上料機(jī)y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及上料機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]上料機(jī)的任務(wù)是把待加工的工件從料倉或儲料器中分離出來,按要求放入指定位置。上料機(jī)構(gòu)是自動機(jī)械中的主要工作機(jī)構(gòu)之一,其性能優(yōu)劣及自動化程度直接影響到自動機(jī)械的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
[0003]對于金屬片料的上料系統(tǒng),以往的設(shè)計大多采用液壓缸的形式,控制簡單、舉升力大。但采用液壓控制需有液壓馬達(dá)及相應(yīng)的油箱和管路,體積大,需經(jīng)常維護(hù)而且有泄漏的風(fēng)險,而伺服驅(qū)動在運行速度、控制精度和過載能力以及低速運行的平穩(wěn)性等方面都有明顯的優(yōu)勢。
[0004]因此基于現(xiàn)有液壓驅(qū)動和伺服驅(qū)動所存在的上述問題,需要設(shè)計出一種新型的上料機(jī)構(gòu),以實現(xiàn)金屬料片的快速、自動化上料。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),采用氣缸和絲桿配合驅(qū)動的方式,以實現(xiàn)工件的自動化上料。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),上料機(jī)的料倉上方的機(jī)架的支架上固定有X方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)與X方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)垂直固定,Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第二驅(qū)動氣缸、第二滑動板、第二滑動桿、第二固定板,齒輪和齒軌,第二滑動桿穿過第二固定板且兩者固定連接,第二滑動板滑動連接在第二滑動桿上,齒輪固定在第二滑動板上,齒軌兩端固定在第二固定板上,齒輪上的齒與齒軌上的齒相嚙合,第二固定板在第二驅(qū)動氣缸的驅(qū)動下,通過齒輪和齒軌的配合,沿第二滑動桿進(jìn)行往復(fù)滑行。
[0007]優(yōu)選的是,所述第二驅(qū)動氣缸設(shè)置有進(jìn)氣口,進(jìn)氣口用于連接氣源。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),采用氣缸和絲桿配合驅(qū)動的方式,在Y方向上驅(qū)動工件自動移動,實現(xiàn)了工件的上料自動化,操作方便,節(jié)省了人力成本,提高了生產(chǎn)加工效率。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)的放大圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0011]請參閱圖1,本發(fā)明實施例包括:
一種上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),一種上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),上料機(jī)的料倉2上方的機(jī)架I的支架11上固定有X方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)3,Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)4與X方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)3垂直固定,Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)4包括第二驅(qū)動氣缸41、第二滑動板42、第二滑動桿43、第二固定板44,齒輪45和齒軌46,第二滑動桿43穿過第二固定板44且兩者固定連接,第二滑動板42滑動連接在第二滑動桿43上,齒輪45固定在第二滑動板42上,齒軌46兩端固定在第二固定板44上,齒輪45上的齒與齒軌46上的齒相嚙合,第二固定板44在第二驅(qū)動氣缸41的驅(qū)動下,通過齒輪45和齒軌46的配合,沿第二滑動桿43進(jìn)行往復(fù)滑行。第二驅(qū)動氣缸41設(shè)置有進(jìn)氣口,進(jìn)氣口用于連接氣源。
[0012]本發(fā)明上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),采用氣缸和絲桿配合驅(qū)動的方式,在Y方向上驅(qū)動工件自動移動,實現(xiàn)了工件的上料自動化,操作方便,節(jié)省了人力成本,提高了生產(chǎn)加工效率。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),上料機(jī)的料倉上方的機(jī)架的支架上固定有X方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),其特征在于:Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)與X方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)垂直固定,Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第二驅(qū)動氣缸、第二滑動板、第二滑動桿、第二固定板,齒輪和齒軌,第二滑動桿穿過第二固定板且兩者固定連接,第二滑動板滑動連接在第二滑動桿上,齒輪固定在第二滑動板上,齒軌兩端固定在第二固定板上,齒輪上的齒與齒軌上的齒相嚙合,第二固定板在第二驅(qū)動氣缸的驅(qū)動下,通過齒輪和齒軌的配合,沿第二滑動桿進(jìn)行往復(fù)滑行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二驅(qū)動氣缸設(shè)置有進(jìn)氣口,進(jìn)氣口用于連接氣源。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種上料機(jī)Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),上料機(jī)的料倉上方的機(jī)架的支架上固定有X方向驅(qū)動機(jī)構(gòu),Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)與X方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)垂直固定,Y方向驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第二驅(qū)動氣缸、第二滑動板、第二滑動桿、第二固定板,齒輪和齒軌,第二滑動桿穿過第二固定板且兩者固定連接,第二滑動板滑動連接在第二滑動桿上,齒輪固定在第二滑動板上,齒軌兩端固定在第二固定板上,齒輪上的齒與齒軌上的齒相嚙合,第二固定板在第二驅(qū)動氣缸的驅(qū)動下,通過齒輪和齒軌的配合,沿第二滑動桿進(jìn)行往復(fù)滑行。通過上述方式,本發(fā)明能夠采用氣缸和絲桿配合驅(qū)動的方式,以實現(xiàn)工件的自動化上料。
【IPC分類】B65G47-74
【公開號】CN104609166
【申請?zhí)枴緾N201510056526
【發(fā)明人】李勇
【申請人】吳中經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)越溪斯特拉機(jī)械廠
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年2月4日