一種提升機(jī)下箱輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種提升機(jī)下箱輪。
【背景技術(shù)】
[0002]小麥提升機(jī)構(gòu)是將小麥輸送到相應(yīng)的主麥倉(cāng)或者鋼麥倉(cāng)將糧食進(jìn)行儲(chǔ)存或者生產(chǎn)用的設(shè)備?，F(xiàn)有的小麥提升機(jī)構(gòu)，下箱輪設(shè)置不夠合理，運(yùn)送能力差，工作量只有40T/h，嚴(yán)重影響工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種提升機(jī)下箱輪。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型一種提升機(jī)下箱輪，其包括輪體，所述輪體中心設(shè)置有輪孔，所述輪孔內(nèi)設(shè)置有輪軸，所述輪軸穿過(guò)所述輪孔且與該輪孔過(guò)盈配合；所述輪軸兩端均設(shè)置有連接軸，所述連接軸的直徑小于所述輪軸的直徑。
[0006]進(jìn)一步地，所述輪軸兩端設(shè)置有固定件，所述固定件穿過(guò)所述輪軸與所述輪體連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述輪體內(nèi)設(shè)置有若干滾珠，所述滾珠均勻設(shè)置在所述輪軸的周側(cè)。
[0008]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，將小麥的輸送量由40T/h提高到80T/h，提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型一種提升機(jī)下箱輪，其包括輪體I，所述輪體I中心設(shè)置有輪孔2，所述輪孔2內(nèi)設(shè)置有輪軸3，所述輪軸3穿過(guò)所述輪孔2且與該輪孔2過(guò)盈配合；所述輪軸3兩端均設(shè)置有連接軸4，所述連接軸4的直徑小于所述輪軸3的直徑。
[0014]進(jìn)一步地，所述輪軸3兩端設(shè)置有固定件5，所述固定件5穿過(guò)所述輪軸3與所述輪體I連接。
[0015]進(jìn)一步地，所述輪體I內(nèi)設(shè)置有若干滾珠6，所述滾珠6均勻設(shè)置在所述輪軸3的周側(cè)。
[0016]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:
[0017]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，將小麥的輸送量由40T/h提高到80T/h，提高了工作效率。
[0018]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種提升機(jī)下箱輪，其特征在于，包括輪體，所述輪體中心設(shè)置有輪孔，所述輪孔內(nèi)設(shè)置有輪軸，所述輪軸穿過(guò)所述輪孔且與所述輪孔過(guò)盈配合；所述輪軸兩端均設(shè)置有連接軸，所述連接軸的直徑小于所述輪軸的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升機(jī)下箱輪，其特征在于，所述輪軸兩端設(shè)置有固定件，所述固定件穿過(guò)所述輪軸與所述輪體連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提升機(jī)下箱輪，其特征在于，所述輪體內(nèi)設(shè)置有若干滾珠，所述滾珠均勻設(shè)置在所述輪軸的周側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種提升機(jī)下箱輪，其包括輪體，所述輪體中心設(shè)置有輪孔，所述輪孔內(nèi)設(shè)置有輪軸，所述輪軸穿過(guò)所述輪孔且與所述輪孔過(guò)盈配合；所述輪軸兩端均設(shè)置有連接軸，所述連接軸的直徑小于所述輪軸的直徑。所述輪軸兩端設(shè)置有固定件，所述固定件穿過(guò)所述輪軸與所述輪體連接。所述輪體內(nèi)設(shè)置有若干滾珠，所述滾珠均勻設(shè)置在所述輪軸的周側(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，將小麥的輸送量由40T/h提高到80T/h，提高了工作效率。
【IPC分類】B65G23-04
【公開號(hào)】CN204528407
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520103617
【發(fā)明人】楊凌宏, 劉金玉, 崔國(guó)章, 胡建明
【申請(qǐng)人】新疆倉(cāng)麥園有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月12日