一種打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及打包機(jī)，尤其涉及一種打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]打包機(jī)在送帶收帶時(shí)要求帶槽機(jī)構(gòu)的帶道打開與閉合的動(dòng)作連貫順暢。但現(xiàn)有打包機(jī)的帶槽裝置或機(jī)構(gòu)主要存在結(jié)構(gòu)布局不合理、非模塊化設(shè)計(jì)、以及帶道材料自身的物理性能及力學(xué)角度也不合理的缺點(diǎn)，使得打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)振動(dòng)噪音較高、使用壽命較短、并且裝拆及維護(hù)不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中主要存在打包機(jī)的帶槽裝置或機(jī)構(gòu)主要存在結(jié)構(gòu)布局不合理、非模塊化設(shè)計(jì)、以及帶道材料自身的物理性能及力學(xué)角度也不合理、進(jìn)一步導(dǎo)致在送帶收帶時(shí)帶道打開與閉合的動(dòng)作不連貫也不順暢、而使得打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)振動(dòng)噪音較高、使用壽命較短、并且裝拆及維護(hù)不方便的缺點(diǎn)，提供了一種模塊化設(shè)計(jì)、帶道材質(zhì)及角度合理的打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]一種打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)，包括L形鈑金后、帶道彈片，帶道彈片壓設(shè)在L形鈑金后上，帶道彈片與L形鈑金后形成的夾角為80度，帶道彈片包括設(shè)在L形鈑金后上的帶道固定塊、設(shè)在帶道固定塊上的帶道連接塊、設(shè)在帶道連接塊上的帶道鋼片。
[0006]還包括料槽，料槽為鋁合金制成的料槽，料槽嵌設(shè)在L形鈑金后內(nèi)，帶道彈片壓設(shè)在L形鈑金后上面成80度角與內(nèi)部料槽組成密閉帶道，使得帶道在送帶收帶的轉(zhuǎn)向時(shí)具有良好的力學(xué)性能，也使得在送帶收帶時(shí)帶道打開與閉合的動(dòng)作更連貫更順暢。
[0007]作為優(yōu)選，L形鈑金后上設(shè)有通料鈑金，帶道彈片壓設(shè)在通料鈑金上。
[0008]通料鈑金側(cè)邊設(shè)有活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板，料槽連接在活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板上?；顒?dòng)帶槽導(dǎo)正板的設(shè)置，很好地引導(dǎo)了送帶收帶。
[0009]通料鈑金包括通料上鈑金、通料下鈑金、通料左鈑金、通料內(nèi)鈑金，通料上鈑金、通料下鈑金、通料左鈑金分別設(shè)在L形鈑金后的頂部、底部、左端，通料內(nèi)鈑金設(shè)在通料下鈑金上，通料內(nèi)鈑金一端與通料左鈑金一端連接，帶道彈片壓設(shè)在通料上鈑金、通料左鈑金、通料內(nèi)鈑金形成的連通滑道上。
[0010]活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板包括左活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板、右活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板，左活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板設(shè)在通料內(nèi)鈑金側(cè)邊，右活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板設(shè)在L形鈑金后右端，料槽通過活動(dòng)帶槽雙螺紋導(dǎo)柱和活動(dòng)帶槽滑套連接在右活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板上，料槽上分別設(shè)有L形活動(dòng)帶槽、活動(dòng)帶槽夾片，L形活動(dòng)帶槽連接有拉桿。
[0011 ] 拉桿上鉸接有帶槽拉開機(jī)構(gòu)。
[0012]通料下鈑金一側(cè)通過軟塑膠連接有連接鈑金。
[0013]作為優(yōu)選，帶道鋼片為不銹鋼片。不銹鋼片的帶道鋼片，具有表面光潔度高、不易變形、以及抗氧化性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0014]作為優(yōu)選，帶道固定塊為PP材質(zhì)制成。帶道固定塊材料為PP材質(zhì)，通用塑料，材質(zhì)輕便，價(jià)格便宜。帶道連接塊為橡膠材質(zhì)，不易變形，塑性好，彈性高。
[0015]作為優(yōu)選，帶道連接塊為橡膠制成。
[0016]本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果:采用模塊化設(shè)計(jì)的含帶道彈片的帶槽機(jī)構(gòu)，通過帶道鋼片壓設(shè)在L形鈑金后上成80度角與內(nèi)部料槽組成密閉帶道，實(shí)現(xiàn)在送帶收帶時(shí)帶道打開與閉合的動(dòng)作連貫且順暢，并且該機(jī)構(gòu)振動(dòng)噪音低、使用壽命長、并且裝拆及維護(hù)極其方便。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為圖1的爆炸圖。
[0019]圖3為圖1中A處的局部放大圖。
[0020]圖4為圖3的爆炸圖。
[0021]圖5為本實(shí)用新型打包機(jī)帶槽與拉桿裝配實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:1 一帶道彈片、2—左活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板、3— L形鈑金后、4一帶道鋼片、5—帶道連接塊、6—帶道固定塊、7—通料下鈑金、8—連接鈑金、9 一軟塑I父、10—通料內(nèi)飯金、11 一通料上飯金、12—通料左飯金、13—料槽、14 一活動(dòng)帶槽雙螺紋導(dǎo)柱、15—活動(dòng)帶槽滑套、16— L形活動(dòng)帶槽、17—活動(dòng)帶槽夾片、18—拉桿、19一右活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板、20—帶槽拉開機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0024]實(shí)施例1
