一種整機機柜防震托盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及整機機柜防震結構領域，具體地說是一種整機機柜防震托盤。
【背景技術】
[0002]隨著云計算、大數(shù)據(jù)等新型技術的發(fā)展，對大數(shù)據(jù)機柜的要求越來越高，如何有效提高整機機柜的運輸?shù)耐暾?、可靠性，成為急需解決的技術問題。傳統(tǒng)的機柜運輸采用木質結構由于木板吸震性能較低，使得托盤防震性能不達標。在整機機柜運輸過程中造成機柜節(jié)點的損壞，運輸方式成為瓶頸。
[0003]目前防震緩沖材料使用較多的為EPE，該材料是非交聯(lián)閉孔結構，具有高強緩沖、抗震能力強特點，也是一種可回收的環(huán)保材料，但其整體的剛性不高。
[0004]一般托盤使用的膠合板具有剛性強，好加工，且成本低的特點。但它不能很好吸收外來的震動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決以上的技術問題，本實用新型提出了一種基于防震結構的整機機柜托盤，本實用新型的顯著特征是通過將吸震性能良好的材料與普通材料綁定形成一個高可靠性系統(tǒng)，便于整機機柜運輸過程中有效防止震動對機柜內(nèi)整機節(jié)點內(nèi)部的內(nèi)存、硬盤、接口等的損壞。
[0006]本實用新型所采取的技術方案是:
[0007]一種整機機柜防震托盤，包括盤體和減震支腳，其特征在于，所述減震支腳選用的材料為96.5千克/米3的EPE的材料，將55毫米厚度的減震支腳割成220 X 220mm大小，減震支腳分布在盤體的底部；減震支腳通過膠合板與盤體盤體固定連接在一起。
[0008](1)、防震材料的選用:選用的材料為96.5千克/米3的EPE的材料，該材料除了具有高吸震的性能、還要具有通用性、可回收、性價比高等特點。
[0009](2)、防震材料的分布和綁定:將55毫米厚度的材料割成220X 220mm，分布在整體托盤的底部，用專用膠和羅紋釘與托盤固定連接。
[0010]所述的整機機柜防震托盤，在盤體下部設置三排減震支腳，每排設置有三個。
[0011]所述的整機機柜防震托盤，所述膠合板包括包裹膠合板和安裝膠合板，所述包裹膠合板分別設置在減震支腳的上表面和下表面，將減震支腳夾在中間，減震支腳上表面的包裹膠合板與安裝膠合板固定連接在一起。
[0012]所述的整機機柜防震托盤，將在盤體的底部的四角部位的減震支腳通過螺栓和膠合板拉合在一起。
[0013]本實用新型的有益效果:
[0014]本實用新型使整機機柜托盤具有高防震性、高可靠性的特點，通過將高吸震性的材料與木質材料結合，結合了兩種材料的特點，使托盤具有緩沖吸震及剛性的優(yōu)點。
[0015]本實用新型的將吸震性能良好的材料和一般托盤材料相結合，綁定加工的托盤設計方法有效解決了這一問題。使得整機機柜的抗震性獲得很大提升，采用這種結構的托盤運輸，不會出問題。
【附圖說明】
[0016]圖1為防震托盤結構示意圖。
[0017]圖2為防震托盤防震材料分布示意圖。
[0018]圖中，1、減震支腳，2、包裹膠合板，3、安裝膠合板，4、盤體，5螺栓。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型作以下詳細說明。
[0020]如圖1所示，包裹膠合板I分別設置在減震支腳2的上表面和下表面，將減震支腳2夾在中間，減震支腳2上表面的包裹膠合板I與安裝膠合板3連接在一起；減震支腳2與膠合板均通過膠沾釘合等方式綁定結合，既能很好保持機柜運輸所需要的剛性，同時更具有整機機柜運輸所需的抗震性能。
[0021]如圖2所示，首先通過盤體下部九個點的EPE，將整機機柜和運輸工具隔離開，這樣運輸工具的震動、碰撞等就會通過盤體下部的EPE來有效的減弱，最后達到保護整機機柜的效能。
[0022]為了防止碰撞時盤體底部EPE的歪斜，將盤體底部四角的EPE通過螺栓5和安裝膠合板3拉合在一起。
[0023]除說明書所述的技術特征外，均為本專業(yè)人員的已知技術。
【主權項】
1.一種整機機柜防震托盤，包括盤體和減震支腳，其特征在于，所述減震支腳選用的材料為96.5千克/米3的EPE的材料，將55毫米厚度的減震支腳割成220 X 220mm大小，減震支腳分布在盤體的底部；減震支腳通過膠合板與盤體盤體固定連接在一起。2.根據(jù)權利要求1所述的整機機柜防震托盤，其特征在于，在盤體下部設置三排減震支腳，每排設置有三個。3.根據(jù)權利要求1或2所述的整機機柜防震托盤，其特征在于，所述膠合板包括包裹膠合板和安裝膠合板，所述包裹膠合板分別設置在減震支腳的上表面和下表面，將減震支腳夾在中間，減震支腳上表面的包裹膠合板與安裝膠合板固定連接在一起。4.根據(jù)權利要求3所述的整機機柜防震托盤，其特征在于，將在盤體的底部的四角部位的減震支腳通過螺栓和膠合板拉合在一起。
【專利摘要】本實用新型提供一種整機機柜防震托盤，涉及整機機柜防震結構領域，其結構包括盤體和減震支腳，其特征在于，所述減震支腳選用的材料為96.5千克/米3的EPE的材料，將55毫米厚度的減震支腳割成220×220mm大小，減震支腳分布在盤體的底部；減震支腳通過膠合板與盤體盤體固定連接在一起。通過將吸震性能良好的材料與普通材料綁定形成一個高可靠性系統(tǒng)，便于整機機柜運輸過程中有效防止震動對機柜內(nèi)整機節(jié)點內(nèi)部的內(nèi)存、硬盤、接口等的損壞。
【IPC分類】B65D19/40
【公開號】CN204624121
【申請?zhí)枴緾N201520330951
【發(fā)明人】韓寶忠
【申請人】浪潮電子信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月21日