重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶領(lǐng)域，尤其是涉及一種重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶。
【背景技術(shù)】
[0002]國(guó)內(nèi)外企業(yè)所使用的轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶，一般具有如下缺陷:
[0003]輸送距離短；
[0004]輸送產(chǎn)品輕；
[0005]遇到重的產(chǎn)品就實(shí)現(xiàn)不了長(zhǎng)距離的輸送，難以滿足使用客戶的質(zhì)量要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題，在于提供一種重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶。
[0007]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0008]一種重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶，設(shè)在轉(zhuǎn)彎軌道上，包括:
[0009]網(wǎng)帶，由若干相互配合固定的單體模塊連接組成；
[0010]導(dǎo)向勾角，設(shè)置在所述網(wǎng)帶的下方，且與所述轉(zhuǎn)彎軌道的外導(dǎo)軌相配合，使得所述網(wǎng)帶在所述轉(zhuǎn)彎軌道內(nèi)運(yùn)行移動(dòng)；
[0011]導(dǎo)向軸承，設(shè)置在所述網(wǎng)帶的下方、且靠近所述網(wǎng)帶一側(cè)的導(dǎo)向勾角附近，所述導(dǎo)向軸承與轉(zhuǎn)彎軌道的內(nèi)導(dǎo)軌相配合。
[0012]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述導(dǎo)向勾角內(nèi)設(shè)有塑料滑塊，以減少摩擦。
[0013]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)彎軌道的外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌上分別設(shè)有襯套。
[0014]優(yōu)選的，所述襯套選用塑料材質(zhì)，以降低摩擦力，同時(shí)易于更換。
[0015]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述單體模塊由矩形部分、波形部分和鋸齒部分組成，三部分連成一體。
[0016]進(jìn)一步的，單體模塊之間通過互鎖方式交錯(cuò)排列成一個(gè)整體。
[0017]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0018]該重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶在網(wǎng)帶上設(shè)有導(dǎo)向軸承，利用導(dǎo)向軸承自傳的特點(diǎn)降低摩擦力，增加設(shè)備的輸送長(zhǎng)度和被輸送產(chǎn)品的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方案或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施方案或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方案，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實(shí)用新型一種重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]其中:
[0022]1-重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶、11-網(wǎng)帶、111-單體模塊、1111-矩形部分、1112-波形部分、1113-鋸齒部分、12-導(dǎo)向勾角、13-導(dǎo)向軸承、14-塑料滑塊、2-轉(zhuǎn)彎軌道、21-外導(dǎo)軌、22-內(nèi)導(dǎo)軌、23-襯套。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0024]參見圖1所示:重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶1，設(shè)在轉(zhuǎn)彎軌道2上，由網(wǎng)帶11、導(dǎo)向勾角12以及導(dǎo)向軸承13組成。其中網(wǎng)帶11，由若干相互配合固定的單體模塊111連接組成。網(wǎng)帶可以直接從市場(chǎng)上購(gòu)買。或者選擇由矩形部分1111、波形部分1112和鋸齒部分1113組成的單體模塊111，矩形部分1111、波形部分1112和鋸齒部分1113三部分連成一體。單體模塊111之間通過互鎖方式交錯(cuò)排列成一個(gè)整體。導(dǎo)向勾角12，設(shè)置在網(wǎng)帶11的下方，且與轉(zhuǎn)彎軌道2的外導(dǎo)軌21相配合，使得網(wǎng)帶11能夠在轉(zhuǎn)彎軌道2內(nèi)運(yùn)行移動(dòng)。導(dǎo)向軸承13，設(shè)置在網(wǎng)帶11的下方、且靠近網(wǎng)帶11 一側(cè)的導(dǎo)向勾角12附近，導(dǎo)向軸承13與轉(zhuǎn)彎軌道2的內(nèi)導(dǎo)軌22相配合。在網(wǎng)帶11上設(shè)有導(dǎo)向軸承13，能夠降低摩擦力，增強(qiáng)了對(duì)較重產(chǎn)品的遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)彎輸送。為了進(jìn)一步減小摩擦力，在導(dǎo)向勾角12內(nèi)設(shè)有塑料滑塊14，這樣也可以減少摩擦。為了減小摩擦力轉(zhuǎn)彎軌道2的外導(dǎo)軌21和內(nèi)導(dǎo)軌22上分別設(shè)有襯套23，襯套23的材質(zhì)為塑料材質(zhì)，可以降低摩擦力，同時(shí)易于更換。
[0025]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶，其特征在于，包括: 網(wǎng)帶，由若干相互配合固定的單體模塊連接組成； 導(dǎo)向勾角，設(shè)置在所述網(wǎng)帶的下方，且與所述轉(zhuǎn)彎軌道的外導(dǎo)軌相配合； 導(dǎo)向軸承，設(shè)置在所述網(wǎng)帶的下方、且靠近所述網(wǎng)帶一側(cè)的導(dǎo)向勾角附近，所述導(dǎo)向軸承與轉(zhuǎn)彎軌道的內(nèi)導(dǎo)軌相配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶，其特征在于，所述導(dǎo)向勾角內(nèi)設(shè)有塑料滑塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶，其特征在于，所述轉(zhuǎn)彎軌道的外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌上分別設(shè)有襯套。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶，其特征在于，所述襯套選用塑料材質(zhì)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶，其特征在于，所述單體模塊由矩形部分、波形部分和鋸齒部分組成，三部分連成一體。6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶，其特征在于，單體模塊之間通過互鎖方式交錯(cuò)排列成一個(gè)整體。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶，包括：網(wǎng)帶，由若干相互配合固定的單體模塊連接組成；導(dǎo)向勾角，設(shè)置在所述網(wǎng)帶的下方，且與所述轉(zhuǎn)彎軌道的外導(dǎo)軌相配合，使得所述網(wǎng)帶在所述轉(zhuǎn)彎軌道內(nèi)運(yùn)行移動(dòng)；導(dǎo)向軸承，設(shè)置在所述網(wǎng)帶的下方、且靠近所述網(wǎng)帶一側(cè)的導(dǎo)向勾角附近，所述導(dǎo)向軸承與轉(zhuǎn)彎軌道的內(nèi)導(dǎo)軌相配合。該重型轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶在網(wǎng)帶上設(shè)有導(dǎo)向軸承，利用導(dǎo)向軸承自傳的特點(diǎn)降低摩擦力，增加設(shè)備的輸送長(zhǎng)度和被輸送產(chǎn)品的質(zhì)量。
【IPC分類】B65G15/30
【公開號(hào)】CN204751250
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520429553
【發(fā)明人】姚才泉
【申請(qǐng)人】上海全眾機(jī)械有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日