平步上樓氣動電梯的制作方法
【專利說明】
[0001]所屬技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及步行樓梯加裝電梯。
[0002]【背景技術(shù)】:
目前六層及以下的樓房，都沒有電梯，居住不便，而加裝電梯又很難騰出安裝電梯的位置。
[0003]在步行樓梯里加裝電梯的諸多方案，常常需要現(xiàn)場安裝沿樓梯拐彎的軌道和牽引鋼纜，以及需要讓載人轎廂負(fù)荷沉重的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，對于樓梯的原來構(gòu)造也常有各種要求或改造，費(fèi)用高昂，眾口難調(diào)，普及實(shí)施難度不小。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明在步行樓梯的每步臺階都安裝一個輕便的帶氣囊的踏板架，踏板架包括踏板1、底框7和交叉型支架，踏板1下面安裝氣囊，氣囊的充氣和放氣使踏板1載人上升和下降，從而實(shí)現(xiàn)走平步而能上下樓。支架則能在踏板1的上升和下降中維持其水平狀態(tài)。四角的繩或鏈17限制踏板1的上升高度。
[0005]支架包括兩個前后支架3和兩個左右支架4。前后支架3只需一層交叉，而左右支架4則需要兩層交叉，因?yàn)樽笥颐娴膶捄透叩某叽缫呀?jīng)比較接近，一層支架將使踏板1上升后支架對踏板1兩邊的支撐點(diǎn)太過接近，難以保持踏板1穩(wěn)定的水平狀態(tài)。
[0006]氣囊5安裝在踏板下面，氣囊5分兩層，外囊19用有一定強(qiáng)度的織物制作，以承受氣壓和保護(hù)內(nèi)囊，內(nèi)囊有兩個，分上樓內(nèi)囊6和下樓內(nèi)囊9，每個都與外囊19 一樣大，用軟性不透氣的薄膜制作，都各自有兩條氣管和外部相通?？刂茪夤荛_閉的氣閥按裝在踏板1上。
[0007]為防止氣囊向側(cè)面膨脹擠壓前后支架3:需要采取下面兩項或至少一項措施: 第一:外囊19與前后支架3相應(yīng)的兩面用數(shù)道拉力布20連結(jié)，而內(nèi)囊為了在充滿氣時能包容拉力布20，要做成多層平囊又相互連通的結(jié)構(gòu)，如圖5圖6所示。
[0008]第二:兩面前后支架3的內(nèi)側(cè)安裝可折疊檔板18，檔板18上下兩塊相互鉸接，安裝在踏板架內(nèi)，檔板18保持一定的向內(nèi)凸出，這樣既增加對脹飽的氣囊5的抵抗強(qiáng)度，也便于踏板架下降時檔板18折攏。
[0009]踏板架左右較長，氣囊可以做得較短，使兩端留下充分的空間，氣囊不會膨出到接觸左右支架4，所以左右支架4內(nèi)側(cè)不用檔板，也不用拉力布。
[0010]本發(fā)明設(shè)計了專門的氣閥，這個氣閥可以用來控制上樓內(nèi)囊6，也可以用來控制下樓內(nèi)囊9，還可以用作手動氣閥。
[0011]另外，每一層樓梯的最上一個臺階的下樓內(nèi)囊9還要另接一個連接總氣管的進(jìn)氣管，并在樓梯扶手處為這個進(jìn)氣管安裝手動氣閥，手動氣閥的功能是按下按鈕2就進(jìn)氣，放手就關(guān)閉。
[0012]上樓時，腳踩氣閥按鈕2，上樓內(nèi)囊6迅即把踏板1頂上高位與上面一格臺階的踏板1相平，這時就可平步走向上面一格臺階，如此連續(xù)平步，人就上樓了。
[0013]下樓前要手按手動氣閥按鈕2開通最上一個臺階的額外的進(jìn)氣管，頂起它的踏板1，作為本層樓梯下樓的第一步，接著腳走平步踩氣閥按鈕2，人體重量通過踏板1壓癟下樓內(nèi)囊9，把氣送入下一個臺階的下樓內(nèi)囊9，把下一個臺階的踏板1頂上高位與本格踏板1相平，如此連續(xù)平步，人就下樓了，
上述平步上下樓方式，當(dāng)然不如標(biāo)準(zhǔn)電梯方便，但本發(fā)明對原來步梯結(jié)構(gòu)無要求，不改動，又沒有復(fù)雜煩人的現(xiàn)場安裝，對一二樓住戶這樣的反對者不影響，這就使它的推廣少了主要阻力。
