旋轉(zhuǎn)體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及從動(dòng)輪以與驅(qū)動(dòng)軸同軸且能夠共轉(zhuǎn)的方式安裝在驅(qū)動(dòng)軸上的旋轉(zhuǎn)體,特別是,涉及能夠簡(jiǎn)易地進(jìn)行從動(dòng)輪的更換的將扭矩從驅(qū)動(dòng)輪傳遞至從動(dòng)輪的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在以往的電梯中,轎廂連結(jié)并固定于繩索的一端,該繩索卷繞于由曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的繩輪上,對(duì)重連結(jié)并固定于繩索的另一端,轎廂和對(duì)重能夠在井道內(nèi)升降。并且,由于需要使繩輪的軸心與曳引機(jī)的輸出軸的軸心一致地將繩輪固定于輸出軸,因此,將繩輪熱壓固定于輸出軸。另外,繩輪通過螺栓固定在輸出軸上。此外,被打入在繩輪和輸出軸上通過同時(shí)加工而打開的鉸孔中的銷接收來自輸出軸的轉(zhuǎn)矩,從而抑制了繩輪相對(duì)于輸出軸的偏離的產(chǎn)生。
[0003]另外,以往的曳引機(jī)的繩輪由環(huán)狀的繩輪主體和分割片構(gòu)成,所述環(huán)狀的繩輪主體安裝于曳引機(jī)的輸出軸上,所述分割片分別在周面部具有繩索用槽,以包圍繩輪主體的周圍的方式進(jìn)行配設(shè),并且,以往的曳引機(jī)的繩輪具備:固定部件插入孔,其具有設(shè)置在分割片的側(cè)面部的圓錐狀傾斜面;固定部件保持部,其與該固定部件插入孔對(duì)置地設(shè)置在繩輪主體上;以及固定部件,其具有與固定部件插入孔的圓錐狀傾斜面接觸的圓錐狀傾斜面,由固定部件保持部保持并以該圓錐狀傾斜面按壓固定部件插入孔的圓錐狀傾斜面,將分割片固定在繩輪主體上(例如參照專利文獻(xiàn)1)。在以往的曳引機(jī)的繩輪中,固定部件插入孔的圓錐狀傾斜面與固定部件的圓錐狀傾斜面配合的配合部承受轉(zhuǎn)矩,從而抑制了繩輪相對(duì)于輸出軸的偏離的產(chǎn)生。
[0004]專利文獻(xiàn)1:日本實(shí)公昭59-012444號(hào)公報(bào)
[0005]在此,繩輪會(huì)由于繩索而發(fā)生磨損,因此需要更換。并且,繩輪的更換是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的作業(yè)。
[0006]可是,在以往的電梯中,將新的繩輪熱壓固定于輸出軸之后,需要在繩輪和輸出軸上通過同時(shí)加工來形成鉸孔。并且,難以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鉸孔的同時(shí)加工,從而難以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行繩輪的更換。
[0007]另外,在以往的曳引機(jī)的繩輪中,僅對(duì)分割片進(jìn)行更換,不需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鉸孔的同時(shí)加工??墒牵谝酝囊芬龣C(jī)的繩輪中,由于需要將以包圍繩輪主體的方式配設(shè)的多個(gè)分割片全部以使分割片的周面部位于以曳引機(jī)的輸出軸的軸心為中心的同一圓周上的方式固定于繩輪主體上,因此,更換作業(yè)變得繁雜,難以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行繩輪的更換。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]本發(fā)明是為了解決上述問題而完成的,其目的在于獲得在更換從動(dòng)輪時(shí)不需要對(duì)驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)輪進(jìn)行鉸孔的同時(shí)加工、且用1個(gè)部件構(gòu)成從動(dòng)輪、從而在現(xiàn)場(chǎng)能夠簡(jiǎn)易地更換從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)體。
