一種用于電梯安裝吊籃上的鎖軌器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯安裝吊籃，具體是一種用于電梯安裝吊籃上的鎖軌器。
【背景技術】
[0002]因電梯導軌的重量大、長度長，從而導致了電梯導軌的安裝十分困難。目前，安裝電梯導軌的方法主要是利用電梯的轎廂作為動力平臺，用腳手架在轎廂上搭建一個雙層的平臺，雙層平臺用于承載相關的工作人員、作業(yè)工具和電梯導軌等重物，作為電梯安裝吊籃使用，并且在轎廂上安裝“安全鉗”裝置來鎖死電梯導軌，來保證電梯導軌安裝過程中的工作平臺的穩(wěn)定。
[0003]“安全鉗”裝置的工作原理是:在吊籃限速器的操縱下，當電梯速度超過電梯限速器設定的限制速度，或在懸掛繩發(fā)生斷裂和松弛的情況下，將轎廂緊急制停并夾持在導軌上的一種安全裝置。它對電梯的安全運行提供有效的保護作用，一般將其安裝在轎廂架或對重架上。安全鉗分為單向安全鉗和雙向安全鉗，但由于制造工藝復雜，雙向安全鉗尚未在國內(nèi)普及。常用安全鉗包括瞬時式和漸進式兩種。瞬時式是在安全鉗動作后瞬間制動電梯轎廂，它制動時間短但沖擊大，一般只用于速度比較低的載貨電梯。漸進式是在安全鉗動作后滑動一段時間，逐漸減速至制動，減速度須小于重力加速度，該類安全鉗一般用于載客電梯。
[0004]不管是哪種類型的安全鉗，其應用范圍都有一定的限制，而且現(xiàn)有的安全鉗的結構也比較復雜，在鎖死電梯導軌時，操作不便，還需要在提升機安裝架上配合安裝有安全鉗開關，安裝復雜，可靠性不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型是為了克服【背景技術】中的技術缺陷，提出的一種專門用于電梯安裝吊籃中的鎖軌器，該鎖軌器可替代安全鉗裝置來鎖住電梯導軌，能夠廣泛應用于電梯井道中的導軌安裝工作，可靠性高。
[0006]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:一種用于電梯安裝吊籃上的鎖軌器，通過螺栓連接在吊籃平臺的支架上，其特征在于，該鎖軌器由立柱、導向塊、滑座、鎖塊、拉桿、壓簧、固定板和杠桿板組成；所述的導向塊有一對，滑座的兩端由導向塊固定，導向塊通過螺栓連接在立柱上；所述的鎖塊通過螺栓與滑座連接；所述的滑座中設有滑槽；所述的拉桿的一端與鎖塊活動連接，其另一端與杠桿板連接，拉桿與立柱平行設置；所述的壓簧套在拉桿上，壓簧的一端與鎖塊連接，其另一端由固定板固定，固定板通過螺栓與立桿垂直連接；所述的杠桿板通過螺栓與立桿連接。
[0007]優(yōu)選的:所述的滑座上設有蓋板，蓋板通過螺栓與滑座連接，所述的鎖塊設于蓋板下方。
[0008]優(yōu)選的:所述的鎖塊上設有金屬齒面，金屬齒面?zhèn)葘邸?br>[0009]優(yōu)選的:所述的立柱上設有螺栓孔，通過螺栓孔可將該鎖軌器安裝在吊籃支架上。
[0010]優(yōu)選的:所述的滑座內(nèi)設有一與垂直方向成9-15°夾角的斜面，該斜面與鎖塊的側平面接觸。
[0011]進一步優(yōu)選的:所述鎖塊的金屬齒面的整體是與鎖塊側平面成9-15°夾角的斜齒面，該斜齒面的傾斜角度與滑座內(nèi)的斜面的傾斜角度相同。
[0012]本實用新型的有益效果是:該鎖軌器可通過立柱安裝在電梯安裝吊籃上，可替代傳統(tǒng)的安全鉗裝置使用；通過滑座中滑槽的設計，以及鎖塊上金屬齒面的設計，能夠瞬時抱死導軌，保證吊籃平臺停止工作時足夠穩(wěn)定；通過拉桿拉動壓簧，利用壓簧的彈力做動力源，在壓簧彈力的作用下，鎖塊的金屬齒面死死咬合導軌，當電梯速度超過電梯限速器設定的限制速度，或在吊籃的懸掛繩發(fā)生斷裂和松弛的情況下，吊籃越往下運動，鎖塊的金屬齒面就越緊的咬合住導軌。
[0013]本實用新型的結構簡單，設計緊湊合理，與傳統(tǒng)安全鉗的結構相比，其安裝簡單，易于操作，且堅固耐用，可靠性強。
【附圖說明】
[0014]圖1，本實用新型的結構主視圖；
[0015]圖2，本實用新型的結構側視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖以及優(yōu)選的方案對本實用新型的【具體實施方式】做進一步詳細的介紹。