[0014]本發(fā)明看似要為每級臺階制造一個支架，但實(shí)際上它制造簡單成本低廉，而且可以在工廠里流水線上大量生產(chǎn)，一個樓道的改造成本不僅將大大低于標(biāo)準(zhǔn)電梯，也將大大低于一些步梯改造形電梯，這就又使它的推廣少了另一種很主要的阻力。
[0015]【附圖說明】:
附圖均為示意圖。
[0016]附圖1為踏板架處在上樓時的充滿氣狀態(tài)的正視圖。
[0017]附圖2為附圖1的側(cè)視圖
附圖3的右圖為氣閥的常態(tài)，左圖示意此時壓桿11和檔板12夾癟上氣管13，開放下氣管14的情形。下圖為氣閥去掉按鈕2后的俯視圖。
[0018]附圖4的右圖為氣閥的按鈕2被壓下的狀態(tài)，左圖示意此時壓桿11和底板16夾癟下氣管14，開放上氣管13的情形。下圖為氣閥去掉按鈕2后的俯視圖。
[0019]附圖5為氣囊縱向剖視圖，粗線表示外囊壁，細(xì)線表示內(nèi)囊壁，上圖為上樓內(nèi)囊充滿氣，下樓內(nèi)囊無氣時；下圖為下樓內(nèi)囊充滿氣，上樓內(nèi)囊無氣時。為示意清楚，將實(shí)際上重合的囊壁分開畫線交代。
[0020]附圖6為氣囊橫向剖視圖，粗線表示外囊壁，細(xì)線表示內(nèi)囊壁，上圖為上樓內(nèi)囊充滿氣，下樓內(nèi)囊無氣時；下圖為下樓內(nèi)囊充滿氣，上樓內(nèi)囊無氣時。為示意清楚，將實(shí)際上重合的囊壁分開畫線交代。
[0021]【具體實(shí)施方式】:
本發(fā)明在步行樓梯的每步臺階都安裝一個輕便的帶氣囊的踏板架，踏板架包括踏板1、底盤7和交叉型支架3、4，踏板1下面安裝氣囊5，氣囊5的充氣和放氣使踏板1載人上升和下降，從而實(shí)現(xiàn)走平步而能上下樓。支架則能在踏板1的上升和下降中維持其水平狀態(tài)。四角的繩或鏈17限制踏板1的上升高度。
[0022]踏板1需要一定的重量以使其在氣囊放氣后能靠其自重快速下降，同時也為節(jié)省成本，可以用鋼筋混凝土制作，在其四邊形的每一邊的兩端讓鋼筋外伸作為轉(zhuǎn)軸10以便與支架相鉸接。
[0023]支架包括兩個前后支架3和兩個左右支架4。前后支架3只需一層交叉，而左右支架4則需要兩層交叉，因?yàn)闃翘萏げ降膶挾扔邢?，支架左右面的寬和高的尺寸已?jīng)比較接近，一層交叉將使踏板1上升后支架對踏板1兩邊的支撐點(diǎn)太過接近，難以保持踏板1穩(wěn)定的水平狀態(tài)。
[0024]支架由兩條扁鐵交叉鉸接制成，每條扁鐵兩端有孔分別與踏板1和底盤7相鉸接其中一個孔8做成弧形長孔，因?yàn)殡S著踏板1上升至高位和下降至低位，支架會由交叉狀態(tài)變成水平重合狀態(tài)，兩種狀態(tài)要求支架兩端的與踏板1和底盤7相鉸接的孔的距離有所變化，所以要把其中一個孔8做成長孔，而做成弧形是為了在踏板1升降時不使支架的端部伸出到踏板1之上和底盤7之下，也為了能使長孔8和轉(zhuǎn)軸10之間的移動更順利。
[0025]氣囊5安裝在踏板1下面，氣囊5分兩層，外囊19用有一定強(qiáng)度的織物制作，以承受氣壓和保護(hù)內(nèi)囊，內(nèi)囊有兩個，分上樓內(nèi)囊6和下樓內(nèi)囊9，每個都與外囊19 一樣大，用軟性不透氣的薄膜制作，都各自有兩條氣管和外部相通?？刂茪夤荛_閉的氣閥按裝在踏板1上。
[0026]也可以用足夠強(qiáng)度的軟性不透氣的薄膜制作內(nèi)囊，這樣就可以不用外囊19。
[0027]為防止氣囊向側(cè)面膨脹擠壓前后支架3，需要采取下面兩項或至少一項措施:
第一、外囊19與前后支架3相應(yīng)的兩面用數(shù)道拉力布20連結(jié)，而內(nèi)囊為了在充滿氣時能包容拉力布20，要做成多層平囊又相互連通的結(jié)構(gòu)，如圖5圖6所示，是做成三層平囊又相互連通的結(jié)構(gòu)，對照圖5和圖6的上圖和下圖可以看清楚；不管上樓內(nèi)囊6還是下樓內(nèi)囊9充滿氣，外囊19與前后支架3相應(yīng)的兩面都有兩道拉力布20拉緊，不會向前后側(cè)面膨