專利名稱：改良的捆包機導帶控制機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及結(jié)構改良的捆包機導帶控制機構，特別是指一種構件組成簡單，并可防止捆包帶持續(xù)性受壓變形的捆包機導帶控制機構。
習用捆包機的導帶控制機構，請配合參閱


圖1、2所示，由一下軸承座10及上軸承座11內(nèi)部相對樞組一進帶輪12、121及回帶輪13、131，并由下軸承座10二側(cè)外壁靠近頂緣中央各形成一塊體14，以使二塊體14之間樞接于上軸承座11二側(cè)外壁中央，該等進帶輪12、121及回帶輪13、131的心軸凸伸于下軸承座10及上軸承座11外壁，進而分別組接一齒輪15、16及17、18，以使進帶輪12、121的齒輪15、16以及回帶輪13、131的齒輪17、18分別上、下相對嚙合，如圖2所示，其中該下軸承座10的回帶輪13外部的齒輪17心軸再組接一主齒輪2，其另與下軸承座10進帶輪12外部的齒輪15嚙合，該主齒輪2受傳動馬達所帶動，使進帶輪12、121及回帶輪13、131的滾壓方向相異；另于下軸承座10旁側(cè)設一電磁鐵19，其縱向伸降軸桿20連接一座架21，該座架21另端與固定座22樞組，以使座架21頂部組接一縱伸元件23，其頂端連接一橫接件24，該橫接件24另端與上軸承座11一端固接，當該習用捆包機的送帶控制機構被采用進行控制進帶及回帶動作時，請配合參閱圖4、5所示，是利用電磁鐵19的伸降軸桿20下降并連動座架21、縱伸元件23、橫接件24而帶動上軸承座11樞動，進而促使上軸承座11的進帶輪121高壓滾貼下軸承座10的進帶輪12，此時回帶輪13、131卻因上軸承座11的樞動而分隔適當距離，以使傳動機構帶動主齒輪2連動進帶輪12、121的齒輪15、16而滾壓捆包帶1進帶，如圖3、4所示，若捆包帶1欲回帶時，電磁閥19的伸降軸桿20反向頂伸，進而促使上軸承座11朝另端樞動，此時進帶輪12、121因上軸承座11的樞動而分隔適當距離，以使上軸承座11的回帶輪13高壓滾貼下軸承座10的回帶輪131，并滾壓捆包帶1回帶，如圖3、5所示，亦即習用捆包機進、回帶捆包作業(yè)的同時，均必須分別利用進帶輪12、121及回帶輪13、131的相對迫壓而滾壓捆包帶1進、回帶，如此，極易促使二進帶輪12、121及回帶輪13、131相對且持續(xù)迫壓塑膠PP材質(zhì)的捆包帶1，無論進帶或回帶動作，只要捆包帶11通過進帶輪12、121或回帶輪13、131的高壓力滾壓，所導出的捆包帶1表面，均產(chǎn)生變形、壓痕的缺失，若捆包帶1受高壓而持續(xù)變形，更易造成阻塞進、回帶通路，進而影響捆包的整體作業(yè)，再者，多種習用捆包機的送帶控制機構，均有構件組成繁多，組裝維修不易的共同缺點，實有待業(yè)者進一步加以研發(fā)改良。
有鑒于此，本創(chuàng)作人基于多年從事相關產(chǎn)品的制造開發(fā)與設計經(jīng)驗，針對上述的目標，詳加設計與審慎評估后，終得確具實用性的本實用新型。
