一種無頂蓋近海吊籃箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物料儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，尤其涉及一種近海箱。
【背景技術(shù)】
[0002]近海箱(也稱為近海集裝箱，Offshore Container)，其主要用于運(yùn)輸和存儲(chǔ)近海石油平臺(tái)或開采船所需使用的各種設(shè)備。近海箱的表面經(jīng)過噴漆處理后，具有良好的抗腐蝕性能，可以有效地避免金屬構(gòu)件在海洋環(huán)境中發(fā)生嚴(yán)重腐蝕。由于近海箱需要適用于惡劣的海洋環(huán)境，因此，對(duì)近海箱的生產(chǎn)及認(rèn)證都采取較為嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)近海箱的用途，可以將其分為運(yùn)輸用和服務(wù)用這兩大類。其中，運(yùn)輸用近海箱一般能夠基本滿足海上運(yùn)輸?shù)男枨蟆?br>[0003]然而，當(dāng)需要運(yùn)輸長(zhǎng)度尺寸較大的物件(例如，運(yùn)輸用于石油平臺(tái)或海上開采船要用到鉆頭、管道及長(zhǎng)梁等)時(shí)，現(xiàn)有的具有封閉結(jié)構(gòu)的近海箱則很難滿足運(yùn)輸需求，同時(shí)也給這些物件的裝卸帶來了不便。
[0004]因此，希望可以獲得一種近海箱，其可以適用于長(zhǎng)度尺寸較大的物件的吊裝和運(yùn)輸。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種無頂蓋近海吊籃箱，該無頂蓋近海吊籃箱能夠滿足在近海環(huán)境下的長(zhǎng)度尺寸較大的貨物的運(yùn)輸和吊裝需求。另外，由于采用無頂蓋的不封閉結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱能夠方便、快捷地實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。此外，由于設(shè)置了吊耳，本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱還便于被吊裝。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種無頂蓋近海吊籃箱，其包括:四方形框架，該框架由多根梁和多根角柱固定連接組成；其中，多根梁至少形成框架的四條長(zhǎng)邊和四條寬邊，多根角柱至少形成框架的四條棱邊，此外，在由兩條長(zhǎng)邊和兩條寬邊形成的底面上，固定設(shè)置有多根底橫梁，該多根底橫梁相互平行；在由兩條長(zhǎng)邊和兩條棱邊形成的對(duì)稱的兩個(gè)側(cè)面上，分別固定設(shè)置有一對(duì)吊耳立柱，該對(duì)吊耳立柱相距一設(shè)定的距離，且該對(duì)吊耳立柱位于兩條棱邊之間，且在每個(gè)吊耳立柱的頂端，固定設(shè)置有帶孔的吊耳，用以吊起整個(gè)吊籃箱。
[0007]需要說明的是，不同于現(xiàn)有的近海箱，本實(shí)用新型的近海吊籃箱不設(shè)置頂蓋，這樣，便于貨物能夠從近海吊籃箱頂部直接裝箱或卸下。
[0008]由于在無頂蓋近海吊籃箱中的吊耳立柱上設(shè)置有帶孔的吊耳，由此，可以方便地實(shí)現(xiàn)吊籃箱及其裝載貨物的海上吊裝。
[0009]當(dāng)?shù)趸@箱裝載的貨物運(yùn)送至石油平臺(tái)或是海上開采船時(shí)，可以利用設(shè)置于吊耳立柱頂端的吊耳和專用吊索對(duì)近海吊籃箱進(jìn)行吊裝。起吊時(shí)，將專用吊索的卸扣穿過吊耳的孔并進(jìn)行鎖定，然后通過吊索的主環(huán)起吊，從而將貨物連同吊籃箱轉(zhuǎn)運(yùn)至石油平臺(tái)或海上開采船的甲板上。
[0010]在此，在兩個(gè)側(cè)面上分別固定設(shè)置的一對(duì)吊耳立柱之間的距離可以由本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員根據(jù)吊籃箱的尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)，以保證吊籃箱及吊籃箱所承載的貨物在吊運(yùn)過程中的良好穩(wěn)定狀態(tài)為宜。
