線纜融合探傷一體架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電纜領(lǐng)域，具體涉及線纜融合探傷一體架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)的進(jìn)步，技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新型技術(shù)設(shè)備廣泛應(yīng)用于工業(yè)中，但是在電纜的生產(chǎn)加工過程中，當(dāng)采用多股線纜時(shí)，沒有將多線纜融合設(shè)置，在電纜的傳輸過程中容易打結(jié)，雜亂，暫用空間大，而且經(jīng)過輸送的電纜可能造成損傷，存在安全隱患，使得電纜輸送品質(zhì)不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供線纜融合探傷一體架，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，使用方便，工作穩(wěn)定，工作效果高。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下方案:線纜融合探傷一體架，包括架體，所述架體一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸連接電機(jī)，所述電機(jī)上設(shè)有減速箱，所述架體上設(shè)有若干對線纜輸送的可調(diào)節(jié)輸送輥單元，經(jīng)過可調(diào)節(jié)輸送輥單元輸送的線纜進(jìn)入線纜融合單元融合，經(jīng)過線纜融合單元融合的線纜經(jīng)過無損探傷檢測器檢測引出，所述可調(diào)節(jié)輸送輥單元包括設(shè)置在架體上的固定座，設(shè)置在固定座上的傳動(dòng)輥，設(shè)置在固定座上對傳動(dòng)輥進(jìn)行松緊度調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)螺母，設(shè)置在固定座上對傳動(dòng)輥高度調(diào)節(jié)的高度調(diào)節(jié)螺母。
[0005]作為優(yōu)選，所述線纜融合單元包括:定位架，設(shè)置在定位架底部的融合底塊，設(shè)置在定位架頂部的驅(qū)動(dòng)氣缸，以及設(shè)置在驅(qū)動(dòng)氣缸活塞桿上的融合壓塊，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單。
[0006]作為優(yōu)選，所述架體上設(shè)有雜物儲放架，通過采用這種設(shè)置，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0007]有益效果:
[0008]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供線纜融合探傷一體架，方便多跟電纜輸送，使電纜能夠連貫、順暢的向前傳輸，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，使用方便，工作穩(wěn)定，工作效率高。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，線纜融合探傷一體架，包括架體1，所述架體I 一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸2，所述驅(qū)動(dòng)軸2連接電機(jī)3，所述電機(jī)3上設(shè)有減速箱4，所述架體I上設(shè)有若干對線纜輸送的可調(diào)節(jié)輸送輥單元，經(jīng)過可調(diào)節(jié)輸送輥單元輸送的線纜進(jìn)入線纜融合單元融合，經(jīng)過線纜融合單元融合的線纜經(jīng)過無損探傷檢測器9檢測引出，所述可調(diào)節(jié)輸送輥單元包括設(shè)置在架體I上的固定座5，設(shè)置在固定座5上的傳動(dòng)輥6，設(shè)置在固定座5上對傳動(dòng)輥6進(jìn)行松緊度調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)螺母7，設(shè)置在固定座5上對傳動(dòng)輥6高度調(diào)節(jié)的高度調(diào)節(jié)螺母8，所述線纜融合單元包括:定位架10，設(shè)置在定位架10底部的融合底塊11，設(shè)置在定位架10頂部的驅(qū)動(dòng)氣缸12，以及設(shè)置在驅(qū)動(dòng)氣缸12活塞桿上的融合壓塊13。所述架體I上設(shè)有雜物儲放架14。
[0011]實(shí)際工作時(shí)，將多股電纜設(shè)置在本實(shí)用新型上，電纜通過架體I上由電機(jī)3帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸2帶動(dòng)，再經(jīng)過若干可調(diào)節(jié)輸送棍單元輸送，通過可調(diào)節(jié)輸送棍單元輸送的線纜接著進(jìn)入線纜融合單元融合，經(jīng)過線纜融合單元融合的線纜經(jīng)過無損探傷檢測器9檢測引出，可調(diào)節(jié)輸送輥單元包括設(shè)置在架體I上的固定座5，設(shè)置在固定座5上的傳動(dòng)輥6，設(shè)置在固定座5上對傳動(dòng)輥6進(jìn)行松緊度調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)螺母7，設(shè)置在固定座5上對傳動(dòng)輥6高度調(diào)節(jié)的高度調(diào)節(jié)螺母8，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，所述線纜融合單元包括:定位架10，設(shè)置在定位架10底部的融合底塊11，設(shè)置在定位架10頂部的驅(qū)動(dòng)氣缸12，以及設(shè)置在驅(qū)動(dòng)氣缸12活塞桿上的融合壓塊13，使用方便，安全便捷，工作穩(wěn)定，工作效率高。
[0012]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明，本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.線纜融合探傷一體架，包括架體(I)，其特征在于:所述架體(I)一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸(2)，所述驅(qū)動(dòng)軸(2)連接電機(jī)(3)，所述電機(jī)(3)上設(shè)有減速箱(4)，所述架體(I)上設(shè)有若干對線纜輸送的可調(diào)節(jié)輸送輥單元，經(jīng)過可調(diào)節(jié)輸送輥單元輸送的線纜進(jìn)入線纜融合單元融合，經(jīng)過線纜融合單元融合的線纜經(jīng)過無損探傷檢測器(9)檢測引出，所述可調(diào)節(jié)輸送輥單元包括設(shè)置在架體(I)上的固定座(5)，設(shè)置在固定座(5)上的傳動(dòng)輥￠)，設(shè)置在固定座(5)上對傳動(dòng)輥(6)進(jìn)行松緊度調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)螺母(7)，設(shè)置在固定座(5)上對傳動(dòng)輥(6)高度調(diào)節(jié)的高度調(diào)節(jié)螺母(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線纜融合探傷一體架，其特征在于:所述線纜融合單元包括:定位架(10)，設(shè)置在定位架(10)底部的融合底塊(11)，設(shè)置在定位架(10)頂部的驅(qū)動(dòng)氣缸(12)，以及設(shè)置在驅(qū)動(dòng)氣缸(12)活塞桿上的融合壓塊(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線纜融合探傷一體架，其特征在于:所述架體(I)上設(shè)有雜物儲放架(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供線纜融合探傷一體架，包括架體，所述架體一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸連接電機(jī)，所述電機(jī)上設(shè)有減速箱，所述架體上設(shè)有若干對線纜輸送的可調(diào)節(jié)輸送輥單元，經(jīng)過可調(diào)節(jié)輸送輥單元輸送的線纜進(jìn)入線纜融合單元融合，經(jīng)過線纜融合單元融合的線纜經(jīng)過無損探傷檢測器檢測引出，所述可調(diào)節(jié)輸送輥單元包括設(shè)置在架體上的固定座，設(shè)置在固定座上的傳動(dòng)輥，設(shè)置在固定座上對傳動(dòng)輥進(jìn)行松緊度調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)螺母，設(shè)置在固定座上對傳動(dòng)輥高度調(diào)節(jié)的高度調(diào)節(jié)螺母。結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，使用方便，工作穩(wěn)定。
【IPC分類】B65H63/00, B65H51/08
【公開號】CN204777972
【申請?zhí)枴緾N201520374408
【發(fā)明人】儲海霞
【申請人】嵊州領(lǐng)航信息科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月2日