本實用新型的主要目的在提供一種改良的捆包機導帶控制機構，其藉由一導帶馬達帶動一主帶輪連動一副帶輪，并由一控制馬達帶動一控制凸輪連動一連桿機構，進而二段控制主、副帶輪滾壓捆包帶的壓力程度，實現(xiàn)捆包帶表面較平整美觀、包裝作業(yè)順暢且構件組成簡單、組裝簡易的實用效益。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現(xiàn)一種改良的捆包機導帶控制機構，于捆包機的機架體上設有一控制馬達和減速機及一導帶馬達，該導帶馬達帶動一主動齒輪并傳動一從動齒輪，主動齒輪上的主帶輪和從動齒輪上的副帶輪周面互為貼觸，其特征在于，上述控制馬達和減速機帶動一控制凸輪，該控制凸輪靠近導帶馬達下方，該控制凸輪連動一可控制主、副帶輪的相對滾壓程度的連桿機構，該連桿機構包括一主旋臂，其頂端樞接于靠近導帶馬達的固定座下方，主旋臂底端相對于控制凸輪處，設置一可接受控制凸輪的導持而促使主旋臂向一側(cè)旋移的導輪；一副旋臂，頂端與固定座樞接，副旋臂表面靠近頂端樞組所述從動齒輪及副帶輪，副旋臂底端朝下延伸到機架體頂面適當位置處，并于副旋臂底端朝一側(cè)固接有一擋塊，該擋塊一面與主旋臂側(cè)邊間隔相對；一主連桿，橫向設置于主旋臂與副旋臂底部之間，該主連桿一端與主旋臂底部固接，另一端突穿過副旋臂底部的擋塊，套設有一彈簧且螺接一用于將彈簧及主連桿定位的定位鈕，以使控制凸輪旋動導持主旋臂的導輪時，該主旋臂向一側(cè)旋移的同時，亦利用主連桿連動副旋臂朝同側(cè)旋移；一定位件，固接于機架體頂面靠近于控制凸輪旁側(cè)；一拉簧構件，設有一拉桿，該拉桿一端固定于定位件頂部與控制凸輪同軸向，另端鉤設一拉簧的一端，該拉簧的另端與副旋臂的底部相對；一副連桿，橫設于副旋臂表面靠近下端部而互呈垂直，副連桿另一端與拉簧鉤接且互呈垂直，使拉簧常態(tài)拉動副連桿并連動副旋臂朝控制凸輪端部旋移，進而促使副旋臂上的從動齒輪與主動齒輪常態(tài)嚙合，副帶輪周面與主帶輪周面常態(tài)貼觸。
本實用新型實施的特點是主、副帶輪用來進帶捆圍包裝箱的相對滾壓力量，源自于拉簧構件的拉簧的彈力，進帶及回帶束緊瞬間的相對壓力為二段式操作，捆包帶僅在束緊包裝箱的瞬間而接受主、副帶輪增加的相對施力，以使包裝箱可被確實束緊，但捆包帶于進帶捆圍包裝箱及回帶尚未束緊包裝箱呈松持狀態(tài)時，主、副帶輪相對施力于捆包帶表面壓力較小，故捆包帶因受力而持續(xù)性變形、產(chǎn)生壓痕的情形將大幅降低，整體可達到捆包帶表面較平整美觀、包裝作業(yè)順暢且構件組成簡單、組裝簡易的實用效益。
以下配合附圖詳細說明本實用新型的目的、技術特征及功效。
附圖圖面說明
圖1是習用捆包機導帶控制機構的組合立體外觀圖。
圖2是習用捆包機導帶控制機構的齒輪配置示意圖。
圖3是習用捆包機導帶控制機構的平面動作示意圖。
圖4是習用捆包機導帶控制機構送帶的平面示意圖。
圖5是習用捆包機導帶控制機構回帶的平面示意圖。
圖6是本實用新型的組合立體外觀圖。
圖7是本實用新型的立體分解圖。
圖8是本實用新型組合的俯視圖。
圖9是本實用新型進帶動作的平面示意圖。
圖10是本實用新型退帶的平面動作示意圖。