[0017]結合圖1和圖2所示，是本實用新型的結構示意圖，能夠說明一種用于電梯安裝吊籃上的鎖軌器的結構構成。該鎖軌器可通過螺栓連接在吊籃平臺的支架上，該鎖軌器具體包括立柱1、導向塊2、滑座3、鎖塊4、拉桿5、壓簧6、固定板7和杠桿板8 ;所述的導向塊2有一對，滑座3的兩端由導向塊2固定，導向塊2通過螺栓連接在立柱I上；所述的鎖塊4通過螺栓與滑座3連接；所述的滑座3中設有滑槽9 ;所述的拉桿5的一端與鎖塊4活動連接，其另一端與杠桿板8連接，拉桿5與立柱I平行設置；所述的壓簧6套在拉桿5上，壓簧6的一端與鎖塊4連接，其另一端由固定板7固定，固定板7通過螺栓與立桿I垂直連接；所述的杠桿板8通過螺栓與立桿I連接。
[0018]實施例:本實施例中的滑座3上設有蓋板10，蓋板10通過螺栓與滑座3連接，所述的鎖塊4設于蓋板10的下方；所述的鎖塊4上設有金屬齒面11，金屬齒面11側對滑槽9 ;所述的立柱I上設有螺栓孔12，該鎖軌器通過螺栓與螺栓孔12安裝在吊籃支架上。
[0019]首先通過螺栓將本實用新型的鎖軌器安裝在吊籃支架上，再通過拉動拉桿5來調(diào)節(jié)壓簧6，在壓簧6的彈力作用下，調(diào)節(jié)鎖塊4的金屬齒面11與電梯導軌13的接觸間隙，利用壓簧彈力做動力源，使得金屬齒面11死死咬合電梯導軌13。
[0020]本實用新型的鎖軌器結構與傳統(tǒng)的安全鉗結構相比，前者的結構簡單，后者的結構復雜；前者易于安裝和操作，而后者因結構復雜，應用范圍不廣，其操作和安裝都十分困難；另外，本實用新型中的鎖塊和壓簧結構可瞬間抱死電梯導軌，能夠保證平臺在吊籃停止工作時是足夠的穩(wěn)定的，保證作業(yè)人員的人身安全；該結構設計的簡單、合理，且堅固耐用，可靠性強，能廣泛應用于各種電梯安裝吊籃上。
【主權項】
1.一種用于電梯安裝吊籃上的鎖軌器，通過螺栓連接在吊籃平臺的支架上，其特征是:該鎖軌器由立柱(I)、導向塊(2)、滑座(3)、鎖塊(4)、拉桿(5)、壓簧(6)、固定板(7)和杠桿板(8)組成；所述的導向塊(2)有一對，滑座(3)的兩端由導向塊(2)固定，導向塊(2)通過螺栓連接在立柱(I)上；所述的鎖塊(4)通過螺栓與滑座(3)連接；所述的滑座(3)中設有滑槽(9);所述的拉桿(5)的一端與鎖塊(4)活動連接，其另一端與杠桿板(8)連接，拉桿(5)與立柱(I)平行設置；所述的壓簧(6)套在拉桿(5)上，壓簧(6)的一端與鎖塊(4)連接，其另一端由固定板(7 )固定，固定板(7 )通過螺栓與立桿(I)垂直連接；所述的杠桿板(8 )通過螺栓與立桿(I)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于電梯安裝吊籃上的鎖軌器，其特征是:所述的滑座(3)上設有蓋板，蓋板(10)通過螺栓與滑座(3)連接，所述的鎖塊(4)設于該蓋板(10)下方。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于電梯安裝吊籃上的鎖軌器，其特征是:所述的鎖塊(4)上設有金屬齒面(11)，金屬齒面(11)側對滑槽(9)。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于電梯安裝吊籃上的鎖軌器，其特征是:所述的立柱(I)上設有螺栓孔(12)。
5.根據(jù)權利要求1所述的用于電梯安裝吊籃上的鎖軌器，其特征是:所述的滑座(3)內(nèi)設有一與垂直方向成9-15°夾角的斜面，該斜面與鎖塊(4)的側平面接觸。
6.根據(jù)權利要求3所述的用于電梯安裝吊籃上的鎖軌器，其特征是:所述鎖塊的金屬齒面(11)整體是與鎖塊側平面成9-15 °夾角的斜齒面。
【專利摘要】本實用信息涉及一種電梯安裝吊籃，具體是一種用于電梯安裝吊籃上的鎖軌器，通過螺栓連接在吊籃平臺的支架上包括立柱、導向塊、滑座、鎖塊、拉桿、壓簧、固定板和杠桿板；所述的導向塊有一對，滑座的兩端由導向塊固定，導向塊通過螺栓連接在立柱上；所述的鎖塊通過螺栓與滑座連接，所述的滑座中設有滑槽；所述的拉桿的一端與鎖塊活動連接，其另一端與杠桿板連接，拉桿與立柱平行設置；所述的壓簧套在拉桿上，壓簧的一端與鎖塊連接，其另一端由固定板固定，固定板通過螺栓與立桿垂直連接；所述的杠桿板通過螺栓與立桿連接。本實用新型的結構簡單，便于安裝，操作簡單，其堅固耐用，可靠性強，應用范圍廣。
【IPC分類】B66B7-02
【公開號】CN204310643
【申請?zhí)枴緾N201420775870
【發(fā)明人】杜景明, 沈輝, 蔡燕妮
【申請人】無錫市小天鵝建筑機械有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月11日