一種用于控制起重機(jī)的集成繼電器的制造方法
【專利說明】
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及一種繼電器，尤其涉及一種集成繼電器，具體涉及一種用于控制起重機(jī)的集成繼電器。
[0002]【【背景技術(shù)】】
已知的，隨著社會的不斷發(fā)展，特別是在起重行業(yè)，對電氣控制的要求越來越高，傳統(tǒng)的起重機(jī)控制已被智能化控制所取代，在國外起重機(jī)電氣控制行業(yè)內(nèi)，一些規(guī)模較大的起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)會根據(jù)自身需求要求供應(yīng)商設(shè)計制造專用的控制模塊，來實現(xiàn)特有的控制目的，國內(nèi)由于起重行業(yè)起步較晚，現(xiàn)階段還達(dá)不到高度集成化控制的要求，遇到復(fù)雜的中間轉(zhuǎn)換信號，只能采用接觸器式中間繼電器，才能適應(yīng)起重機(jī)震動、潮濕、高溫等各種工況條件的苛刻要求，這樣勢必造成箱體過大，成本過高，也有廠商采用標(biāo)準(zhǔn)中間繼電器，如施耐德品牌，正泰品牌等，但此類繼電器通常是通過底座接插方式安裝的，在起重機(jī)特殊工礦下會產(chǎn)生插接片氧化，松動等接觸不良現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而導(dǎo)致起重機(jī)無法正常，可靠地工作坐寸ο
[0003]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
為克服【背景技術(shù)】中存在的不足，本發(fā)明提供了一種用于控制起重機(jī)的集成繼電器，本發(fā)明通過將小型繼電器通過電路板焊接方式連接于拉線框式外接螺栓端子上，沒有插接式連接，節(jié)約了生產(chǎn)成本和箱體尺寸等，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠等優(yōu)點。
[0004]為實現(xiàn)如上所述的發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下所述的技術(shù)方案:
一種用于控制起重機(jī)的集成繼電器，包括整流電路和濾波電路，所述整流電路中的Al和AO輸入信號端通過電線分別連接整流橋的I號引腳和2號引腳，所述整流橋的4號引腳和3號引腳通過電線分別連接GND和VCC，在GND和VCC之間通過電線連接有電容，所述VCC通過電線連接繼電器裝置，所述繼電器裝置通過電線連接GND，在VCC與GND之間的電線上與繼電器裝置并聯(lián)有肖特基二極管形成所述的用于控制起重機(jī)的集成繼電器。
[0005]所述的用于控制起重機(jī)的集成繼電器，所述整流橋與輸入信號端Al之間的電線上設(shè)有電阻。
[0006]所述的用于控制起重機(jī)的集成繼電器，所述VCC與繼電器裝置之間的電線上設(shè)有電阻。
[0007]所述的用于控制起重機(jī)的集成繼電器，所述電容為電解電容。
[0008]所述的用于控制起重機(jī)的集成繼電器，所述繼電器裝置是將復(fù)數(shù)個小型繼電器通過電路板焊接方式連接于拉線框式外接螺栓端子上。
[0009]采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下所述的優(yōu)越性:
本發(fā)明所述的一種用于控制起重機(jī)的集成繼電器，本發(fā)明通過將小型繼電器通過電路板焊接方式連接于拉線框式外接螺栓端子上，沒有插接式連接，在22毫米卡軌寬度上集成4組繼電器，而采用接觸器式繼電器寬度可達(dá)180毫米，采用標(biāo)準(zhǔn)中間繼電器寬度可達(dá)100毫米，在應(yīng)用中不僅帶來了很大的方便，還節(jié)約了生產(chǎn)成本和箱體尺寸等，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠等優(yōu)點，適合大范圍的推廣和應(yīng)用。
[0010]【【附圖說明】】
圖1是本發(fā)明中整流電路的原理圖；
圖2是本發(fā)明中濾波電路的原理圖；
在圖中:1、電容；2、電阻；3、整流橋；4、繼電器裝置；5、肖特基二極管。
[0011]【【具體實施方式】】
通過下面的實施例可以更詳細(xì)的解釋本發(fā)明，本發(fā)明并不局限于下面的實施例；本發(fā)明所述的一種用于控制起重機(jī)的集成繼電器，包括整流電路和濾波電路，所述整流電路中的Al和AO輸入信號端通過電線分別連接整流橋3的I號引腳和2號引腳，所述整流橋3的4號引腳和3號引腳通過電線分別連接GND和VCC，在GND和VCC之間通過電線連接有電容1，所述VCC通過電線連接繼電器裝置4，所述繼電器裝置4通過電線連接GND，在VCC與GND之間的電線上與繼電器裝置4并聯(lián)有肖特基二極管5形成所述的用于控制起重機(jī)的集成繼電器。