[0009]本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)體具有:驅(qū)動(dòng)軸;以及從動(dòng)輪,該從動(dòng)輪由1個(gè)部件構(gòu)成,并以與上述驅(qū)動(dòng)軸同軸且能夠共轉(zhuǎn)的方式安裝于上述驅(qū)動(dòng)軸,上述旋轉(zhuǎn)體具備:鉸孔,其孔方向?yàn)樯鲜鲵?qū)動(dòng)軸的軸向,形成于上述驅(qū)動(dòng)軸的軸向一端面;第1銷,其被制作成外周面為圓筒面且一端面為與垂直于軸心的平面交叉的第1傾斜面的柱狀,并以使上述第1傾斜面朝向上述驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)方向且使上述第1傾斜面突出的方式被插入上述鉸孔中,而被保持在上述驅(qū)動(dòng)軸上;銷收納孔,其直徑比上述鉸孔大,孔方向?yàn)樯鲜鰪膭?dòng)輪的軸向,形成于上述從動(dòng)輪的軸向另一端面,并收納上述第1銷的突出部;內(nèi)螺紋部,其直徑比上述銷收納孔大,且與上述銷收納孔同軸地將上述從動(dòng)輪的軸向一端側(cè)與上述銷收納孔連通;第2銷,其被制作成外周面為圓筒面、一端面為與軸心垂直的平面、且另一端面為具有與第1傾斜面相同的傾斜角度的第2傾斜面的柱狀,并以使一端側(cè)位于上述內(nèi)螺紋部?jī)?nèi)且上述第2傾斜面與上述第1傾斜面相接的方式配置在上述銷收納孔中;壓入螺栓,其螺合于上述內(nèi)螺紋部,將上述第2銷按壓在上述第1銷上;以及安裝螺栓,其將上述從動(dòng)輪緊密固定于上述驅(qū)動(dòng)軸。
[0010]根據(jù)本發(fā)明,將原有的從動(dòng)輪卸下后,將新的從動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)軸同軸地安裝在驅(qū)動(dòng)軸上,并借助安裝螺栓將新的從動(dòng)輪緊密固定于驅(qū)動(dòng)軸。接下來,將第2銷插入銷收納孔中,并將壓入螺栓螺合于內(nèi)螺紋部。然后,按照設(shè)定好的緊固扭矩將壓入螺栓緊固,由此,第2銷在第1銷的第1傾斜面上滑動(dòng),與銷收納孔的內(nèi)周面相接而被固定,從動(dòng)輪的更換結(jié)束。因此,不需要對(duì)驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)輪進(jìn)行鉸孔的同時(shí)加工,且用1個(gè)部件構(gòu)成從動(dòng)輪,因此,能夠在現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易地更換從動(dòng)輪。
【附圖說明】
[0011]圖1是對(duì)具備應(yīng)用了本發(fā)明的實(shí)施方式1的旋轉(zhuǎn)體的曳引機(jī)的電梯的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明的圖。
[0012]圖2是示出應(yīng)用了本發(fā)明的實(shí)施方式1的旋轉(zhuǎn)體的曳引機(jī)的剖視圖。
[0013]圖3是示出應(yīng)用了本發(fā)明的實(shí)施方式1的旋轉(zhuǎn)體的曳引機(jī)的重要部位的剖視圖。
[0014]圖4是示出應(yīng)用了本發(fā)明的實(shí)施方式2的旋轉(zhuǎn)體的曳引機(jī)的重要部位的剖視圖。
[0015]圖5是示出應(yīng)用了本發(fā)明的實(shí)施方式3的旋轉(zhuǎn)體的曳引機(jī)的重要部位的剖視圖。
[0016]標(biāo)號(hào)說明
[0017]22:圓盤部(驅(qū)動(dòng)軸);30:繩輪(從動(dòng)輪);33:安裝螺栓;35:鉸孔;36:第1銷;36a:第1傾斜面;37:第2銷;37a:第2傾斜面;38:銷收納孔;39:內(nèi)螺紋部;40:壓入螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施方式1
[0019]圖1是對(duì)具備應(yīng)用了本發(fā)明的實(shí)施方式1的旋轉(zhuǎn)體的曳引機(jī)的電梯的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明的圖,圖2是示出應(yīng)用了本發(fā)明的實(shí)施方式1的旋轉(zhuǎn)體的曳引機(jī)的剖視圖,圖3是示出應(yīng)用了本發(fā)明的實(shí)施方式1的旋轉(zhuǎn)體的曳引機(jī)的重要部位的剖視圖。
[0020]在圖1中,電梯具備:曳引機(jī)10,該曳引機(jī)10設(shè)置于在井道1的上部形成的機(jī)房2中;轎廂3和對(duì)重4,該轎廂3和對(duì)重4以能夠升降的方式配設(shè)在井道1內(nèi);以及繩索5,該繩索5卷繞于由曳引機(jī)10驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的繩輪30上。卷繞于繩輪30上的繩索5的一端在井道1內(nèi)垂下并與轎廂3連結(jié),繩索5的另一端卷繞在反繩輪6上,在井道1內(nèi)垂下并與對(duì)重4連結(jié)。并且,由于曳引機(jī)10的驅(qū)動(dòng),轎廂3和對(duì)重4能夠在井道1內(nèi)升降。
[0021]接下來,參照?qǐng)D2對(duì)曳引機(jī)10的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