首先，請配合參閱圖6、7、8所示，本實用新型提供的捆包機導帶控制機構，是于捆包機的機架體30上設一控制馬達31，如圖8所示，并透過一減速機32而帶動一控制凸輪33，該控制凸輪33靠近一導帶馬達34下方，另請參照圖7、8所示，該導帶馬達34帶動一主動齒輪35而傳動一從動齒輪36，以使主動齒輪35上的主帶輪37以及從動齒輪36上的副帶輪38周面互為貼觸，又該控制凸輪33可連動一連桿機構40，進而控制主、副帶輪37、38的相對滾壓程度，該連桿機構40包括一主旋臂41，其頂端樞接于靠近導帶馬達34的固定座39下方，主旋臂41底端相對于控制凸輪33處設置有一導輪411，用于接受控制凸輪33的導持而促使主旋臂41向一側(cè)旋移；一副旋臂50，其頂端與固定座39樞接，副旋臂50表面靠近頂端樞組該從動齒輪36及副帶輪38，副旋臂50底端朝下延伸到機架體30頂面適當位置處，并于副旋臂50底端朝一側(cè)固接一擋塊51，該擋塊51一面與主旋臂41側(cè)邊間隔相對；一主連桿60，橫向設置于主旋臂41與副旋臂50底部之間，該主連桿60一端與主旋臂41底部固接，另一端突穿過副旋臂50底部的擋塊51，再套設一彈簧61且螺接一定位鈕62，將彈簧61及主連桿60定位，以使控制凸輪33旋動導持主旋臂41的導輪411時，該主旋臂41向一側(cè)旋移的同時，亦利用主連桿60連動副旋臂50朝同側(cè)旋移；一定位件70，固接于機架體30頂面靠近于控制凸輪33旁側(cè)；一拉簧構件80，利用一拉桿81的一端固定于定位件70頂部與控制凸輪33同軸向，該拉桿81的另端鉤設一拉簧82的一端，該拉簧82的另端與副旋臂50的底部相對；
一副連桿90，橫設于副旋臂50表面靠近下端部與之互呈垂直，副連桿90另一端與拉簧82鉤接且互呈垂直，以使拉簧82常態(tài)拉動副連桿90并連動副旋臂50朝控制凸輪33端部旋移，進而促使副旋臂50上的從動齒輪36與主動齒輪35常態(tài)嚙合，副帶輪38周面與主帶輪37周面常態(tài)貼觸。
上述已將本實用新型的結(jié)構、特征及其組合的相關位置做一詳述，以下就其使用情形及預期達到的功效、優(yōu)點說明如后請配合參閱圖6、8、9所示，當捆包帶1欲進帶捆圍包裝箱時，導帶馬達34帶動主動齒輪35并傳動從動齒輪36，以使主帶輪37及副帶輪38導持捆包帶1進帶，此時，因主、副帶輪37、38周面相對的滾壓力量源自于拉簧82的彈性拉力，亦即拉動副連桿90且連動副旋臂50上方的從動齒輪36及副帶輪38旋動導引捆包帶1進帶，故主、副帶輪37、38相對的壓力較輕，并略具伸縮彈性，僅需相對導出捆包帶1進帶的力量即可，亦即，捆包帶1經(jīng)主、副帶輪37、38滾壓進帶而導出時，該捆包帶1不會產(chǎn)生持續(xù)性的變形或壓痕。
另請參圖6、8、10所示，當捆包帶1捆圍包裝箱完成后，必需回帶束緊包裝箱時，即操控導帶馬達34反向旋動，進而促使主、副帶輪37、38反向滾壓捆包帶1回帶，此時捆包機利用感應電路元件感知捆包帶1束緊包裝箱的同時，亦即捆包帶1由原先捆圍包裝箱的松持狀態(tài)，感應到捆包帶1束緊包裝箱呈緊持狀態(tài)的同時，即令控制馬達31帶動控制凸輪33旋動，以使控制凸輪33旋動導持主旋臂41的導輪411至頂凸331位置定位，進而連動主旋臂41朝一側(cè)旋移，使主連桿60帶動副旋臂50向同側(cè)旋移適當距離，再使副旋臂50上的副帶輪38周面相對主帶輪37周面滾壓捆包帶1的壓力增加，如此即可回帶束緊包裝箱