[0012]其中所述整流橋3與輸入信號端Al之間的電線上設(shè)有電阻2 ;所述VCC與繼電器裝置4之間的電線上設(shè)有電阻2 ;所述電容I為電解電容；所述繼電器裝置4是將復(fù)數(shù)個小型繼電器通過電路板焊接方式連接于拉線框式外接螺栓端子上；所述的GND為電線接地端，VCC為電源電壓。
[0013]本發(fā)明的基本原理為控制按鈕按下之后，相應(yīng)回路產(chǎn)生交流電壓信號，此電壓通過整流濾波電路，得到繼電器所需的直流電壓，相應(yīng)的繼電器線圈得電后動作。
[0014]本發(fā)明的主要電路如下:
1、整流電路:
使用整流橋進(jìn)行整流，把交流變成所需的直流。
[0015]2、濾波電路:
對整流后的電壓進(jìn)行濾波處理，得到穩(wěn)定的直流電壓。
[0016]如圖1所示，A0, Al為輸入信號端(A0為集成公共端)，當(dāng)Al接通后交流電壓信號通過整流橋BI進(jìn)行整流，再經(jīng)過電容Cl進(jìn)行濾波，得到繼電器所需要的工作電壓Vcc。
[0017]如圖2所示，相應(yīng)繼電器線圈得到工作電壓Vcc后動作，觸點Dl，COM接通。
[0018]圖中電阻2，在工作過程中起過流保護(hù)作用，如果因為后級短路等因素造成電路過流，電阻2首先燒毀，從而保護(hù)了其它電子元件。肖特基二極管5是為了防止斷電瞬間繼電器線圈產(chǎn)生的反向電動勢損壞其它電子元件。
[0019]本發(fā)明未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
[0020]為了公開本發(fā)明的目的而在本文中選用的實施例，當(dāng)前認(rèn)為是適宜的，但是，應(yīng)了解的是，本發(fā)明旨在包括一切屬于本構(gòu)思和發(fā)明范圍內(nèi)的實施例的所有變化和改進(jìn)。
【主權(quán)項】
1.一種用于控制起重機(jī)的集成繼電器，包括整流電路和濾波電路，其特征是:所述整流電路中的Al和AO輸入信號端通過電線分別連接整流橋(3)的I號引腳和2號引腳，所述整流橋(3)的4號引腳和3號引腳通過電線分別連接GND和VCC，在GND和VCC之間通過電線連接有電容(1)，所述VCC通過電線連接繼電器裝置(4)，所述繼電器裝置(4)通過電線連接GND，在VCC與GND之間的電線上與繼電器裝置(4)并聯(lián)有肖特基二極管(5)形成所述的用于控制起重機(jī)的集成繼電器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制起重機(jī)的集成繼電器，其特征是:所述整流橋(3)與輸入信號端Al之間的電線上設(shè)有電阻(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制起重機(jī)的集成繼電器，其特征是:所述VCC與繼電器裝置(4)之間的電線上設(shè)有電阻(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制起重機(jī)的集成繼電器，其特征是:所述電容(I)為電解電容。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制起重機(jī)的集成繼電器，其特征是:所述繼電器裝置(4 )是將復(fù)數(shù)個小型繼電器通過電路板焊接方式連接于拉線框式外接螺栓端子上。
【專利摘要】一種用于控制起重機(jī)的集成繼電器，本發(fā)明通過將小型繼電器通過電路板焊接方式連接于拉線框式外接螺栓端子上，沒有插接式連接，在22毫米卡軌寬度上集成4組繼電器，而采用接觸器式繼電器寬度可達(dá)180毫米，采用標(biāo)準(zhǔn)中間繼電器寬度可達(dá)100毫米，在應(yīng)用中不僅帶來了很大的方便，還節(jié)約了生產(chǎn)成本和箱體尺寸等，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠等優(yōu)點，適合大范圍的推廣和應(yīng)用。
【IPC分類】B66C13-18
【公開號】CN104609309
【申請?zhí)枴緾N201510000571
【發(fā)明人】李建友, 張敏, 王學(xué)堂, 王虎云, 劉翔
【申請人】洛陽漢鼎起重機(jī)械有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月4日