一種減速機(jī)包裝箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種減速機(jī)包裝箱。
【背景技術(shù)】
[0002]加工裝配完成之后的減速機(jī)通常需要裝入包裝箱中進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，在現(xiàn)有技術(shù)中，由于包裝箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不便于倉(cāng)儲(chǔ)和搬運(yùn)，同時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中，包裝箱內(nèi)的減速機(jī)容易因?yàn)槭艿筋嶔ざ谙潴w內(nèi)移動(dòng)或振動(dòng)，從而將包裝箱損壞甚至散架。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種利于運(yùn)輸?shù)臏p速機(jī)包裝箱。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種減速機(jī)包裝箱，包括箱體和箱蓋，在箱體底部外側(cè)安裝有三根枕木，在箱體內(nèi)安裝有電機(jī)支撐塊和限位塊。
[0005]上述技術(shù)方案中，在箱體底部外側(cè)安裝有三根枕木，這樣可以方便叉車直接對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行搬運(yùn)，箱體內(nèi)安裝有電機(jī)支撐塊和限位塊則可以防止減速機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中在箱體內(nèi)發(fā)生位移或振動(dòng)，避免箱體被震壞。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2為本實(shí)用新型裝入減速機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1、2所示，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例是:一種減速機(jī)包裝箱，包括箱體2和箱蓋1，在箱體2底部外側(cè)安裝有三根枕木3，在箱體2內(nèi)安裝有電機(jī)支撐塊4和限位塊5。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種減速機(jī)包裝箱，包括箱體和箱蓋，其特征在于:在箱體底部外側(cè)安裝有三根枕木，在箱體內(nèi)安裝有電機(jī)支撐塊和限位塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種減速機(jī)包裝箱，包括箱體和箱蓋，在箱體底部外側(cè)安裝有三根枕木，在箱體內(nèi)安裝有電機(jī)支撐塊和限位塊。上述技術(shù)方案中，在箱體底部外側(cè)安裝有三根枕木，這樣可以方便叉車直接對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行搬運(yùn)，箱體內(nèi)安裝有多個(gè)減速機(jī)限位塊則可以防止減速機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中在箱體內(nèi)發(fā)生位移或振動(dòng)，避免箱體被震壞。
【IPC分類】B65D25/24
【公開號(hào)】CN204642507
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520159362
【發(fā)明人】許仲秋, 肖泰忠
【申請(qǐng)人】衡山齒輪有限責(zé)任公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年3月20日