具有儲(chǔ)料升降功能的ctp/ps板輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種輔助完成CTP/PS板儲(chǔ)料動(dòng)作的升降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]CTP/PS板(計(jì)算機(jī)直接制板、預(yù)感光板)可統(tǒng)稱為印刷板或膠印板，是在鋁基板上涂有感光層的經(jīng)制板后即可上機(jī)印刷的板。鋁基板一般為柔性板，在此類柔性板加工中，把卷材放料輸送是一種維持自動(dòng)化運(yùn)行的基本操作。然而卷帶總有長(zhǎng)度，在自動(dòng)加工過程中無可避免的要遇到卷帶用完的情況，具有相當(dāng)加工長(zhǎng)度的卷帶停止供料會(huì)遲滯整條生產(chǎn)線的工作。因此在加工過程中一條CTP/PS板卷帶用完后需要立即接上另一條卷帶才能使操作得以連續(xù)進(jìn)行，但工人不可能在卷帶動(dòng)態(tài)輸送的過程中完成前后卷帶的對(duì)接，若停機(jī)接料，則會(huì)降低加工效率。
[0003]市面上存在一些通過前后供料速度差進(jìn)行儲(chǔ)料和放料來緩沖接料時(shí)間差的辦法，然而從實(shí)施效果上看不太穩(wěn)定，設(shè)備間磨損嚴(yán)重，且容易對(duì)CTP/PS板造成損害。受此制約，操作速度難以提高，換料仍需在減速狀態(tài)下進(jìn)行。
[0004]因此需要提供一種新的CTP/PS板輸送裝置來避免以上問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種輔助完成CTP/PS板儲(chǔ)料動(dòng)作的升降裝置。
[0006]本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的:一種具有儲(chǔ)料升降功能的CTP/PS板輸送裝置，包括儲(chǔ)料部，所述儲(chǔ)料部包括基座、立設(shè)于所述基座四角的四根立柱、通過所述立柱水平固定于所述基座上方的頂梁、可在所述基座與頂梁之間移動(dòng)的升降板和用于驅(qū)動(dòng)所述升降板移動(dòng)的曳引機(jī)，所述升降板上方設(shè)有兩組升降動(dòng)滑輪，所述頂梁下方對(duì)應(yīng)兩組所述升降動(dòng)滑輪設(shè)有兩組升降定滑輪，每組所述升降動(dòng)滑輪通過一纜線吊拉于每組所述升降定滑輪上，所述纜線均有一端連接于所述曳引機(jī)上。
[0007]具體的，每組所述升降動(dòng)滑輪至少包括兩個(gè)升降動(dòng)滑輪。
[0008]具體的，所述立柱上設(shè)有用于引導(dǎo)所述升降板移動(dòng)的滑軌，所述升降板對(duì)應(yīng)每個(gè)所述滑軌均設(shè)有一對(duì)滑動(dòng)輪，所述滑軌夾持于一對(duì)所述滑動(dòng)輪之間。
[0009]具體的，所述基座上方水平設(shè)有若干平行等距設(shè)置的引料定滑輪，所述升降板下方設(shè)水平有若干平行等距設(shè)置的引料動(dòng)滑輪，所述引料定滑輪與引料動(dòng)滑輪交叉間隔分布。
[0010]具體的，所述基座出料側(cè)設(shè)有后牽引輪。
[0011]具體的，所述儲(chǔ)料部之前設(shè)有接料部，所述接料部之前設(shè)有放料部，所述放料部包括第一放料機(jī)和第二放料機(jī)，所述接料部包括具有第一進(jìn)料口和第二進(jìn)料口的導(dǎo)料架。
[0012]進(jìn)一步的，所述第一放料機(jī)一側(cè)設(shè)有用于測(cè)量第一料帶卷料剩余厚度的第一距離傳感器，所述第二放料機(jī)一側(cè)設(shè)有用于測(cè)量第二料帶卷料剩余厚度的第二距離傳感器，所述第一距離傳感器和第二距離傳感器電連接于一控制器，所述控制器控制一曳引機(jī)，所述曳弓I機(jī)驅(qū)動(dòng)所述升降板升降。
[0013]進(jìn)一步的，所述基座進(jìn)料側(cè)設(shè)有停頓裝置，所述停頓裝置受所述控制器控制。
[0014]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:本裝置使升降板在至少四個(gè)吊拉作用點(diǎn)的狀態(tài)下升降，每個(gè)作用點(diǎn)處拉力均等，確保了升降板升降過程中保持水平狀態(tài)，減少了部件之間的磨損。
【附圖說明】
[0015]圖1為具有儲(chǔ)料升降功能的CTP/PS板輸送裝置的主視圖；
[0016]圖2為圖1中的A-A局部剖視圖；
[0017]圖3為升降板的俯視圖；
[0018]圖4為接料部的主視圖；
[0019]圖5為具有儲(chǔ)料升降功能的CTP/PS板輸送裝置的控制結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖中數(shù)字表示:
[0021]1-儲(chǔ)料部，11-機(jī)座，111-引料定滑輪，12-立柱，121-滑軌，13-頂梁，131-升降定滑輪，14-升降板，141-引料動(dòng)滑輪，142-升降動(dòng)滑輪，143-滑動(dòng)輪，151-曳引機(jī)，152-纜繩，161-停頓裝置，162-后牽引輪；
[0022]2-放料部，21-第一放料機(jī)，21a-第一距離傳感器，22-第二放料機(jī)，22a_第二距離傳感器；
[0023]3-接料部，31-導(dǎo)料架，311-第一進(jìn)料口，312-第一進(jìn)料牽引輪，313-第一進(jìn)料傳感器，321-第二進(jìn)料口，322-第二進(jìn)料牽引輪，323-第二進(jìn)料傳感器，33-接料裝置；
[0024]4-料帶，4a-第一料帶，4b-第二料帶；
[0025]5-控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0027]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種具有儲(chǔ)料升降功能的CTP/PS板輸送裝置，包括依次設(shè)置的放料部2、接料部3和儲(chǔ)料部I ;儲(chǔ)料部I包括基座11、立設(shè)于基座11四角的四根立柱12、通過立柱12水平固定于基座11上方的頂梁12、可在基座11與頂梁12之間移動(dòng)的升降板14、位于基座11進(jìn)料側(cè)的停頓裝置161和位于基座11出料側(cè)的后牽引輪162 ;基座11上方水平設(shè)有若干平行等距設(shè)置的引料定滑輪111，升降板14下方設(shè)水平有若干平行等距設(shè)置的引料動(dòng)滑輪141，引料定滑輪111與引料動(dòng)滑輪141交叉間隔分布；放料部2包括第一放料機(jī)21和第二放料機(jī)22。加工開始前，升降板14帶動(dòng)所有引料動(dòng)滑輪141下降，使引料動(dòng)滑輪141軸水平面低于引料定滑輪11軸水平面，使允許料帶4能直線通過引料定滑輪111與引料動(dòng)滑輪142之間，然后第一料帶4a (或第二料帶4b)從第一放料機(jī)21 (或第二放料機(jī)22)處放料，經(jīng)接料部3被停頓裝置161引入接料部3中并直接通過引料定滑輪111與引料動(dòng)滑輪141之間，最后料帶4被后牽引輪162引入下一個(gè)工序；加工開始時(shí)，停頓裝置161放松，后牽引輪162保持恒定速度輸送料帶4，在第一料帶4a (或第二料帶4b)被放完前，升降板14提升，此時(shí)位于儲(chǔ)料部I內(nèi)的料帶4形狀受到交叉間隔分布的引料定滑輪111與引料動(dòng)滑輪141相對(duì)分離的影響將從直線形變成S形往復(fù)結(jié)構(gòu)，這樣更長(zhǎng)的料帶4將被儲(chǔ)存在儲(chǔ)料部I當(dāng)中，直到升降板14上升到最高位置；當(dāng)?shù)谝涣蠋?a (或第二料帶4b)被放完時(shí)，后牽引輪162還能保持勻速送料，而停頓裝置161將接料部3進(jìn)料側(cè)的料帶4夾緊，使工人能在接料部3 —處完成第一料帶4a和第二料帶4b之間的接料，同時(shí)升降板14下降，令儲(chǔ)存在儲(chǔ)料部I當(dāng)中的料帶4以正常供料速度釋放，直到回到初始狀態(tài)，以上狀態(tài)重復(fù)即可進(jìn)行第一放料機(jī)21和第二放料機(jī)22上料帶4的交替送料，而且這樣送料與接料互不影響，實(shí)現(xiàn)了不停機(jī)接料的目的，節(jié)省了加工時(shí)間，提高了加工效率。
[0028]如圖2所示，立柱12上設(shè)有用于引導(dǎo)升降板14移動(dòng)的滑軌121，升降板14對(duì)應(yīng)每個(gè)滑軌121均設(shè)有一對(duì)滑動(dòng)輪143，滑軌121夾持于一對(duì)滑動(dòng)輪143之間。這樣升降板14在受到滑軌121引導(dǎo)的過程中，兩者之間為滾動(dòng)摩擦，避免了滑動(dòng)摩擦力讓升降板141的運(yùn)動(dòng)發(fā)生震蕩，同時(shí)大大降低了運(yùn)行過程中的噪音。
[0029]如圖1、圖3所示，儲(chǔ)料部I還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)升降板14升降的曳引機(jī)151、用于傳遞曳引機(jī)151牽引力的兩條纜繩152、設(shè)于升降板14上方吊掛于纜繩152上的兩組升降動(dòng)滑輪142以及設(shè)于頂梁13上方用于纜繩152換向的兩組升降定滑輪131 ;每組升降動(dòng)滑輪142至少包括兩個(gè)升降動(dòng)滑輪142。纜繩152呈S型繞過升降定滑輪131和升降動(dòng)滑輪142，每個(gè)升降動(dòng)滑輪142提供的拉力均為纜繩152張力的兩倍，因此吊掛于同一根纜繩152上的升降動(dòng)滑輪142施予升降板14的拉力相等。兩組升降動(dòng)滑輪142可以提供升降板14至少四個(gè)吊拉作用點(diǎn)，由于每個(gè)作