一種斗式提升機(jī)底座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)，具體涉及一種斗式提升機(jī)底座。
【背景技術(shù)】
[0002]斗式提升機(jī)是一種在垂直方向提升粉狀、粒狀或小塊狀物料的連續(xù)輸送機(jī)械，它是靠環(huán)繞在頭、底輪上的牽引構(gòu)件連續(xù)運(yùn)動(dòng)，通過固定在牽引構(gòu)件上的畚斗(也稱料斗)裝料、提升、卸料而完成輸送過程的，具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力消耗低、噪音小、提升高度大等優(yōu)點(diǎn)。在糧食、油脂、飼料、食品、化工、建材等行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用。斗式提升機(jī)的輸送量是否能到達(dá)預(yù)期要求，對企業(yè)的正常生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益具有直接影響。因此，確保斗式提升機(jī)安全、可靠、高效運(yùn)行，是設(shè)備管理和維護(hù)工作的中心。斗式提升機(jī)的工作過程中會(huì)有物料從畚斗中散落到底座中，需要進(jìn)行定期的清理，以免物料越積越高影響提升機(jī)的正常運(yùn)行；目前的提升機(jī)底座底部設(shè)有卸料口，采用圖3和圖4所示的人工操作的塞式艙門進(jìn)行密封，清理時(shí)由于受到物料的壓力，抽取很費(fèi)力，清理完畢插入時(shí)散落的物料經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致艙門塞不緊，密封不好，影響物料回收，而且破壞生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種斗式提升機(jī)底座，可以解決現(xiàn)有技術(shù)的斗式提升機(jī)底座的塞式艙門在清理時(shí)抽取費(fèi)力，以及受物料影響經(jīng)常塞不緊，密封不好，影響物料回收、破壞生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境的問題。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種斗式提升機(jī)底座，包括底部設(shè)有卸料口的底座主體，所述卸料口處設(shè)有艙門，所述艙門包括兩扇，分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于卸料口相對的邊部，每扇艙門分別通過自鎖機(jī)構(gòu)與安裝在底座主體外壁的活塞傳動(dòng)。
[0006]所述自鎖機(jī)構(gòu)包括V形傳動(dòng)桿和連桿，所述V形傳動(dòng)桿的A端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座主體外壁，B端轉(zhuǎn)動(dòng)連接活塞的活塞桿，所述連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于V形傳動(dòng)桿的拐角，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于艙門外壁的立柱；艙門關(guān)閉時(shí)，連桿兩端與V形傳動(dòng)桿A端成直線。
[0007]所述底座主體兩側(cè)分別設(shè)有投料斗，所述活塞的活塞缸尾部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于投料斗外壁。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0009]一、艙門通過自鎖機(jī)構(gòu)與活塞傳動(dòng)，不需要人工操作，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，兩扇的對開式艙門不受物料影響，密封性好，有利于物料回收，而且可以保證生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境，不影響工人的健康；
[0010]二、自鎖機(jī)構(gòu)確保艙門在活塞失效時(shí)也不會(huì)突然打開，安全性好。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的艙門關(guān)閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的艙門打開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為現(xiàn)有斗式提升機(jī)底座的艙門關(guān)閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為現(xiàn)有斗式提升機(jī)底座的艙門打開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1和圖2所示的一種斗式提升機(jī)底座，包括底部設(shè)有卸料口的底座主體1，所述底座主體I兩側(cè)分別設(shè)有投料斗4，所述卸料口處設(shè)有艙門2，所述艙門2包括兩扇，分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于卸料口相對的邊部，每扇艙門2分別通過自鎖機(jī)構(gòu)與活塞缸尾部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于投料斗4外壁的活塞3傳動(dòng)。
[0016]所述自鎖機(jī)構(gòu)包括V形傳動(dòng)桿5和連桿6，所述V形傳動(dòng)桿5的A端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座主體I外壁，B端轉(zhuǎn)動(dòng)連接活塞3的活塞桿，所述連桿6的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于V形傳動(dòng)桿5的拐角，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于艙門2外壁的立柱7 ;艙門關(guān)閉時(shí)，連桿6兩端與V形傳動(dòng)桿5A端成直線。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種斗式提升機(jī)底座，包括底部設(shè)有卸料口的底座主體(1)，所述卸料口處設(shè)有艙門(2)，其特征在于:所述艙門(2)包括兩扇，分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于卸料口相對的邊部，每扇艙門(2)分別通過自鎖機(jī)構(gòu)與安裝在底座主體(I)外壁的活塞(3)傳動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種斗式提升機(jī)底座，其特征在于:所述自鎖機(jī)構(gòu)包括V形傳動(dòng)桿(5 )和連桿(6 )，所述V形傳動(dòng)桿(5 )的A端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座主體(I)外壁，B端轉(zhuǎn)動(dòng)連接活塞(3)的活塞桿，所述連桿(6)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于V形傳動(dòng)桿(5)的拐角，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于艙門(2 )外壁的立柱(7 );艙門關(guān)閉時(shí)，連桿(6 )兩端與V形傳動(dòng)桿(5 ) A端成直線。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種斗式提升機(jī)底座，其特征在于:所述底座主體(I)兩側(cè)分別設(shè)有投料斗(4)，所述活塞(3)的活塞缸尾部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于投料斗(4)外壁。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種斗式提升機(jī)底座，包括底部設(shè)有卸料口的底座主體，所述卸料口處設(shè)有艙門，所述艙門包括兩扇，分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于卸料口相對的邊部，每扇艙門分別通過自鎖機(jī)構(gòu)與安裝在底座主體外壁的活塞傳動(dòng)。本實(shí)用新型的艙門通過自鎖機(jī)構(gòu)與活塞傳動(dòng)，不需要人工操作，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，兩扇的對開式艙門不受物料影響，密封性好，有利于物料回收，而且可以保證生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境，不影響工人的健康；自鎖機(jī)構(gòu)確保艙門在活塞失效時(shí)也不會(huì)突然打開，安全性好。
【IPC分類】B65G17-12, B65G21-00
【公開號】CN204507982
【申請?zhí)枴緾N201520183211
【發(fā)明人】木艷, 孫云龍
【申請人】淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月30日