7與所述行車立柱3相抵，所述偏心輪5內(nèi)側(cè)設(shè)有傾斜大支板8，用于支撐偏心輪5，所述電機I與傳動軸4之間設(shè)有聯(lián)軸器9，用于連接電機I與傳動軸4，所述連接軸6兩端設(shè)有活接10。
[0013]工作原理具體說明:
[0014]電機I開啟，通過聯(lián)軸器9將動力傳導(dǎo)給傳動軸4，通過傳動軸4帶動偏心輪5 (360° )旋轉(zhuǎn)，偏心輪5通過連接軸6拉動定位件7，由于定位件7固定在行車立柱3上，行車立柱3 —端固定在行車2上，行車立柱3另一端被定位件7下拉，即傾斜。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型通過設(shè)置偏心輪、連接軸和定位件，用于控制行車立柱向下傾斜，通過設(shè)置傳動軸，用于將動力傳輸給偏心輪，本實用新型設(shè)計合理，可大規(guī)模推廣。
【主權(quán)項】
1.一種傾斜機構(gòu)，包括電機和行車，所述行車上設(shè)有行車立柱，其特征在于，所述電機上連有傳動軸，所述傳動軸另一端上設(shè)有偏心輪，該偏心輪邊緣上連有連接軸，所述連接軸另一端連有定位件，該定位件與所述行車立柱相抵。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾斜機構(gòu)，其特征在于，所述偏心輪內(nèi)側(cè)設(shè)有傾斜大支板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾斜機構(gòu)，其特征在于，所述電機與傳動軸之間設(shè)有聯(lián)軸器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾斜機構(gòu)，其特征在于，所述連接軸兩端設(shè)有活接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種傾斜機構(gòu)，包括電機和行車，所述行車上設(shè)有行車立柱，所述電機上連有傳動軸，所述傳動軸另一端上設(shè)有偏心輪，該偏心輪邊緣上連有連接軸，所述連接軸另一端連有定位件，該定位件與所述行車立柱相抵，通過設(shè)置偏心輪、連接軸和定位件，用于控制行車立柱向下傾斜，通過設(shè)置傳動軸，用于將動力傳輸給偏心輪，本實用新型設(shè)計合理，可大規(guī)模推廣。
【IPC分類】B65G65/23
【公開號】CN204847412
【申請?zhí)枴緾N201520559513
【發(fā)明人】楊新宇
【申請人】寧波佳菲環(huán)保設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月17日