[0022]曳引機(jī)10具備:馬達(dá)部11,其由定子12以及以能夠旋轉(zhuǎn)的方式配置在定子12的內(nèi)周側(cè)的轉(zhuǎn)子20構(gòu)成;制動(dòng)器28 ;以及繩輪30,其安裝于馬達(dá)部11。并且,繩輪30構(gòu)成從動(dòng)輪。
[0023]定子12具備:圓環(huán)狀的定子鐵芯13;以及定子線圈14,其安裝于定子鐵芯13。定子鐵芯13被從固定部件15的軸向一端向徑向外部突出的凸緣部16保持,并與固定部件15同軸且一體地構(gòu)成。
[0024]轉(zhuǎn)子20具備:轉(zhuǎn)子主體21,其由圓盤部22以及從圓盤部22的外周部向軸向一側(cè)突出并與圓盤部22 —體地形成的圓筒狀的后軛23構(gòu)成;以及磁鐵24,其配設(shè)在后軛23的外周面上。關(guān)于轉(zhuǎn)子主體21,圓盤部22經(jīng)由軸承18以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被從固定部件15的軸心位置向軸向另一側(cè)突出的支承軸17支承,并且,使后軛23位于定子鐵芯13的內(nèi)周側(cè),將轉(zhuǎn)子主體21配置成與定子12同軸。此外,圓盤部22的軸向另一端角部被切除,形成有小徑的繩輪保持部22a。并且,繩輪保持部22a的外周面形成為以圓盤部22的軸心為中心的圓筒面。另外,圓盤部22成為馬達(dá)部11的輸出軸,并構(gòu)成驅(qū)動(dòng)軸。
[0025]制動(dòng)器28以與后軛23的內(nèi)周面(制動(dòng)面)相互面對(duì)的方式設(shè)置在固定部件15的外周面上,將制動(dòng)片29按壓在制動(dòng)面上,對(duì)轉(zhuǎn)子20進(jìn)行制動(dòng)。
[0026]繩輪30被制作成圓環(huán)狀,且在外周面上形成有繩索用槽。繩輪30被熱壓固定并安裝于繩輪保持部22a上,并通過安裝螺栓33緊密固定于圓盤部22。由此,繩輪30被安裝成與圓盤部22同軸。
[0027]在此,參照?qǐng)D3對(duì)圓盤部22與繩輪30之間的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)進(jìn)行說明。
[0028]鉸孔35孔方向?yàn)閳A盤部22的軸向,形成在位于圓盤部22的繩輪保持部22a的外周側(cè)的與圓盤部22的軸心垂直的平面上。并且,第1銷36的一端面為相對(duì)于與軸心垂直的平面傾斜的第1傾斜面36a,另一端面為與軸心垂直的平坦面,所述第1銷36使第1傾斜面36a朝向旋轉(zhuǎn)方向,并使第1傾斜面36a側(cè)突出地被壓入并保持于鉸孔35中。
[0029]在此,使第1傾斜面36a朝向旋轉(zhuǎn)方向是指,將第1傾斜面36a配置成與這樣的平面垂直:該平面在第1銷36的軸心位置處與以圓盤部22的軸心為中心且通過第1銷36的軸心的圓筒面相切。并且,第1傾斜面36a相對(duì)于與第1銷36的軸心垂直的平面、即與圓盤部22的軸心垂直的平面傾斜了被設(shè)定的角度。
[0030]第2銷37被制作成圓柱體,該圓柱體的一端面為相對(duì)于與軸心垂直的平面傾斜的第2傾斜面37a,另一端面為與軸心垂直的平坦面。并且,第2傾斜面37a和垂直于第2銷37的軸心的平面所成的角度、與第1傾斜面36a和垂直于第1銷36的軸心的平面所成的角度一致。直徑比鉸孔35大的銷收納孔38孔方向?yàn)槔K輪30的軸向,形成在繩輪30的軸向一端面上。此外,直徑比銷收納孔38大的內(nèi)螺紋部39孔方向?yàn)槔K輪30的軸向,且與銷收納孔38同軸地以將銷收納孔38與繩輪30的軸向另一端面連通的方式形成于繩輪30中。
[0031]并且,第1銷36的突出部收納于銷收納孔38內(nèi)。并且,第2銷37以使第2傾斜面37a朝向軸向一端側(cè)的方式插入于銷收納孔38中。由此,第2傾斜面37a與第1傾斜面36a相接,第1銷36與第2銷37成為面接觸狀態(tài)。
[0032]然后,對(duì)螺合于內(nèi)螺紋部39的壓入螺栓40進(jìn)行緊固。由此,第2銷37在第1銷36的第1傾斜面36a上滑動(dòng),在向圓盤部22側(cè)移位的同時(shí)向圖3中的左側(cè)移位,最后與銷收納孔38的內(nèi)壁面相接。然后,當(dāng)壓入螺栓40的緊固量變大時(shí),第2銷37在向圓盤部22側(cè)移位的同時(shí)向圖3中的左側(cè)移位,繩輪30向圖3中的左側(cè)移位。S卩,繩輪30向旋轉(zhuǎn)方向一側(cè)旋轉(zhuǎn)。然后,當(dāng)?shù)?銷36與銷收納孔38的內(nèi)壁面相接時(shí),繩輪30的進(jìn)一步的旋轉(zhuǎn)被阻止。因此,停止對(duì)壓入螺栓40的緊固,而使螺母41緊固,從而固定壓入螺栓40。由此,第2銷37被固定成與第1銷36的第1傾斜面36a面接觸的狀態(tài),且被固