[0025]一種打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)，如圖1-5所示，包括L形鈑金后3、帶道彈片1，帶道彈片I壓設(shè)在L形鈑金后3上，帶道彈片I與L形鈑金后3形成的夾角為80度，帶道彈片I包括設(shè)在L形鈑金后3上的帶道固定塊6、設(shè)在帶道固定塊6上的帶道連接塊5、設(shè)在帶道連接塊5上的帶道鋼片4。
[0026]帶道鋼片4為不銹鋼片。不銹鋼片的帶道鋼片4，具有表面光潔度高、不易變形、以及抗氧化性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0027]帶道固定塊6為PP材質(zhì)制成。帶道固定塊6材料為PP材質(zhì)，通用塑料，材質(zhì)輕便，價(jià)格便宜。帶道連接塊5為橡膠制成，不易變形，塑性好，彈性高。
[0028]還包括料槽13，料槽13為鋁合金制成的料槽，料槽13嵌設(shè)在L形鈑金后3內(nèi)，帶道彈片I與料槽13形成密閉帶道，帶道彈片I壓設(shè)在L形鈑金后3上面成80度角與內(nèi)部料槽13組成密閉帶道，使得帶道在送帶收帶的轉(zhuǎn)向時(shí)具有良好的力學(xué)性能，也使得在送帶收帶時(shí)帶道打開與閉合的動(dòng)作更連貫更順暢。
[0029]L形鈑金后3上設(shè)有通料鈑金，通料鈑金側(cè)邊設(shè)有活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板，帶道彈片I壓設(shè)在通料鈑金上，料槽13連接在活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板上。活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板的設(shè)置，很好地引導(dǎo)了送帶收帶。
[0030]通料鈑金包括通料上鈑金11、通料下鈑金7、通料左鈑金12、通料內(nèi)鈑金10，通料上鈑金11、通料下鈑金7、通料左鈑金12分別設(shè)在L形鈑金后3的頂部、底部、左端，通料內(nèi)鈑金10設(shè)在通料下鈑金7上，通料內(nèi)鈑金10 —端與通料左鈑金12 —端連接，帶道彈片I壓設(shè)在通料上鈑金11、通料左鈑金12、通料內(nèi)鈑金10形成的連通滑道上。
[0031]活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板包括左活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板2、右活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板19，左活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板2設(shè)在通料內(nèi)鈑金10側(cè)邊，右活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板19設(shè)在L形鈑金后3右端，料槽13通過活動(dòng)帶槽雙螺紋導(dǎo)柱14和活動(dòng)帶槽滑套15連接在右活動(dòng)帶槽導(dǎo)正板19上，料槽13上分別設(shè)有L形活動(dòng)帶槽16、活動(dòng)帶槽夾片17，L形活動(dòng)帶槽16連接有拉桿18。
[0032]拉桿18上鉸接有帶槽拉開機(jī)構(gòu)20。
[0033]通料下鈑金7 —側(cè)通過軟塑膠9連接有連接鈑金8。
[0034]總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)，包括L形鈑金后(3)、帶道彈片(1)，帶道彈片(I)壓設(shè)在L形鈑金后(3)上，其特征在于:帶道彈片(I)與L形鈑金后(3)形成的夾角為80度，帶道彈片(I)包括設(shè)在L形鈑金后(3)上的帶道固定塊(6)、設(shè)在帶道固定塊(6)上的帶道連接塊(5)、設(shè)在帶道連接塊(5)上的帶道鋼片(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)，其特征在于:L形鈑金后(3)上設(shè)有通料鈑金，帶道彈片(I)壓設(shè)在通料鈑金上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)，其特征在于:帶道鋼片(4)為不銹鋼片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)，其特征在于:帶道固定塊(6)為PP材質(zhì)制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)，其特征在于:帶道連接塊(5)為橡膠制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及打包機(jī)，公開了一種打包機(jī)帶槽機(jī)構(gòu)，包括L形鈑金后（3）、帶道彈片（1），帶道彈片（1）壓設(shè)在L形鈑金后（3）上，帶道彈片（1）與L形鈑金后（3）形成的夾角為80度，帶道彈片（1）包括設(shè)在L形鈑金后（3）上的帶道固定塊（6）、設(shè)在帶道固定塊（6）上的帶道連接塊（5）、設(shè)在帶道連接塊（5）上的帶道鋼片（4）。本實(shí)用新型采用模塊化設(shè)計(jì)的含帶道彈片的帶槽機(jī)構(gòu)，通過帶道鋼片壓設(shè)在L形鈑金后上成80度角與內(nèi)部料槽組成密閉帶道，實(shí)現(xiàn)在送帶收帶時(shí)帶道打開與閉合的動(dòng)作連貫且順暢，并且該機(jī)構(gòu)振動(dòng)噪音低、使用壽命長、并且裝拆及維護(hù)極其方便。
【IPC分類】B65B13-18
【公開號(hào)】CN204433118
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420764604
【發(fā)明人】李慰
【申請(qǐng)人】上海燁鷹實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月9日