一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于卸車機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有封閉式垂直螺旋卸車機(jī)是采用大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動的移動式門架,旋轉(zhuǎn)塔安裝在門架上,旋轉(zhuǎn)塔通過轉(zhuǎn)軸與水平螺旋輔助梁連接,垂直螺旋機(jī)構(gòu)鉸接在水平螺旋輔助梁的一端,為了保證平衡,必須在水平螺旋輔助梁另一端帶有配重,同時為了適應(yīng)工作場合,采用液壓升降變幅改變水平螺旋機(jī)構(gòu)和垂直螺旋機(jī)構(gòu)的工作位置,需要配置液壓站,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,使用成本較高,整機(jī)重量重。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于改進(jìn)已有技術(shù)的不足而提供一種采用一套水平螺旋機(jī)構(gòu)、不需變幅及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)減輕、穩(wěn)定性好、整機(jī)功率低、工作可靠性高、可工作在有彎道的鐵路線上的垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī)。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī),由移動式門架、水平螺旋機(jī)構(gòu)、垂直螺旋機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和密封倉組成,其特點(diǎn)是垂直螺旋機(jī)構(gòu)通過滑道、滑軌安裝在門架上,用于帶動垂直螺旋機(jī)構(gòu)升降的起升機(jī)構(gòu)安裝在門架上,垂直螺旋機(jī)構(gòu)的出料口與固定在門架上的密封倉連接,密封倉與安裝在門架上的水平螺旋機(jī)構(gòu)對接。
[0005]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,可以是所述的起升機(jī)構(gòu)是由電機(jī)驅(qū)動卷筒纏繞鋼絲繩帶動垂直螺旋機(jī)構(gòu)升降。
[0006]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,可以是所述的起升機(jī)構(gòu)是固定在門架上的變頻制動電機(jī)驅(qū)動垂直螺旋機(jī)構(gòu)上的齒條帶動垂直螺旋機(jī)構(gòu)升降。
[0007]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,可以是大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有導(dǎo)向裝置。
[0008]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,可以是所述的轉(zhuǎn)向裝置是大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的端梁下安裝有導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪分布在軌道兩側(cè),與軌道間隙3-4mm。
[0009]本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下顯著特點(diǎn)和積極效果:本發(fā)明的垂直螺旋機(jī)構(gòu)通過滑道、滑軌安裝密封倉上,密封倉通過底座固定在移動式門架上,用于帶動垂直螺旋機(jī)構(gòu)升降的起升機(jī)構(gòu)安裝在門架上,通過采用垂直螺旋機(jī)構(gòu)直接與門架連接,增強(qiáng)了強(qiáng)度,不使用水平螺旋輔助梁和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),平衡和穩(wěn)定性大大提高,簡化了結(jié)構(gòu),提高了工作可靠性;垂直螺旋機(jī)構(gòu)為3層機(jī)構(gòu),外層集料器將車廂內(nèi)物料收集給喂料器,由喂料器送入垂直螺旋機(jī)構(gòu)。外層集料器寬度與車廂匹配,車廂內(nèi)剩余物料不足I噸;門架端梁下設(shè)有導(dǎo)向裝置,可工作在有彎道的鐵路線上,適應(yīng)不同的工作位置。本發(fā)明省略了現(xiàn)有技術(shù)中的變幅裝置,不需液壓油缸及液壓站,取消了上水平螺旋機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),降低了成本,整機(jī)重量、功率都大大下降。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明起升機(jī)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本發(fā)明起升機(jī)構(gòu)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本發(fā)明導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例1,一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī),參照圖1,用于帶動整個卸車機(jī)移動的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)I上安裝有門架6,水平螺旋機(jī)構(gòu)2平行地面固定安裝在門架6上,垂直螺旋機(jī)構(gòu)5垂直地面通過滑道、滑軌安裝在密封倉4上,密封倉4通過底座固定在門架6上,用于帶動垂直螺旋機(jī)構(gòu)5升降的起升機(jī)構(gòu)3安裝在門架6上,垂直螺旋機(jī)構(gòu)5的出料口與固定在門架6上的密封倉4連接連通,密封倉4與安裝在門架6上的水平螺旋機(jī)構(gòu)2的進(jìn)料口連接連通,通過垂直螺旋機(jī)構(gòu)5收集提升車廂內(nèi)的物料,傳遞到密封倉4內(nèi),然后通過水平螺旋機(jī)構(gòu)2將密封倉內(nèi)物料輸送給其他運(yùn)輸車輛。
[0016]實(shí)施例2,一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī),參照圖1、圖2,是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,所述的起升機(jī)構(gòu)3是安裝在門架6上的起升電機(jī)驅(qū)動卷筒10纏繞鋼絲繩11帶動垂直螺旋機(jī)構(gòu)5升降,其他與實(shí)施例1完全相同。
[0017]實(shí)施例3,一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī),參照圖1、圖3,是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,所述的起升機(jī)構(gòu)3是固定在門架6上的變頻制動電機(jī)19驅(qū)動垂直螺旋機(jī)構(gòu)5上的齒條20帶動垂直螺旋機(jī)構(gòu)5升降,其他與實(shí)施例1完全相同。
[0018]實(shí)施例4,一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī),參照圖1、圖2、圖4,是在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上,大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)I設(shè)有導(dǎo)向裝置7,所述的導(dǎo)向裝置7是大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)I的端梁9下安裝有導(dǎo)向輪8,導(dǎo)向輪8分布在軌道兩側(cè),與軌道間隙3-4mm,其他與實(shí)施例2完全相同。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī),由移動式門架、水平螺旋機(jī)構(gòu)、垂直螺旋機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和密封倉組成,其特征是垂直螺旋機(jī)構(gòu)通過滑道、滑軌安裝在門架上,用于帶動垂直螺旋機(jī)構(gòu)升降的起升機(jī)構(gòu)安裝在門架上,垂直螺旋機(jī)構(gòu)的出料口與固定在門架上的密封倉連接,密封倉與安裝在門架上的水平螺旋機(jī)構(gòu)對接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī),其特征是所述的起升機(jī)構(gòu)是由電機(jī)驅(qū)動卷筒纏繞鋼絲繩帶動垂直螺旋機(jī)構(gòu)升降。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī),其特征是所述的起升機(jī)構(gòu)是固定在門架上的變頻制動電機(jī)驅(qū)動垂直螺旋機(jī)構(gòu)上的齒條帶動垂直螺旋機(jī)構(gòu)升降。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī),其特征是大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有導(dǎo)向裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī),其特征是所述的轉(zhuǎn)向裝置是大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的端梁下安裝有導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪分布在軌道兩側(cè),與軌道間隙3-4mm。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機(jī),由移動式門架、水平螺旋機(jī)構(gòu)、垂直螺旋機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和密封倉組成,垂直螺旋機(jī)構(gòu)通過滑道、滑軌安裝在門架上,用于帶動垂直螺旋機(jī)構(gòu)升降的起升機(jī)構(gòu)安裝在門架上,垂直螺旋機(jī)構(gòu)的出料口與固定在門架上的密封倉連接,密封倉與安裝在門架上的水平螺旋機(jī)構(gòu)對接,本發(fā)明具有采用一套水平螺旋機(jī)構(gòu)、不需變幅及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)減輕、穩(wěn)定性好、整機(jī)功率低、工作可靠性高、可工作在有彎道的鐵路線上的特點(diǎn)。
【IPC分類】B65G67/22, B65G65/24
【公開號】CN105000397
【申請?zhí)枴緾N201510444879
【發(fā)明人】畢庶賢, 陳猛
【申請人】天府重工有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年7月27日