并同時由捆包機的切帶裝置切斷捆包帶1，更明確的說明本實用新型利用主、副帶輪37、38用來進帶捆圍包裝箱的相對滾壓力量，源自于拉簧構件80的拉簧82的彈力，其壓力低于回帶時的主、副帶輪37、38用來回帶束緊包裝箱的相對滾壓力量，因主、副帶輪37、38回帶的相對滾壓力量，尚增加有控制凸輪33帶動主、副旋臂41、50旋移而迫使副帶輪38相對滾壓主帶輪37的壓力，亦即進帶及回帶束緊瞬間的相對壓力為二段式操作，捆包帶1僅在束緊包裝箱的瞬間而接受主、副帶輪37、38增加的相對施力，以使包裝箱可被確實束緊，但捆包帶1于進帶捆圍包裝箱及回帶尚未束緊包裝箱呈松持狀態(tài)時，主、副帶輪37、38相對施力于捆包帶1表面壓力較小，故捆包帶1因受力而持續(xù)性變形、產(chǎn)生壓痕的情形將大幅降低，整體即可達到捆包帶表面較平整美觀、包裝作業(yè)順暢且構件組成簡單、組裝簡易的實用效益。
綜上所述，本實用新型提供一種改良的捆包機導帶控制機構，其確已達到本實用新型的所有目的，另其組合結(jié)構的空間型態(tài)未見于同類產(chǎn)品，亦未曾公開于申請前，符合專利法的規(guī)定，故依法提出申請。
權利要求1.一種改良的捆包機導帶控制機構，于捆包機的機架體上設有一控制馬達和減速機及一導帶馬達，該導帶馬達帶動一主動齒輪并傳動一從動齒輪，主動齒輪上的主帶輪和從動齒輪上的副帶輪周面互為貼觸，其特征在于，上述控制馬達和減速機帶動一控制凸輪，該控制凸輪靠近導帶馬達下方，該控制凸輪連動一可控制主、副帶輪的相對滾壓程度的連桿機構，該連桿機構包括一主旋臂，其頂端樞接于靠近導帶馬達的固定座下方，主旋臂底端相對于控制凸輪處，設置一可接受控制凸輪的導持而促使主旋臂向一側(cè)旋移的導輪；一副旋臂，頂端與固定座樞接，副旋臂表面靠近頂端樞組所述從動齒輪及副帶輪，副旋臂底端朝下延伸到機架體頂面適當位置處，并于副旋臂底端朝一側(cè)固接有一擋塊，該擋塊一面與主旋臂側(cè)邊間隔相對；一主連桿，橫向設置于主旋臂與副旋臂底部之間，該主連桿一端與主旋臂底部固接，另一端突穿過副旋臂底部的擋塊，套設有一彈簧且螺接一用于將彈簧及主連桿定位的定位鈕；一定位件，固接于機架體頂面靠近于控制凸輪旁側(cè)；一拉簧構件，設有一拉桿，該拉桿一端固定于定位件頂部與控制凸輪同軸向，另端鉤設一拉簧的一端，該拉簧的另端與副旋臂的底部相對；一副連桿，橫設于副旋臂表面靠近下端部而互呈垂直，副連桿另一端與拉簧鉤接且互呈垂直。
專利摘要本實用新型提供一種改良的捆包機導帶控制機構,于捆包機的機架體上設有一控制馬達和減速機,并帶動一控制凸輪,導帶馬達帶動一主動齒輪并傳動一從動齒輪,使主動齒輪上的主帶輪及從動齒輪上的副帶輪互為滾壓而導引捆包帶,又該控制凸輪連動一可控制主、副帶輪的相對滾壓程度的連桿機構,進而二段控制主、副帶輪滾壓捆包帶的壓力程度,實現(xiàn)捆包帶表面較平整美觀、包裝作業(yè)順暢且構件組成簡單、組裝簡單的實用效益。
文檔編號B65B13/04GK2362779SQ9920570
公開日2000年2月9日 申請日期1999年2月25日 優(yōu)先權日1999年2月25日
發(fā)明者劉錦章, 蘇啟展 申請人:怡進工業(yè)股份有限公司, 仲順貿(mào)易股份有限公司