圓瓶分道機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及圓瓶包裝輸送線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種圓瓶分道機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著藥廠制藥包裝設(shè)備的自動(dòng)化進(jìn)程越來越快，人員的成本越來越成為制約廠家降低生產(chǎn)成本的因素，同時(shí)繁重的體力勞動(dòng)不利于工人的長時(shí)間工作且存在安全隱患，同時(shí)嚴(yán)重影響產(chǎn)能。早期的藥品包裝通過人工搬運(yùn)包裝的形式，工作量大，產(chǎn)能低，后期隨著自動(dòng)化加快，圓瓶產(chǎn)品采用鏈板輸送的形式，大大減小了員工的工作量，但是新的問題隨之而來，這就是一般一條灌裝線的產(chǎn)能一般需要2條乃至數(shù)條后包裝線來滿足它的產(chǎn)能輸出，而原有的廠房空間有限，這就需要一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，通用性強(qiáng)的圓瓶分道機(jī)構(gòu)來完成灌裝線向數(shù)條后包裝線的產(chǎn)品輸出。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種圓瓶分道機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，特別適用于常規(guī)塑瓶不同規(guī)格產(chǎn)品，且不損傷瓶身，不破壞瓶型。
[0004]本實(shí)用新型所述的圓瓶分道機(jī)構(gòu)，包括傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置包括第一傳動(dòng)裝置、第二傳動(dòng)裝置和第三傳動(dòng)裝置，第一傳動(dòng)裝置一側(cè)設(shè)有計(jì)數(shù)檢測傳感器，第一傳動(dòng)裝置一端設(shè)有分道輪，分道輪上連接旋轉(zhuǎn)電機(jī)，分道輪兩側(cè)分別為第二傳動(dòng)裝置和第三傳動(dòng)裝置。
[0005]圓瓶在第一傳動(dòng)裝置上輸送，通過計(jì)數(shù)檢測傳感器計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)信號傳遞控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)分道輪旋轉(zhuǎn)，在圓瓶與分道輪切點(diǎn)方向的摩擦力、傳送裝置的摩擦力兩者的合力作用下，將圓瓶分到兩側(cè)的第二傳動(dòng)裝置和第三傳動(dòng)裝置，平穩(wěn)快速。
[0006]所述的分道輪包括旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸外套裝有尼龍輪，旋轉(zhuǎn)軸一端連接旋轉(zhuǎn)電機(jī)，另一端連接有旋轉(zhuǎn)底座，尼龍輪旋轉(zhuǎn)摩擦阻力大，分道輸送平穩(wěn)，不傷瓶身、不破壞瓶型。
[0007]所述的第一傳動(dòng)裝置、第二傳動(dòng)裝置和第三傳動(dòng)裝置均為鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。
[0008]所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)，可快速切換，實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是:
[0010]圓瓶分道機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，適用于常規(guī)塑瓶不同規(guī)格產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了圓瓶小空間、短距離內(nèi)的分道功能，整體運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，且不損傷瓶身，不破壞瓶型。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)分瓶運(yùn)行原理示意圖；
[0012]圖2是分道輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、第三傳動(dòng)裝置；2、第二傳動(dòng)裝置；3、分道輪；4、計(jì)數(shù)檢測傳感器；5、圓瓶；6、第一傳動(dòng)裝置；7、旋轉(zhuǎn)電機(jī)；8、旋轉(zhuǎn)軸；9、尼龍輪；10、旋轉(zhuǎn)底座。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述:
[0015]如圖1和圖2所示，圓瓶分道機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置包括第一傳動(dòng)裝置6、第二傳動(dòng)裝置2和第三傳動(dòng)裝置I，第一傳動(dòng)裝置6 —側(cè)設(shè)有計(jì)數(shù)檢測傳感器4，第一傳動(dòng)裝置6 —端設(shè)有分道輪3，分道輪3上連接旋轉(zhuǎn)電機(jī)7，分道輪3兩側(cè)分別為第二傳動(dòng)裝置2和第三傳動(dòng)裝置I。