[0011]需要說明的是，本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱尺寸大小(即長(zhǎng)度、寬度和高度)是可以根據(jù)實(shí)際需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏拇笮磉M(jìn)行設(shè)計(jì)制造的。
[0012]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱還包括至少一塊底板，該底板平鋪在底面上，每一塊底板上設(shè)置有排水孔。
[0013]平鋪于底面上的底板可以是一整塊成型的，也可以是若干塊拼接而成的。前者的強(qiáng)度高，抗沖擊力大且承重能力好，而后者則充分利用了原材料，降低了生產(chǎn)制造成本且便于維修更換。
[0014]由于本實(shí)用新型的近海吊籃箱并沒有設(shè)置頂蓋，因此該近海吊籃箱在近海環(huán)境下使用時(shí)，不可避免地會(huì)有海水或雨水落在吊籃箱內(nèi)。為了避免海水和雨水在底板上積聚，該近海吊籃箱的底板上開設(shè)有若干排水孔，這些排水孔不僅可以有效地排出海上運(yùn)輸和作業(yè)時(shí)箱體內(nèi)的海水和/或雨水，以避免貨物和吊籃箱被腐蝕，還有利于吊籃箱內(nèi)的污物或雜質(zhì)隨著液體的流動(dòng)被帶出近海吊籃箱。
[0015]基于上述技術(shù)方案，上述排水孔的數(shù)量是可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇的。
[0016]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱中，上述吊耳立柱的高度要高于側(cè)面的高度，且吊耳設(shè)置在一對(duì)吊耳立柱高出側(cè)面的部分的兩兩相對(duì)的側(cè)面上。
[0017]更進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱中，上述吊耳具有高于吊耳立柱頂端部的凸部；吊籃箱的底部在與吊耳立柱對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有堆碼底板，堆碼底板上設(shè)有用于容置吊耳的凸部的容置槽，堆碼底板的厚度大于凸部的高度以便凸部能完全容納在容置槽內(nèi)。
[0018]為了實(shí)現(xiàn)吊籃箱的堆碼限位功能，在吊籃箱的底部在與吊耳立柱對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有堆碼底板，并且該堆碼底板上設(shè)置有容置吊耳的凸部的容置槽。在堆碼過程中，由于堆碼底板的厚度大于凸部的高度，當(dāng)位于上方的吊籃箱堆疊于下方的吊籃箱之上時(shí)，下方吊籃箱的吊耳的凸部正好落入上方吊籃箱的堆碼底板的容置槽內(nèi)，由此，限制了上、下吊籃箱之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)(即上、下吊籃箱基本上不會(huì)發(fā)生相對(duì)移動(dòng)或者僅在容置槽所限定的有限區(qū)域內(nèi)發(fā)生相對(duì)移動(dòng))，這樣，不僅可以減少吊籃箱存放的占地面積，從而降低儲(chǔ)運(yùn)成本，還能夠保證上下堆疊的吊籃箱之間不會(huì)發(fā)生較大的相對(duì)位移，從而保障堆疊存儲(chǔ)的安全性。
[0019]更進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱中，在上述吊籃箱的側(cè)面上設(shè)置有用于加強(qiáng)支撐角柱和吊耳立柱的加強(qiáng)梁，該加強(qiáng)梁一端與角柱或吊耳立柱相連接，其另一端與長(zhǎng)邊或?qū)掃呄噙B接，形成一個(gè)三角形。
[0020]加強(qiáng)梁的設(shè)置可以進(jìn)一步提高角柱和吊耳立柱的承載強(qiáng)度，從而降低相關(guān)部件的折損率，進(jìn)而減少吊籃箱的維修頻次和維檢成本。由于加強(qiáng)梁分別與角柱(或吊耳立柱)及長(zhǎng)邊(或?qū)掃?固定連接所形成的三角形結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性好，因此，加強(qiáng)梁的設(shè)置還可以提升吊籃箱的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0021]較佳地，在本實(shí)用新型的無頂蓋近海吊籃箱中，上述排水孔為均布設(shè)置，該排水孔的形狀為圓形、方形、三角形或不規(guī)則幾何形狀。