[0016]分道輪3包括旋轉(zhuǎn)軸8，旋轉(zhuǎn)軸8外套裝有尼龍輪9，旋轉(zhuǎn)軸3 —端連接旋轉(zhuǎn)電機(jī)7，另一端連接有旋轉(zhuǎn)底座10。
[0017]第一傳動(dòng)裝置6、第二傳動(dòng)裝置2和第三傳動(dòng)裝置I均為鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。
[0018]旋轉(zhuǎn)電機(jī)7優(yōu)選為步進(jìn)電機(jī)。
[0019]該機(jī)構(gòu)在工作時(shí)，圓瓶5經(jīng)過第一傳動(dòng)裝置6輸送到達(dá)計(jì)數(shù)檢測傳感器4位置，此時(shí)計(jì)數(shù)檢測傳感器4開始計(jì)數(shù)，將計(jì)數(shù)信號傳遞給旋轉(zhuǎn)電機(jī)7，此時(shí)通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)5正轉(zhuǎn)(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))，帶動(dòng)尼龍輪9在旋轉(zhuǎn)底座10的限制下，快速、平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn)，圓瓶5經(jīng)過第一傳動(dòng)裝置6輸送與尼龍輪9接觸，在切點(diǎn)方向的摩擦力及輸送的摩擦力的兩者合力作用下，將圓瓶5平穩(wěn)、快速的輸送到第二傳動(dòng)裝置2上，當(dāng)計(jì)數(shù)達(dá)到一定數(shù)量，旋轉(zhuǎn)電機(jī)7反轉(zhuǎn)(順時(shí)針旋轉(zhuǎn))，此時(shí)帶動(dòng)尼龍輪9在旋轉(zhuǎn)底座10的限制下，快速、平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn)，圓瓶5經(jīng)過第一傳動(dòng)裝置6輸送與尼龍輪9接觸，在切點(diǎn)方向的摩擦力及輸送的摩擦力的兩者合力作用下，將圓瓶5平穩(wěn)、快速的輸送到第三傳動(dòng)裝置I上，當(dāng)達(dá)到一定數(shù)量，重復(fù)上述動(dòng)作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種圓瓶分道機(jī)構(gòu)，包括傳動(dòng)裝置，其特征在于:傳動(dòng)裝置包括第一傳動(dòng)裝置(6)、第二傳動(dòng)裝置(2)和第三傳動(dòng)裝置(I)，第一傳動(dòng)裝置(6) —側(cè)設(shè)有計(jì)數(shù)檢測傳感器(4)，第一傳動(dòng)裝置(6) —端設(shè)有分道輪(3)，分道輪(3)上連接旋轉(zhuǎn)電機(jī)(7)，分道輪(3)兩側(cè)分別為第二傳動(dòng)裝置(2)和第三傳動(dòng)裝置(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓瓶分道機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的分道輪(3)包括旋轉(zhuǎn)軸(8)，旋轉(zhuǎn)軸(8)外套裝有尼龍輪(9)，旋轉(zhuǎn)軸(3) —端連接旋轉(zhuǎn)電機(jī)(7)，另一端連接有旋轉(zhuǎn)底座(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓瓶分道機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的第一傳動(dòng)裝置(6)、第二傳動(dòng)裝置(2)和第三傳動(dòng)裝置(I)均為鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓瓶分道機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)(7)為步進(jìn)電機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種圓瓶分道機(jī)構(gòu)，包括傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置包括第一傳動(dòng)裝置、第二傳動(dòng)裝置和第三傳動(dòng)裝置，第一傳動(dòng)裝置一側(cè)設(shè)有計(jì)數(shù)檢測傳感器，第一傳動(dòng)裝置一端設(shè)有分道輪，分道輪上連接旋轉(zhuǎn)電機(jī)，分道輪兩側(cè)分別為第二傳動(dòng)裝置和第三傳動(dòng)裝置，該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，適用于常規(guī)塑瓶不同規(guī)格產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了圓瓶小空間、短距離內(nèi)的分道功能，整體運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，且不損傷瓶身，不破壞瓶型。
【IPC分類】B65G47-64
【公開號】CN204528597
【申請?zhí)枴緾N201520130178
【發(fā)明人】劉鵬飛, 李增波, 王東, 劉建旺
【申請人】山東新華醫(yī)療器械股份有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月6日