[0022]在上述技術(shù)方案中，上述排水孔的幾何形狀是可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)的，其可以是常規(guī)的圓形、方形或三角形的，也可以是不規(guī)則形狀的。同時(shí)，排水孔的大小尺寸以能夠使得污物從箱體內(nèi)流出至箱體外為宜。
[0023]另外，在一種實(shí)施方式下，不同于上述技術(shù)方案中的排水孔的均布設(shè)置，還可以將排水孔設(shè)置在靠近四方形框架的棱邊處的底板上。
[0024]更進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱中，上述吊籃箱的框架外部設(shè)置有繩環(huán)，用以在運(yùn)輸時(shí)固定吊籃箱。
[0025]更進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱中，上述吊籃箱的框架內(nèi)部設(shè)置有繩環(huán)，用以固定吊籃箱中的貨物。
[0026]上述設(shè)置于框架外部和/或內(nèi)部的繩環(huán)可以是固定式的，也可以是活動(dòng)式的。
[0027]更進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱中，上述長(zhǎng)邊上設(shè)置有若干叉槽，便于叉車裝卸。
[0028]在上述技術(shù)方案中，在長(zhǎng)邊上設(shè)置叉槽的目的是為了便于在內(nèi)陸運(yùn)輸時(shí)叉車裝運(yùn)該近海吊籃箱。
[0029]更進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱中，吊籃箱的框架上設(shè)置有鞍座，用以固定較長(zhǎng)的物品。
[0030]當(dāng)需要運(yùn)載較長(zhǎng)的貨物(例如，圓筒形管道)時(shí)，為了避免較長(zhǎng)的貨物在吊籃箱箱體內(nèi)滾動(dòng)或躥動(dòng)而影響運(yùn)輸安全性，可以將較長(zhǎng)的貨物放置于鞍座上，鞍座限制了較長(zhǎng)的貨物的運(yùn)動(dòng)空間，從而保證了運(yùn)輸過程的穩(wěn)定性和安全性。此外，通過設(shè)置鞍座將較長(zhǎng)的貨物定位于吊籃箱內(nèi)也有利于箱體內(nèi)部空間的合理分配，其可以使得此類貨物能夠均勻地裝載于吊籃箱內(nèi)，不會(huì)在裝運(yùn)過程中出現(xiàn)某一區(qū)域偏重的現(xiàn)象。
[0031]本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱適用于長(zhǎng)度尺寸較大的貨物裝卸運(yùn)輸，操作方便快捷。同時(shí)，由于設(shè)置了吊耳，本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱便于吊裝。
[0032]另外，本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱的箱體內(nèi)不容易積水，便于排污去垢。
[0033]此外，由于設(shè)置了叉槽，本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱便于叉車運(yùn)輸裝運(yùn)。
[0034]在本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中，該無頂蓋近海吊籃箱可以實(shí)現(xiàn)堆碼放置，并且堆碼時(shí)箱體之間不會(huì)發(fā)生較大的相對(duì)移動(dòng)，安全系數(shù)高。
[0035]本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱的強(qiáng)度大、不易腐蝕、耐久性好、使用壽命長(zhǎng)、維修支出少且適用范圍廣。
【附圖說明】
[0036]圖1為本實(shí)用新型所述的無頂蓋近海吊籃箱在一種實(shí)施方式下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖2為圖1所示的無頂蓋近海吊籃箱的主視圖。
[0038]圖3為圖1所示的無頂蓋近海吊籃箱的后視圖。
[0039]圖4為圖1所示的無頂蓋近海吊籃箱在半剖狀態(tài)下的俯視圖。
[0040]圖5為圖1所示的無頂蓋近海吊籃箱的左視圖。
[0041]圖6為圖1所示的無頂蓋近海吊籃箱在A處的放大圖。
[0042]圖7為圖1所示的無頂蓋近海吊籃箱在B處的放大圖。
[0043]圖8為本實(shí)用新型的無頂蓋近海吊籃箱在一種實(shí)施方式下的堆碼底板的結(jié)構(gòu)示意